[Topic Officiel] Suzuki Swift IV Sport (2017)

[Cpt fracas]

Avec la mise à la route, carte grise elle sera à 21000 euros, trop cher !!

[Invité §Que186xO]

Suzuki est moins cher en Belgique au contraire ... :/ un ami a récupéré un vitara S a 19990 NEUF , contre 23000 en France pour les meme options

[Invité §Pik405vl]

Suzuki est moins cher en Belgique au contraire ... :/ un ami a récupéré un vitara S a 19990 NEUF , contre 23000 en France pour les meme options

 

 

"Un ami"

 

Arrêtez avec les FAKE NEWS

 

 

VITARA S tarif Belge : € 24.499

 

VITARA S tarif Français ! 22 990 €

[marzal]

[frontliner77]

Effectivement chez les belges c'est plus cher...

 

 

 

Une 1.0 SHVS pack belge coute 2360€ de plus que la voisine Française

[roucky700]

Comme ça c'est dit.

De toute façon une sportive, c'est pas que le prix d'achat neuf.

Il y a aussi l'assurance plus chère, l'entretien, la consommation, les pneus...

Si on est juste dès le départ, vaut mieux passer son chemin ou alors viser l'occas

[frontliner77]

certains semblent oublier que la Swift sport est une "vrai" sportive, une Ibiza Tsi 150 aussi performante soit elle est hors catégorie.. ça reste une Ibiza avec des "chevaux" et un kit carrosserie.

La Fiesta 1.0 140 n'en parlons pas elle à les performances de la Swift 1.0 111ch...

 

Donc même à 21K€ prix catalogue (même si à part les pigeons, personne de nos jours paye un prix catalogue) c'est indiscutablement sans concurrence.

 

A voir le jour J le montant des remises mais je l’achèterais fort probablement

[willki]

Pour moi aussi vers 19000e c'est bon, ça sera probablement ma prochaine .

[frontliner77]

Un membre du forum swift passion à eu la gentillesse de nous scanner la brochure avec la fiche technique

 

image hosting

[C30 R-Design]

Il est vrai que la prix de la nouvelle Swift Sport va augmenter de plusieurs milliers d'euros par rapport à la génération précédente ...

 

Mais il faut essayer de relativiser par rapport à l'équipement très complet proposé, à la technologie apportée, à la puissance proposée.

 

Elle restera quasiment sans concurrence niveau tarifaire.

[Invité §kry067xm]

Je garde ma SSS2 encore un ou 2 ans, j'aime mon p'tit atmo et mes sièges cuir/alcantara, je me fais vieux..

[marzal]

Un membre du forum swift passion à eu la gentillesse de nous scanner la brochure avec la fiche technique

 

https://preview.ibb.co/nxaMSR/page_410.jpg

image hosting

 

 

Merci pour ce document, je viens d'ajouter la voiture sur Zeperfs

 

A noter que les rapports de boîte ne correspondent pas à la fiche japonaise

http://www.suzuki.co.jp/car/sw [...] /spec.html

[Invité §Que186xO]

Avons nous la taille des injecteurs quelque part ?

[Invité §Que186xO]

 

"Un ami"

 

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VITARA S tarif Belge : € 24.499

 

VITARA S tarif Français ! 22 990 €

 

 

Je ne l'invente pas ^^ il l'a récupéré a ce prix la , sur le site Belge le Vitara sport 140 ch boite manu est a 19 999 euros contre 22 999 en France

[marzal]

Pourquoi ai-je l'impression qu'on s'adresse pas au même type de population sur ce site belge ?

[Invité §Que186xO]

C'est à dire ?

[marzal]

"Moteur puissant et nerveux, mais avec une faible consommation !"

"Design sportif et robuste avec accents rouges"

"effi cacité"

 

Ils sont restés dans les années 80 les chefs marketeux de cette entreprise ?

[gryfin]

Puis le 10 000€ d'écart entre boite auto et manuelle ?

[frontliner77]

 

Merci pour ce document, je viens d'ajouter la voiture sur Zeperfs

 

A noter que les rapports de boîte ne correspondent pas à la fiche japonaise

http://www.suzuki.co.jp/car/sw [...] /spec.html

 

Bien vu, on dirait que la version européenne à une boite plus longue

 

Pour Zeperfs, c'est le site qui à calculé le 80-120 ?

 

sur l'estimation 80-180 on gagne quasiment 10s par rapport à la SSS 136, le gain colossal quoi... (même si ça reste une estimation)

[storming]

Je suis l'heureux proprio d'une SSS2 payée 16.250 € tvac en sept. 2012.

J'aurais bien voulu acheter la SSS3....même avec le regret qu'elle soit en 4 portes !

Mais quand j'ai vu le prix de la SSS3 au salon de Bruxelles, j'ai failli avaler de travers.

Avec remise, la SSS3 a augmenté de quasi 25% par rapport à la SSS2 !! Faut pas nous prendre pour des cons !!

Du coup, bye bye Suzuki.

 

Pour quelques milliers d'euros de plus, je passe chez Mini pour une Cooper S 3 portes de 192 cv.

Au moins, avec ça, j'en aurai pour mon pognon et j'aurai une vraie sportive.

 

Suzuki vient encore de perdre un client qui pensait acheter la SSS3...et je pense que je ne suis pas le dernier.

 

Je la recevrai qu'en avril 2018....donc d'ici là, je passerai toujours sur le forum

[realdany78]

Mini S, une vraie sportive? A mon avis, tu risque d'être déçu, hormis le moteur qui est très bon, le chassis ne sera surement pas du niveau de la SSS. Au prix qui sont annoncés ici et là, je pense qu'elle devra plus faire face à la concurrence des petite gti, mais perso je pense qu'elle sera touchée aux alentours de 20000.

Et à ce tarif, y'a pas grand chose....à part 500 abarth.

[NyvetDuPiC]

Salon de Bruxelles 2018

 

 

 

 

[Thibewil]

Je suis l'heureux proprio d'une SSS2 payée 16.250 € tvac en sept. 2012.

J'aurais bien voulu acheter la SSS3....même avec le regret qu'elle soit en 4 portes !

Mais quand j'ai vu le prix de la SSS3 au salon de Bruxelles, j'ai failli avaler de travers.

Avec remise, la SSS3 a augmenté de quasi 25% par rapport à la SSS2 !! Faut pas nous prendre pour des cons !!

Du coup, bye bye Suzuki.

 

Pour quelques milliers d'euros de plus, je passe chez Mini pour une Cooper S 3 portes de 192 cv.

Au moins, avec ça, j'en aurai pour mon pognon et j'aurai une vraie sportive.

 

Suzuki vient encore de perdre un client qui pensait acheter la SSS3...et je pense que je ne suis pas le dernier.

 

Je la recevrai qu'en avril 2018....donc d'ici là, je passerai toujours sur le forum

 

 

La Cooper S avec le même équipement que la SSS , c' est 35000 euros et la mini 2018 va évoluer dans les semaines à venir , niveau équipement et motorisation donc il vaut mieux attendre avant de signer un bon de commande .

[Invité §lin808bh]

Faut pas oublier non plus qu'elle est fabriquée au Japon et plus en Hongrie et que ça se répercute donc sur le prix (taxes et frais de douane que sais-je encore...)

Mais c'est sûr que je suis aussi déçu d'une telle augmentation

[Invité §Que186xO]

La up gti pourrait être une bonne alternative ... une reprog ethanol on arriverait à 130 ch et une conso de mouche

[marzal]

Bien vu, on dirait que la version européenne à une boite plus longue

 

Pour Zeperfs, c'est le site qui à calculé le 80-120 ?

 

sur l'estimation 80-180 on gagne quasiment 10s par rapport à la SSS 136, le gain colossal quoi... (même si ça reste une estimation)

 

 

Oui pour l'instant il n'y a que des estimations, peut-être as-tu quelques magazines avec des chronos pour remplir la base de données ?

[mozipokl]

La up gti pourrait être une bonne alternative ... une reprog ethanol on arriverait à 130 ch et une conso de mouche

 

Elle vient d'être annoncée à 16975€ pour l'Allemagne

[Cpt fracas]

Sur le configurateur elle débute à 16790 Euros.

[roucky700]

Je suis passé voir mon vendeur Suzuki, la sport arriverait en avril à un tarif selon lui d'environ 20500 €.

A confirmer prochainement bien sûr

[frontliner77]

Faut pas oublier non plus qu'elle est fabriquée au Japon et plus en Hongrie et que ça se répercute donc sur le prix (taxes et frais de douane que sais-je encore...)

Mais c'est sûr que je suis aussi déçu d'une telle augmentation

 

 

Il me semble qu'il y a déjà un accord entre l’Europe et le japon pour les importations de véhicules, après c'est sûr que la fabrication au Japon doit couter une blinde en main d’œuvre et en transport.

[Invité §gro171sK]

Si Suzuki propose des LOA correctes je pourrais me laisser tenter, je voudrais changer ma CLio RS trop ennuyeuse avec sa boite auto et la Swift sera plus economique sans etre beaucoup moins performante et plus amusante.

[Invité §Que186xO]

Donc selon vous en Belgique le 1.0 L shvs coûte 20 400 euros , la future sport est à 20 999 euros. Soit à peine 600 euros d'écart , en France le 1.0L shvs vaut 17 800 euros de me mémoire donc en théorie en France la version sportive sans remise et sans options pourrait donc tourner au alentour de 18 500 / 19 000 euros au vu de la différence de prix France/Belgique et donc avec remise on peut tabler sur du 17 000 17 500 euros ? Quels sont vos avis la dessus ?

[mozipokl]

Salon de Bruxelles 2018

 

 

 

Sous cet angle, on dirait une nissan gtr passé à la compacteuse.

[Invité §lin808bh]

C'est annoncé à 24k€ et des cacahuètes prix belge salon de bruxelles 2018. Ca m'étonnerait qu'ils la bradent à moins de 22k en début de vie.

 

Mais par rapport à l'ancienne version la qualité perçue est nettement supérieure.

J'adore le nouveau volant et l'instrumentation du tableau de bord, par contre j'ai remarqué que l'habillage des portières est quasi identique à l'ancienne si ce n'est un laquage plastique rouge effet carbone, pas très joli à mon goût.

Elle gagne aussi un vrai coffre avec une taille convenable.

Le style est beaucoup plus orienté tuning, la précédente se faisait plutôt discrète (si on compare avec une abarth 500 par exemple).

Faudrait la voir en noir, ce qui devrait passer plus inaperçu.

 

Bref, elle est superbe en vrai bien mieux que sur les photos qui ont circulé jusqu'à présent.

[Invité §Que186xO]

 

Il est indiqué 20999 euros sans options tout en bas