Consommation d'huile

[Hh2]

Bonjour à tous,

Vu que je ne suis pas le seul à se plaindre des moteurs VTI puretech (code EB2XXXX) de chez PSA, quelqu'un saurait nous dire quel moteur de remplacement choisir ? 

Je cite rapidement mon cas avec ma C3 II 1.2 vti 82ch puretech (10/2013):

• 2019 6ans 102000 Km : Surconsommation huile (~1l/1000km)
• 2021 passage chez concessionnaire Peugeot : pesée huile > changement joint couvre-culasse > pesée huile > devis changement moteur 7000€ pièces+MO (soit plus cher que le prix d'achat) => 500€ de frais + malhonnête + refus de prise en charge d'un défaut (soi disant problème non généralisé).
• 2022 voyant moteur et défaut de sonde lambda : à priori catalyseur endommagé comme cité précédemment.

 

Merci d'avance de votre aide.

 

[Hh2]

Le 20/03/2023 à 12:07, Hh2 a dit :

Bonjour à tous,

Vu que je ne suis pas le seul à se plaindre des moteurs VTI puretech (code EB2XXXX) de chez PSA, quelqu'un saurait nous dire quel moteur de remplacement choisir ? 

Je cite rapidement mon cas avec ma C3 II 1.2 vti 82ch puretech (10/2013):

• 2019 6ans 102000 Km : Surconsommation huile (~1l/1000km)
• 2021 passage chez concessionnaire Peugeot : pesée huile > changement joint couvre-culasse > pesée huile > devis changement moteur 7000€ pièces+MO (soit plus cher que le prix d'achat) => 500€ de frais + malhonnête + refus de prise en charge d'un défaut (soi disant problème non généralisé).
• 2022 voyant moteur et défaut de sonde lambda : à priori catalyseur endommagé comme cité précédemment.

 

Merci d'avance de votre aide.

 

Voici ce que j'ai trouvé après une recherche rapide sur le sujet:

Référence largus

[CerKill]

Bonjour à tout le monde. Mon épouse a une 208 1.2 VTI de 2014, 138 000 km. Or, depuis plusieurs mois, elle consomme de plus en plus d’huile (la voiture, pas mon épouse), nous en sommes actuellement à un litre pour mille kilomètres (soit trois semaines d’utilisation). Bien évidemment, le garage dans lequel la voiture est suivie et entretenue nous affirme que c’est normal... je suis sûr du contraire. En lisant le rapport de l’Argus, une consommation de 0,25 litre pour 1000 kilomètre est normal pour un véhicule âgé. Là, on est au quadruple. Comment obliger le garage à regarder et prendre en charge tout ou partie du problème ?

[Geyser]

Ils peuvent regarder, constater le problème, mais vu l'âge du véhicule, le constructeur ne prendra rien en charge.

La garage Peugeot vous promène évidemment, il sait très bien qu'au-delà de 500ml/1000km, la segmentation est considéré comme morte et qu'une intervention de réfection est nécessaire.

 

[clubachat]

Le garage Peugeot ne prendra rien en charge et la marque Peugeot non plus d'ailleurs...9 ans et 138 000 km !

Il faudrait essayer le père Noël éventuellement, mais plutôt à partir de novembre 2024 ?

😉

[JN55]

bonjour

c'est malheureux à dire mais avoir réalisé pas loin de 140.000 km sans gros problème de consommation d'huile est déjà bien.

reste plus qu'a surveiller le niveau, il y a un risque que le catalyseur ne supporte pas l huile consommée