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Prix de vos révisions Peugeot 208

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Bouboule je te pousse tu roules
loi30mfo
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  1. Posté le 20/07/2015 à 11:42:18  
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Reprise du message précédent :
9000 km en 1 an et 13000 en 2 ans, vous roulez bcp dis donc ^^.

En tout cas c'est vrai que l'entretien n'est pas cher quant on voit les marques allemandes...

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dansch67
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  1. Posté le 20/07/2015 à 11:57:34  
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Faible kilométrage, d'où l'intérêt d'une essence :)

Encore que depuis 6 mois, ma fille a emménagé chez son copain et ça lui rallonge pas mal son trajet "domicile-bureau" .... donc il roule pas mal son 1.2 82ch :)


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 79.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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lecorse26
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  1. Posté le 20/07/2015 à 17:23:16  
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Pour ma part véhicule acheter d'occasion a 5400km, septembre 2014 et actuellement passer la barre des 14000km ^^. Je roule pas beaucoup, voilà pourquoi prendre une essence,
Car avant j'avais une seat ibiza sc fr 1.6 tdi 105 facelift (neuve), en même pas 2 ans j'avais fait seulement 17500km o_O, voilà pourquoi ceux changement diesel, essence.
Message édité par lecorse26 le 20/07/2015 à 17:24:29

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Mon Topic de ma FR : [Présentation] Seat Ibiza SC FR`` [/b]

Vagcom HQ avec MAJ, secteur 77 Seine et Marne.
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dansch67
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  1. Posté le 20/07/2015 à 18:19:08  
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Ah oui aucun intérêt le diesel alors ...


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 79.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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thepolymer
  1. Posté le 21/07/2015 à 09:44:53  
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Plus de 14000km à mon 2008 VTI 82, après 1 an. Je fais essentiellement des petits trajets urbains en semaine (2x3km+2x600m), d'où le choix d'une essence. Mais je roule finalement plus que prévu. C'est la 1ere voiture que je possède en France (ma toute 1ère c'était aux USA), et j'ai sous-estimé l'usage (90% récréatif!) que je pouvais en faire. J'ai notamment fait quelques gros trajets autoroutiers à travers la France (2000km).
Mais avec l'écart croissant entre le prix du diesel et celui de l'essence (alors qu'on ne cesse de nous prédire l'inverse), ça va commencer à faire cher. On est presque à 30 centimes d'écart à l'heure actuelle!


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Peugeot 2008 Active, 1.2L VTI 82ch
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dansch67
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  1. Posté le 21/07/2015 à 10:29:16  
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Je pense que dans les prochaines années l'essence va gagner du terrain. En tout cas j'y crois.

Je roule en familiale essence depuis 2010, 18.000km/an - ma femme en citadine essence depuis toujours, 13.000km/an - et ma fille en 208 essence depuis 2013, 15.000km par an.


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 79.000km
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Bouboule je te pousse tu roules
loi30mfo
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  1. Posté le 21/07/2015 à 14:20:48  
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Attention je voulais pas faire un HS c'était une constatation sur vos km/annuel. Petite question, moi je l'ai dans ma LOA, mais peugeot propose t'il un forfait mensuel d'entretien si le véhicule est acheté?

Profil : Vétéran
lecorse26
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  1. Posté le 22/07/2015 à 18:20:45  
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Oui tu peux avoir le contrat de maintenance , a faire avant la fin de tes 2 ans de garantie, ceci peux être intéressant pour les personnes qui font pas mal de kilomètre. Sa comprend tous, garantie du véhicule, usure, entretien...
C'est un calcul a faire, par rapport au nombre de km, combien de temps tu gardes le véhicule et le tarif des révisions annuel/km.


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Mon Topic de ma FR : [Présentation] Seat Ibiza SC FR`` [/b]

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olmir
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  1. Posté le 01/08/2015 à 08:42:24  
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Bonjour,
184 euros pour moi (ça date de mai 2015) : 208 1.2 style 82ch. Révision "1 an". 15 000 km. Mais pas dans une concession. C'est un agent Peugeot qui travaille seul.

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dansch67
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  1. Posté le 02/08/2015 à 07:29:24  
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On avait payé le même prix :)
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olmir
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  1. Posté le 07/08/2015 à 07:23:03  
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dansch67 a écrit :

On avait payé le même prix :)
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...qui n'est visiblement pas dans la fourchette haute même si ça m'a fait drôle (je faisais l'entretien courant "hyper basique"sur ma bonne vieille 306 [vidange-filtre à huile-filtre à air-filtre à carburant-bougies-et...c'est tout], ben c'était pour trois fois rien et elle a tourné impec' pendant 17 ans ! Bon, c'est sûr que rien que l'huile (très différente) a un coût...très différent ! La clim' implique, si j'ai bien capté, un remplacement systématique de filtre d'habitacle. Vu actuellement le prix d'un plein, finalement, cette ardoise salée paraît moins monstrueuse. De toute façon, la première permet d'avoir l'esprit tranquille en cas de pépin par rapport à la garantie constructeur mais je vais me pencher sur la possibilité de faire moi-même ces opérations "de base" une fois la garantie constructeur passée (ça me manque de faire ces petites bricoles qui m'intéressaient). Déjà, le problème est le peu de place sous le capot par rapport à feu ma 306 qui avait un compartiment moteur très aéré et hyper simple d'accès (filtre à huile par ex.).

Profil : As du volant
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dansch67
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  1. Posté le 07/08/2015 à 08:10:07  
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Ah ça, l'encapsulage des moteurs depuis quelques années n'incite pas vraiment à mettre les mains dans le moteur :)

Quand je pense à ma BMW 2002 de 1975 que j'ai eue pendant 15 ans comme voiture-loisirs, je changeais un démarreur ou un alternateur en 30mn, montre en main :D
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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 79.000km
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olmir
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  1. Posté le 07/08/2015 à 17:05:29  
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dansch67 a écrit :

Ah ça, l'encapsulage des moteurs depuis quelques années n'incite pas vraiment à mettre les mains dans le moteur :)

Quand je pense à ma BMW 2002 de 1975 que j'ai eue pendant 15 ans comme voiture-loisirs, je changeais un démarreur ou un alternateur en 30mn, montre en main :D
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Bien d'accord avec toi. Et pas que sur les moteurs ! Certaines voitures nécessitent un passage au garage pour changer une ampoule de phare paraît-il ! :( . Bon, j'avoue avoir du ruser déjà sur la 306 à ce sujet pour un AB AV. Je ne me voyais vraiment pas déposer le pare-choc AV comme l'indiquait un manuel. Avec un peu de réflexion, des petites mains et de la patience...En fait, comme dans tous les domaines, il semblerait que tout soit mis en oeuvre pour décourager de se dépanner soi même et donc par la même occasion se bousiller le compte en banque :q
D'un autre côté, la technique embarquée est devenue tellement pointue !!

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Bouboule je te pousse tu roules
loi30mfo
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  1. Posté le 09/08/2015 à 20:35:39  
  2. answer
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Et de plus des câbles en maïs qui te demande d'y retourner quelque fois quand elle crèche dehors et que tu as oublié de mettre du produits après 2 semaines.

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floflo1010
  1. Posté le 22/12/2015 à 18:16:12  
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Bonjour.
J'ai fait faire la révision des 50 000 km à la concession Peugeot Gemy de Toulon sur ma voiture aujourd'hui. Je trouve le prix scandaleux : 455.25 € !!!
Quand je vois les tarifs sur les posts précédents, je regrette de ne pas être aller ailleurs...
J'ai appelé des concessions à une cinquantaine de kilomètres, c'était 306 €. C'est 150 € de moins !!!
En tout cas je n'y retournerai plus.
Ils me comptent 2 heures de main d'oeuvre à 172 € hors taxe et filtre habitacle, filtre à huile et filtre à GO et joint à 204.46 € hors taxe... Soit un total TTC de 455.25 €.
Message cité 1 fois
Profil : As du volant
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dansch67
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  1. Posté le 23/12/2015 à 09:06:03  
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floflo1010 a écrit :

Bonjour.
J'ai fait faire la révision des 50 000 km à la concession Peugeot Gemy de Toulon sur ma voiture aujourd'hui. Je trouve le prix scandaleux : 455.25 € !!!
Quand je vois les tarifs sur les posts précédents, je regrette de ne pas être aller ailleurs...
J'ai appelé des concessions à une cinquantaine de kilomètres, c'était 306 €. C'est 150 € de moins !!!
En tout cas je n'y retournerai plus.
Ils me comptent 2 heures de main d'oeuvre à 172 € hors taxe et filtre habitacle, filtre à huile et filtre à GO et joint à 204.46 € hors taxe... Soit un total TTC de 455.25 €.
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Bonjour,

On sait que pour un diesel c'est plus cher que pour une essence, mais là, c'est clair que c'est très exagéré.
Tu devrais y retourner et leur demander pourquoi ils ne t'ont pas facturé le prix au forfait.

Et leur présenter aussi la facture de ta révision précédente, pour comparer les différents postes des 2 factures.

En tout cas, si j'étais à ta place, j'irais demander des comptes à ce garage.

Message édité par dansch67 le 23/12/2015 à 09:07:14

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 79.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
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Profil : Membre confirmé
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floflo1010
  1. Posté le 23/12/2015 à 13:07:05  
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Lorsque j'ai récupéré la voiture, j'ai demandé explications et le monsieur m'a dit que c'était le bon tarif et que toutes les révisions dans les concessions Peugeot étaient à ce prix là...
J'ai oublié de demander le prix de la prestation au moment de déposer la voiture, cela m'apprendra à faire confiance...

Invité
fre49ir
  1. Posté le 21/01/2016 à 17:36:05  
  2. answer
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Bonsoir,
Voulant acheter une 208 1.6 VTI, le concessionnaire bien sur me "pousse" gentiment à prendre un contrat d'entretien etc....car me dit qu'une révision coûte environ 500 euros annuel car avec l'électronique etc !! avec ma 207 je paye 170 en intermédiaire, et pour une plus grosse révision au pire 350 . Merci de me dire si vraiment je paierai aussi cher ce qui me semble super excessif ??? car je souhaite peut être acheter cette voiture. merci pour vos expériences et retour.
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Profil : Membre
olmir
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  1. Posté le 21/01/2016 à 18:32:46  
  2. answer
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fre49ir a écrit :

Bonsoir,
Voulant acheter une 208 1.6 VTI, le concessionnaire bien sur me "pousse" gentiment à prendre un contrat d'entretien etc....car me dit qu'une révision coûte environ 500 euros annuel car avec l'électronique etc !! avec ma 207 je paye 170 en intermédiaire, et pour une plus grosse révision au pire 350 . Merci de me dire si vraiment je paierai aussi cher ce qui me semble super excessif ??? car je souhaite peut être acheter cette voiture. merci pour vos expériences et retour.
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Ben dis-donc, à ce prix là, ils doivent faire en plus un nettoyage intérieur-extérieur complet avec lustrage intégral et offrir un repas au resto ou quoi ????
Perso, ça me parait carrément démentiel : je te conseillerais de te renseigner dans d'autres garages sur le prix d'une révision sur ce moteur. A mon avis, cette concession (et/ou ce commercial et/ou ce modèle [biffer les mentions inutiles :p ] est/sont à fuir. :non:
Bonne chance !
(à mon avis ça ne doit pas dépasser 200 € hors grosse opération genre distribution ou autre)

Profil : Apprenti confirmé
thepolymer
  1. Posté le 21/01/2016 à 20:20:26  
  2. answer
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fre49ir a écrit :

Bonsoir,
Voulant acheter une 208 1.6 VTI, le concessionnaire bien sur me "pousse" gentiment à prendre un contrat d'entretien etc....car me dit qu'une révision coûte environ 500 euros annuel car avec l'électronique etc !! avec ma 207 je paye 170 en intermédiaire, et pour une plus grosse révision au pire 350 . Merci de me dire si vraiment je paierai aussi cher ce qui me semble super excessif ??? car je souhaite peut être acheter cette voiture. merci pour vos expériences et retour.
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Comme si l'électronique avait besoin d'une révision...
Clairement, tu as affaire à un vendeur malhonnête. A fuir absolument!


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Peugeot 2008 Active, 1.2L VTI 82ch
Invité
fre49ir
  1. Posté le 22/01/2016 à 11:53:18  
  2. answer
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Merci OLmir (pour votre humour aussi :) et ThePolymer, c'est ce que je pensais...mais bon...c'est un jeune vendeur...qui doit avoir une com sur les contrats qu'il fait. Il me dit que tout ce qui est "électronique" tombe souvent en panne et lorsque cela tombe en panne "ca fait mal"je vais peut être acheter SA voiture mais le reste niet. Je n'avais pas précisé que c'est sur Paris donc plus cher...mais mes révisions souvent je les fais en province lors de mes congés....et peugeot préconise bien sur de faire les révisions chez Peugeot mais moi perso...non. Merci et bonne journée.
Message édité par fre49ir le 22/01/2016 à 11:53:55
Profil : Membre
  1. config
rastah
  1. Posté le 23/01/2016 à 10:26:38  
  2. answer
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Bonjour,

Attention, chez Peugeot, le contrat d'entretien est associé à l'extension de garantie ce qui du coup effectivement comprends les désagréments des pannes électriques ....
Message cité 1 fois

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Rastah :coucou:
Invité
fre49ir
  1. Posté le 28/01/2016 à 16:53:56  
  2. answer
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rastah a écrit :

Bonjour,

Attention, chez Peugeot, le contrat d'entretien est associé à l'extension de garantie ce qui du coup effectivement comprends les désagréments des pannes électriques ....
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Bonjour, et merci pour votre réponse. la voiture m'est passé sous le nez...mais il y en a tellement d'autres. Je reviendrais peut être reposer des questions. Merci à tous. Fred

Profil : As du volant
  1. config
dansch67
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 14/03/2016 à 08:22:22  
  2. answer
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P208 1.2 vti 82ch 2013

Révision des 3 ans/40.000km chez un agent Peugeot de campagne : 184€


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 79.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
Profil : Membre
olmir
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/04/2016 à 08:29:46  
  2. answer
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dansch67 a écrit :

Je comprends :)
Ce soir je vais regarder la facture de la révision des 2 ans pour voir si le liquide de frein a été changé.
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Bonjour,
Mon échéance de révision des 2 ans approche (25 000 km déjà passés) : c'est pour début mai.
Sur mypeugeot, ils me disent que le liquide de frein, le filtre à air, les bougies et le filtre à pollen sont à changer.
Euh, ça me parait énorme pour 2 ans et 25 000 km ?!?
Je n'ai pas, sauf erreur, vu ton compte rendu de facture des 2 ans, non ? J'aimerais bien savoir à quelle sauce je vais être dévoré par le Lion pour ce petit EB2 de 82 ch. :cry:

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Profil : Routard confirmé
  1. config
tony9166
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  1. Posté le 12/04/2016 à 14:14:03  
  2. answer
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208 1.6 vti 120 ch revisions des 1 ans 9200 km 228€ chez un agent en idf

Profil : As du volant
  1. config
dansch67
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 12/04/2016 à 14:24:34  
  2. answer
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OLmir a écrit :

Bonjour,
Mon échéance de révision des 2 ans approche (25 000 km déjà passés) : c'est pour début mai.
Sur mypeugeot, ils me disent que le liquide de frein, le filtre à air, les bougies et le filtre à pollen sont à changer.
Euh, ça me parait énorme pour 2 ans et 25 000 km ?!?
Je n'ai pas, sauf erreur, vu ton compte rendu de facture des 2 ans, non ? J'aimerais bien savoir à quelle sauce je vais être dévoré par le Lion pour ce petit EB2 de 82 ch. :cry:
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Bonjour,
Je regarde ce soir sur la facture

Message cité 1 fois
Message édité par dansch67 le 12/04/2016 à 14:28:47

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 79.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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olmir
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  1. Posté le 12/04/2016 à 18:58:39  
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dansch67 a écrit :

Bonjour,
Je regarde ce soir sur la facture
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Sympa dansch67 mais pas de panique, c'est pas pressé ;) .
J'ai demandé deux devis dans deux garages pigeot différents : 238 TTC et 220 TTC. En fait les deux contredisent ce que j'ai lu sur le site mypeugeot à savoir pas de changement de filtre à air avant 50 000 km ou 4 ans. Idem pour les bougies. En fait comme la 1ère révision mais avec en plus le remplacement de liquide de frein (lui c'est tous les 2 ans). J'ai d'ailleurs retrouvé dans mes paperasses en fouillant un peu une feuille fournie avec le véhicule neuf qui comporte les préconisations constructeurs. Cela confirme les deux devis d'aujourd'hui et confirme aussi par la même occasion que "mypeugeot" décarroche carrément... :D

Suite au prochain épisode c'est à dire quand la voiture sera faite et que je me serai acquitté de la facture...

Je préférais le bon vieux carnet d'entretien "à l'ancienne" où figuraient aussi les préconisations selon la motorisation et pas sur une feuille volante...Bon, faut que je me reprenne : quand on commence les "c'était mieux avant", c'est pas bon signe :lol:

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dansch67
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  1. Posté le 13/04/2016 à 08:57:34  
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Je confirme tes propos:
- changement du LDF
- pas de changement de filtre à air et des bougies
Prix : 237€ grande concession Peugeot

C'est bête, on a fait faire la révision annuelle le mois dernier, j'aurais pu demander au garagiste s'il avait un tableau des révisions ...
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Message édité par dansch67 le 13/04/2016 à 08:57:51

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olmir
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  1. Posté le 13/04/2016 à 09:40:25  
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dansch67 a écrit :

Je confirme tes propos:
- changement du LDF
- pas de changement de filtre à air et des bougies
Prix : 237€ grande concession Peugeot

C'est bête, on a fait faire la révision annuelle le mois dernier, j'aurais pu demander au garagiste s'il avait un tableau des révisions ...
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Bon, ça confirme en effet, tant pour le contenu que pour la fourchette de prix.
Pour le tableau des révisions, avec ta carte grise, n'importe quel garage peugeot peut t'en imprimer un qui va être adapté à ta motorisation précise. Sinon, je peux te donner ce qui correspond à la mienne (une EB2 82cv de mai 2014).
Merci du temps consacré à me répondre.
Je posterai un récap' détaillé de cette 2ème révision durant la première quinzaine du mois de mai.

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olmir
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  1. Posté le 07/05/2016 à 07:39:18  
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Bonjour,

Révision des 2 ans (25 000 km dans mon cas) effectuée pour une 208 style 1.2 82 ch chez un garagiste peugeot mais petit garage et pas grande concession (il travaille tout seul) : 203,21 €. En dehors des points de contrôle et appoints divers : vidange, filtres et purge et remplacement du liquide de frein.

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dansch67
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  1. Posté le 07/05/2016 à 08:57:14  
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Un peu moins cher que les devis ... tant mieux :)

Hier ma fille m'a demandé de remettre du lave glaces ... j'ouvre le capot et surprise, une bête à bouffé le panneau isolant du capot ainsi que les tuyaux en caoutchouc du lave glaces ..
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olmir
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  1. Posté le 07/05/2016 à 09:20:20  
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dansch67 a écrit :

Un peu moins cher que les devis ... tant mieux :)

Hier ma fille m'a demandé de remettre du lave glaces ... j'ouvre le capot et surprise, une bête à bouffé le panneau isolant du capot ainsi que les tuyaux en caoutchouc du lave glaces ..
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Ah bah c'est pas banal ça ! Très certainement un rongeur.
Sinon, pour le prix inférieur au devis, je précise que mon garagiste qui travaille seul fait ses devis à la old school : à l'oral et de tête sans quitter l'atelier pour aller pianoter sur une bécane. C'est pas la même ambiance que les secrétaires vernies jusqu'au bout des ongles (charmantes au demeurant) dans des locaux nickel. Y a comme un côté "Mon Oncle" de Jacques Tati : il avait déjà senti ça et ce film était terriblement en avance sur son temps !

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dansch67
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  1. Posté le 07/05/2016 à 12:53:55  
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Dans une concession tu es un numéro, chez un petit agent tu es Monsieur Untel
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olmir
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  1. Posté le 07/05/2016 à 13:22:52  
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dansch67 a écrit :

Dans une concession tu es un numéro, chez un petit agent tu es Monsieur Untel
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Oui. De plus le côté artisanal dans le bon sens du terme me plait bien. Mais c'est clair que ce réseau de petits garages tend à disparaître devant le rouleau compresseur des grosses structures. Il paraît que c'est le progrès ;) .

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dansch67
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  1. Posté le 09/05/2016 à 15:17:22  
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Je connaissais le problème des rongeurs et leur gout prononcé pour les Ford .... mais pas pour les 208 ...
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