[Topic Officiel] Suzuki Jimny IV (2018)

[Invité §did733zL]

la longueur serait 3.55m sans la roue de secours

 

pour le coffre pas de miracle mais j'ai vu un 175...? qui serait mieux comme volume, l'ignis faisant 227 en 4x4

 

pas vu de glissières pour siege AR coulissant sur rare photo ?

 

quand au toit ouvrant ou version hard top faudra surement attendre plus tard hélas.

[spartiate]

Le 1.5 VVT ne fera pas de miracles.

 

La solution ça sera l'immatriculation en 2 places.

 

 

ils vont monter de plus petits moteurs que le 1.5 je pense : 1.0 turbo et 1.2 atmo

[N_Yvon]

Valà, le moteur sera un 1500 de 101 ch, les boites restent pareilles à l'actuel!

 

Toutes les spécifications là => http://www.globalsuzuki.com/au [...] index.html

[mike29b]

SUZUKI JIMNY - THE ONE-AND-ONLY, SMALL, LIGHTWEIGHT 4WD VEHICLE

 

https://media.suzuki.co.uk/en-gb/releases/668

[Invité §Dat360pP]

SUZUKI JIMNY - THE ONE-AND-ONLY, SMALL, LIGHTWEIGHT 4WD VEHICLE

 

https://media.suzuki.co.uk/en-gb/releases/668

 

 

CO2 WLTC 178 à 198g les carottes sont que 8, la messe Edith...

Bref petite voiture sympa mais elle arrive trop tard.

[C30 R-Design]

Caradisiac présente aujourd'hui le nouveau Jimny avec un 1.5 VVT 102ch 130Nm BM5 ou BVA4, Allgrip de série.

 

Longueur 365cm. Hauteur 172cm.

 

Selon la combinaison moteur/boîte rejets C02/km NEDC compris entre 178g et 198g soit un malus allant de 2940 à 6300 €.

[C30 R-Design]

Taille du coffre : 377 litres.

[zabriskir]

Gloups..........jusqu'a 6300 euros de malus!!!!!!!!!!!!!!! et encore avec le cycle NEDC!!!.

 

Le jimmy va être chère du coup, les ventes vont être mollassonnes, tout comme le moteur : 1.5L, , 130 nm de couple, 145 km/h en vitesse de pointe..............perso je préfère la Fiat Panda 4X4 et son twinair 90, même si moins moderne.

[C30 R-Design]

Gloups..........jusqu'a 6300 euros de malus!!!!!!!!!!!!!!! et encore avec le cycle NEDC!!!.

 

Le jimmy va être chère du coup, les ventes vont être mollassonnes, tout comme le moteur : 1.5L, , 130 nm de couple, 145 km/h en vitesse de pointe..............perso je préfère la Fiat Panda 4X4 et son twinair 90, même si moins moderne.

 

 

J'ai écrit NEDC mais je me suis trompé. Les chiffres donnés proviennent bien du WLTP

[Invité §Pik405vl]

WLTP définitif j'espère, et pas NEDC corrélé.

 

De toute façon on les vendra en utilitaire 2 places.

[Invité §erm123CR]

WLTP définitif j'espère, et pas NEDC corrélé.

 

De toute façon on les vendra en utilitaire 2 places.

Un particulier peut l'acheter en VU pour éviter la taxe co2?

Possible de rajouter la banquette arrière par la suite en modifiant la CG?

[Invité §Pik405vl]

Oui un particulier a le droit d'acheter un véhicule utilitaire : Kangoo, 208 2 places, Jimny VU, Pick up, volkswagen transporter...

 

C'est le véhicule qui est taxé, pas l'usage.

 

On peut effectivement faire une post transformation.

[Cpt fracas]

En gros c'est peau de Zob pour la France, si ça continue il y aura plus cher de taxe CO2 que le prix de l'auto elle même !

Sinon ce nouveau Jimny est super sympa.

[Invité §cho557tf]

[Invité §did733zL]

la solution sera peut etre de l'acheter en occasion tres récent style véhicule de démo ou déja immatriculé en europe.

je sait pas quelle puissance fiscal il fait mais la taxe malus pour 10 et 11ch est sauf erreur en occasion de 100 euros .... cherchez l'erreur de l'acheter en France.

[C30 R-Design]

la solution sera peut etre de l'acheter en occasion tres récent style véhicule de démo ou déja immatriculé en europe.

je sait pas quelle puissance fiscal il fait mais la taxe malus pour 10 et 11ch est sauf erreur en occasion de 100 euros .... cherchez l'erreur de l'acheter en France.

 

 

A mon avis il doit faire 6cv.

[eric4x4]

Salut à tous,

pour moi le nouveau Jimny est le digne successeur du Santana, SJ 410/413,Samourai.

Espérons qu'il soit un peu plus à l'aise sur la route que son "grand frère".

[N_Yvon]

Il sera bien mieux que les SJ et Samuraï, déjà il a plus de 100 ch alors que les autres en avaient 45 et 64 et surtout il a des ressorts hélicoïdaux plus des lames!

[Invité §Pik405vl]

En démonstration on paie le malus...

[zabriskir]

pourquoi ne pas lui avoir mis le boosterjet?

 

En tout cas , en France il sera peu diffusé, en même temps pour celui qui habite en ville, ce jimmy n'a aucun intérêt, il est pratque pour celui qui va dans les chemins défoncés ou en montagne, moi qui suis du sud ouest e tses routes pourris, il aurait toute sa place!

[Invité §cho557tf]

[Invité §vic448eP]

Il sera bien mieux que les SJ et Samuraï, déjà il a plus de 100 ch alors que les autres en avaient 45 et 64 et surtout il a des ressorts hélicoïdaux plus des lames!

 

le jimny 2017 n avais déjà plus de lames ….depuis quelques années

[N_Yvon]

Oui mais on le comparait au SJ410 et SJ413 qui eux en avaient!

[liu]

Superbe ce jimny. Tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, en sierra ou en key, j'aime tout

 

Dommage pour ce malus complètement grotesque.

 

Bon, j'ai quand même espoir de le faire péter pour ma dame en remplacement de son grand vitara.

Il sera parfait sur les pistes de corse et d'ailleurs

[Invité §Pik405vl]

Pas de Boosterjet car pas adapté aux contraintes de la conduite en tout terrain contrairement au nouveau K15B, atmo, à chaîne, incassable.

[Solcarlus1744]

Et puis on s en fout du malus à 10000€ ou plus... car c'est avant tout un V.U. , 2 places avec 1 coffre point barre !

Ce n est pas une auto pour faire le keke, ou escalader les trottoirs parisiens ou chercher les enfants à l école.

Excellent engin quand on en a l utilité !!

 

Si on veut plus gros, plus lourd , 3 fois plus cher...il y a le Jeep Wrangler. Avant...on trouvait aussi le Land Défender et y a encore plus longtemps le Lada Niva.

[Invité §vic448eP]

le LADA NIVA existe encore et peut etre acheter en RFA sans gros soucis euro6 abs esp airco direction assistée radio bref moderne et des prix raisonnable garantie deux ans

[Invité §vic448eP]

le LADA NIVA existe encore et peut etre acheter en RFA sans gros soucis euro6 abs esp airco direction assistée radio bref moderne et des prix raisonnable garantie deux ans

[Tonton Seboun]

Bonjour

 

Le Niva ... une conception dépassée, un SAV inexistant ... qui en veut encore ?

 

 

Sinon, je pose un drapeau ici, je vais suivre avec intérêt. Je suis tombé sous le charme de ce petit 4x4 La longue vidéo de présentation est un peu flippante (la musique et le sérieux ) mais très bien faite.

[Invité §Dat360pP]

Bonjour

 

Le Niva ... une conception dépassée, un SAV inexistant ... qui en veut encore ?

 

 

Sinon, je pose un drapeau ici, je vais suivre avec intérêt. Je suis tombé sous le charme de cette petit 4x4 La longue vidéo de présentation est un peu flippante (la musique et le sérieux ) mais très bien faite.

 

C'est vrai, le Niva faut etre joueur ET bricoleur.

[N_Yvon]

C'est vrai, le Niva faut etre joueur ET bricoleur.

 

 

Bah, avec quelques astuces et un bon poste à souder y-a moyen de le fiabiliser.

[Invité §scr371mf]

Ce n'ets même pas ma peine qu'il le sorte en france:

 

En NEDC boite manuel, il émet 154g de co2, soit 2900 euros de malus.

 

Mais à partir du 1er septembre ou 1er janvier ce sera 178g/km soit un malus de 8460 euros!!!

 

Mais bon c'est pas faute de vous avoir prévenu déjà bien plus tôt sur ce topic. Les écolos ne veulent plus de 4*4, et font chier tout le monde.

[N_Yvon]

Ce n'ets même pas ma peine qu'il le sorte en france:

 

En NEDC boite manuel, il émet 154g de co2, soit 2900 euros de malus.

 

Mais à partir du 1er septembre ou 1er janvier ce sera 178g/km soit un malus de 8460 euros!!!

 

Mais bon c'est pas faute de vous avoir prévenu déjà bien plus tôt sur ce topic. Les écolos ne veulent plus de 4*4, et font chier tout le monde.

 

 

Mais on s'en fous, on va l'immatriculer en utilitaire et pis c'est tout!

[gazy52]

Ca sera pareil pour les autres .

Le seul moyen de baisser le CO2 c'est l'hybridation en ce moment .

[gazy52]

Un de touning ?