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[Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015-2022)


mike29b
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Messages recommandés

J’ai bien dit que ce n’était pas un jugement à son égard et malheureusement c’est un fait pour beaucoup de monde :/

Et c’est pas un jugement de valeur... les gens se font facilement avoir.

 

 

Le but n’est pas, à mon tour, de te prêter des intentions, mais en lisant cela...

 

sans te manquer de respect c'est un peu vivre au dessus de ses moyens.

 

en gros tu as claquer un gros apport que tu n'as pas réussit a remettre de coté tout en sachant qu'a la fin de la loa tu n'avais plus rien.

 

 

Bref, chacun fait comme il pense le mieux, et éventuellement apprend de ses erreurs.

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Le but n’est pas, à mon tour, de te prêter des intentions, mais en lisant cela...

 

aucun soucis, je sais qu'on peut discuter avec toi et je le prend bien ;)

 

 

Bref, chacun fait comme il pense le mieux, et éventuellement apprend de ses erreurs.

comme je le disait ce n'est pas une agression ni même un jugement de valeur.

vivre au dessus de ses moyens, c'est un peu tout le monde qui y pense... c'est le principe de tout achat ou l'on se demande si c'est judicieux ou pas ..

 

mais je t'accord que j'aurai pu mettre plus de forme ;)

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aucun soucis, je sais qu'on peut discuter avec toi et je le prend bien ;)

 

 

 

comme je le disait ce n'est pas une agression ni même un jugement de valeur.

vivre au dessus de ses moyens, c'est un peu tout le monde qui y pense... c'est le principe de tout achat ou l'on se demande si c'est judicieux ou pas ..

 

mais je t'accord que j'aurai pu mettre plus de forme ;)

 

 

:jap:

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Invité §Pl4715mF

Au fait, je viens de me souvenir que @ou ja sav_ a constaté que son GPS affichait bien 2020-1 après la mise à jour OTA de sa cartographie. Ca ne colle pas avec ce que tu dis.

 

IMG_8574.jpg

 

Ci-dessus mon écran idrive par exemple, voiture de 2016 et mise à jour OTA incluses jusqu'en 2019.

On voit bien que la version est toujours 2016-2 et que la mise à jour de carte concerne France et Monaco en version 2019-1.

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Invité §BB6852ed

Au fait pour les "anciens" la cartographie "Road_Map_EUROPE_WEST_Route_2020-2" est disponible au téléchargement.

 

 

Merci Kepala :bien: ,

Lors de mon passage dans ma concession pour changer mes roues sur le X1, grâce à ton info, j'ai demandé si je pouvais bénéficier de cette mise à jour.

Au début, ils ne savaient pas trop mais au final j'ai eu droit à cette dernière mise à jour sans rien payer :ouimaitre: !

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Merci Kepala :bien: ,

Lors de mon passage dans ma concession pour changer mes roues sur le X1, grâce à ton info, j'ai demandé si je pouvais bénéficier de cette mise à jour.

Au début, ils ne savaient pas trop mais au final j'ai eu droit à cette dernière mise à jour sans rien payer :ouimaitre: !

ah ben voila une belle inforation...Bravo a cette equipe alors!!!!! :sol: :sol: :sol:

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IMG_8574.jpg

 

Ci-dessus mon écran idrive par exemple, voiture de 2016 et mise à jour OTA incluses jusqu'en 2019.

On voit bien que la version est toujours 2016-2 et que la mise à jour de carte concerne France et Monaco en version 2019-1.

Et bien écoute, visiblement, ça ne fonctionne pas de la même manière sur la Serie 2 de @ou ja sav_ puisque sa version est passée automatiquement à 2020-1 via une mise à jour OTA.

 

Moi je ne saurai pas dire vu que j’ai finalement opté pour une mise à jour manuelle. Le GPS m’a proposé une mise à jour OTA il y a trois semaines. J’a demandé à la reporter au prochain démarrage car j’effectuais alors un petit trajet, et il ne me l’a plus jamais re-proposé.

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grrr mauvaise manipulation... Oui en effet j ai reçu l'information de la MAJ par OTA et effectivement caribou2 dit vrai car il m'est arrivé aussi de recevoir la demande d 'installation que j'ai reporté une fois et je ne l'ai reçu à nouveau que plusieurs jours après pour ne pas dire semaines..... et depuis ce, j'accepte dès que j'ai l'information que ce soit pour une courte période d utilisation ou pas !!!! on sera vigilant à la prochaine alors !!! Bon week end ensoleillé à tous et toutes :-))

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Après vérification, le seule version affichée sur ma Serie 2 2018 est la version Europe. Je n'ai pas le même menu que Pl4y.

Ca semble confirmer que le principe de mise à jour OTA dépend du modèle/millésime.

Pourquoi faire simple... ;)

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Bonjour les amis,

 

pour ceux qui ont du acheter des pneus pour le X1, vous avez pris quoi?

 

Etrangement mes pneus hiver tiennent bien le coup, alors que ceux qui ont été livrés avec la bagnole sont quasi morts alors qu'il ont du faire moins de 20000 km… (les avant sont presque à la limite, les arrière il reste un peu… donc je change)

 

Là il me reste 20000 km à faire, sachant que je remettrais les pneus hiver cet hiver… je souhaite des pneus qui après 12/14000 km seront encore "bons" lors de la restitution du véhicule.

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Bonjour les amis,

 

pour ceux qui ont du acheter des pneus pour le X1, vous avez pris quoi?

 

Etrangement mes pneus hiver tiennent bien le coup, alors que ceux qui ont été livrés avec la bagnole sont quasi morts alors qu'il ont du faire moins de 20000 km… (les avant sont presque à la limite, les arrière il reste un peu… donc je change)

 

Là il me reste 20000 km à faire, sachant que je remettrais les pneus hiver cet hiver… je souhaite des pneus qui après 12/14000 km seront encore "bons" lors de la restitution du véhicule.

 

 

En théorie Michelin est celui qui tient le plus dans le temps, mais il faut éviter les modèles trop sport plutôt tendre

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J'ai changé pour les Michelins Primacy 4 225/50 R18 aux alentours de 32000 km, les Brigestones Turanza T001 Runflat montés d'origine étant complètement usés à ce moment là avant comme arrière (je permutes pour équilibrer l'usure).

 

A plus de 72000 km la profondeurs des sculptures des Michelin est encore de 5 mm, cela lasse présager une durée de vie totale entre 60 et 70000 km.

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C’était une boutade.

Hybride ou pas, les incitations concerneront plutôt les véhicules des constructeurs français.

 

Maintenant pas mal de constructeurs proposent des hybrides rechargeables et full électrique. D’ailleurs il est bien dommage que bmw qui avait une avance avec L’I3 est abandonné ce modèle

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C’était une boutade.

Hybride ou pas, les incitations concerneront plutôt les véhicules des constructeurs français.

 

C’est surtout les ménages modeste ou très modeste qui en profiterons.

 

Sinon 50km réel c’est déjà pas mal ^^. :cyp:

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Nouveau X1 Hybride rechargeable, dans les 50.000 €.

 

Pour une autonomie électrique de 50 km...??

 

 

C’est le principe d’une hybride rechargeable non ?!

Sinon pour plus d’autonomie électrique c’est une fille élec qu’il faut, mais au final moins d’autonomie totale et moins de polyvalence...

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C’est surtout les ménages modeste ou très modeste qui en profiterons.

 

Sinon 50km réel c’est déjà pas mal ^^. :cyp:

Pas sûr que les ménages modestes, dont les emplois sont souvent fragilisés en cas de crise économique, s’achètent une voiture neuve cette année, et encore moins une voiture électrique ou hybride. Je suis curieux de voir en quoi va consister le plan de soutien de l’Etat au secteur automobile.

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Pas sûr que les ménages modestes, dont les emplois sont souvent fragilisés en cas de crise économique, s’achètent une voiture neuve cette année, et encore moins une voiture électrique ou hybride. Je suis curieux de voir en quoi va consister le plan de soutien de l’Etat au secteur automobile.

Même avis.

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Invité §cha634Sr

Perso j’avais repris les origines

Mais à 45k km

Après vu que j’étais en xdrive je bouffais peut être moins mes pneus avant.

Pourtant j’étais pas tendre avec.

 

Bonjour, je permets d'intervenir, car je suis toujours avec mes pneus d'origines, qui ont 43700 km à ce jour (Pirelli P7 centuro) et je pense qu'ils peuvent faire encore ~15000 km. Je regarde du côté des hankook S1 evo 3. Quelqu'un a déjà utilisé ces pneus?

Merci.

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Pas sûr que les ménages modestes, dont les emplois sont souvent fragilisés en cas de crise économique, s’achètent une voiture neuve cette année, et encore moins une voiture électrique ou hybride. Je suis curieux de voir en quoi va consister le plan de soutien de l’Etat au secteur automobile.

 

 

Le but d’après moi n’est pas d’aider les ménages modeste, mais de vendre des voitures (plutôt cher) à ceux qui peuvent les acheter, donc en gros encourager ceux qui ont de l’argent à le donner au constructeur auto...

Après il parle de prime pour l’achat de voiture occasion en crit’air 3 voir 4....

bref c’est juste pour essayer de sauver les vendeurs auto...

 

Perso je suis curieux de voir l’annonce, parce que potentiellement je vais bénéficier d’une prime pour une voiture commander avant le covid19....

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Ben c'est ce que je dis, les ménages modestes ne sont peut-être pas la cible. En tous cas, ce ne sera pas la seule.

Je pense que le gouvernement va en profiter pour essayer d'accélérer la transition "écologique".

 

Ne pas non-plus négliger l'aspect politique. Beaucoup de gens pensent qu'il y a d'autres secteurs qu'il vaudrait mieux privilégier plutôt que l'automobile. Il faut donner l'impression que ce plan à pour but de sauver l'emploi, mais pas de soutenir la voiture.

 

Bon, maintenant, il ne faut pas non-plus tout mettre le dos sur le COVID-19. Renault avaient déjà réduit la voilure fin 2019 et se préparait à une année noire en 2020. La fermeture des usines étaient prévue depuis longtemps. Lemaire abuse un peu de jouer les vierges effarouchées.

 

Bref, on verra ce soir...

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Le but d’après moi n’est pas d’aider les ménages modeste, mais de vendre des voitures (plutôt cher) à ceux qui peuvent les acheter, donc en gros encourager ceux qui ont de l’argent à le donner au constructeur auto...

Après il parle de prime pour l’achat de voiture occasion en crit’air 3 voir 4....

bref c’est juste pour essayer de sauver les vendeurs auto...

 

Perso je suis curieux de voir l’annonce, parce que potentiellement je vais bénéficier d’une prime pour une voiture commander avant le covid19....

Prime? Mais quelle contrepartie?

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D’après mon vendeur, les commandes actuelles seront livrées en... novembre...!

Franchement, je doute que cette estimation soit fiable. Bon nombre de fournisseurs sont encore incapables de garantir voire de proposer des délais. J’imagine que BMW prend une marge avant d’annoncer une date de livraison, mais ça ne veut pas dire pour autant qu’elle sera respectée. Je crains que ce « en novembre » ne soit optimiste.

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Dans l’Auto-Journal du 21 mai, pour le xDrive 25e Lounge, 220 ch,

 

la LLD indiquée est de 36 mois / 30.000 km / 1ier loyer 3.870,

 

est à 430/mois. (sans doute assurances non comprises).

 

Sur la base du tarif d’environ 46.000 €...

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