[Topic Officiel] BMW Z4 G29 (2019)

[caribou2]

Possible. Il y a tellement de noirs chez BMW

Par contre, le carbon est une peinture catalogue, tandis que l’azurit est une peinture individual.

 

D’ailleurs, j’ai été surpris du prix de l’option sur le X7: « seulement » 1150€ de mémoire, alors que la surface à peindre est bien plus grande que sur un Z4.

[GACQV]

dans l'absolu c'est quand même énorme sachant que 95% des modèles seront métallisés! ça devrait être inclus!

[caribou2]

On est d’accord. Je voulais juste souligner qu’en comparaison du prix sur un Z4 (1090€), ça semble moins démesuré.

Et que dire des 3550€ du gris mat...

 

Dans la séquence nostalgie, la peinture métal était incluse dans le pack luxe de ma E46

[GACQV]

héhé exact!

Le gris mat j'attends de voir combien il y en aura de vendu...

[caribou2]

Attendons déjà de voir combien de Z4 seront vendus

[johntheboss]

Le CarbonSchwartz est une jolie couleur. Il existe depuis pas mal de temps maintenant, toujours en combinaison avec le Pack M.

C'est quasiment un bleu sombre lorsqu'il fait soleil... et effectivement un noir subtilement bleuté lors d'une plus faible luminosité.

[caribou2]

Bizarre qu'il soit associé au pack M, car c'est une couleur plus classe que sportive je trouve.

[johntheboss]

J'ai toujours trouvé ça pas mal...

Ils avaient fait des série Limitée sur les Série 1 et 3 uniquement avec cette couleur :

 

 

 

 

[GACQV]

Dur de se rendre compte car le ciel bleu se reflète et donne une couleur bleue aussi!

[johntheboss]

Non, justement, le Saphirschwartz n'a pas ce coté bleu :

 

 

[caribou2]

Comme toutes les teintes à effet, c'est très dépendant de l'éclairage et ce n'est pas facile de se rendre compte en photo. Moi j'aime bien. C'est subtil. Mais bon, le noir c'est un peu la plaie à entretenir.

[johntheboss]

Bah d'une manière générale c'est le cas de toutes les couleurs plus ou moins sombre.

 

Le Bleu Monaco de la 7 n'est pas plus facile que le noir, hélas

 

Mais le Titansilber de la 5 est royal !

[ou ja sav_]

Salut à tous' je ne veux pas la ramener mais pourquoi pas une série 2 en plus tu souhaite un cabriolet de surcroît en 6 cylindres quoi qu'en même temps tu sembles ne pas trop en vouloir de 6 cylindres ?

[GACQV]

Tu parles à qui là?

[ou ja sav_]

Tu parles à qui là?

 

En fait je faisais réponse à Gg de Nice mais c'est pas passé..... désolé

[Gg de NICE]

Le CarbonSchwartz est une jolie couleur. Il existe depuis pas mal de temps maintenant, toujours en combinaison avec le Pack M.

C'est quasiment un bleu sombre lorsqu'il fait soleil... et effectivement un noir subtilement bleuté lors d'une plus faible luminosité.

 

 

Exacte , la teinte Carbonschwarz est uniquement disponible sur les véhicules en Pack //M chez BMW. Sinon effectivement la teinte la plus rapproché reste l'Azurit Schwarz qui là c'est possible de l 'avoir dans toutes autres finitions , puisque c'est une teinte Individual.

 

 

La mienne est une Pack /M et donc en Carbonschwarz. Du coup selon la couleur du ciel cette teinte est changeante , passe du noir bleuté au bleu marine foncé. On voit la différence de teinte quand on regarde le Shadow Line Brillant, ou lui est bien noir, en rapport à la carrosserie.

 

 

 

 

 

 

 

Au soleil c'est plus bleuté à reflets

 

 

 

 

 

 

[Gg de NICE]

En fait je faisais réponse à Gg de Nice mais c'est pas passé..... désolé

 

Oui j'ai songé un moment mais en M//2 ,Surtout quand j'ai vue une M//2Compétition de teinte Hockenheim. Mais c'est pas un CaB" . Sauf une 235i ,mais non je préfère un Roadster à la place et avec uniquement (deux places perso me suffit.. )

 

Pis là avec la 550i j'ai un V8 , mais de passer à un petit 4 cylindres ne me dérange pas pour te répondre sur un L6 que j'ai eu aussi en 530i .

[caribou2]

Je confirme. J’adore cette couleur. Elle est dispo sur Z4? Ah non c’est vrai, y’a que cinq couleur dans la palette

[Gg de NICE]

Je confirme. J’adore cette couleur. Elle est dispo sur Z4? Ah non c’est vrai, y’a que cinq couleur dans la palette

 

 

Je voulais absolument une F10 en Carbonschwarz moi , et quand avec des années d'attentes (4ans )je tombe sur elle. J'ai laissé une 911 C4S phase 1 de 2008 boite tiptronic pour elle. Bref .Maintenant je veux une Porsche .

 

Mais sinon j'adore toujours cette teinte sublime surtout avec un cuir blanc le mariage est top perso. Avant elle j'avais une Bordeaux /noir cuir beige très jolie aussi mais très différent .Son non de teinte était Barberarot métallic.En finition Pack Luxe

[caribou2]

Le barberarot, c'est beaucoup moins ma came. En faisant une recherche, j'ai même trouvé des photos où ça a des reflets violets. Particulier...

[Gg de NICE]

Le barberarot, c'est beaucoup moins ma came. En faisant une recherche, j'ai même trouvé des photos où ça a des reflets violets. Particulier...

 

 

La mienne n'avait pas de reflets violets, mais un mélange de bordeaux rouge rubis , et qui changeait selon le ciel ..

 

 

 

 

 

 

[caribou2]

Ben moi je vois du violet sur tes deux premières photos

[Gg de NICE]

Ben moi je vois du violet sur tes deux premières photos

 

 

Peut être que tu vois ainsi sur photos , mais la réalité je t'assures que non pas de violet. Du Bordeaux qui tir sur du noir quand la fin de journée arrive ou que le soileil n'est plus.Avec parfois des reflets de marron rougeâtre selon le ciel .

Bref

 

Sinon une teinte que j'adore aussi chez BMW c'est le Rubinschwarz. J'aurais aimer une série 6 grand coupé ,ou même une 650 Cabriolet dans cette teinte. Le Rubinschwarz c'est du noir avec des paillettes très fines de rouge .En gros du Rubis noir en Français .C'est aussi une teinte individuelle pas courante.Mais pour celui qui aime bien cirer son carrosse c'est vraiment très jolie .Une teinte profonde avec du marron foncé mélangé, rouge et noir à la fois .Une tuerie en vraie alors que sur photos ça rend pas comme elle est en faite.Avec un beau cuir cognac oranger Miam ,ou Caramel

[johntheboss]

J’adore le Barberarot !

Sur un Touring c’est somptueux !

Et ça change des sempiternels blanc noir gris et bleu...

[Gg de NICE]

J’adore le Barberarot !

Sur un Touring c’est somptueux !

Et ça change des sempiternels blanc noir gris et bleu...

 

Je l'ai gardé 8 ans le Barberarot, et sans problème ni regret.En faite au début je ne la voulais pas trop ,j'avais en tête le Carbone!!. Seulement voila quand BM, a rentrée cette 530i avec une blindes d'options .Je l'ai embarqué .C'est après quelques semaines ou vraiment j'aimais cette teinte et son cuir beige Nasca perforé qui allée vraiment bien du coup.

[Invité §Ano314HU]

Pour une fois un article pas trop mal foutue.

Le mélange des genres / BMW Z4g29 et Supra.

D'un coté on a une sorte de Z4 au style japonnais, et de l'autre une Supra au style germain...bon ça on l'a remarqué dès le début...

 

Le partage ne sait pas arrête qu'au chassis/moteur/boite/ ligne d'assemblage chez Steyr, mais aussi pour des équipements intérieurs..

Points positif pour la supra, un poids inférieur de 115kg par rapport au Z4, mais ils ont tous les deux cette suspensions sport adaptative, trop souple !

 

https://www.turbo.fr/toyota/su [...] see-148687

 

http://www.bmwz3club.fr/photos/201905161340-essai_toyota_gr_supra_2019_3.png

[dustynova]

Pour le poids c'est normal, entre un coupé et un roadster...

Je jetais un oeil hier sur le configurateur Porsche, peu une boxster t, la palette des couleurs n'est pas mieux...

[GACQV]

Je reviens de la cc BMW j'ai vu un Z4!

bon ça se laisse regarder quand même, surtout en noir où l'on voit moins les formes tarabiscotées. C'était pas la calandre en plastique noir c'était le plastique façon alu brossé.

Le coffre est assez grand mais je ne saurais dire si on y rentre du matos de golf.

La position de conduite est top* et il y a de la place, ça donne envie de conduire! (et pare brise bien devant donc on voit bien le ciel - elle était décapotée dans la cc). *sauf le coude qui tient pas sur l'accoudoir de portière dès qu'on est un peu loin du volant :-/

Pas de remarque particulière sur la finition que j'ai trouvée bonne (mais un peu moins que la série 3 qui était à côté).

Gros gros doute sur la lisibilité des compteurs... (même à l'intérieur sans reflet c'est pas bien lisible tout ça).

En tout cas je suis pas du tout acheteur...

[Invité §pow387jy]

Pour le poids c'est normal, entre un coupé et un roadster...

 

Salut Dusty

c'est pas entièrement faux sauf que ça te fait un sacré écart à châssis/boite/pont/moteur identique.

Supra 1495 kg 380cv aux usa // 1615kg pour le Z4M40i 340cv

Quand tu reprends un Z4G29 20i, tu retombes à 1480kg.

Donc y'a truc que je pige pas....

[ou ja sav_]

Oui j'ai songé un moment mais en M//2 ,Surtout quand j'ai vue une M//2Compétition de teinte Hockenheim. Mais c'est pas un CaB" . Sauf une 235i ,mais non je préfère un Roadster à la place et avec uniquement (deux places perso me suffit.. )

 

Pis là avec la 550i j'ai un V8 , mais de passer à un petit 4 cylindres ne me dérange pas pour te répondre sur un L6 que j'ai eu aussi en 530i .[/

 

Ah oui en effet une 550 mais il y a la 240 i en cabriolet aussi et 2+2 pour les sièges donc pas mal.....

Je comprends

[/quotemsg]

[dustynova]

Salut Dusty

c'est pas entièrement faux sauf que ça te fait un sacré écart à châssis/boite/pont/moteur identique.

Supra 1495 kg 380cv aux usa // 1615kg pour le Z4M40i 340cv

Quand tu reprends un Z4G29 20i, tu retombes à 1480kg.

Donc y'a truc que je pige pas....

 

 

 

 

[Gg de NICE]

Je reviens de la cc BMW j'ai vu un Z4!

bon ça se laisse regarder quand même, surtout en noir où l'on voit moins les formes tarabiscotées. C'était pas la calandre en plastique noir c'était le plastique façon alu brossé.

Le coffre est assez grand mais je ne saurais dire si on y rentre du matos de golf.

La position de conduite est top* et il y a de la place, ça donne envie de conduire! (et pare brise bien devant donc on voit bien le ciel - elle était décapotée dans la cc). *sauf le coude qui tient pas sur l'accoudoir de portière dès qu'on est un peu loin du volant :-/

Pas de remarque particulière sur la finition que j'ai trouvée bonne (mais un peu moins que la série 3 qui était à côté).

Gros gros doute sur la lisibilité des compteurs... (même à l'intérieur sans reflet c'est pas bien lisible tout ça).

En tout cas je suis pas du tout acheteur...

 

 

*En gros est ce que tu le trouve mieux en vrai, que sur photo ce Z4.

 

Après tu l'a vue en noir , mais quelle couleur intérieur pour son cuir qui peut faire une différence visuel. Autre point assez important si tu peux y répondre .La Question de l'assise au volant Est ce que c'est le même genre que dans l'ancien Z4 E-89, ou pas. En gros le cul est très reculé sur les roues arrières ou au contraire la position et l'impression d'être plus au centre de la voiture ..

[GACQV]

Je la trouve un peu mieux en vrai qu'en photo (un roadster c'est toujours assez chouette en vrai).

l'intérieur était du cuir blanc assez basique et déjà noirci par les différents "visiteurs".

Ton histoire de position par rapport aux roues arrière par définition tu ne le sais pas quand tu es au volant! (impossible de dire en étant au volant si les roues sont à 50 cm ou à 3 mètres! )

[Gg de NICE]

Je la trouve un peu mieux en vrai qu'en photo (un roadster c'est toujours assez chouette en vrai).

l'intérieur était du cuir blanc assez basique et déjà noirci par les différents "visiteurs".

Ton histoire de position par rapport aux roues arrière par définition tu ne le sais pas quand tu es au volant! (impossible de dire en étant au volant si les roues sont à 50 cm ou à 3 mètres! )

 

Ah ok donc j'en déduis , que si tu ne le remarque pas sur le coup c'est que l'assise est bien modifié par rapport a l'ancien modèle .A priori pour moi cela serait un gros plus ça .

 

 

Cuir Blanc ok je m'en doutais un peu,.. Je trouve que c'est top la configu le noir en peinture exter et blanc en intérieur c'est mon style et ma préférence ça.. Cela dit les gens qui montent dedans ne faisant en rien attention j'imagine son état bref .Le cuir blanc se nettoie parfaitement bien .Suffit de prendre les produits qu ils faut.Je sais de quoi je parle (personnellement)

 

En revanche dommage si les arrêtes disparaissent en partie du à la teinte noire .J'aime bien justement sur papier le côté taillé à la serpe .Vrai que du gris métal ou le Gris Mat la les lignes sont bien voyantes .

[Invité §son625MK]

 

 

Assez sympa, c'est le bleu du X2 il me semble (pas fait attention)