[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)

[letarmo]

 

Hello,

 

non ce n'est pas "mon" bon de commande, mais ça pourrait le devenir .

 

C'est la voiture que le CC a du acheter (règle FCA).

 

Dès que j'ai le devis détaillé, je vous dis.

 

@+

 

PS : Je mets un Doc Italien sur GIULIA MY 2020 en partage également ...

 

DOC GIULIA MY2020 ITALIE

 

 

Ha OK...je me disais aussi ...

Merci pour le lien ...oui je ne pense pas que ce soit la liste complète des modèles sinon ça craint, comme dit Metal666, surtout question prix. Il semble qu'ils aient mis pas mal d'options en série. Pas top pour se placer sur le marché.

En fait je vois ça à la ligne "avantage client" avec des grosses remises affichées (44% et même 69% sur les xénons 35w)...oui, si on veut

[pasgou13]

 

Ha OK...je me disais aussi ...

Merci pour le lien ...oui je ne pense pas que ce soit la liste complète des modèles sinon ça craint, comme dit Metal666, surtout question prix. Il semble qu'ils aient mis pas mal d'options en série. Pas top pour se placer sur le marché.

En fait je vois ça à la ligne "avantage client" avec des grosses remises affichées (44% et même 69% sur les xénons 35w)...oui, si on veut

 

 

Je viens de voir que le diffuseur Veloce que j'ai sur la sport, n'est pas dispo sur la SPRINT (elle n'a qu'une sortie d’échappement) , pas top, et non plus sur la TI qui a pourtant deux sorties ...

 

C'est dommage !

[Invité §geo304RF]

 

C'est quoi cette agressivité ?

 

Faut te calmer...

 

 

Où lis tu de l’agressivité ?

[PK5]

Où lis tu de l’agressivité ?

 

 

Dans à peu près l’ensemble de tes messages.

 

Relis bien ton dernier message et tu trouveras tout seul.

[erri2]

@pasgou13

Oui c’est étonnant pour la TI car en MY 2019 elle était magnifique et mieux équipée que la véloce .. les sièges étaient comme la quadrifoglio en cuir et Alcantara

[Evoluzione63]

 

Où lis tu de l’agressivité ?

 

 

Relis tes messages.

 

Et de tout de façon, dans à peu près tous tes posts, t'as un ton agressif.

[lildina]

[letarmo]

Je croyais avoir tout lu en matière d' ânerie mais là...

Avis de proprios de Giulia dans Autoplus: L'un d'eux explique que les 210ch Q4 sont de trop pour le châssis et qu' elle patine presqu'à chaque démarrage...surréaliste

Ils sont pas regardant sur les trolls chez Autoplus, parce que moi, même la 510ch j'ai pas "trouvé" qu' elle patinait sauf sans doute en lâchant les chevaux comme un malade, ce que je n'ai pas fait.

[letarmo]

 

Je viens de voir que le diffuseur Veloce que j'ai sur la sport, n'est pas dispo sur la SPRINT (elle n'a qu'une sortie d’échappement) , pas top, et non plus sur la TI qui a pourtant deux sorties ...

 

C'est dommage !

 

Il faut quand même attendre de voir le tarif et les spécifications en France, ça peut être différent...enfin j'espère. Après, le diffuseur c'est pas trop grave du moins qu'il y a les deux sorties, à mon avis. Faut dire que je mate surtout celui qui est en carbone ajouré

[pasgou13]

Je croyais avoir tout lu en matière d' ânerie mais là...

Avis de proprios de Giulia dans Autoplus: L'un d'eux explique que les 210ch Q4 sont de trop pour le châssis et qu' elle patine presqu'à chaque démarrage...surréaliste

Ils sont pas regardant sur les trolls chez Autoplus, parce que moi, même la 510ch j'ai pas "trouvé" qu' elle patinait sauf sans doute en lâchant les chevaux comme un malade, ce que je n'ai pas fait.

 

 

J'ai pas trouvé sur Autoplus, c'est n'importe quoi ! :q

[letarmo]

 

J'ai pas trouvé sur Autoplus, c'est n'importe quoi ! :q

 

 

Tiens, c'est là:

 

 

On peut vraiment écrire n'importe quoi, et c'est publié...

[PK5]

Il y a plusieurs n'importe quoi...

 

La finition, je ne comprends pas ce que l'on reproche à la finition. Prenons une berline à même gamme de prix, cela ne sera pas mieux. Franchement c'est n'importe quoi...

 

Le plein d'AdBlue à 16 000 km ? Sur le 3008 de mon épouse, à 16 000 km je l'avait fait 3 fois le plein d'AdBlue...

 

Le 210 cv et 4RM, c'est effectivement n'importe quoi également.

 

Bref, je ne sais pas où ils sont allés trouver les proprio...

[Invité §Ano445EB]

 

Tiens, c'est là:

 

 

On peut vraiment écrire n'importe quoi, et c'est publié...

 

 

c'est du grand n'importe quoi ! c'est un peuchère comme on dit chez moi....

[Invité §geo304RF]

 

Relis tes messages.

 

Et de tout de façon, dans à peu près tous tes posts, t'as un ton agressif.

 

 

C'est mon ton et j'écris toujours comme ça.

[letarmo]

Il y a plusieurs n'importe quoi...

 

La finition, je ne comprends pas ce que l'on reproche à la finition. Prenons une berline à même gamme de prix, cela ne sera pas mieux. Franchement c'est n'importe quoi...

 

Le plein d'AdBlue à 16 000 km ? Sur le 3008 de mon épouse, à 16 000 km je l'avait fait 3 fois le plein d'AdBlue...

 

Le 210 cv et 4RM, c'est effectivement n'importe quoi également.

 

Bref, je ne sais pas où ils sont allés trouver les proprio...

 

 

Justement j'ai un très gros doute sur les intentions de ceux qui ont choisi ces témoignages. On peut faire ses remarques à avisdesproprietaires@mondadori.fr

Parce que ça pue la partialité, l'envie de nuire, l'incompétence ou les témoignages bidonnés, c'est selon.

Je penche pour la 3ième solution: En 210ch Q4 boite AT8, c'est à mon avis juste impossible de la faire patiner "presque à chaque démarrage".

[Invité §bru514as]

il suffit de démarrer dans sa cour, en pente, avec des ornières et en gravillons en mode D.

 

au stop en haut de chez moi, les roues arrieres patinent même en mode A

[letarmo]

il suffit de démarrer dans sa cour, en pente, avec des ornières et en gravillons en mode D.

 

au stop en haut de chez moi, les roues arrieres patinent même en mode A

 

 

Heu...tu es sérieux brunchto ?

Le gars met "presque à chaque fois", et de plus tu as une 2 roues motrices, la même que moi, pas 4.

Bien sûr, tout le monde passe sa vie à démarrer en pente avec des ornières et des gravillons, de la boue aussi et pourquoi pas un peu de glace

Et seule la Giulia patine, non mais sérieusement ! Ta cour c'est pas la route.

 

Perso, en sortant normalement de chez moi, en pente avec des gravillons avec la même voiture que toi, jamais elle ne patine, jamais...après sur les gravillons oui ça peut arriver si on a le pied lourd mais faut pas rigoler: en conclure que "le châssis n'est pas à la hauteur" c'est juste une imposture.

Le châssis n'a strictement rien à y voir , le conducteur oui peut-être.

[Invité §bru514as]

la cour en pente avec les gravillons, c'est chez le gars...

 

par contre, quand je sors de chez moi, j'ai trés souvent les roues arrieres qui patinent un peu, mais c'est un cas de figure un peu spécial. roues avant sur du plat, arrieres dans la pente + tourner à droite + passage piéton. même sans accelerer comme un ane.

 

mais je suis d'accord, pour faire patiner les 4 roues au demarrage, faut vraiment démarrer comme une nouille ou le faire expres

[FastITR]

 

Heu...tu es sérieux brunchto ?

Le gars met "presque à chaque fois", et de plus tu as une 2 roues motrices, la même que moi, pas 4.

Bien sûr, tout le monde passe sa vie à démarrer en pente avec des ornières et des gravillons, de la boue aussi et pourquoi pas un peu de glace

Et seule la Giulia patine, non mais sérieusement ! Ta cour c'est pas la route.

 

Perso, en sortant normalement de chez moi, en pente avec des gravillons avec la même voiture que toi, jamais elle ne patine, jamais...après sur les gravillons oui ça peut arriver si on a le pied lourd mais faut pas rigoler: en conclure que "le châssis n'est pas à la hauteur" c'est juste une imposture.

Le châssis n'a strictement rien à y voir , le conducteur oui peut-être.

 

 

Clairement, surtout que le châssis de la Giulia est une tuerie (au moins équivalent à mon ancienne S2000 qui était vraiment topissime à ce niveau, c'est peu dire) ... Pour le sérieux du journaliste on repassera !!!

[letarmo]

la cour en pente avec les gravillons, c'est chez le gars...

 

par contre, quand je sors de chez moi, j'ai trés souvent les roues arrieres qui patinent un peu, mais c'est un cas de figure un peu spécial. roues avant sur du plat, arrieres dans la pente + tourner à droite + passage piéton. même sans accelerer comme un ane.

 

mais je suis d'accord, pour faire patiner les 4 roues au demarrage, faut vraiment démarrer comme une nouille ou le faire expres

 

 

C'est ça. Déja je constate que la mienne, de Giulia n'a jamais patiné. Certes elle est en 255 mais elle est aussi vraiment "nerveuse", le chef d' atelier m' ayant demandé si je l' avais fait reprogrammer.

 

Par ailleurs sur une boite AT8 la première est très courte.

 

Donc si on met le pied dedans en braquant court, mode manuel, possible que des fois ça patine...mais ça ne m'est jamais arrivé et sur route, même avec la quadri ça me paraissait impossible (à voir en mode race sur piste, j'adorerais essayer ça), elle ne partait pas du tout de l' arrière en courbes.

En tout cas, avoir choisi ce "témoignage" pour titrer sur le châssis qui ne supporterait pas la puissance de 210ch dans le "journal de l' occasion" , ça ne me semble pas innocent.

 

On peut aussi penser que la réputation (justifiée) d' excellence du châssis justement fait grincer quelques dents...En tout cas la BMW 330d "presque" achetée en 2016 avant la Giulia ne m' avait laissé aucun souvenir en termes de châssis et tenue de route, pas comme la Giulia qui dès le premier essai et sur les mêmes routes m' a bluffé tellement elle était précise, neutre et impossible à faire survirer.

[Invité §geo304RF]

 

Tiens, c'est là:

 

 

On peut vraiment écrire n'importe quoi, et c'est publié...

 

 

La réduction SRC par ADblue n'existait pas en 2018 sur la Giulia 210ch, c'est dire à quel point c'est totalement fantaisiste.

[tthomen]

 

La réduction SRC par ADblue n'existait pas en 2018 sur la Giulia 210ch, c'est dire à quel point c'est totalement fantaisiste.

Je me faisais la même réflexion ! il n'y a pas d'adblue en 2018 !

[letarmo]

Je me faisais la même réflexion ! il n'y a pas d'adblue en 2018 !

 

C'est une bonne remarque de géodé...pas d'adblue en 2018 donc commentaire bidon surtout que le mec développe en disant qu'il a déja dû refaire le plein.

[belga]

Bonsoir,

Petite question: peut on monter des pneus normaux sur des jantes runflat? Merci par avance

[Invité §geo304RF]

Bonsoir,

Petite question: peut on monter des pneus normaux sur des jantes runflat? Merci par avance

 

 

La réponse est oui

[belga]

Alors, je te dis Merci

[Invité §Ano115nY]

En 2ans et demi , 70000km , je n’ai jamais fait patiner la voiture

[letarmo]

Bonsoir,

Petite question: peut on monter des pneus normaux sur des jantes runflat? Merci par avance

 

Oui belga, sans problème. C'est le contraire qui n'est pas conseillé, monter des pneus runflat sur des jantes normales car le runflat a besoin de jantes renforcées pour ne pas déjanter s'il crève et vient en appui sur les flancs.

[ptitbill]

C'est une bonne remarque de géodé...pas d'adblue en 2018 donc commentaire bidon surtout que le mec développe en disant qu'il a déja dû refaire le plein.

 

 

Je ne suis pas aussi catégorique que vous sur l adblue

Car si elle est d’après septembre 2018 il est fort possible qu’elle ai l’adblue

Par contre pour le reste de l’article +1 Avec vous

Pour la conso il délire un peu ,moi j’ai remis le plein à 11600kms et je suis pas à 8L au 100kms.

[belga]

Oui belga, sans problème. C'est le contraire qui n'est pas conseillé, monter des pneus runflat sur des jantes normales car le runflat a besoin de jantes renforcées pour ne pas déjanter s'il crève et vient en appui sur les flancs.

 

Merci Letarmo

[letarmo]

 

Je ne suis pas aussi catégorique que vous sur l adblue

Car si elle est d’après septembre 2018 il est fort possible qu’elle ai l’adblue

Par contre pour le reste de l’article +1 Avec vous

Pour la conso il délire un peu ,moi j’ai remis le plein à 11600kms et je suis pas à 8L au 100kms.

 

 

Ce n'est pas matériellement impossible mais il n'y a pas eu de voiture livrée à la rentrée, les commandes ayant été bloquées fin Juin (j'en sais quelque chose et sherpox nous avait indiqué la reprise des livraisons) mais d' abord il fallait pouvoir les commander.

D' ailleurs dès début juillet j'ai annulé ma commande faute de certitude sur la livraison en 2018 (et sur le malus).

 

On a pu recommencer à commander en septembre je crois, pour livraison en novembre...et fin 2018 on est passé en MY19 (en théorie) donc la probabilité est plus que faible: Il est non pas "fort possible" mais "très peu probable" qu' elle ait l' adblue...et même qu' elle existe, vu le ton général du gus, le roi des "patineurs" ...bref, de la daube. Faut pas oublier que la quasi totalité des MY18 a été vendue au premier semestre 2018.

[Invité §geo304RF]

 

Je ne suis pas aussi catégorique que vous sur l adblue

Car si elle est d’après septembre 2018 il est fort possible qu’elle ai l’adblue

Par contre pour le reste de l’article +1 Avec vous

Pour la conso il délire un peu ,moi j’ai remis le plein à 11600kms et je suis pas à 8L au 100kms.

 

 

J’ai une Q4 210 de 10/2018, aucun Adblue pour une voiture sortie de chaîne en 09/2018.

 

Ça ne tient pas la route son commentaire, sauf à s’être trompé de date de mise en circulation dans son commentaire.

[mikjanv]

C'est un peu n'importe quoi cet article .

 

Déjà , on a l'impression que tout est écrit par la même personne ( qui a dit le journaliste ? ) pour étayer la propre conclusion de la rédaction .

 

Conclusion qui est tout de même farfelue puisqu'en gros c'est une super voiture mais comme il faut encore et toujours user des clichés du monde automobile il met un taquet gratuit sur une qualité de fabrication qui serait infèrieure à la concurrence , rien que ça .

 

 

C'est gratuit , balancé sans explication mais voilà ça rentre bien dans la tête des gens . Comme quand tu entends dans certains essais : " c'est bien , c'est volkswagen "

Franchement la presse est pénible à toujours user des mêmes clichés , chaque marque est dans une case et on a toujours les mêmes réflexions . Ils pourraient écrire sans essayer les voitures que ce serait la même.

[Invité §ril487Md]

C'est un peu n'importe quoi cet article .

 

Déjà , on a l'impression que tout est écrit par la même personne ( qui a dit le journaliste ? ) pour étayer la propre conclusion de la rédaction .

 

Conclusion qui est tout de même farfelue puisqu'en gros c'est une super voiture mais comme il faut encore et toujours user des clichés du monde automobile il met un taquet gratuit sur une qualité de fabrication qui serait infèrieure à la concurrence , rien que ça .

 

 

C'est gratuit , balancé sans explication mais voilà ça rentre bien dans la tête des gens . Comme quand tu entends dans certains essais : " c'est bien , c'est volkswagen "

Franchement la presse est pénible à toujours user des mêmes clichés , chaque marque est dans une case et on a toujours les mêmes réflexions . Ils pourraient écrire sans essayer les voitures que ce serait la même.

 

 

il y longtemps que je ne lis plus la presse automobile propagandiste Française qui est tout simplement à vomir ! :q

[My2cents]

Non mais je suis à peu près sûr que le mec confond roues qui patinent et ripage...