[Topic Officiel] Actualités BMW (Gamme, Chiffres, Informations)

[grogazenvue]

Et un de plus tombé dans le jackysisme.

 

J'attends de voir ce que ça donne pour me prononcer. Si elles donnent pas terrible, je les dégage et le revends!

 

 

[adrig]

Mais dans ce cas-là, on peut dire que la e34 toute entière, comme la e30, fait "vieille", non ? Je trouve que les BBS de la photo de Kev iraient mieux sur une série 8 que sur une e34... Le résultat n'est pas mal, mais elles me semblent un peu hautes... Disons que du 15/16' maxi, ça se tient, mais après, l'anachronisme n'est pas loin... Et puis pour les pneus, tu risques de le sentir passer... (j'essaie de toucher une corde sensible ! )

Quand je parle de "vieille", tu sais bien que la e34 a été produite de 88 à 96, tu prend une e34 de base, sans jantes, avec les vieux rétros, sans anti-brouillards, les naseaux fins...et les BBS , elle semblera beaucoup plus vieille que celle de La_chose par exemple, tu vois ce que je veux dire?

Sinon, pour le prix des pneux, je suis déjà en 225 par 16 donc .

 

[Invité §jou471qX]

Salut,

 

Je comprends tout à fait ton point de vue, étant moi aussi un puriste BMW.

 

Mais bon, la voiture était comme ça. Je trouve quand même que les jantes BBS sur les E 34 ne visent pas à rajeunir la voiture. Un peu comme les jantes que j'avais sur la mienne, elles font bien leur époque ! C'est dommage sur des caisses comme celle de mon père, de surcroît équipée d'un V8

 

En fait, je dis ça car j'ai tendance à renendiquer ce côté vieillot de nos BMW, qui jusqu'à il n'y a pas si longtemps ne se démarquaient pas par leur design aventureux ! On voit ce que ça donne maintenant qu'ils s'y sont mis...

 

Personnellement, M5 mise à part, la vision que j'ai de la e34 "optionnée", c'est équipée de BBS, qui pour moi sont les plus classieuses !

 

Mon avis, c'est qu'une e34 V8 ne me surprend pas du tout en BBS, c'est même le contraire, quoi ! Mais c'est mon avis de puriste étriqué, vous me connaissez, du moins de ce point de vue-là !

 

De toutes façons, depuis que j'ai ramené ma e30 nickel chez moi la première fois et que ma mère m'a dit que ça faisait "vieille caisse", je ne me fais pas d'illusions ! Et pourtant, c'est une des dernières phase II 2 portes...

 

Moi, je comptes passer en BBS styling 8 (provenance E31) en 16"...

http://img470.imageshack.us/img470/527/chezmoi3ry.jpg

 

Des jantes de série 8 ! C'est... gros ! Mais ça peut être pas mal, je ne sais pas... Disons que j'en ai déjà vu sur une série 7 de la fin des années 80 (c'est grave, je ne suis pas foutu de me rappeler du numéro ! ), et, si ce n'était pas particulièrement discret, ça en imposait sauvagement...

 

Quand je parle de "vieille", tu sais bien que la e34 a été produite de 88 à 96, tu prend une e34 de base, sans jantes, avec les vieux rétros, sans anti-brouillards, les naseaux fins...et les BBS , elle semblera beaucoup plus vieille que celle de La_chose par exemple, tu vois ce que je veux dire?Sinon, pour le prix des pneux, je suis déjà en 225 par 16 donc .

 

Vi , mais une e34 de base, pour toi, c'est une phase I, alors. Les BBS ont été produites sur les 2 phases, non ? Mais c'est vrai qu'il y a eu des jantes plus "modernes proposées" sur les e34 phase II... Mais elles n'ont pas été par la suite montées sur e39 !

 

Je vois celle de La chose, qui n'est pas mal du tout, mais je préfère encore les BBS, c'est incroyable, il n'y a rien à faire...

 

Mais la e34 avec les vieux rétros, j'adore, c'est à peu près comme les e30, c'est pour ça ! Après, tout est relatif, de toutes façons, mais personnellement, je roule en vieille !

[Invité §Le 685eD]

En fait, je dis ça car j'ai tendance à renendiquer ce côté vieillot de nos BMW, qui jusqu'à il n'y a pas si longtemps ne se démarquaient pas par leur design aventureux ! On voit ce que ça donne maintenant qu'ils s'y sont mis...

 

Personnellement, M5 mise à part, la vision que j'ai de la e34 "optionnée", c'est équipée de BBS, qui pour moi sont les plus classieuses !

 

Mon avis, c'est qu'une e34 V8 ne me surprend pas du tout en BBS, c'est même le contraire, quoi ! Mais c'est mon avis de puriste étriqué, vous me connaissez, du moins de ce point de vue-là !

 

De toutes façons, depuis que j'ai ramené ma e30 nickel chez moi la première fois et que ma mère m'a dit que ça faisait "vieille caisse", je ne me fais pas d'illusions ! Et pourtant, c'est une des dernières phase II 2 portes...

 

En tout cas, tu vois, je trouve que les jantes BBS font moins vieilles sur les E 30 et passent largement mieux ! Ce que je reproche aux jantes BBS sur les séries 5 E 34, c'est qu'elles ne font pas assez "massif" par rapport à la voiture.

 

Je dis et redis : moins qui n'aime pas le gris clair en principe, je trouve ta E 30 magnifique

[Invité §jou471qX]

En tout cas, tu vois, je trouve que les jantes BBS font moins vieilles sur les E 30 et passent largement mieux ! Ce que je reproche aux jantes BBS sur les séries 5 E 34, c'est qu'elles ne font pas assez "massif" par rapport à la voiture.

 

Je dis et redis : moins qui n'aime pas le gris clair en principe, je trouve ta E 30 magnifique

 

Merci !

Je vois que tu as le même point de vue qu'Adrig... Je suppose que tu les verrais mieux en 16', ces BBS, sur e34, ça a peut-être existé... Moi, je me dis que c'est d'époque, ces "petites jantes", si l'on peut dire...

 

[Invité §Le 685eD]

Merci !

Je vois que tu as le même point de vue qu'Adrig... Je suppose que tu les verrais mieux en 16', ces BBS, sur e34, ça a peut-être existé... Moi, je me dis que c'est d'époque, ces "petites jantes", si l'on peut dire...

 

Je pense aussi

[Invité §bm5060VW]

Ca c'était la miènne avec les BBS en 15"

 

 

Et j'avais vu éxactement la même E34 blanche avec BBS 16".

Ben en apparence cela ne change rien.

 

[pedro51biso]

[Invité §fun725QN]

Une belle concurrente pour la Cayman S

[grogazenvue]

 

Des jantes de série 8 ! C'est... gros ! Mais ça peut être pas mal, je ne sais pas... Disons que j'en ai déjà vu sur une série 7 de la fin des années 80 (c'est grave, je ne suis pas foutu de me rappeler du numéro ! ), et, si ce n'était pas particulièrement discret, ça en imposait sauvagement...

 

 

Gros? Ce n'est que du 16"... Par contre, elles sont plus massives que les Styling 5 en 15" et c'est pour ça que je pense qu'elles colleront mieux à l'E34!

 

Les séries 7 de la fin 80 dédut 90 étaient les E32. Elles ont remplacé les E23 et ont été suivies par les E38.

 

 

[Invité §jou471qX]

Ca c'était la miènne avec les BBS en 15"

 

 

Et j'avais vu éxactement la même E34 blanche avec BBS 16".

Ben en apparence cela ne change rien.

 

Voilà, c'est exactement comme ça que je les aime !

 

Gros? Ce n'est que du 16"... Par contre, elles sont plus massives que les Styling 5 en 15" et c'est pour ça que je pense qu'elles colleront mieux à l'E34!

 

Les séries 7 de la fin 80 dédut 90 étaient les E32. Elles ont remplacé les E23 et ont été suivies par les E38.

 

C'est l'impression que j'avais sur ta photo ! Je vais essayer de me rappeler de l'e32... e32 e32 e32 e32 !

 

[motorix]

Le concept du Z4, n'a que une seule sortie (double) d'échappement.

Celui ci à deux sorties (double) c'est plus beau. Je préfére.

[Invité §fun725QN]

Le concept du Z4, n'a que une seule sortie (double) d'échappement.

Celui ci à deux sorties (double) c'est plus beau. Je préfére.

Tu as devant toi le Z4M CS

[Invité §Le 685eD]

Ca c'était la miènne avec les BBS en 15"

 

 

Et j'avais vu éxactement la même E34 blanche avec BBS 16".

Ben en apparence cela ne change rien.

 

Je trouve que ça fait pas assez massif...

 

Ta voiture est très belle

[Invité §bm5060VW]

Je trouve que ça fait pas assez massif...

 

Ta voiture était très belle

 

[grogazenvue]

Ta voiture était très belle

 

Non, non! Elle est sans doute encore aussi belle...

[Invité §Le 685eD]

 

 

Arf

 

Il y a longtemps que tu l'as vendue ?

[Invité §bm5060VW]

Arf

 

Il y a longtemps que tu l'as vendue ?

 

15 jours, mais maintenant j'ai la E39 pour me consoler.

Et je suis consolé......

 

 

 

[Invité §Le 685eD]

15 jours, mais maintenant j'ai la E39 pour me consoler.

Et je suis consolé......

 

Ah, c'est quel moteur sur la E 39 ?

 

[Invité §jou471qX]

Ah, c'est quel moteur sur la E 39 ?

 

 

Je crois que c'est une 523...

[grogazenvue]

Ah, c'est quel moteur sur la E 39 ?

 

 

523i...=> M52 => changement dans la continuité.

[Invité §jou471qX]

 

Juste un petit scan au sujet des ArtCars, et autres liens entre notre marque bien aimée et l'art. Pour l'instant, dans l'attente de retrouver le reste, un petit avant goût. Il s'agit d'une page du n°39 d'Automobiles Classiques (septembre 1990), qui parle du regretté sculpteur Arman, et de l'accumulation qu'il a faite de moulages en bronze de haricots BMW, mais également de l'oeuvre de Robert Roschenberg réalisée sur une 635CSI, unique, cela va de soi !

 

http://img421.imageshack.us/img421/6426/artcarsarman1r8ue.jpg

 

J'espère retrouver la suite au plus vite, en tout cas, je la poste dès que possible !

[Invité §bm5060VW]

Ah, c'est quel moteur sur la E 39 ?

 

 

M52 vanossé 170cv marche mieux en bas qu'un M50 sans vanos.

Mais à une courbe plus plate, ça monte fort au départ et après c'est moyen.

Le M50 est moins bon en bas et après çà monte, ça monte, ça monte, ça monte...

Enfin bref deux carractère différent.

 

 

 

[grogazenvue]

Mon pote a la 320d pack sport E90 va pas tarder à devoir changer ses pneus arrière. Vous savez où en trouver? A quel prix? Il est en 225/45-17 indice de vitesse V, mais 123pneus ne fait pas de Runflat...

 

[Invité §Le 685eD]

Mon pote a la 320d pack sport E90 va pas tarder à devoir changer ses pneus arrière. Vous savez où en trouver? A quel prix? Il est en 225/45-17 indice de vitesse V, mais 123pneus ne fait pas de Runflat...

 

Salut,

 

T'as essayé de voir sur www.pneu-online.fr ?

 

[grogazenvue]

En fait, ce soir j'ai pas les yeux en face des trous! Ils sont bien sur 123pneus mais classés avec les pneus standards. Je sais pas pourquoi, j'aurai cru à une rubrique dédiée...

 

 

[Invité §jou471qX]

Mon pote a la 320d pack sport E90 va pas tarder à devoir changer ses pneus arrière. Vous savez où en trouver? A quel prix? Il est en 225/45-17 indice de vitesse V, mais 123pneus ne fait pas de Runflat...

 

Du 17 sur un mazoil "pack sport" ! Bravo, BM ! Très intelligent de suivre la mode... :pff: Et ça coûte moins de 300 000 balles, ce bolide ?

 

[grogazenvue]

Du 17 sur un mazoil "pack sport" ! Bravo, BM ! Très intelligent de suivre la mode... :pff: Et ça coûte moins de 300 000 balles, ce bolide ?

 

Je crois que neuve, elle valait 37 000 €...

 

Bolide, faut le dire vite. Ca claque de partout à froid, c'est rugueux à bas régime... par contre, j'adore sa sellerie!

 

17", ça n'a rien d'exeptionnel...

[Invité §jou471qX]

Je crois que neuve, elle valait 37 000 €...

 

Bolide, faut le dire vite. Ca claque de partout à froid, c'est rugueux à bas régime... par contre, j'adore sa sellerie!

 

17", ça n'a rien d'exeptionnel...

 

Je suis resté à l'époque où ce type de monte était réservé aux véhicules exceptionnels, pas aux 307 HDI et autres Glof Plus...

 

ça me paraît tout simplement n'importe quoi. Sinon, qualifier cet engin de bolide, c'était naturellement ironique ! Et ça claque de partout à froid ? voyons: Même chez BM, comme le disent tous les aficionados, le mazoil fait largement jeu égal avec l'essence, évidemment !

 

[Invité §Le 685eD]

En fait, ce soir j'ai pas les yeux en face des trous! Ils sont bien sur 123pneus mais classés avec les pneus standards. Je sais pas pourquoi, j'aurai cru à une rubrique dédiée...

 

Sinon, t'as regardé sur le site que je t'ai donné aussi ?

 

Des fois, les prix peuvent être plus intéressants...

[grogazenvue]

Sinon, t'as regardé sur le site que je t'ai donné aussi ?

 

Des fois, les prix peuvent être plus intéressants...

 

Je connaissais aussi pneu-online et j'y avais aussi jeté un oeil (que j'ai récupéré )...

 

[grogazenvue]

Je suis resté à l'époque où ce type de monte était réservé aux véhicules exceptionnels, pas aux 307 HDI et autres Glof Plus...

 

ça me paraît tout simplement n'importe quoi. Sinon, qualifier cet engin de bolide, c'était naturellement ironique ! Et ça claque de partout à froid ? voyons: Même chez BM, comme le disent tous les aficionados, le mazoil fait largement jeu égal avec l'essence, évidemment !

 

Ouais! C'est ce qui m'a le plus choqué! Sortir 163ch d'un 2l turbo-gazout, c'est très fort, mais conserver le son d'une 504 D, c'est très très moyen...

 

[Invité §Le 685eD]

Je connaissais aussi pneu-online et j'y avais aussi jeté un oeil (que j'ai récupéré )...

 

 

1 oeil sur 123pneus + 1 oeil sur pneu-online = 2 noeils

 

Le compte est bon !

[Invité §jou471qX]

Ouais! C'est ce qui m'a le plus choqué! Sortir 163ch d'un 2l turbo-gazout, c'est très fort, mais conserver le son d'une 504 D, c'est très très moyen...

 

Surtout pour le prix d'une 850CSI état concours saupoudrée d'une M3 e30 pour faire bonne mesure ! Mais si on commence les comparaisons de ce genre, on est mal barrés !

 

[Invité §Le 685eD]

Surtout pour le prix d'une 850CSI état concours saupoudrée d'une M3 e30 pour faire bonne mesure ! Mais si on commence les comparaisons de ce genre, on est mal barrés !

 

Renault Logan + Lada Samara + ...

 

En faisant ce calcul, on y arrive aussi