[Topic Officiel] BMW Série 3 G20 / G21 (2019)

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

Y'a bien que sur FA où on te conseillera un I pour faire 90% d'autoroute et 30 000km/an

 

 

Ce n'est pas conseiller de le faire que de dire que c'est une question de choix.

 

Je faisais à une période 30000 bornes par an avec une Impreza WRX, j'ai un jour croisé un gars dont la Mitsu Evo X avait 2 ans et 90000 bornes, ça n'a rien de rationnel, mais si on devait s'en tenir au rationnel on roulerait tous en Dacia.

 

Je ne conseille rien justement. Je dis qu'il n'y a pas de conseils à donner

Je ne suis pas allergique au diesel

 

 

A un moment faut aussi être très pragmatique quand t'achètes une bagnole...

T'essaies le diesel, puis t'essaies l'essence.

Si tu préfères le diesel alors tu prends Diesel et si tu préfères Essence et que tu acceptes de payer un poil plus à la pompe, alors tu prends essence puis c'est tout

 

 

Qu'on laisse les gens faire ce qu'ils veulent et décider par eux même déjà

Faut dire que les gens sont incapables de prendre des décisions et consultent les réseaux pour le faire maintenant, donc bon

 

Bref, je me marre

 

 

[franjo14]

J'ai fais ce kilométrage avec toutes mes voitures, Diesel (je n'en ai eu qu'une), ou Essence

Et pour chacune de ces autos, c'était un choix, pas quelque chose que je "subissais"

 

Sérieux, c'est toi qui es drôle en fait

 

 

 

si tu le dis....

[Invité §ale238kZ]

 

Tout les gros rouleurs à fort kilométrage choisissent la C63s, c'est bien connu

 

 

Par rapport à une 320d à plus de 70k€, ce serait mon choix en tout cas. Mais parce que j'aime bien les gros moulins, que je m'en tape d'avoir du neuf et que je n'aime pas faire comme tout le monde

[franjo14]

 

Par rapport à une 320d à plus de 70k€, ce serait mon choix en tout cas. Mais parce que j'aime bien les gros moulins, que je m'en tape d'avoir du neuf et que je n'aime pas faire comme tout le monde

 

 

encore une fois c'est une exception. toutes les 320d ne valent pas 70k...

[GACQV]

Je suis d'accord!

c'eut été moins coûteux de prendre une essence avec quelques options en moins. Là il va perdre intégralement 30K d'options c'est complètement absurde.

Les gros rouleurs prennent une 320d mais pas une 320d à 72K qui vaut instantanément 35K dès qu'il est sorti de la cc !!

on ne parle que de cette exception franjo, pas d'autre chose!

[Invité §ale238kZ]

 

encore une fois c'est une exception. toutes les 320d ne valent pas 70k...

 

 

Clairement, et certains veulent absolument du neuf donc la comparaison ne tient pas.

 

Juste qu'avec une somme pareille, j'aurai fait autre chose. Mais après chacun ses goûts, ses attentes et surtout son portefeuille

[johntheboss]

 

Et de plus t'as quand même autre chose sous le capot...

 

 

Mais c'est exactement ça. Moi, ça me fait marrer les gens qui se disent "subir" le fait de devoir rouler au diesel

C'est grosso modo des mecs qui tentent de chercher des explications qu'ils sont les seuls à juger rationnelles pour des décisions qui sont avant tout un choix perso

 

Pourquoi t'as un Range Rover pour faire de la ville ?

"bah parce que de temps en temps je vais en foret"

Et non crétin, c'est avant tout parce que tu aimes le Range Rover (j'espère)

 

Pourquoi t'as pris un diesel pour faire 5'000kms par an ?

"bah parce que ça coute moins cher à la pompe"

Et non crétin, c'est parce que le concessionnaire t'as dis que ça se revend mieux et que t'es pas sensible à une motorisation essence.

 

Pourquoi t'as prit un diesel sur ta bagnole à 80ke ?

"bah parce que je roule beaucoup (30'000kms) et ça revient cher"

Bah non crétin, parce que t'en a rien a foutre d'avoir une essence, parce que les 200€ de plus par mois en carburant si tu les as pas, alors achète une bagnole à 60ke (et c'est déjà très bien).

 

Bref, on peut jouer longtemps, mais c'est drôle comme les gens semblent subir leur choix

[franjo14]

 

Ce n'est pas conseiller de le faire que de dire que c'est une question de choix.

 

Je faisais à une période 30000 bornes par an avec une Impreza WRX, j'ai un jour croisé un gars dont la Mitsu Evo X avait 2 ans et 90000 bornes, ça n'a rien de rationnel, mais si on devait s'en tenir au rationnel on roulerait tous en Dacia.

 

 

 

 

 

 

 

"J'ai un jour croisé un gars"

 

Vous restez des cas particuliers, tous les jours tu croises des centaines d'autres personnes qui ont fait le choix contraire.

 

Après forcément sur un forum automobile, on est en présence de gens plus passionnés que rationnels ce qui est logique en somme...

[franjo14]

Je suis d'accord!

c'eut été moins coûteux de prendre une essence avec quelques options en moins. Là il va perdre intégralement 30K d'options c'est complètement absurde.

Les gros rouleurs prennent une 320d mais pas une 320d à 72K qui vaut instantanément 35K dès qu'il est sorti de la cc !!

on ne parle que de cette exception franjo, pas d'autre chose!

 

j'ai juste lu 320d sur son message à la base (c'est vrai qu'il a mis full option mais j'avais pas fait gaffe )

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

 

 

"J'ai un jour croisé un gars"

 

Vous restez des cas particuliers, tous les jours tu croises des centaines d'autres personnes qui ont fait le choix contraire.

 

Après forcément sur un forum automobile, on est plus en présence de gens passionnés que rationnels ce qui est logique en somme...

 

 

Bien sûr que ce sont des cas particuliers, ça démontre juste que ce n'est qu'une question de choix.

 

Excuse moi, mais on croisait en majorité des monospaces diesel il n'y a pas si longtemps, ce n'est pas pour autant que c'était un bon choix ou un choix rationnel. Quand les gens t'expliquaient que "tu comprends, on va avoir un enfant alors on a pris un monospace", quand tu roules dans une petite berline avec 2 enfants et que ça se fait sans problème, ça prête à rire.

 

De l'aveu même d'un commercial BMW, la grosse majorité des clients en neuf prennent maintenant leur auto en loa, donc ils regardent leurs loyers, se foutent de la valeur de revente, et prennent majoritairement du diesel à la fois par habitude et parce que tu payes moins de malus sur la cg. Ne vas pas croire que la plupart des gens réfléchissent réellement, le raisonnement dépasse rarement le fait que le diesel consomme moins et coûte moins cher à la pompe.

[FonzDay]

Coucou,

 

Je ne m'attendais pas à autant de réaction.

 

Mon véhicule me reviens exactement à 74.569 €

 

Et effectivement, j'ai choisi les options comme un vrai gamin pourri gâté.

 

J'avais envie de me faire plaisir tout simplement, et je peux me le permettre.

 

Je n'avais envie ni d'un autre modèle ni d'une autre marque.

 

Concernant la motorisation, je vis en Belgique et je n'avais aucune envie de me retrouver avec des taxes honteuses à payer.

 

Je suis très content de ce que j'ai choisi, mais je reconnais que la motorisation me posais questions.

[GACQV]

Après forcément sur un forum automobile, on est en présence de gens plus passionnés que rationnels ce qui est logique en somme...

 

 

non tu mélanges deux choses.

Le choix de notre ami N'EST PAS rationnel en l'occurence! (même si sur FA on est beaucoup à préférer prendre une solution moins économique pour obtenir plus de plaisir, en ça on n'est pas forcément les plus rationnels, mais c'est un autre sujet).

D'un strict point de vue économique son choix est une aberration. Sa 320d sera inrevendable dans les grandes villes dans quelques années, donc il limite son potentiel de revente, et la décote liée aux 30K d'options va être vertigineuse. Il a quasiment fait le choix le plus coûteux, indépendamment de la petite économie à la pompe liée à la conso plus basse....

 

Pour le coup de gasoil, je complèterais le post de john en disant que souvent c'est une espèce de "radinerie à la pompe". Avant, ça faisait mal au cul de beaucoup de gars de payer un plein 80 plutôt que 50€, maintenant que le gasoil est quasi au pris de l'essence, cet argument psychologique ne tient plus.

Le "pire" étant le gars qui a une 740d bardée d'options et qui fait 15.000 km par an...

[FonzDay]

Je suis d'accord!

c'eut été moins coûteux de prendre une essence avec quelques options en moins. Là il va perdre intégralement 30K d'options c'est complètement absurde.

Les gros rouleurs prennent une 320d mais pas une 320d à 72K qui vaut instantanément 35K dès qu'il est sorti de la cc !!

on ne parle que de cette exception franjo, pas d'autre chose!

 

 

C'est gentil de te soucier de mon portefeuille

 

L'absurde ici serait plutôt de méjuger une situation, c'est assez simple en fait : Je fais ce que je veux

[GACQV]

Mais je sais

et heureusement!

ça nous donne l'occasion d'un beau débat!

[franjo14]

 

Bien sûr que ce sont des cas particuliers, ça démontre juste que ce n'est qu'une question de choix.

 

Excuse moi, mais on croisait en majorité des monospaces diesel il n'y a pas si longtemps, ce n'est pas pour autant que c'était un bon choix ou un choix rationnel. Quand les gens t'expliquaient que "tu comprends, on va avoir un enfant alors on a pris un monospace", quand tu roules dans une petite berline avec 2 enfants et que ça se fait sans problème, ça prête à rire.

 

De l'aveu même d'un commercial BMW, la grosse majorité des clients en neuf prennent maintenant leur auto en loa, donc ils regardent leurs loyers, se foutent de la valeur de revente, et prennent majoritairement du diesel à la fois par habitude et parce que tu payes moins de malus sur la cg. Ne vas pas croire que la plupart des gens réfléchissent réellement, le raisonnement dépasse rarement le fait que le diesel consomme moins et coûte moins cher à la pompe.

 

 

Tout à fait d'accord, pour la plupart des gens l'automobile n'est qu'un moyen de transport et le choix est souvent mal réfléchi...

 

Pour d'autre c'est une priorité, il faut mini un 6Li en daily.

 

Je dirais que je me situe entre les 2. Du coup ma 320d ne coûtait que 32 ou 34k de mémoire à l'époque

[Invité §ale238kZ]

 

je vis en Belgique et je n'avais aucune envie de me retrouver avec des taxes honteuses à payer.

 

 

ça effectivement c'est une bonne raison vu la tronche de la fiscalité là bas.

 

Je fais ce que je veux

 

Ne demande pas d'avis alors

[franjo14]

 

non tu mélanges deux choses.

Le choix de notre ami N'EST PAS rationnel en l'occurence! (même si sur FA on est beaucoup à préférer prendre une solution moins économique pour obtenir plus de plaisir, en ça on n'est pas forcément les plus rationnels, mais c'est un autre sujet).

D'un strict point de vue économique son choix est une aberration. Sa 320d sera inrevendable dans les grandes villes dans quelques années, donc il limite son potentiel de revente, et la décote liée aux 30K d'options va être vertigineuse. Il a quasiment fait le choix le plus coûteux, indépendamment de la petite économie à la pompe liée à la conso plus basse....

 

Pour le coup de gasoil, je complèterais le post de john en disant que souvent c'est une espèce de "radinerie à la pompe". Avant, ça faisait mal au cul de beaucoup de gars de payer un plein 80 plutôt que 50€, maintenant que le gasoil est quasi au pris de l'essence, cet argument psychologique ne tient plus.

Le "pire" étant le gars qui a une 740d bardée d'options et qui fait 15.000 km par an...

 

 

 

Effectivement à 72k la 320d est moins 'rationnelle'. Ma remarque était plus d'ordre général pour les autres intervenants (340i m perf, m3 e46 etc...) que pour notre ami en particulier.

 

Y'a aussi l'autonomie qui fait chier avec les gros moulins quand on roule beaucoup...

[FonzDay]

Pour être honnête j'avais un budget max de 160.000 € pour l'achat de mon nouveau véhicule, donc même si vous y voyez une perte d'argent, moi je me dis qu'au final le véhicule que je désirais et avec la finition et option de mes "rêves" m'est revenu 80.000 € de mois que ce que j'avais prévu initialement, donc je suis très satisfait de mon choix.

 

Concernant la revente je m'en tamponne allègrement étant donné que mon salaire me permet très clairement de m'acheter ce genre de véhicule presque aussi souvent que je le souhaite.

 

Enfin, encore une fois c'est un autre débat. Mes possibilités financières n'ont que très peu d'intérêt,je pensais qu'ici nous étions surtout des personnes appréciant la série 3 et ce qu'importe le prix ou les options que nous y mettons ...

[OPC-SP]

 

Ben si ça te coûte pas plus cher, quel est le problème ? La c63s c'est une voiture d'autoroute

 

A 72k tu dois même pouvoir taper dans du macan GTS ou ce genre de caisse qui décote très peu. La décote que va manger la 320d va être abyssale et au final ça va revenir bien plus cher que des autos plus sérieuses et agréable à conduire. Quelle est la rationalité là dedans ?

 

Pour la 118i, c'est la voiture de ma femme qui s'en cogne royalement des voitures, on fait d'ailleurs largement 30kkm/an avec. Mon daily c'est la m3 et je trouve ça fort appréciable au quotidien N'ayant pas 70k€ à mettre dans mon daily je dois me contenter de ça. Sinon je roulerai plutôt en F80 ou c63s mais surement pas en 320d...

 

Bref FA c'est peut différent être mais vu la tronche du parc auto que je croise au quotidien, c'est peut être pas plus mal...

 

 

J'ai mis 5.000km en deux mois à la F80 quand je l'ai eu en septembre à cause du boulot... En octobre je demandais une caisse de société parce que ça me faisait trop mal de foutre autant de bornes à ma caisse.

Même si c'est fait pour rouler j'en conviens, l'utiliser le matin et le soir dans les bouchons (en BVM en plus...), c'était vraiment useless.

 

Bon j'ai quand même pris une essence en daily hein

[FonzDay]

 

ça effectivement c'est une bonne raison vu la tronche de la fiscalité là bas.

 

 

Ne demande pas d'avis alors

 

 

Le "je fais ce que je veux" était par rapport à mon portefeuille, et non pas vis à vis de vos conseils.

 

Vos conseils sont toujours bon à prendre

[johntheboss]

 

Je fais ce que je veux

 

Exactement mais dans ce cas, ne pose pas de questions aux gens concernant TES choix

 

En gros que tu dises au gens qui peuvent "critiquer" ce choix "je fais ce que je veux et je vous emmerde" et bien ça me semble être une bonne réponse

Mais que tu poses la question de savoir si c'est le "bon choix", ça c'est un truc que j'ai du mal à comprendre, c'est une psychanalyse qu'il faut

[Invité §ale238kZ]

Pour être honnête j'avais un budget max de 160.000 € pour l'achat de mon nouveau véhicule, donc même si vous y voyez une perte d'argent, moi je me dis qu'au final le véhicule que je désirais et avec la finition et option de mes "rêves" m'est revenu 80.000 € de mois que ce que j'avais prévu initialement, donc je suis très satisfait de mon choix.

 

Concernant la revente je m'en tamponne allègrement étant donné que mon salaire me permet très clairement de m'acheter ce genre de véhicule presque aussi souvent que je le souhaite.

 

Enfin, encore une fois c'est un autre débat. Mes possibilités financières n'ont que très peu d'intérêt,je pensais qu'ici nous étions surtout des personnes appréciant la série 3 et ce qu'importe le prix ou les options que nous y mettons ...

 

 

En fait avec un budget pareil t'aurait pu te prendre un truc de fou et largement payer les taxes annuelles.

 

Et tu termines avec une 320d full options... Franchement c'est chaud comme choix, pour rester sur ce modèle et sur du diesel, t'aurais au moins pu tabler sur le 30d qui donne un agrément quand même bien supérieur.

[FonzDay]

Exactement mais dans ce cas, ne pose pas de questions aux gens concernant TES choix

 

En gros que tu dises au gens qui peuvent "critiquer" ce choix "je fais ce que je veux et je vous emmerde" et bien ça me semble être une bonne réponse

Mais que tu poses la question de savoir si c'est le "bon choix", ça c'est un truc que j'ai du mal à comprendre, c'est une psychanalyse qu'il faut

 

 

A la base ma question se portais simplement sur le Diesel, je n'ai rien demandé d'autre

[johntheboss]

 

A la base ma question se portais simplement sur le Diesel, je n'ai rien demandé d'autre

Bah justement en quoi tu as besoin de poser cette question

Soit l'essence est ultra taxé et tu considérais que la question ne se pose pas

Soit l'essence n'es pas plus taxé, et dans ce cas comment d'autres personnes que toi peuvent savoir (mieux que toi) ce que tu préfères

 

Quand tu hésites entre une chemise blanche ou bleu, tu consultes un forum, Facebook, Instagram

Et pour choisir ta femme, t'as aussi demandé l'avis de tes potes

[Invité 62aff7543c950fddf666abc0f2f96dd4]

 

En fait avec un budget pareil t'aurait pu te prendre un truc de fou et largement payer les taxes annuelles.

 

Et tu termines avec une 320d full options... Franchement c'est chaud comme choix, pour rester sur ce modèle et sur du diesel, t'aurais au moins pu tabler sur le 30d qui donne un agrément quand même bien supérieur.

 

 

D'un autre coté, sa 320d est une bonne routière, super bien équipée et qui fera très bien le taf pour lequel il l'a achetée.

 

Si j'avais le même budget (et la place pour les garer surtout ), je me prendrais un daily plus basique et je collerais une Caterham pour lui tenir compagnie à côté.

 

Une chose est sûre, si on me filait 160k€ de budget auto, je ne prendrais pas UNE caisse à 160k€, je me ferais un assortiment.

[Cf51]

 

A la base ma question se portais simplement sur le Diesel, je n'ai rien demandé d'autre

Et bien tu vas avoir une voiture qui fait un bruit de tracteur quand tu va démarrer et en bonus plus de vibration qu'une essence, comme tu le dit tu fais ce que tu veux

[mikjanv]

Bonjour messieurs , je me permets de me joindre à votre discussion ( que je lis par ailleurs très régulièrement sans intervenir ) pour peut être couper court au débat lancé par Fonzday

 

C'est mon ressenti mais je pense que vous perdez votre temps à parler avec ce monsieur qui pour moi est un grand mytho

 

Je l'ai vu expliquer sur le topic 3008 qu'il était connaisseur car travaillant dans le milieu et être insultant envers les possesseurs du véhicule et ceux de Peugeot en général ... Pour acheter une 508 quelques semaines plus tard . Livraison sous les applaudissements du personnel de la cc , rien que ça !

Mais comme par hasard il est maintenant très déçu du véhicule au point de s'en séparer

 

Avant son achat je l'ai vu intervenir sur le topic serie 1 , ux ou xc40 avec toujours sans avoir l'air des questions naives pour lancer un pseudo débat genre "Excusez moi de vous déranger mais comme je n'y connais rien , est ce que Volvo c'est fiable ? "

 

Et le monsieur m'a l'air un peu bipolaire avec des interventions bien mielleuses et d'autres où il rentre dans le tas comme il vient de le faire ici .

 

Le summum étant de lire que son budget est de 160kE et que finalement il prend une 320d à cause des taxes , qu'il se pose des questions sur son choix et qu'au départ il avait quand même choisi une 508 ... Mais son budget est de 160KE !

 

 

Je me trompe peut être , je continuerai de vous lire avec intérêt et j'attends notamment le mois d'avril pour avoir des petites photos sympas de cette 320d full option .

 

Auquel cas je ne manquerai pas de m'excuser de mon intervention qui ne vient que d'un ressenti que je tenais tout de même à partager

[Invité §ale238kZ]

160k€ de budget auto et acheter une 508... J'avoue que ça sent le troll à plein nez

[GACQV]

160k€ de budget auto et acheter une 508... J'avoue que ça sent le troll à plein nez

 

 

#1 soit il blaguait (le plus probable)

#2 soit il ment (je n'ose y croire). Car quand on a un budget de 160K et qu'on peut s'acheter une 320d à 72K "aussi souvent qu'on le veut" c'est à dire tous les ans, évidemment qu'on prend un moteur plus sexy et on voit aucune raison à ce qu'il n'ait pas pris une 340i à 110K il aurait encore économisé 50K de budget.

Et quand on a ce budget on vient pas se demander si "on a fait le bon choix" avec plein d'inquiétude...

 

#3 pas de 3

 

je mise sur la #1

[mimi74]

Moi j'aurais pris une 5 pour faire 30000 par an avec 90% d'autoroute perso avec cette réserve de budget...

ça sent le mytho et le troll cette histoire

[FonzDay]

Bonjour messieurs , je me permets de me joindre à votre discussion ( que je lis par ailleurs très régulièrement sans intervenir ) pour peut être couper court au débat lancé par Fonzday

 

C'est mon ressenti mais je pense que vous perdez votre temps à parler avec ce monsieur qui pour moi est un grand mytho

 

Je l'ai vu expliquer sur le topic 3008 qu'il était connaisseur car travaillant dans le milieu et être insultant envers les possesseurs du véhicule et ceux de Peugeot en général ... Pour acheter une 508 quelques semaines plus tard . Livraison sous les applaudissements du personnel de la cc , rien que ça !

Mais comme par hasard il est maintenant très déçu du véhicule au point de s'en séparer

 

Avant son achat je l'ai vu intervenir sur le topic serie 1 , ux ou xc40 avec toujours sans avoir l'air des questions naives pour lancer un pseudo débat genre "Excusez moi de vous déranger mais comme je n'y connais rien , est ce que Volvo c'est fiable ? "

 

Et le monsieur m'a l'air un peu bipolaire avec des interventions bien mielleuses et d'autres où il rentre dans le tas comme il vient de le faire ici .

 

Le summum étant de lire que son budget est de 160kE et que finalement il prend une 320d à cause des taxes , qu'il se pose des questions sur son choix et qu'au départ il avait quand même choisi une 508 ... Mais son budget est de 160KE !

 

 

Je me trompe peut être , je continuerai de vous lire avec intérêt et j'attends notamment le mois d'avril pour avoir des petites photos sympas de cette 320d full option .

 

Auquel cas je ne manquerai pas de m'excuser de mon intervention qui ne vient que d'un ressenti que je tenais tout de même à partager

 

 

 

Je ne vais rien démentir en fait car tout ce que tu dis est juste, excepté la mythomanie.

 

J'ai beaucoup hésité quand à l'achat de mon véhicule, entre un Lexus UX, une Série 1, un XC 40 même le DS7 voir la classe A et perdu parmi toutes ces marques et leur efficacité ou non, il m'a fallu un long moment avant de me décider. Je suis pas le plus grand des connaisseurs en automobile, même si je m'améliore chaque jours.

 

Au final j'ai opté pour une Peugeot 508 GT que j'ai commandé (un achat coup de coeur surtout de part l'esthétique) en juin 2019 pour la recevoir le 05 novembre 2019, j'adore ce véhicule, mais au quotidien, il ne me satisfait pas.

 

Concernant celle-ci, pour ne pas avoir eu énormément de véhicule neuf, je maintiens formellement que la livraison est une des plus spectaculaire que j'ai connue, auprès de Peugeot Waterloo (Belgique) Groupe Ollivier et d'après ce que j'ai compris je suis loin d'être le seul ayant eu une livraison de ce type.

 

Avec les conditions salon, je me suis donc rendu auprès de BMW et j'ai craqué.

 

Pour ce qui est de ma bipolarité, la je dis un grand oui ... J'ai toujours été comme ça, besoin d'être rassuré, savoir si je fais le bon choix et/ou regretter mon achat

 

Aucun soucis pour moi de faire quelques photos de ma 508 et en avril prochain de ma 320 D

 

 

Je peux comprendre que vous ayez du mal à concevoir certaines choses et pour autant il n'y à aucun mensonge derrière.

 

Je tentais simplement de me rassurer quand au trajet quotidien que j'effectue, si le diesel est le meilleur choix à effectuer, car actuellement ma Peugeot 508 GT à 2 mois et 5400 KM, j'ai fait un calcul rapide et effectivement j'arrive aux allentour de 30.000 KM /an

[mikjanv]

Autant pour moi , désolé pour la mythomanie

 

 

Mais tu es quand même difficile à suivre !

 

Bref , passons à autre chose ... Il y a déjà assez peu de retour sur cette nouvelle 3 , pas la peine de rajouter du hs

[FonzDay]

 

#1 soit il blaguait (le plus probable)

#2 soit il ment (je n'ose y croire). Car quand on a un budget de 160K et qu'on peut s'acheter une 320d à 72K "aussi souvent qu'on le veut" c'est à dire tous les ans, évidemment qu'on prend un moteur plus sexy et on voit aucune raison à ce qu'il n'ait pas pris une 340i à 110K il aurait encore économisé 50K de budget.

Et quand on a ce budget on vient pas se demander si "on a fait le bon choix" avec plein d'inquiétude...

 

#3 pas de 3

 

je mise sur la #1

 

Non non je suis très sérieux, il s'agissait de mon budget initial, mais bien entendu je ne me voyais pas mettre autant, j’espérais clairement trouver moins cher en fonction de mes attentes.

Je le répète la question que je me pose concernant mon choix, n'est ni sur les options / le prix ou la puissance. Mais surtout sur le choix Diesel / Essence

[Invité §ale238kZ]

Mais surtout sur le choix Diesel / Essence

 

 

Bah prend un 340i alors si tu en as les moyens, je comprends pas l'hésitation si tu as le budget

[FonzDay]

Autant pour moi , désolé pour la mythomanie

 

 

Mais tu es quand même difficile à suivre !

 

Bref , passons à autre chose ... Il y a déjà assez peu de retour sur cette nouvelle 3 , pas la peine de rajouter du hs

 

 

Aucun problème ! Je comprend tout à fait.

 

Revenons en à cette nouvelle 3 effectivement