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code erreur P1231 et P1251: papillon d'admission à nettoyer?

 

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code erreur P1231 et P1251: papillon d'admission à nettoyer?

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volvo480turbo
  1. Posté le 20/06/2017 à 08:45:20  
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Bonjour Saabistes,
Ma 9-3 2.0t cabrio de 2002 (185.000km) ne passe pas au Contrôle Technique, à cause du voyant moteur allumé. D'ailleurs le démarrage ne se passe pas comme d'habitude: elle cale facilement et une fois le moteur chaud le regime ralenti tourne autour de 1300 rpm. J'ai changé les durites fines. Diagnose : P1231 et P1251. = problème alimentation avec le boitier papillon et mise en position "limp-home". Je pense qu'il faut nettoyer le boitier du papillon, mais comment faire? Démonter le tout est nécessaire? Y a-t-il un tuto pour ce démontage? Le n'ai trouvé que les trois pages du manuel pour remettre hors "limp-home" (traduction en français?).
Merci pour chaque aide. Il est difficile de trouver "le" garagiste spécialiste de Saab en Morbihan......

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breizhman44
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  1. Posté le 20/06/2017 à 23:57:51  
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corriger le limp home c'est bien, savoir pourquoi il s'est activé c'est mieux :p

https://www.youtube.com/result [...] mode+reset
Message édité par breizhman44 le 21/06/2017 à 14:18:29

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volvo480turbo
  1. Posté le 21/06/2017 à 11:05:45  
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Merci breizhman44 pour les liens Youtube, mais la vraie question est pourquoi ces codes erreur sont arrivés. la raison la plus logique me semble que le boitier papillon est à nettoyer, donc on commencera par là. Il semble qu'il n'existe pas de produit miracle pour nettoyer, autre que l'essence et un chiffon non pelucheux Sur des vidéos certains arrivent à le nettoyer sans le démonter, d'autres le démontent. Personnellement, je suis frileux pour le démonter, vu mes piètres qualités de mécano.

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breizhman44
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  1. Posté le 21/06/2017 à 14:19:13  
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les boitiers papillon de cette génération de moteur est assez fragile ;)

je ne serai donc pas étonné qu'il soit fatigué .

S4-61L pourra t'en dire plus :p


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khaled14
  1. Posté le 19/08/2017 à 23:58:38  
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bonjour.
vous avez nettoyer votre boitier papillon c ca ne va pas changer le capteur carrée que est dons le coté gouache du b papillon et mes un peu de w40 la ou il Ya le rossore de rappel

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