[Topic Officiel] BMW Série 3 G20 / G21 (2019)

[mogwail]

 

Nancy

 

si j'avais su, c'est clair je serais passé par mon vendeur habituel… Naïvement j'ai cru qu'ils avaient des fichiers client et en tenaient compte.

 

Pour info c'était en Avril de mémoire, le X1 livré moins de 6 mois avant.

 

Mon vendeur est parti chez Volvo, c'est con, pas fan de cette marque.

 

Mais côté BM aucun soucis, l'autre jour m'ont passé les clefs d'une 330d Touring sans rien demander, personne dans la voiture pour m'accompagner, m'ont dit "c'est bon vous êtes clients de la marque"

As tu avais le même vendeur que moi un certain Pierre S , j'ai commander un nouveau X3 j'ai du faire une offre par une autre concession pour pouvoir me faire entendre du nouveau vendeur qui me prenais pour un con au 1er abord , finalement j'ai eu plus que je voulais au départ

[GACQV]

en ce qui me concerne, même la 316i e36 de 102cv me vendait du rêve!

m'en serai bien contenté à l'époque

[oidiumlavigne]

Personne n'a rencontré un phénomène de louvoiement lors d'un changement de direction un peu incisif à vitesse routière (G21 330i - pneus hiver bridgestone runflat 225/45/18) ?

 

Sinon que du bon, tant au niveau de la motorisation que de la boite auto et des liaisons au sol !

[jazznet2004]

en ce qui me concerne, même la 316i e36 de 102cv me vendait du rêve!

m'en serai bien contenté à l'époque

 

Bah dans ce cas là même une twingo quant tu es piéton vend du rêve

Et là pas de vannes hein

 

Tout est question de priorité

 

Là on parle du moteur d’entrée de gamme.

Forcément cela sera celui qui donne le moins envie... dans la gamme des moteurs

Car quoiqu’il en soit la caisse est la même

 

Mais chacun son budget

[GACQV]

t'es une victime du marketing...

imagine qu'une 316i apparaisse, puis une 314i...

d'un seul coup la 318i te paraîtra plus bandante?

dire qu'elle ne vend pas du rêve PAR PRINCIPE parce que c'est le 1er moteur de la gamme (sans même regarder ses perf qui me paraissent déjà excellentes!), eh bien c'est idiot...

avec ton principe la porsche 718 ne vend pas du rêve parce que c'est la moins chère des porsche, etc.

 

et dire à celui qui se donne la peine de nous poster la doc : "Merci mais pas besoin de ça pour savoir que cela ne vendra pas du rêve.", c'était encore plus idiot... bref

[oidiumlavigne]

Insert déco Aluminium Mesheffect

 

 

 

[Cf51]

Très sympa c’est inserts aluminium j’aime beaucoup

[Kepala]

Insert déco Aluminium Mesheffect

 

 

 

Une maille à l'endroit, une maille à l'envers, une maille à l'endroit, ....

[GACQV]

J'aime bien aussi le bois mat... ils sont tous assez jolis les inserts...

[johntheboss]

Personne n'a rencontré un phénomène de louvoiement lors d'un changement de direction un peu incisif à vitesse routière (G21 330i - pneus hiver bridgestone runflat 225/45/18) ?

 

Sinon que du bon, tant au niveau de la motorisation que de la boite auto et des liaisons au sol !

A mon avis, ce sont les pneus.

 

En pneus hiver effectivement, ça a tendance à faire un effet un peu "chewing gum"

[nouch30]

As tu avais le même vendeur que moi un certain Pierre S , j'ai commander un nouveau X3 j'ai du faire une offre par une autre concession pour pouvoir me faire entendre du nouveau vendeur qui me prenais pour un con au 1er abord , finalement j'ai eu plus que je voulais au départ

 

 

Ouais, il était cool, 2 véhicules achetés avec lui, bonne offre dès le départ (Arval ne pouvait pas s'aligner), il avait compris comment je fonctionnais, c'était vite fait bien fait.

 

Bon là je verrai bien…

[Invité §que482Rc]

Personne n'a rencontré un phénomène de louvoiement lors d'un changement de direction un peu incisif à vitesse routière (G21 330i - pneus hiver bridgestone runflat 225/45/18) ?

 

Sinon que du bon, tant au niveau de la motorisation que de la boite auto et des liaisons au sol !

 

 

Si même constat mais il me semble avoir ressenti la même chose avec mes pneus été.

 

Je vérifierai ça en mars avec mes roues été.

 

Tu es en monte décalée (Plus large à l’arrière qu’à l’avant)?

[WestCoast76]

Il faut rouler en non RF les gars

[Invité §que482Rc]

Il faut rouler en non RF les gars

 

 

C’est le cas

[jazznet2004]

Je ne suis qu’en monte été

225 /18 et 255/18 et absolument aucun soucis De trajectoire...

Et cela encaisse super bien le couple de 420nm cumulé de l’électrique et du thermique ^^.

[Kepala]

Question bête, quelqu'un a t il déjà pris l option connecter musique ? Quel est le tarif

Quelques précision selon BMW Pressclub :

Connected Music: The new music streaming offering from BMW.

[WestCoast76]

 

C’est le cas

 

 

[jazznet2004]

Quelques précision selon BMW Pressclub :

Connected Music: The new music streaming offering from BMW.

 

Dommage j’ai eu la serie 3 fin décembre lol

[oidiumlavigne]

 

Si même constat mais il me semble avoir ressenti la même chose avec mes pneus été.

 

Je vérifierai ça en mars avec mes roues été.

 

Tu es en monte décalée (Plus large à l’arrière qu’à l’avant)?

Non, les dimensions sont équivalentes sur les deux trains (225/45/18).

La monte été sera par contre décalée (225/40/19 et 255/35/19)

 

J'ai l'habitude des pneus hiver et de la précision en retrait qui va avec.

Là le phénomène est différent.

Plutôt qu'un défaut mécanique, j'incriminerais davantage une intervention intempestive d'un module électronique.

 

Autre point, le véhicule est équipé de la suspension adaptative M et de la variable sport steering.

[oidiumlavigne]

Roues hiver 18" rayons doubles 796M noir mat

 

 

 

[jazznet2004]

Non, les dimensions sont équivalentes sur les deux trains (225/45/18).

La monte été sera par contre décalée (225/40/19 et 255/35/19)

 

J'ai l'habitude des pneus hiver et de la précision en retrait qui va avec.

Là le phénomène est différent.

Plutôt qu'un défaut mécanique, j'incriminerais davantage une intervention intempestive d'un module électronique.

 

Autre point, le véhicule est équipé de la suspension adaptative M et de la variable sport steering.

 

Suspension bof.

On le redira jamais asses

Bien en soft

Tappe cul et rebondissant en sport. Donc mal gérée

 

De loin il est préférable de prendre la suspension sport de base qui sera à peine moins confortable que le mode confort de l’adaptative et qui gère bien mieux l’amortissement que le mode sport de l’adaptative

 

Mais voilà sur le papier cela donne super envie ...

[Invité §que482Rc]

Non, les dimensions sont équivalentes sur les deux trains (225/45/18).

La monte été sera par contre décalée (225/40/19 et 255/35/19)

 

J'ai l'habitude des pneus hiver et de la précision en retrait qui va avec.

Là le phénomène est différent.

Plutôt qu'un défaut mécanique, j'incriminerais davantage une intervention intempestive d'un module électronique.

 

Autre point, le véhicule est équipé de la suspension adaptative M et de la variable sport steering.

 

 

Moi aussi j’ai l’habitude des pneus hiver. Mais ma sensation est différente de celle qui existe avec les gommes plus tendres.

 

Jamais ressenti ça avec ma F31 ou mon A4 B9. Je précise que j’ai les suspensions sports.

 

J’ai plutôt la sensation que ça vient de la direction électrique ou de la prise au vent...

[oidiumlavigne]

 

Moi aussi j’ai l’habitude des pneus hiver. Mais ma sensation est différente de celle qui existe avec les gommes plus tendres.

 

Jamais ressenti ça avec ma F31 ou mon A4 B9. Je précise que j’ai les suspensions sports.

 

J’ai plutôt la sensation que ça vient de la direction électrique ou de la prise au vent...

Je peux donc exclure la suspension adaptative.

Ton véhicule est-il équipé de la variable sport steering ?

 

En ce qui me concerne ça ne vient pas de la prise au vent, mais probablement et je te rejoins, d'une gestion mal intégrée de la direction électrique.

[oidiumlavigne]

Suspension bof.

On le redira jamais asses

Bien en soft

Tappe cul et rebondissant en sport. Donc mal gérée

 

De loin il est préférable de prendre la suspension sport de base qui sera à peine moins confortable que le mode confort de l’adaptative et qui gère bien mieux l’amortissement que le mode sport de l’adaptative

 

Mais voilà sur le papier cela donne super envie ...

Je n'ai pas encore vraiment testé le mode sport.

Et il faut faire ses propres expériences

[Invité §que482Rc]

Je peux donc exclure la suspension adaptative.

Ton véhicule est-il équipé de la variable sport steering ?

 

En ce qui me concerne ça ne vient pas de la prise au vent, mais probablement et je te rejoins, d'une gestion mal intégrée de la direction électrique.

 

 

En

Fait j’ai les suspensions directdrive de la finition Msport et la direction directdrive a démultiplication variable

[jazznet2004]

Je n'ai pas encore vraiment testé le mode sport.

Et il faut faire ses propres expériences

 

Bah quand tu la mettras vraiment en appuis tu sentira qu’elle se désunie.

 

Pour moi l’adaptative est top pour avoir un chouilla plus de confort Et avoir une sensation de dureté sans vouloir mettre de l’appuie dans les virages.

 

Évidement chacun ses envies

Mais si on est juste en priX autant laisser la suspatte sport (en Msport) et mettre les sous autre part

[Kepala]

Bah quand tu la mettras vraiment en appuis tu sentira qu’elle se désunie.

 

Au trot ou au galop ?

[jazznet2004]

Au trot ou au galop ?

 

En drift oui..

[Invité §Yam604BP]

Dommage j’ai eu la serie 3 fin décembre lol

 

J'ai eu la mienne en mai 2019 et j'ai cette fonctionnalité

En décembre ou début janvier, j'ai reçu une mise à jour et cette dernière m'a permis d'ajouter mon compte Spotify et ça fonctionne exactement comme expliqué dans l'article.

 

D'ailleurs, ça a changé plusieurs petits trucs aussi : animations, icones, etc. Par contre, j'ai pas le truc "vitalize", etc. Lorsque je dis à la voiture que je suis fatigué, elle me répond que cette fonctionnalité n'est pas disponible.

[jazznet2004]

J'ai eu la mienne en mai 2019 et j'ai cette fonctionnalité

En décembre ou début janvier, j'ai reçu une mise à jour et cette dernière m'a permis d'ajouter mon compte Spotify et ça fonctionne exactement comme expliqué dans l'article.

 

D'ailleurs, ça a changé plusieurs petits trucs aussi : animations, icones, etc. Par contre, j'ai pas le truc "vitalize", etc. Lorsque je dis à la voiture que je suis fatigué, elle me répond que cette fonctionnalité n'est pas disponible.

 

de mon coté je l'ai, c'est sympa, mais y 'en a que 2.... cela aurai été bien qu'il en fasse plusieurs

 

 

autre truc bien c'est de choisir le nom de l’assistante ... j'ai pas pue résisté je l'ai appeler jarvis

 

Nan mais dans l'articule il parlait pas d'avoir accés gratos a l'applis musique de BM ?sinon j'ai Applecar play donc j'ai accès a mes applis musique. en l'occurence j'ai amazone musique et cela marche sans soucis, mais c'est le tel qui gére et pas la data de la caisse

[tonton gege]

Merci mais pas besoin de ça pour savoir que cela ne vendra pas du rêve.

2 avantages cependant :

- le prix d’appel

- les afficionado de la repro vont pouvoir prendre le 18i pour repro à 306cv lol (on reviendra pas sur le faite que c’est interdis

Ben si, désolé ! Si je reviens un jour chez BM ce sera pour ce modèle amplement suffisant au niveau performances et encore peu taxé du point de vue émissions CO2 car ça compte, j'en donne assez au petit Manu comme ça. En tarif, c'est 5000 euros de moins que la 320i équivalente (tarifs belges) ça compte aussi et un moteur digne de ce nom (2L 156 ch 4 cylindres, c'est autre chose qu'un 1,3L 163ch de chez Mercedes-Renault). Si j'extrapole avec la remise que j'ai eue en fin d'année dernière elle pourrait me revenir à +/- 36-37000 euros pour une version sport très correctement équipée selon moi : ça commence à flirter avec la somme maxi "raisonnable" que je souhaite consacrer à un futur achat...

[jazznet2004]

Ben si, désolé ! Si je reviens un jour chez BM ce sera pour ce modèle amplement suffisant au niveau performances et encore peu taxé du point de vue émissions CO2 car ça compte, j'en donne assez au petit Manu comme ça. En tarif, c'est 5000 euros de moins que la 320i équivalente (tarifs belges) ça compte aussi et un moteur digne de ce nom (2L 156 ch 4 cylindres, c'est autre chose qu'un 1,3L 163ch de chez Mercedes-Renault). Si j'extrapole avec la remise que j'ai eue en fin d'année dernière elle pourrait me revenir à +/- 36-37000 euros pour une version sport très correctement équipée selon moi : ça commence à flirter avec la somme maxi "raisonnable" que je souhaite consacrer à un futur achat...

 

Ai je dis que c’est un mauvais choix

Non .

 

J’ai simplement dit que le moteur en lui même ne provoque pas du rêve

La preuve tu le prends car tu veux faire des économies pas qu’il te passionne.

 

Un simple 6 cylindre même de puissance modeste me vendra du rêve

Une vielle audi coupe 5cylindre de 156... j’adore

 

Un 4 pattes de 150cv dans une série 3... c’est un prix d’appel pas une rêve...

 

Je parle toujours du moteur...

la série 3 en elle même peut évidement faire rêver.

 

Et plus simplement je te donne une 340i et une 318... l’assurance essence sont payer tu n’as qu’à rouler.... je connais quasi personne qui roulera avec la 318 pour le plaisir de son moteur

 

Mais maintenant la passion sur un moteur cela se résume à un tarif :/

[GACQV]

Franchement à part un 6 cylindres (ou+) ou un 4 cylindres exclusif, aucun moteur de "vend du rêve" à ce moment là...

le même moteur avec une autre cartographie ne vendra pas plus de rêve donc t'élimine tous les 4 cylindres de la gamme...

de toutes façons même une 330i ne fait pas rêver par son 4 pattes à la con...

je vois pas l'intérêt de réserver cette remarque à la pauvre 318i qui n'y est pour rien...

[jazznet2004]

Franchement à part un 6 cylindres (ou+) ou un 4 cylindres exclusif, aucun moteur de "vend du rêve" à ce moment là...

le même moteur avec une autre cartographie ne vendra pas plus de rêve donc t'élimine tous les 4 cylindres de la gamme...

de toutes façons même une 330i ne fait pas rêver par son 4 pattes à la con...

je vois pas l'intérêt de réserver cette remarque à la pauvre 318i qui n'y est pour rien...

 

Totalement d’accord sauf à lui mettre une note de sport un 4 pattes ne vend aucun rêve pour moi. Mais le 18i cela ne sera pas le cas il n’est pas là pour cela.

Mon 20i ne me vend pas plus de rêve je te rassure. Et associé à l’électricité c’est pas un rêve. Cela marche fort. Mais je ne suis pas exigé comme une jeune pucelle.

 

Franchement c’est etre faux cul de dire que cela vend du rêve.

Je peu tout entendre... même le faite de ne pas vouloir donner de l’argent à l’état et de ce priver également d’une puissance plus haute qui correspond mieux à ses besoins.

 

Je peux aussi entendre qu’il est suffisant pour son besoin... ou meilleur qu’un autre... d’ailleurs le petit 3cylindres m’a bien plu. Dommage qu’ils ne lais pas monter en puissance... surtout qu’il a de quoi aller à 200cv sans soucis.

 

 

Aller je vous titille... une 316i arrive... moins de 120cv vu le poids de la bête faut plus avoir envie de doubler

[GACQV]

Franchement c’est etre faux cul de dire que cela vend du rêve.

 

 

 

Personne n'a dit ça, je dis juste que ça n'a aucun intérêt de taper d'emblée sur une voiture sur un critère qui n'est pas celui sur lequel on l'attend...

c'est intéressant d'avoir la fiche technique, les consos et les perfs de tout nouveau modèle, par simple curiosité!