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205
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montage moteur 405 TD dans 205 ??

 

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 Sujet :

montage moteur 405 TD dans 205 ??

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ski76cr
Invité
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  1. Posté le 28/09/2007 à 21:49:37  
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bonjour a tous

voila je possede une 205 1.9d de 1997 qui est trés saine et j'ai
l'occasion de recevoir une 405 1,9 TD de 1991 avec un trés bon moteur,

pensez vous que le montage du moteur de la 405 soi possible
dans ma 205?

et si oui quel grosse difficulté vais-je rencontré ?
(je me doute que j'aurais surement des petite modiff a faire)

merci pour vos avis

Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 29/09/2007 à 00:06:25  
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Bonsoir
Le montage en soi de pause pas reellement de probleme mais le soucis ai plutot vis a vis de la loi. En cas d'accident vous pourriez le payer trés cher.
voila c'est juste mon point de vu!!!

Invité
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  1. Posté le 30/09/2007 à 20:51:29  
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merci pour le conseil , mais chaque propriaitaire est responsable de
son véhicule ,donc j'assume.
et puis je lui met pas un moteur de 300ch qui la
rendra incontrolable juste un vieu TD qui lui redonnera
un peu de souffle.

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Put' Neg'
Profil : As du volant
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rocket91
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  1. Posté le 30/09/2007 à 21:21:25  
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Boite à remplacer + trains roulants av/arr, sinon ca rentre sans soucis :oui:

PS: c'est bien d'assumer son véhicule, néamoins jouer la loterie à chaque sortie, c'est pas top :L
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Invité
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  1. Posté le 30/09/2007 à 21:46:41  
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ok merci pour l'info et au niveau electrique rien de particulier ?
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Put' Neg'
Profil : As du volant
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rocket91
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  1. Posté le 30/09/2007 à 22:44:39  
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ski76cr a écrit :
ok merci pour l'info et au niveau electrique rien de particulier ?
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Au fait, si c'est un TD de 91, c'est un 1.8 et non un 1.9 ;)

Sinon rien de bien compliqué niveau électrique puisque le TD possède une bonne vieille injection mécanique et il n'y avait pas encore l'antidémarrage codé à cette époque :oui:

Invité
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  1. Posté le 02/10/2007 à 19:37:17  
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Ok parfait je récupere la 405 ce weekend donc c bien partie.  

et au niveau sécurité j'ai tout le freinage des GTI 1,6l
donc pa de soucis a ce niveau la , et vont suivre une paire
de jante de 106 rallye.

"Je dis:Joli,Joli mon Frére"!!!
Profil : Mister Citroën 2013
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forever406hdiph21
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  1. Posté le 02/10/2007 à 19:41:32  
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rocket91 a écrit :
Boite à remplacer + trains roulants av/arr, sinon ca rentre sans soucis :oui:

PS: c'est bien d'assumer son véhicule, néamoins jouer la loterie à chaque sortie, c'est pas top :L
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+1,je ne le ferais pas.


---------------
"Les Routiers,c'est des Pilotes en Voitures"@135.3. :w:
[:runflat:18] Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms.(Records Battus!).Xantia 1.8 16v/99/174 293 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TRD/87/253 110 Kms/BX 19 GTi/92/348 000 Kms/
BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX 19 GTi/92/192 270 Kms/C15D/92/170 000Kms/C15D/95/220 000Kms(partie)/SAXO 1.4BVA/01/134 500 Kms/Grand C4 Picasso 1.6 hdI110/11/213 100kms/Saxo 1.4SX/00/214 000Kms
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206 2L hdi 1999 réal : 281 000 km obj : 300 000 km
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syntaxerrorbadsector
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  1. Posté le 04/10/2007 à 05:57:32  
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+1
tu vas faire comment pour le contrôle technique ?
Au moindre accident tu vas être dans une mer.. noire! ton assurance va automatiquement sauter tu vas te retrouver tout seul et coupable même si tu n'y es pour rien : si y'a de la casse en face (blessé ou pire) tu passes automatiquement par la case prison .........
Message cité 1 fois
Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 10:02:11  
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D'accord avec Syntax, c'est n'importe quoi.... Le swap est totalement interdit en France. Ca ne t'attirera que des ennuis!

Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 10:04:57  
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y'a de l'inconscience dans l'air.....

Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 19:24:03  
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bon comme d'hab je vois qu'on dérape du sujet initiale..

ma question était sur une modiff mécanique et non sur des texte de loi  :pfff:

et le plus dingue c'est que vous me faite la moral pour un pauvre diesel de M....
alors rien que sur Paris il y a des centaine de caisse qui tourne avec de gros
swap du genre 318 is avec moteur ///M 3.2l , golf 2 avec moteur VR6...etc
et la personne ne les critique , au contraire on leur dit "beau boulot" !!

et pour répondre a la question du CT aucun soucis j'en connait plein qui son
pas trés regardant......

et pour finir vous qui savez ce qui est interdit
vous savez aussi que toute modification qui modifie les donnée
de la carte grise sont FORMELLEMENT INTERDITE !!

donc bye bye ligne d'échappement , rabaisement ou encore mieu du genre
EPROM, reprogramation, augmentation pression turbo , meme les pare choc tiounnig... :lol:
et la je site qu'une petite partie des modif que les gens font....

et ca concerne la moitié des proprio du forum ........
donc avant de faire la moral fait le au gens qui ont des vrai misile sous le cul
et pas un pauvre mazout ;)


bref sujet a fermé je ferais la modif tout seule dans mon coin :jap:

Invité
  1. Posté le 04/10/2007 à 22:37:02  
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Salut skipy
Moi je te soutiens, n'écoute pas tous ces moutons blancs qui ont peur dès qu'on fait différemment. Pauvres franchouillards idiots qui achètent des voitures à 15 bâtons bourrés d'électronique et de catalyseurs !!! A tous ces idiots à qui on fait croire que leurs diesels catalisés polluent moins et que c'est bon pour la planète ! C'est simplement bon pour ces politiques qui se remplissent les poches !! Ils n'ont qu'à passer à l'autobilan en enlevant le catalyseur ! ils auront une surprise : leur voiture à 15 bâtons ne pollue pas plus une fois le catalyseur enlevé !!! C'est qui les plus c... ??
Alors, courage à toi pour ce montage, il te faudra aussi un capot d'automatique.
A+

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Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/10/2007 à 19:48:45  
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merci jobonne pour ton soutient  :jap:

Profil : Membre confirmé
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gilsnaky
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  1. Posté le 05/10/2007 à 20:48:02  
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salut "skipy" pour ton swap il me semble que tu auras ton radiateur a changer ( d et td sont pas les mêmes ) par contre je ne sais pas quelles sont les différences entre les deux sinon les fixations sont identiques ...
bon montage a plus ...
n'ecoutes pas ces moralistes , vis ta vis et fais ton swap ...
ps : j'ai une 205 xs avec prepa et j'ai un pauvre express 1l boite 4 modifié 1l4 boite 5 et ma hyundaï modif calculateur voila ... bye bye        


---------------
hyundaï ix35 1.7 crdi business 2014 (la nouvelle de madame)
hyundaï i30 crdi 115 2008 ( l'ancienne de madame)
peugeot 607 2.2 hdi 136 de 2003 (vendue)
jumper l1h2 2.5d 1999 (pour les travaux de la maison)(vendu)
Invité
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  1. Posté le 05/10/2007 à 22:03:21  
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merci aussi a toi gilsnaky a+

Invité
  1. Posté le 06/10/2007 à 01:18:18  
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Aucun probleme de montage pour le 405td dans une 205 au niveau mecanique et electrique.
Mais a mon avis tu auras un souci avec le capot qui aura du mal a fermer a cause de l'échangeur du turbo,dans ce cas il suffit de mettre un capot de 205 automatique.
Pour ce qui est du controle technique tu auras juste un anotation motorisation non conforme mais pas de contre-visite.
Je parle en connaissance de cause,j'ai mis un 309 gti 16s dans ma 205 c'est beaucoup plus de boulot !
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Invité
  1. Posté le 10/10/2007 à 23:03:17  
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Bonjour Skipy_954

Je suis contrôleur technique et je t'affirme que tu n'aura pas de souci avec le changement du moteur lors de la visite. Tu n'aura même pas le point indiqué par "69rico692" car le point "motorisation non conforme" n'existe pas. Voilà pas de soucis.
Par contre il faudra peu être revoir tes trains roulants car ils sont spécifiques sur les TD. Je suis possesseur d'une 205 TD et le chassis est un GTI d'origine. Donc si tes trains roulants sont "classique", tu risque d'avoir des problèmes de tenue de route.
Si tu as des questions n'hésite pas.
A+

Invité
  1. Posté le 14/10/2007 à 15:04:59  
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Salut rico, tu dit que tu as mis un 309gti16s dans une 205? Quel modéle la 205 car je veux moi-meme mettre un gros moteur dans une 205 "de base" mais je ne sais pas quel moteur choisir;tous les conseils seront les bienvenus.Merci d'avance.

Put' Neg'
Profil : As du volant
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rocket91
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  1. Posté le 14/10/2007 à 16:28:44  
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syntaxerrorbadsector a écrit :
+1
tu vas faire comment pour le contrôle technique ?
Au moindre accident tu vas être dans une mer.. noire! ton assurance va automatiquement sauter tu vas te retrouver tout seul et coupable même si tu n'y es pour rien : si y'a de la casse en face (blessé ou pire) tu passes automatiquement par la case prison .........
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Le controle technique, ils s'en branlent de ca :oui:
A la rigueur, il sera noté" que le numéro moteur ne correspond pas au numéro VIN et c'est tout :bah:

C'est vraiment au niveau assurance/accident tout ca que ca peut faire chier :L

205 GTI Ph.1
Profil : Routard confirmé
  1. config
cot-1
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  1. Posté le 14/10/2007 à 23:04:09  
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salut skipy
pour le montage je te soutient a 100%
moi je l'ai fais sur ma 205 et maintenant sa marche vraiment fort
par contre comme sa a deja été dis pense a changé ton train avant par un de GTI et aussi les frein si tu n'a pas les disque ventilé
pour le capot tu aura besoin de celui de 205 automatique
et pense aussi a récupéré celle de 405
voila sinon le montage se fait sans problème si tu a besoin d'info demande moi
aller bon courage


---------------
Ma 205 GTI 1.9L phase 1
http://www.forum-auto.com/foru [...] w=0&nojs=0
Profil : Routard confirmé
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zianly
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  1. Posté le 14/10/2007 à 23:20:24  
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bonsoir, c'est trés bete ce que je vais dire mais avec tout ce que tu as a changer capot, frein ,train avant etc il ne te couterait pas moins cher de revendre tes 2 voitures et d'acheter une 205 td d'origine? pour etre en regle sur tout les points!

Invité
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  1. Posté le 17/10/2007 à 23:32:43  
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merci cot-1   :jap:

et pour ceu qui est de vendre les 2 pour acheté un TD c'est pas la peine
financierement ca me coute moins cher de bossez un peu car la 405 je
l'ai recu gratuit... :sol:

206 2L hdi 1999 réal : 281 000 km obj : 300 000 km
Profil : Vétéran
  1. config
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  1. Posté le 19/10/2007 à 09:43:23  
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Désolé c'est pas une question de morale ou autre,
c'était pas pour pourrir le post j'avais peur que tu soit passé à côté du pb "administratif"

Invité
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  1. Posté le 19/10/2007 à 12:33:12  
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en cas d'accident, j'aimerai pas etre a ta place.....

Invité
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  1. Posté le 19/10/2007 à 19:34:54  
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bon malheureusement je suis obligé de vous contre dire une fois de plus
mais je précise que je bosse dans une carrosserie-épaviste et des voitures
accidentées j'en vois tous les jours et les gendarmes aussi, et même en cas de blessés
si la voiture extérieurement est d'origine il ne contrôle pas le moteur............

Invité
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  1. Posté le 23/10/2007 à 16:11:13  
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c'est ca oui.......
mon pere etant gendarme, je me permet d'en douter....
en tout cas si mort il y a tu n'echappes pas au controle du moteur !
enfin,  c'est toi qui vois, moi, je prendrais pas le risque....

Invité
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  1. Posté le 23/10/2007 à 16:21:14  
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Bien d'accord avec toi, Lonewolf... C'est de l'irresponsabilité pure et simple... Essaie déjà d'avoir un accident avec un CT périmé, et tu verras ce que ça donne... Alors là, une bagnole trafiquée, même pas la peine. Et sinon, rapport à la tirade


"bon comme d'hab je vois qu'on dérape du sujet initiale..
 
ma question était sur une modiff mécanique et non sur des texte de loi  :pfff:  
 
et le plus dingue c'est que vous me faite la moral pour un pauvre diesel de M....
alors rien que sur Paris il y a des centaine de caisse qui tourne avec de gros  
swap du genre 318 is avec moteur ///M 3.2l , golf 2 avec moteur VR6...etc  
et la personne ne les critique , au contraire on leur dit "beau boulot" !!
 
et pour répondre a la question du CT aucun soucis j'en connait plein qui son  
pas trés regardant......
 
et pour finir vous qui savez ce qui est interdit  
vous savez aussi que toute modification qui modifie les donnée  
de la carte grise sont FORMELLEMENT INTERDITE !!
 
donc bye bye ligne d'échappement , rabaisement ou encore mieu du genre  
EPROM, reprogramation, augmentation pression turbo , meme les pare choc tiounnig... :lol:  
et la je site qu'une petite partie des modif que les gens font....
 
et ca concerne la moitié des proprio du forum ........
donc avant de faire la moral fait le au gens qui ont des vrai misile sous le cul  
et pas un pauvre mazout ;) "


Ca ne me viendrait jamais à l'idée de dire à un mec qui passe sa 318 en M3 "beau boulot", je dirais juste que c'est un gros beauf...  :o
Et c'est valable pour toutes les autres modifs dont tu parles d'ailleurs. Quelle horreur, rabaissement, échappement, tout ça... Je crois que tu surestimes le nombre de jackys de ce forum!! (la moitié des proprios......Arf...)

Invité
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 24/10/2007 à 10:21:35  
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:-)))

Invité
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  1. Posté le 24/10/2007 à 10:23:20  
  2. answer
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le tuning, c'est pour les beaufs.....

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/10/2007 à 12:50:12  
  2. answer
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euh pour info je fait pas du tunning...
et de toute facon j'aime pas ca.
je change mon moulin rien de plus ,
bref on peu fermé le sujet
Message cité 1 fois
Profil : Routard
d-turbo0
  1. Posté le 01/11/2007 à 13:08:50  
  2. answer
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Est-ce que la boite et les cardans de 405 ce montent sur la 205?

Je pense pas vu qu'il doivent etre plus longs

La ligne d'échappement est a modifier aussi, ainsi que de nombreux petits détails, comme les durites le vase d'eau...

J'ai en projet de construire une 205 pick-up a partir d'une 205 fourgonnette, avec arceau, train avant de gti et moteur 405 td...  ;)

encore nada de nada
Profil : Pilote confirmé
  1. homepage
  2. config
dilon2106
  1. Posté le 02/11/2007 à 09:12:44  
  2. answer
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ski76cr a écrit :
euh pour info je fait pas du tunning...
et de toute facon j'aime pas ca.
je change mon moulin rien de plus ,
bref on peu fermé le sujet
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tu as raison t' emerde pas avec leur connerie fait comme tu le sent bon courage


---------------
BIEN A VOUS
Invité
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  1. Posté le 02/11/2007 à 10:12:57  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
"tu as raison t' emerde pas avec leur connerie fait comme tu le sent bon courage"

bonjour l'orthographe.... :-)))))

il y en a qui collectionnent les fautes.....


Invité
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  1. Posté le 02/11/2007 à 14:09:57  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

69r74wt a écrit :
Aucun probleme de montage pour le 405td dans une 205 au niveau mecanique et electrique.
Mais a mon avis tu auras un souci avec le capot qui aura du mal a fermer a cause de l'échangeur du turbo,dans ce cas il suffit de mettre un capot de 205 automatique.
Pour ce qui est du controle technique tu auras juste un anotation motorisation non conforme mais pas de contre-visite.
Je parle en connaissance de cause,j'ai mis un 309 gti 16s dans ma 205 c'est beaucoup plus de boulot !
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Message édité par zeb73dp le 02/11/2007 à 14:14:40
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