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Consommation d'huile

 

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 Sujet :

Consommation d'huile

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Profil : Pilote
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guismo62
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  1. Posté le 11/09/2017 à 22:40:28  
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Bonjour à tous

Ma fille possède une 208 1.2 essence 82ch de 2013 avec 64000 kms au compteur (moteur 3 cylindres). Celle-ci a la mauvaise habitude de consommer 1L d'huile tous les 20000kms.
Pour les propriétaires du même véhicule, avez vous remarquer la même chose?
Message cité 1 fois

---------------
Voitures actuelles: 2CV de 75 / Twingo 1.2 de 93 moteur C3G / Dacia Duster 2 4x2 1.5l Dci 110ch de Juillet 2015 Prestige
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Invité
  1. Posté le 12/09/2017 à 09:28:36  
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C'est dans les normes.

Profil : Routard confirmé
bricoleu10
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  1. Posté le 12/09/2017 à 09:57:55  
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1l tout les 20.000k c'est pas beaucoup.

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Profil : Pilote
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guismo62
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 12/09/2017 à 22:58:08  
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Ah bon, vous m'étonnez: j'avais une Twingo de 93 avec 230000kms au compteur avec laquelle je n'ai jamais eu besoin de faire un complément d'huile.


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Voitures actuelles: 2CV de 75 / Twingo 1.2 de 93 moteur C3G / Dacia Duster 2 4x2 1.5l Dci 110ch de Juillet 2015 Prestige
Profil : Pilote d'essai
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dansch67
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  1. Posté le 03/01/2018 à 20:22:32  
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Salut,

Mà fille a une 208 1.2 vti 82ch Allure de mars 2013 , 65.000km à ce jour ...
Révisions annuelles chez Peugeot, RAS jusqu'à auj.

Ce soir elle m'appelle, elle a un msg au tdb 'défaut pression d'huile'
Je vais la voir, verdict : Niveau d'huile sous le mini !!!

Il paraîtrait que certains modèles de 2012 à 2014 aient un vilebrequin défaillant avec pour conséquence une usure des coussinets de bielles.
Message cité 1 fois
Message édité par dansch67 le 03/01/2018 à 20:23:58

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 56.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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Profil : Pilote assidu
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tororosso
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  1. Posté le 03/01/2018 à 23:48:30  
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guismo62 a écrit :

Bonjour à tous

Ma fille possède une 208 1.2 essence 82ch de 2013 avec 64000 kms au compteur (moteur 3 cylindres). Celle-ci a la mauvaise habitude de consommer 1L d'huile tous les 20000kms.
Pour les propriétaires du même véhicule, avez vous remarquer la même chose?
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sa va encore
tu vidange tous les combien?
et tu met quel grade?

Profil : Vétéran confirmé
joel206
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  1. Posté le 07/01/2018 à 20:46:08  
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dansch67 a écrit :

Salut,

Mà fille a une 208 1.2 vti 82ch Allure de mars 2013 , 65.000km à ce jour ...
Révisions annuelles chez Peugeot, RAS jusqu'à auj.

Ce soir elle m'appelle, elle a un msg au tdb 'défaut pression d'huile'
Je vais la voir, verdict : Niveau d'huile sous le mini !!!

Il paraîtrait que certains modèles de 2012 à 2014 aient un vilebrequin défaillant avec pour conséquence une usure des coussinets de bielles.
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Salut Daniel

C'est moche, le moteur est il gras à l'extérieur ? S'il est parfaitement sec, alors le moteur bouffe cette huile et ça c'est moins bien.


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206 1.4XR 1999-> 250 000 km
LAGUNA 2 1.6 2006 -> 179 000 km
FZ6N 2006 -> 36 000 km
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dansch67
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  1. Posté le 08/01/2018 à 14:02:59  
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Salut Joel

Non, aucune fuite apparente au niveau du moteur, il est archi-sec.

Bon j'avoue que, sur une voiture de 4 ans et 60.000km; révisée/vidangée tous les ans au mois de mars, je ne voyais pas l'utilité de contrôler le niveau. J'ai fait confiance à la marque Peugeot.

J'ai refait le plein d'huile et j'ai demandé mon gendre et ma fille de vérifier régulièrement.
Je pense qu'un passage chez le garagiste va être nécessaire.
Message édité par dansch67 le 08/01/2018 à 14:03:13

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joel206
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  1. Posté le 08/01/2018 à 21:00:00  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ok de toute façon, c'est la suite logique de vérifier très régulièrement ce satané niveau.

À suivre donc.


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dansch67
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  1. Posté le 09/01/2018 à 15:50:00  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce qui m'inquiète le plus, j'ai lu ça et là que le moteur 1.2 vti 82ch des véhicules de 2012-2014 ont connu des problèmes de vilebrequin qui ont entrainé des usures prématurées des coussinets de bielle.

Bref, tout le bas moteur serait à changer .....

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  1. Posté le 09/01/2018 à 19:16:19  
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dansch67 a écrit :

Ce qui m'inquiète le plus, j'ai lu ça et là que le moteur 1.2 vti 82ch des véhicules de 2012-2014 ont connu des problèmes de vilebrequin qui ont entrainé des usures prématurées des coussinets de bielle.

Bref, tout le bas moteur serait à changer .....

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Oui mais des coussinets de bielle creusées généreraient des claquements mais pas de consommation anormale d'huile ?

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Message édité par joel206 le 09/01/2018 à 19:17:16

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dansch67
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  1. Posté le 16/01/2018 à 15:02:05  
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joel206 a écrit :

Oui mais des coussinets de bielle creusées généreraient des claquements mais pas de consommation anormale d'huile ?
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Pas sûr ... mais je ne peux parler que des BMW 2002 des années 70 que je possédais à l'époque.

Leur grande maladie c'était justement les coussinets de bielles abimés qui provoquaient les gros nuages de fumée bleue en décélération ( je parle aux anciens :D ).

==> pas de claquements mais effectivement des consos d'huile anormalement élévées.
D'ailleurs BMW connaissait le problème et considérait qu'une conso de 1L / 1000km était encore dans les normes ..... tu parles :D

Sinon, pour la 208 de ma fille, le niveau n'a pas encore baissé depuis que j'ai refait le plein ....
Elle a fait une 100aine de km sur autoroutes et voies rapides, en se limitant à 110km/h à ma demande ( ne connaissant pas l'origine de la conso d'huile, je lui ai dit d'y aller molo ).

Je ne sais pas trop quoi en penser .... début mars, elle a sa révision annuelle.
Si d'ici là le carter d'huile ne se vide pas, j'en parlerai au garage à ce moment-là.

Message édité par dansch67 le 16/01/2018 à 15:04:09

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  1. Posté le 16/01/2018 à 20:03:43  
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Oui, effectivement c'est bizarre car moi je pensais que l'huile resterait confiné dans le bas moteur dans ce cas là. :??:

Mais bon cela doit être bien plus complexe que cela, on n'est pas motoriste non plus. :D

Donc advienne que pourra, tiens nous au courant pour la suite. :jap:


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  1. Posté le 27/02/2018 à 19:09:01  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un mois après l'incident du témoin d'huile allumé et le rajout de 2L , le niveau ne bouge plus.

Là elle sort de révision et tout va bien ( on croise les doigts )


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