[Topic Officiel] BMW Série 3 E30 (1982-1994)

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Maiheuh! J'veux une titinne pour faire du circuit Pis y'a pas grand chose de mieux qu'une BM 325 avec un autobloquant (et même si celle ci n'en a pas, il y a certainement moyen d'en rajouter un).

 

C'et quoi un pont autobloquant, vous en parlez toujours, mais je ne sais pas ce que c'est...

[lebucheron]

C'et quoi un pont autobloquant, vous en parlez toujours, mais je ne sais pas ce que c'est...

C'est un systeme qui bloque le differentiel. Grosso modo, quand une roue motrice perd de l'adherence, le differentiel est mis en mode "off", donc les roues motrices tournent à la même vitesse quand bien même l'une d'entre elle n'a plus d'adherence.

 

Voilà le principe

 

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C'est un systeme qui bloque le differentiel. Grosso modo, quand une roue motrice perd de l'adherence, le differentiel est mis en mode "off", donc les roues motrices tournent à la même vitesse quand bien même l'une d'entre elle n'a plus d'adherence.

 

Voilà le principe

Donc ça permet de gagner en tenue de route?

[lebucheron]

Donc ça permet de gagner en tenue de route?

Oui.

Et ça permet de faire de belles glisses du train arrière sur une propulsion

 

[adrig]

Oui.

Et ça permet de faire de belles glisses du train arrière sur une propulsion

OK...

Sinon, je pense être amené à changer le pont de ma 320, qui a un roulement... Que mettre à la place, rester en 320 ou il y a mieux à faire?

[lebucheron]

J'ai une petite question: quelle est la taille des pneumatiques disponibles sur les 325i et iS ? Et si quelqu'un connait, les équivalents donnés par le constructeurs pour passser au controle technique.

Merci

[Invité §goo620FX]

J'ai une petite question: quelle est la taille des pneumatiques disponibles sur les 325i et iS ? Et si quelqu'un connait, les équivalents donnés par le constructeurs pour passser au controle technique.

Merci

 

205/55/15 et possible aussi en 14p, 185/? /14

 

[Invité §Lor638nE]

Lebucheron vu ton acharnement et tes talents en mécanique tu devrai en acheter une en piéces détachés ça t'occuperai et t'aurai exactement la voiture qui te convient

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OK...

Sinon, je pense être amené à changer le pont de ma 320, qui a un roulement... Que mettre à la place, rester en 320 ou il y a mieux à faire?

[Invité §Lor638nE]

 

Si tu trouve un pont de 318 ou de 316 tu gagnera pas mal de péche

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Si tu trouve un pont de 318 ou de 316 tu gagnera pas mal de péche

OK, merci, ça coûte combien en occase?

On m'a parlé d'une centaine d'euros...

[lebucheron]

Lebucheron vu ton acharnement et tes talents en mécanique tu devrai en acheter une en piéces détachés ça t'occuperai et t'aurai exactement la voiture qui te convient

Justement, je manque de temps pour refaire tout ce que j'ai à faire, alors si je peux trouver une voiture qui n'a pas besoin d'être remonté pièce à pièce, je préfere

 

[Invité §Lor638nE]

OK, merci, ça coûte combien en occase?

On m'a parlé d'une centaine d'euros...

 

Ouais, voir moins si tu as de la chance et qu'un gars veut s'en debarasser.

Il faut courrir les casses aussi.

Mais apparement ça vaut le coup, ça racourci bien la transmission ce qui es le seul gros defaut de la 320i.

Elle va beaucoup mieu marcher aprés ça.

[Invité §Lor638nE]

Justement, je manque de temps pour refaire tout ce que j'ai à faire, alors si je peux trouver une voiture qui n'a pas besoin d'être remonté pièce à pièce, je préfere

 

Et quand tu fera du circuit qui va remonter tes golfs ?

 

[lebucheron]

Et quand tu fera du circuit qui va remonter tes golfs ?

Heureusement pour mes golfs, on ne peut pas faire du circuit tout les week ends

Arf, je suis en train de crouler sous le travail le week end et j'ai encore comme projet de prendre une prop' pour le circuit, je suis maso je crois

 

[Invité §Lor638nE]

Heureusement pour mes golfs, on ne peut pas faire du circuit tout les week ends

Arf, je suis en train de crouler sous le travail le week end et j'ai encore comme projet de prendre une prop' pour le circuit, je suis maso je crois

 

Grave

Moi pour le circuit je te conseil une 323i 150ch ou une 325i.

Aprés j'imagine tu aura pas de mal a adapter un autobloquant et a vider la caisse hein.

 

Aprés tu peux aussi te trouver une E21 genre 320/6 ou 323i qui offre un pilotage trés "nature" assez interessant.

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Ouais, voir moins si tu as de la chance et qu'un gars veut s'en debarasser.

Il faut courrir les casses aussi.

Mais apparement ça vaut le coup, ça racourci bien la transmission ce qui es le seul gros defaut de la 320i.

Elle va beaucoup mieu marcher aprés ça.

OK, merci pour ces renseignements.

[lebucheron]

Oui, c'est le choix que j'ai fait... 325 i. Enfin au début, c'etait 325 iS, mais j'en trouve déja pas à des prix normaux, alors comme j'en cherche une vraiment pas cher, faudra trouver autre chose.

La 323 i, j'y ai pensé et je crois que l'autobloquant est de série!! Mais elle a pas assez de watt à mon sens déja que la 325 i est juste je pense ( à moins d'y mettre la modif de moteur de 525e avec la culasse de 325 i qui a été mentionné plus tôt! )

 

Et le week end dernier, j'ai récuperé deux pneus Pirelli P Zéro en 225/50/15 quasi neufs, faudra que ça passe sur la BM nondidiou!

[Invité §goo620FX]

Oui, c'est le choix que j'ai fait... 325 i. Enfin au début, c'etait 325 iS, mais j'en trouve déja pas à des prix normaux, alors comme j'en cherche une vraiment pas cher, faudra trouver autre chose.

La 323 i, j'y ai pensé et je crois que l'autobloquant est de série!! Mais elle a pas assez de watt à mon sens déja que la 325 i est juste je pense ( à moins d'y mettre la modif de moteur de 525e avec la culasse de 325 i qui a été mentionné plus tôt! )

 

Et le week end dernier, j'ai récuperé deux pneus Pirelli P Zéro en 225/50/15 quasi neufs, faudra que ça passe sur la BM nondidiou!

 

Oui mais pour s’amuser un peu plus ne vaudrait il pas plutôt mettre du 195/50/15, moins de surface de contacte au sol (donc glissade plus facile) et les pneus sont pas chers en cette taille……mais bon pour le CT

[lebucheron]

Ben les avis divergent apparemment. Certains avancent le fait que moins de surface au sol augmente le poids au centimètre carré de surface de pneu en contact avec la route (à la manière de la réduction des dimensions de pneus pour l'hiver) et que donc, la voiture glisserait moins... je ne sais pas quoi en penser.

Toujours est il qu'il n'est pas prévu dans l'hypothèse où je trouve cette voiture dédiée au circuit que je lui achète des pneus... neufs. Donc, ça serait plutôt en fonction de ce que je peux avoir.

[Invité §goo620FX]

Ben les avis divergent apparemment. Certains avancent le fait que moins de surface au sol augmente le poids au centimètre carré de surface de pneu en contact avec la route (à la manière de la réduction des dimensions de pneus pour l'hiver) et que donc, la voiture glisserait moins... je ne sais pas quoi en penser.

Toujours est il qu'il n'est pas prévu dans l'hypothèse où je trouve cette voiture dédiée au circuit que je lui achète des pneus... neufs. Donc, ça serait plutôt en fonction de ce que je peux avoir.

 

….arrange toi pour ne pas trouver du 13 pouces, ça passe pas à cause des disques

 

Oui mais attention si tu prends une mauvaise base (pas chère au départ) et si t’as des pièces à changé cela te coûtera plus cher à la fin que d’en prendre une en meilleur état donc un peu plus cher au départ.

 

 

[Invité §seb325ds]

J'ai une petite question: quelle est la taille des pneumatiques disponibles sur les 325i et iS ? Et si quelqu'un connait, les équivalents donnés par le constructeurs pour passser au controle technique.

Merci

 

 

Sur les 325i/is ce sont les 195/60R14" de serie

 

En option il y avait les 205/55R15"

[Invité §seb325ds]

Je suis sur un coup les gars.

Une 323i de moins de 100000km pour 2000 euros en super etat apparement

Je vais peu etre vendre ma 316 et me laisser tenter par le 6 en ligne

Je vais la voir et je vous en reparle.

 

Tu quittes ta 316 .... Mais vas l'acheter si elle est dans l'état que tu nous dis

[Invité §Gol711CU]

Bin tout dépend du prix, mais si celui ci serait avantageux, je pourrais faire l'impasse sur le "s" qui me manquerait après le "325 i" .

Aller 1000€ 180000 bornes, chassis sain, moteur peut etre joint de cucu à prevoir

[adrig]

Aller 1000€ 180000 bornes, chassis sain, moteur peut etre joint de cucu à prevoir

1000€ avec un cylindre dans le sac, c'est peut être risqué...

[Invité §rul848HW]

bonjour j'ai vu que vous essayer souvent des alpina b6.

Sauriez vous me dire ou je puis en trouver une ? J'en cherche une depuis long ou bien alors une hartge merci bien !!!

Merci cordialement Julien

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bonjour j'ai vu que vous essayer souvent des alpina b6.

Sauriez vous me dire ou je puis en trouver une ? J'en cherche une depuis long ou bien alors une hartge merci bien !!!

Merci cordialement Julien

Jamais essayé d'alpina B6 moi...

[Invité §seb325ds]

bonjour j'ai vu que vous essayer souvent des alpina b6.

Sauriez vous me dire ou je puis en trouver une ? J'en cherche une depuis long ou bien alors une hartge merci bien !!!

Merci cordialement Julien

 

Jamais essayé d'Alpina

 

En trouver une... C'est dur mais on en voit quelques unes dans les magazines bmw ou sur le net mais a des prix très chère!!! Idem pour les Hartges .

 

Et mefie toi de l'entretien surtout sur des moteurs comme ca.

 

A 3-4 km de chez moi il y en a une d'Alpina B6 e30 phase II vert métalisé full options .... Elle est dans un garage sous la poussière depuis 1 voir 2 ans!!! Le moteur est cassé et le gars l'entrepose ici jusqu'a ce qu'il trouve un moulin. Un moment il l'a vendait 30 000 Francs ( bielle pété ). ( c'est ce que le garagiste m'a dit et a gixxer aussi qui avait téléphoné.)

 

A+

[Invité §Nok838lC]

Oui, c'est le choix que j'ai fait... 325 i. Enfin au début, c'etait 325 iS

 

 

Et une 325 ix ca t'interresse pas???

[lebucheron]

Et une 325 ix ca t'interresse pas???

Nan, je veux une propulsion pour faire mumuse sur circuit

Et pûis comme je cherche à moitié (j'ai déja bien trop de voitures... ), je préfere trouver un truc pas cher et sans trop de frais

Pour les 1000 euros de la BM 325 i de Goldorak, c'est déja trop pour mon budget serré serré que je me suis fixé pour trouver une BM... faudrait que je retombe sur une affaire du genre de celle d'ytreza28

[Invité §BMW564BD]

Je suis sur un coup les gars.

Une 323i de moins de 100000km pour 2000 euros en super etat apparement

Je vais peu etre vendre ma 316 et me laisser tenter par le 6 en ligne

Je vais la voir et je vous en reparle.

Alors, tu es allé la voir?

[Invité §ytr585ro]

[citation]Nan, je veux une propulsion pour faire mumuse sur circuit

Et pûis comme je cherche à moitié (j'ai déja bien trop de voitures... ), je préfere trouver un truc pas cher et sans trop de frais

Pour les 1000 euros de la BM 325 i de Goldorak, c'est déja trop pour mon budget serré serré que je me suis fixé pour trouver une BM... faudrait que je retombe sur une affaire du genre de celle d'ytreza28

 

Sais grace a un pote que je les eu car j'ai etais en vacances avec lui dans ca 524td et j'ai trouver que ca pousser bien et j'ai essayer un slk230 boite auto d'un pote et sais ca qui ma donner envie d'avoir un petit jouer pour les week end sportif

une semaine apres mon pote (524td) ma parler d'un de sais pote qui vendais sont 325i de 85 avec 120Mkm 1ere main moteurd'origine avec la carroserie prete a repeindre , le vendeur ma donner une bonne adresse pour la faire repeindre pour 200€

voila comment tout ca a commencer

je regraite en rien mon petit jouer

 

P.S: comme frais a prevoir j'avais juste les pneus arriere j'en ai trouver a 75€ la paire avec le montage

 

[adrig]

[citation]Le 15/05/2004 à 11:41, ytreza28 a écrit :

Nan, je veux une propulsion pour faire mumuse sur circuit

Et pûis comme je cherche à moitié (j'ai déja bien trop de voitures... ), je préfere trouver un truc pas cher et sans trop de frais

Pour les 1000 euros de la BM 325 i de Goldorak, c'est déja trop pour mon budget serré serré que je me suis fixé pour trouver une BM... faudrait que je retombe sur une affaire du genre de celle d'ytreza28

 

Sais grace a un pote que je les eu car j'ai etais en vacances avec lui dans ca 524td et j'ai trouver que ca pousser bien et j'ai essayer un slk230 boite auto d'un pote et sais ca qui ma donner envie d'avoir un petit jouer pour les week end sportif

une semaine apres mon pote (524td) ma parler d'un de sais pote qui vendais sont 325i de 85 avec 120Mkm 1ere main moteurd'origine avec la carroserie prete a repeindre , le vendeur ma donner une bonne adresse pour la faire repeindre pour 200€

voila comment tout ca a commencer

je regraite en rien mon petit jouer

 

P.S: comme frais a prevoir j'avais juste les pneus arriere j'en ai trouver a 75€ la paire avec le montage

[/quotemsg]

Bah t'as pas de photos?

 

[Invité §ytr585ro]

pas encore mon apn est en rade

[Invité §Lor638nE]

Alors, tu es allé la voir?

 

Aujourd'hui ou demain normalement