[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)

[bendu840]

@Fangtisport Félicitations pour ta Léon soit disant Full options sans cuir, sans toit ouvrant et sans pack électrique, tu me l'apprends surtout, la Léon est un/une SUV

 

Si tu voulais vraiment un 3008 tu aurais pu en trouver un et puis 2000€ trop haut pour une voiture à + de 35K€ c'est assez drôle ..

Moi je peux te dire que des acheteurs j'en vois tous les jours et des gars qui veulent des essais de 45 minutes c'est mort .. On y va ensemble et pour 15 minutes (car laisser partir un client seul avec un véhicule du garage c'est interdit, sauf si contrat de prêt)

 

Alors dernière chose, si tu trouves les sujets Peugeot pas la hauteur, reste chez Seat c'est très conviviale (et je suis sérieux, super ambiance !), et arrête de polluer ici

 

 

 

+1 !

En plus du mal de dos, tu as mal à ton orthographe !

 

 

+2 !

[n72dw10]

 

PSA victime de BMW !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ..

 

 

C'est fou d'être capable de penser ça !! ... Afin de pouvoir donner un blanc seing à Pigeot !!

 

Quelle naïveté !!

 

 

Et si les pb perdurent après 2011, tu dis quoi ??

 

Conception etait à bm, et c'est un tres grave pb de conception. Le fautif technique est 100% bm. Pigeon est fautif d'avoir laissé carte blanche à bm.

 

Si les pb persistent c'est aussi et avant tout parceque la distribution c'est un peu la colonne vertebrale d'un moteur, donc si c'est mal pensé, sauf à refaire un autre moteur d'une autre page blanche ... comment dire ...

 

Et pas la peine de poster des emoticones comme un porc c'est illisible

[Invité §shu518kG]

Voilà ma jeep wrangler 2014 est partie aujourd'hui. Me reste jusqu'au 15 février 2018 à attendre( 3008 commandée le 3 août ). En attendant j'emprunte la jimny de ma mère qui est pensionnée.

[Fripouille2]

Conception etait à bm, et c'est un tres grave pb de conception. Le fautif technique est 100% bm. Pigeon est fautif d'avoir laissé carte blanche à bm.

 

Si les pb persistent c'est aussi et avant tout parceque la distribution c'est un peu la colonne vertebrale d'un moteur, donc si c'est mal pensé, sauf à refaire un autre moteur d'une autre page blanche ... comment dire ...

 

Et pas la peine de poster des emoticones comme un porc c'est illisible

 

 

Ben si regarde, t'as lu et compris !!

 

Je ne suis pas là pour dédouaner BMW, mais je "pouf"... ... qd je lis que PSA en serait victime !!

 

 

Si PSA soustraite un moteur, c'est qu'elle a émis un cahier des charges...

Si PSA a l'habitude de concevoir ses moteurs, alors qd elle soustraite, la moindre des choses, est de vérifier sa fiabilité en le testant bcp plus que ceux que tu as conçu et que tu sais globalement fiables...

 

Art 1641 du CC : le vendeur est responsable de la chose vendue à raison des défauts qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise ou à un moindre prix.

[lipton78]

 

Ben si regarde, t'as lu et compris !!

 

Je ne suis pas là pour dédouaner BMW, mais je "pouf"... ... qd je lis que PSA en serait victime !!

 

 

Si PSA soustraite un moteur, c'est qu'elle a émis un cahier des charges...

Si PSA a l'habitude de concevoir ses moteurs, alors qd elle soustraite, la moindre des choses, est de vérifier sa fiabilité en le testant bcp plus que ceux que tu as conçu et que tu sais globalement fiable...

 

Art 1641 du CC : le vendeur est responsable de la chose vendue à raison des défauts qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise ou à un moindre prix.

 

+1 et c est aussi de la faute de bm si psa a mis de 2006 a 2011 pour regler le probleme.

[n72dw10]

Comme vous êtes de mauvaises fois ... une base moteur est conçue pour évoluer et surtout vivre au moins dix ans, si ce n'est pas plus ...

 

Une base foirée d'entrée de jeu ... ben tu fais avec et tu te démerdes ... surtout qu'il y a dû y avoir de sacré putain d'échanges inter-avocats

- C'est d'ta faute

- Nan, c'est la tienne

- patati patata ...

 

Avec des législations totalement différentes (FR versus DE), avec les politiques (donc la justice, faudrait un jour arrêter de croire/faire croire que la Justice est indépendante hein ... la preuve, y'a un(e) ministre de la justice ) pro-industries pour la DE et anti-tout pour la FR, ça a forcément été chronophage heing

[baron-noir]

C'est pas un ministre de la justice, ça s'appelle un garde des sots !

[Invité §Ano604TR]

Je me doutais bien qu'en évoquant les déboires de BMW sur ses blocs Diesel N47 et N57 pour relativiser les problèmes des constructeurs aussi bien généralistes que "premiium", je n'aurai jamais du ajouter l'historique du THP sans inévitablement attirer les trolls à gros smileys.

 

A cette époque, BMW avait plutôt la réputation de bon motoriste, et il devait bien être difficile sans sources internes de savoir que BMW était dans la merde noire avec ses blocs Diesel N47 & N57, et que sans être devin, la priorité de développement devait être donnée à la résolution de problèmes de ses blocs pour ses véhicules "haut de gamme", et que les SAVs de Mini et Peugeot se démerderaient avec leurs clients en attendant.

On va dire que c'était un mauvais concours de circonstances.

Résoudre ce problème aussi en plein questionnement stratégique d'accords commerciaux n'étaient pas non plus propice au meilleur déroulement possible.

 

Comme à toute chose malheur est bon, ça a permis à PSA de rebondir avec son excellent Puretech qui rafle tous les prix, et classé loin devant le bloc 1.2L de BMW (un peu la honte quoi, pour du "Premium"....).

http://pix.toile-libre.org/upload/original/1502819301.png

 

Bref, Puretech, 308, 3008 ....., 508 II etc etc..... belle perspective non ?

Il faut savoir reconnaître les succès, même si ce n'est pas allemand n'est-ce pas (...)

[Fripouille2]

Je me doutais bien qu'en évoquant les déboires de BMW sur ses blocs Diesel N47 et N57 pour relativiser les problèmes des constructeurs aussi bien généralistes que "premiium", je n'aurai jamais du ajouter l'historique du THP sans inévitablement attirer les trolls à gros smileys.

 

 

Te faire remarquer que ta vision du pb "thp" est risible n'a rien du trollage !!!

[n72dw10]

Je me doutais bien qu'en évoquant les déboires de BMW sur ses blocs Diesel N47 et N57 pour relativiser les problèmes des constructeurs aussi bien généralistes que "premiium", je n'aurai jamais du ajouter l'historique du THP sans inévitablement attirer les trolls à gros smileys.

 

A cette époque, BMW avait plutôt la réputation de bon motoriste, et il devait bien être difficile sans sources internes de savoir que BMW était dans la merde noire avec ses blocs Diesel N47 & N57, et que sans être devin, la priorité de développement devait être donnée à la résolution de problèmes de ses blocs pour ses véhicules "haut de gamme", et que les SAVs de Mini et Peugeot se démerderaient avec leurs clients en attendant.

On va dire que c'était un mauvais concours de circonstances.

Résoudre ce problème aussi en plein questionnement stratégique d'accords commerciaux n'étaient pas non plus propice au meilleur déroulement possible.

 

Comme à toute chose malheur est bon, ça a permis à PSA de rebondir avec son excellent Puretech qui rafle tous les prix, et classé loin devant le bloc 1.2L de BMW (un peu la honte quoi, pour du "Premium"....).

http://pix.toile-libre.org/upl [...] 819301.png

 

Bref, Puretech, 308, 3008 ....., 508 II etc etc..... belle perspective non ?

Il faut savoir reconnaître les succès, même si ce n'est pas allemand n'est-ce pas (...)

 

ça aussi tout-à-fait.

 

D'façon, c'est vite réglé, quelle autre moteur a été un moteur à emmerdes chez PCA

 

Les XU/XUD ? Increvables, tant en Essence (205 GTi, 309 SR, ....) qu'en mazout

Les EW/DW ? Idem

Les TU Hormis quelque faiblesse au niveau JdC (vers 200'000 km), ràs

Les Indénors ??

L'ES9 ??

Les PRV ? Plein ont dépassé 500'000 km sans embrouilles ...

 

Bref, chez le Lion et sans vouloir le défendre, hormis l'EP6 CONCU par BM, y'a pas de merdes.

 

CQFD, nan

 

Chez Béhème ?

Pas assez costauds aussi, mais au moment de la conception de l'EP6, ils avient foiré les N37/47/... ... coïcidence

 

==>>

 

Fautif technique, ingénieurial, conscience professionnelle : 100% BMW, n'en déplaise aux béhèmistes

 

Fautif du dossier global ?

==> Direction de Peugeot qui a sur-estimé les capacités intellectuelles de BMW pour la conception, leur à laisser carte blanche, sans faire de suivi digne de ce nom ... et comme évoqué, toujours faute de la direction qui a cherché à se prostituer de tous les côtés "tu m'aimes, moi non plus" faisant tout capoter ... un coup avec BM, un autre avec Ford, puis Renault, puis Mitsub', puis GM (qui a fait fuir Ford) .... une errance stratégique plutôt flagrante et coûteuse à moyen/long terme

[n72dw10]

 

En Suisse, le go et plus cher que l'essence...

 

Pas de partout, je l'ai déjà vu moins cher mais de 2 ou 3 centimes je te l'accorde ...

 

Contrôlé hier,

 

Gasoil 1.58

SP95 1.54 à 1.58

SP98 1.60 à 1.66

 

Vuque les thp n'aiment pas le 95 ...

[Invité §Ret646fI]

Quel problème entre le 95 et le thp?

 

Le mien a un peu plus de 7000 km en utilisant que du 95 voir 95 e10 (grande surface) sans aucun souci.

Consommation moyenne 6.5/100 à une vitesse moyenne de 55km/h.

[manixsv]

Moi je peux te dire que des acheteurs j'en vois tous les jours et des gars qui veulent des essais de 45 minutes c'est mort .. On y va ensemble et pour 15 minutes (car laisser partir un client seul avec un véhicule du garage c'est interdit, sauf si contrat de prêt)

 

 

 

Je suis parti seul pour "le temps que je voulais" avec un 3008....

[manixsv]

Quel problème entre le 95 et le thp?

 

Le mien a un peu plus de 7000 km en utilisant que du 95 voir 95 e10 (grande surface) sans aucun souci.

Consommation moyenne 6.5/100 à une vitesse moyenne de 55km/h.

 

 

C'est chi... on .e trouve jamais que du dp95...e10

Du coup. Pour eviter les detours, je mets plutot du 98.

Pas de soucis pour le puretech ?

[Invité §Eng061Wy]

 

 

Vuque les thp n'aiment pas le 95 ...

 

 

 

Bizarre mais sur ma trappe à essence il y a marqué 95, peugeot me conseille donc un carburant que son moteur aime pas, ils rendent eux meme le bâton pour ce faire battre ????

 

Ensuite @ Fangisport

 

Une Léon pour le mal de dos mais LOL mec,sur j'avais qu'une leon 2 de 2005, mais vu la suspension et le châssis ton dos va ramasser!!!! Je vois la différence siège AGR!!!

 

Ensuite j'ai lu quelque part que tu voulai 180 mulets, mais que tu faisais que 8000 borne et principalement de ville , vont de servir à quoi tes mulets?? À écraser plus vite un gamin, et tien d'ailleurs en ville avec la Léon et les montant de pare-brise vive la visibilité de ce qui ce passe autour de toi !!!( je rappel que j'ai rouler en Léon 2 11,5 année )

[damiien]

 

 

Je suis parti seul pour "le temps que je voulais" avec un 3008....

 

 

Si tous les concessionnaires respectaient les lois de l'auto ça se saurait

[Invité §Ret646fI]

Mon cc m'à prêté plusieurs 3008 pour une durée de 1h30 à chaque fois.

J'étais seul ou avec ma dame.

C'est si exemptionnel ?

[damiien]

Mon cc m'à prêté plusieurs 3008 pour une durée de 1h30 à chaque fois.

J'étais seul ou avec ma dame.

C'est si exemptionnel ?

 

 

Sans contrat de prêt ? Sans transfert d'assurance ?

[Invité §Ret646fI]

J'ai signé un papier pour le prêt comme chez les autres cc d'autres marque d'ailleurs.

Mais je n'ai jamais eu de vendeurs avec moi ni un temps où kilométrage precis à respecter

[lipton78]

 

 

Bizarre mais sur ma trappe à essence il y a marqué 95, peugeot me conseille donc un carburant que son moteur aime pas, ils rendent eux meme le bâton pour ce faire battre ????

 

Ensuite @ Fangisport

 

Une Léon pour le mal de dos mais LOL mec,sur j'avais qu'une leon 2 de 2005, mais vu la suspension et le châssis ton dos va ramasser!!!! Je vois la différence siège AGR!!!

 

Ensuite j'ai lu quelque part que tu voulai 180 mulets, mais que tu faisais que 8000 borne et principalement de ville , vont de servir à quoi tes mulets?? À écraser plus vite un gamin, et tien d'ailleurs en ville avec la Léon et les montant de pare-brise vive la visibilité de ce qui ce passe autour de toi !!!( je rappel que j'ai rouler en Léon 2 11,5 année )

 

Et ? Depuis 2012 la leon 3 est sortie. Tu l as essayée car je crois que c est tres different.

Avec 180 bourrins tu peux pas rouler a 50?

[lipton78]

 

Sans contrat de prêt ? Sans transfert d'assurance ?

 

Les cc ou j ai acheté mes voitures aussi m ont donné les clés et les commerciaux m ont laissé tester le temps que je voulais. ils ont juste fait une copie de mon permis.

C est d ailleur cette liberté qui fait que j ai pu apprecié les voitures et c est ce qui a declencher l achat. Le principal point positif etait de ne pas avoir a me "taper" le discours souvent incomplet ou erronné du commercial.

Ca ne s applique pas a toi car je sais que tu es un passionné aimant la marque qu il vend mais la majorité des commerciaux auto ont un discours lourd et ne connaissent pas les produits qu ils vendent.

 

Pour en revenir au sujet ce 3008 est le seul vehicule francais qui me donne envie en ce moment specialement en rouge ultimate que je trouve tres reussi. Malheureusement madame, a qui le vehicule est destiné, le trouve trop imposant et du coup veut se rabattre sur quelque chose de plus compact voir citadin.

[Fripouille2]

Quel problème entre le 95 et le thp?

 

Le mien a un peu plus de 7000 km en utilisant que du 95 voir 95 e10 (grande surface) sans aucun souci.

Consommation moyenne 6.5/100 à une vitesse moyenne de 55km/h.

 

 

Je ne connais pas ton moteur mais si j'étais toi j'éviterais le sp95/E10 corrosif...

[Fripouille2]

 

 

Bizarre mais sur ma trappe à essence il y a marqué 95, peugeot me conseille donc un carburant que son moteur aime pas, ils rendent eux meme le bâton pour ce faire battre ????

 

Ensuite @ Fangisport

 

Une Léon pour le mal de dos mais LOL mec,sur j'avais qu'une leon 2 de 2005, mais vu la suspension et le châssis ton dos va ramasser!!!! Je vois la différence siège AGR!!!

 

Ensuite j'ai lu quelque part que tu voulai 180 mulets, mais que tu faisais que 8000 borne et principalement de ville , vont de servir à quoi tes mulets?? À écraser plus vite un gamin, et tien d'ailleurs en ville avec la Léon et les montant de pare-brise vive la visibilité de ce qui ce passe autour de toi !!!( je rappel que j'ai rouler en Léon 2 11,5 année )

 

 

Tu ne veux pas le laisser vivre stp ????????????????????

 

Ce n'est pas parce qu'il est surprenant qu'il faut être agressif...

 

S'il voulait 500 cv pour rouler à 20 km/h, tu n'aurais le droit que de la fermer !!

 

Merci.

[Fripouille2]

Et ? Depuis 2012 la leon 3 est sortie. Tu l as essayée car je crois que c est tres different.

Avec 180 bourrins tu peux pas rouler a 50?

 

 

En plus !!

[Invité §Eng061Wy]

Vous chercher la bête aussi, bien sûre que tu peux rouler à 50 en vile avec une Bug Veyron, juste que le mec te dit qu'il est à 2k € prêt pour rouler avec 180 mulet en ville, après chacun fait ce qu'il veux avec ces brouzoufs, c'était pour souligner ces non-sens, et puis la Leon 3, on en a prêter une pendant 2 semaines, et je n'y est pas vu énorme différence.

[damiien]

J'ai signé un papier pour le prêt comme chez les autres cc d'autres marque d'ailleurs.

Mais je n'ai jamais eu de vendeurs avec moi ni un temps où kilométrage precis à respecter

 

Donc tout va bien

 

Les cc ou j ai acheté mes voitures aussi m ont donné les clés et les commerciaux m ont laissé tester le temps que je voulais. ils ont juste fait une copie de mon permis.

C est d ailleur cette liberté qui fait que j ai pu apprecié les voitures et c est ce qui a declencher l achat. Le principal point positif etait de ne pas avoir a me "taper" le discours souvent incomplet ou erronné du commercial.

Ca ne s applique pas a toi car je sais que tu es un passionné aimant la marque qu il vend mais la majorité des commerciaux auto ont un discours lourd et ne connaissent pas les produits qu ils vendent.

 

Pour en revenir au sujet ce 3008 est le seul vehicule francais qui me donne envie en ce moment specialement en rouge ultimate que je trouve tres reussi. Malheureusement madame, a qui le vehicule est destiné, le trouve trop imposant et du coup veut se rabattre sur quelque chose de plus compact voir citadin.

 

 

[Fripouille2]

Vous chercher la bête aussi, bien sûre que tu peux rouler à 50 en vile avec une Bug Veyron, juste que le mec te dit qu'il est à 2k € prêt pour rouler avec 180 mulet en ville, après chacun fait ce qu'il veux avec ces brouzoufs, c'était pour souligner ces non-sens, et puis la Leon 3, on en a prêter une pendant 2 semaines, et je n'y est pas vu énorme différence.

 

 

Je conteste ta forme et non pas ton fond !! Tu peux dire la même chose sans agressivité...

 

Du coup vu que tu aboies avé les loups, ben tu passes pour un mouton !!

[lipton78]

Vous chercher la bête aussi, bien sûre que tu peux rouler à 50 en vile avec une Bug Veyron, juste que le mec te dit qu'il est à 2k € prêt pour rouler avec 180 mulet en ville, après chacun fait ce qu'il veux avec ces brouzoufs, c'était pour souligner ces non-sens, et puis la Leon 3, on en a prêter une pendant 2 semaines, et je n'y est pas vu énorme différence.

 

A chacun ses criteres et il y en a pour tous les gouts de l aventador a la dacia.

maintenant ca serait bien de parler d autre chose et de se recentrer sur le 3008 non?

[GACQV]

bonjour à tous, pas trop le courage de lire les 356 pages, j'espère que vous me pardonnerez .. est-ce que quelqu'un peut répondre à ces quelques questions (pour mon père qui lorgne sur le nouveau 3008...)

- est-ce que le modèle Allure 130 essence avec EAT6 a des problèmes de livraison? (ou fabrication)

- est-ce que ce moteur est gourmand en conduite réelle (parce que la conso mixte à 5 litres j'y crois moyen)

 

merci bcp!

[Invité §tho248ch]

Ben les mecs, ça vous repose pas les vacances ...

[damiien]

bonjour à tous, pas trop le courage de lire les 356 pages, j'espère que vous me pardonnerez .. est-ce que quelqu'un peut répondre à ces quelques questions (pour mon père qui lorgne sur le nouveau 3008...)

- est-ce que le modèle Allure 130 essence avec EAT6 a des problèmes de livraison? (ou fabrication)

- est-ce que ce moteur est gourmand en conduite réelle (parce que la conso mixte à 5 litres j'y crois moyen)

 

merci bcp!

 

 

Merci

 

- Oui il y a eu des gros problèmes de délais sur les versions 130 EAT6 ... Ca semble ce résorber un peu mais c'est toujours compliqué

 

- Par rapport à tous les avis que j'ai pu avoir, il faut compter 7L au début et tu peux descendre à 6L mais tout dépend de tes trajets et surtout de ta conduite

[GACQV]

ok merci!

[Invité §shu518kG]

excepté la boite automatique, quels autres élément font encore ralentir la production actuellement ?

merci

[jero206]

Question à 2 francs !!!

Sur ce forum y a t il un endroit où l on peut poster une annonce de vente de mon 3008 ??

Merci

[n72dw10]

Question à 2 francs !!!

Sur ce forum y a t il un endroit où l on peut poster une annonce de vente de mon 3008 ??

Merci

 

Section PRATIQUE, y'a une rubrique ANNONCE...

 

Mais ça mord pas mieux que LeBonCon