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Vidange boite de vitesse xantia 1.8i 90ch

 

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 Sujet :

Vidange boite de vitesse xantia 1.8i 90ch

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tath
Profil : Apprenti confirmé
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tath
  1. Posté le 04/09/2016 à 18:46:16  
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Bonjour à tous,

Je sollicite votre expérience : Je dois vidanger la boite de vitesse de ma xantia 1.8i 90ch de 1999. j'ai vidnager l'huile par le bouchon de vidange sous le différentiel. Mais me voila coincé pour le remplissage :
- le tuyau de ma seringue est trop grosse pour allez dans l'orifice de remplissage (au dessus du bouchon de vidange)
- la technique par le contacteur de marche arrière est pas faisable, j'ai tout un merdier au dessus (donc tuyau hydraulique)

La solution serait de passer par l’orifice de remplissage, mais quel matériel utiliser alors ?

Merci d'avance.

Sujets relatif
Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 04/09/2016 à 21:26:25  
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bonjour

je suis surpris que tu n'arrives pas à accéder à ton contacteur de marche arrière :??:

as-tu déposé ton boitier de filtre à air ?


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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
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torx38
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  1. Posté le 05/09/2016 à 07:01:26  
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Salut ! Caloumthai a raison, dépse le boitier du filtre à air, et tu pourra accéder, on fait comme ça à l'atelier !!!


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un hdi qui vous veut du bien
Xsara Picasso HDI 110 Collection 2006
c3 hdi 70 - 2005
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Profil : Apprenti confirmé
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tath
  1. Posté le 05/09/2016 à 14:44:14  
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sur le 1.8i 8S, le filtre à aire est à l'arrière du compartiment moteur (coté tableau de bord). Au dessus du contacteur de marche arrière, il y a 2 tuyaux qui viennent/partent du reservoir de LHM, au dessus, la manche à aire qui va de la prise d'air au filtre, et encore plus au, un tuayu de LDR qui va du radiateur au moteur...

Ca fait pas mal de chose avant d'y acceder (enfin c'est surtout les deux tuyaux hydrauliques qui sont emm...dant.

Cf : http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] %20012.jpg

J'ai acheter chez Leroy Merlin un tuyau 8/11 mm. je vais voir si ca marche avec ma serringue (la vis de remplissage est en M10 avec du jeu donc un tuyau de 11 devrais rentré, et le tuyau de ma seringue doit être en 10/14).

Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 05/09/2016 à 17:58:46  
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Bonjour
Sur la photo, on voit que tu peux aisément déposer le gros tuyau d'admission d'air ;)


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Profil : Apprenti confirmé
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tath
  1. Posté le 06/09/2016 à 18:11:32  
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Bonjour,

le tuyau d'air oui c'est pas le soucis, c'est le tuyau hydraulique du dessous le plus embattant.
J'ai trouvé un tuyau qui va avec ma serringue est qui rentre dans les trous M10. seulement, ce que je croyais être le bouchon de remplissage est en fait un des 4 vis qui fixent le carter du différentiel (boulet inside). donc je ne sais pas ou se trouve le bouchon de remplissage...


edit : ma boite ressemble à celle-ci
http://www.berard-sa.com/photo [...] -13937.jpg


edit 2 : en haut de l'image précédente vers le milieu de la boite, il y a un ecrou noir avec un capuchon en plastique blanc qui s'enlève... c'est le remplissage ?? si oui, je suis vert, il est facilement accessible lui.

J'attend votre confirmation.


edit 3 :

http://lemecano.fr/2011-08-13/ [...] 306-19d/3/

C'est encore plus simple que ca, la vis de remplissage est sur le coté...
Message édité par tath le 06/09/2016 à 19:34:19
Vieux motard que jamais
Profil : Citroën addict 2009
caloumthai
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  1. Posté le 06/09/2016 à 21:17:29  
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bonsoir
désolé, mais je pensais que tu avais franchement repéré l'écrou de niveau/replissage sur l'arrière du différentiel, tu semblais tellement être certain de toi que je ne suis pas intervenu pour t'expliquer les deux possibilités en fonction de ta boite de vitesse

en effet, soit tu avais ceci :

BOITEVITES​SEXANTIA

soit un remplissage latéral (et j'aurais dû réagir, sur une 1.8i c'est forcément une boite BE3)

niveau BV BE3Voir l'image en grand1 vote


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tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
Profil : Apprenti confirmé
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tath
  1. Posté le 06/09/2016 à 21:34:25  
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oui j'avais "vu" la photo du bas, mais je ne l'avais pas bien étudié. :/

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carrera06
  1. Posté le 22/06/2019 à 12:12:05  
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Bonjour a tous j' ai un soucis le remplissage c est bien le boulon a côté de cette pièce ( marche arrière ? ) Une fois que j ai enlever la grosse durite d air merci
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Profil : Nouveau membre
carrera06
  1. Posté le 22/06/2019 à 12:28:40  
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Carrera06 a écrit :

Bonjour a tous j' ai un soucis le remplissage c est bien le boulon a côté de cette pièce ( marche arrière ? ) Une fois que j ai enlever la grosse durite d air merci
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Profil : Nouveau membre
carrera06
  1. Posté le 22/06/2019 à 12:48:04  
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2019-06-22_12-08-15-568Voir l'image en grand0 vote

Profil : Pilote semi-pro
serialpyro
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 24/06/2019 à 14:05:52  
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Quelle boîte ? Be ou ml ?
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BX 19TZS 1990 114Mkm / XANTIA HDI SX 1999 311Mkm / XANTIA HDI EXCLU 2000 380Mkm / TWINGO 2 09 16Mkm / CLK 200K 2004 143Mkm
Profil : Nouveau membre
carrera06
  1. Posté le 24/06/2019 à 14:24:02  
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serialpyro a écrit :

Quelle boîte ? Be ou ml ?
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Bonjour boîte manuelle 1.8 i de 1998 merci de votre aide2019-06-24_09-37-16-821Voir l'image en grand0 vote

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Profil : Routard
tchris_fr
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 24/06/2019 à 14:52:04  
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Cf ce tuto :
https://xantia.pagesperso-oran [...] idange.htm

La boite montée sur le 1.8 (BE3) a également le contacteur de MA sur le dessus.
Pas sûr néanmoins que le trou soit plus grand que celui sur le coté ...
Message cité 2 fois
Profil : Nouveau membre
carrera06
  1. Posté le 24/06/2019 à 15:06:18  
  2. answer
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tchris_fr a écrit :

Cf ce tuto :
https://xantia.pagesperso-oran [...] idange.htm

La boite montée sur le 1.8 (BE3) a également le contacteur de MA sur le dessus.
Pas sûr néanmoins que le trou soit plus grand que celui sur le coté ...
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bon du coup il faut que j enlève la roue et le plastique donc pour accéder au remplissage du coup ? Cordialement

Profil : Nouveau membre
carrera06
  1. Posté le 24/06/2019 à 15:20:32  
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tchris_fr a écrit :

Cf ce tuto :
https://xantia.pagesperso-oran [...] idange.htm

La boite montée sur le 1.8 (BE3) a également le contacteur de MA sur le dessus.
Pas sûr néanmoins que le trou soit plus grand que celui sur le coté ...
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bon du coup il faut que j enlève la roue et le plastique donc pour accéder au remplissage du coup ? Cordialement

Profil : Pilote semi-pro
serialpyro
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 24/06/2019 à 16:46:24  
  2. answer
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Sur MA, un tuyau et un entonnoir, et la vidange et remplissage durent 20min.
Douille longue de 21 ou 22 (j'ai un doute) pour sortir le contacteur de marche arr.
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Message édité par serialpyro le 24/06/2019 à 16:54:10

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BX 19TZS 1990 114Mkm / XANTIA HDI SX 1999 311Mkm / XANTIA HDI EXCLU 2000 380Mkm / TWINGO 2 09 16Mkm / CLK 200K 2004 143Mkm
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carrera06
  1. Posté le 24/06/2019 à 17:13:12  
  2. answer
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serialpyro a écrit :

Sur MA, un tuyau et un entonnoir, et la vidange et remplissage durent 20min.
Douille longue de 21 ou 22 (j'ai un doute) pour sortir le contacteur de marche arr.
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Super merci c est parti y plus qu a

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