Duster SCE 115

[glougreg1]

Bonjour,

 

J'envisage l'achat d'un Duster essence mais je me pose des questions quant à la version SCE 115. Est une motorisation suffisante pour un modele de type Duster ? Est ce que l'un de vous possède cette motorisation et quelles sont vos impressions ?

 

Merci d'avance

[Invité §gui517yj]

Bonjour

 

115ch pour un Duster est amplement suffisant vu le poids du véhicule

[glougreg1]

Bonjour Guismo,

Vu le poids du véhicule je suis d'accord mais chargé avec une famille de 3 enfants ....je possede actuellement une laguna 3 dci 110ch amplement suffisant meme chargé mais je sais aussi que les reprises ne sont pas les memes en motorisation essence d'ou ma question. En fait j'hesite avec le TCE 125ch et je ne trouve pas beaucoup de retour sur le Duster SCE 115ch.

[roland3511]

Bonjour Guismo,

Vu le poids du véhicule je suis d'accord mais chargé avec une famille de 3 enfants ....je possede actuellement une laguna 3 dci 110ch amplement suffisant meme chargé mais je sais aussi que les reprises ne sont pas les memes en motorisation essence d'ou ma question. En fait j'hesite avec le TCE 125ch et je ne trouve pas beaucoup de retour sur le Duster SCE 115ch.

 

 

Le Sce 115 existe sur le Duster depuis peu de temps. Certainement qu'il aura une diffusion plus restreinte que le Tce 1,2l 115cv. Donc pas beaucoup de retour, c'est normal.

[Invité §tes080LF]

Plutôt que la puissance il faut voir aussi la longueur de la transmission. Avec mon bioethanol la boite tire tellement long que le moteur est complètement étouffé. La 5eme est symbolique elle est utilisable sur le plat. Vaut mieux pas avoir la mauvaise idée d'aller en montagne chargé.

D'ailleurs quelqu'un a des infos sur la longueur de la transmission sur le moteur TCE ?

[glougreg1]

De plus, il faut voir aussi à l'entretien. Tous les ans ou tous les 2 ans pour le 115cv ?

[Invité §tes080LF]

Je ne sais pas, mais une cinquantaine d'euros ne changera pas grand chose sur le budget d'autant plus qu'après la garantie tu peux très bien s'en passer

[Invité §Pie145nA]

Plutôt que la puissance il faut voir aussi la longueur de la transmission. Avec mon bioethanol la boite tire tellement long que le moteur est complètement étouffé. La 5eme est symbolique elle est utilisable sur le plat. Vaut mieux pas avoir la mauvaise idée d'aller en montagne chargé.

D'ailleurs quelqu'un a des infos sur la longueur de la transmission sur le moteur TCE ?

Les DCi et TCe actuels disposent d'une boîte 6 rapports.

Le développement de chaque rapport ne dépend pas du type de motorisation, mais du type de transmission (4x2 ou 4x4). En particulier, la 1ère est plus courte sur les 4x4.

Il me semble que le SCe est par contre à boîte 5.

 

Quant au fait que la reprise ou l'accélération soit lymphatique sur le rapport le plus long, il faut quand même prendre conscience que si une boîte de vitesses comporte plusieurs rapports, c'est justement pour pouvoir aller chercher le couple ou la puissance dont on a besoin par rapport à la vitesse courante et à la charge emportée. Il suffit donc de s'en servir.

[Invité §Pie145nA]

De plus, il faut voir aussi à l'entretien. Tous les ans ou tous les 2 ans pour le 115cv ?

 

Il n'y a aucune raison pour que l'intervalle soit différent. D'autant que la révision ne porte pas QUE sur le moteur...

[Invité §tes080LF]

Les DCi et TCe actuels disposent d'une boîte 6 rapports.

Le développement de chaque rapport ne dépend pas du type de motorisation, mais du type de transmission (4x2 ou 4x4). En particulier, la 1ère est plus courte sur les 4x4.

Il me semble que le SCe est par contre à boîte 5.

 

Quant au fait que la reprise ou l'accélération soit lymphatique sur le rapport le plus long, il faut quand même prendre conscience que si une boîte de vitesses comporte plusieurs rapports, c'est justement pour pouvoir aller chercher le couple ou la puissance dont on a besoin par rapport à la vitesse courante et à la charge emportée. Il suffit donc de s'en servir.

 

 

Oh que si. A la sortie de la version bioethanol ( qui consomme plus que la version essence ) la longueur des derniers rapports de transmission on été augmentés de 25 %. A vitesse constante ça fait ( en théorie ) baisser la consommation. ça a obligé à faire une nouvelle homologation. Résultat 10 mois de délais de livraison. Dans la manip la puissance fiscale est passée de 7 CV ( version essence ) à 6CV ( version bioethanol ).

il y a bien 2 types de démultiplication sur la première version du duster .Je précise que ces version avaient des boites 5

[Invité §Pie145nA]

Pour la longueur des rapports, je répondais à la question posée pour le TCe 125, en élargissant aux phases 2.

Je sais bien que les anciennes versions étaient en boîte 5. Donc une 5 "allongée" est encore plus pénalisante dans les rampes ouo lorsqu'il faut doubler. Raison de plus pour jouer avec la boîte.

Avant, j'avais un Kangoo ancienne version. Bizarrement, dans les rampes sur autoroute, je redoublais nombre de véhicules plus puissants qui m'avaient dépassé, sur le simple fait que leur conducteur gardait le rapport le plus long, alors que j'étais descendu en 4e.

Raison de plus pour l'appliquer avec votre bioethanol.

[wankelis]

Duster SCe 115

 

38.05 km/h par 1000 tr/min... La "cinq"

 

http://img15.hostingpics.net/pics/26952520160130DusterUk.jpg

Il y a un seconde ligne (à côté des mph "Miles per hour" - Ici c'est km/h par 1000 tr/min)

 

 

La longueur de la 5 m'embête un peu ... Le chiffre CO2 à l'échappement, est le responsable !

Avec des pneus de 215

Et en charge !

 

Le bloc Nissan est valeureux (légèrement longue course)

Taux de compression de 10.7 à 1

 

A essayer avant d'en dire plus, passer la 5 à 100 compteur selon moi !

 

La 4 à 90 ... C'est 3200 tr/min

Honnête, 29.60 en 4

_____________________________

 

La version 4x4 115 Sce

à ce prix, c'est cadeau !

Le chiffre Co2, impacte le prix bien sûr

 

Raté

n'existe pas en France

_________________________

 

 

37.01 et 44.25 km/h (la cinq & la six)par 1000 tr/min pour le TCe 125

Pas mal du tout, et tout à fait intéressante..

Couple et boîte "6".

 

http://www.dacia.fr/e-brochure [...] ullPDF.pdf

[wankelis]

Duster SCe115 4x4

 

Boîte 6 (c'est logique) et étagement très pertinent !

Si vous tractez une caravane/remorque, en 4x2 (pas besoin d'être en 4x4) Cette boîte est très sympa !

Reste les 155 g de Co2, bien sûr

 

Disponible en Autriche, Espagne, Pologne...

D'autres pays sûrement...

.

Les rapports de boîte...

Essence et diesel

Tout a l'air correct... Sous réserve, le dCi 90 avec 200 Nm de couple (je croyais que c'était 220 Nm !?? )

 

http://img15.hostingpics.net/pics/261083201601AutricheDuster.jpg

[glougreg1]

merci à tous pour vos réponse mais je constate que les utilisateurs de Duster 115 ne sont pas nombreux....donc pas de retour pour le moment. Wait and see

[Invité §the412VS]

Moi je ne peux pas vous donné mes impression car je ne l'ai pas avant le 4 avril mon duster sce 115,

[Invité §mcv345bg]

Moi je ne peux pas vous donné mes impression car je ne l'ai pas avant le 4 avril mon duster sce 115,

 

 

Moa aussi, livraison le 25 mai.

Sce 115 de base

[Invité §the412VS]

Bonjour, a tous. Recus mon Duster sce 115 pratiquement un mois avant la date de commande. Reçus le 11 Mars au lieu du 4 avril. Pour l'instant que du bonheur avec.

[GranDo21]

http://stkr.es/p/1luv

[Invité §mec512Pl]

Bonjour, a tous. Recus mon Duster sce 115 pratiquement un mois avant la date de commande. Reçus le 11 Mars au lieu du 4 avril. Pour l'instant que du bonheur avec.

 

 

Bonjour,

 

Peux tu nous en dire un peu plus? Conduite, nervosité reprise, consommations? S'il te plaît?

 

Tu es de quel coin dans le 59?

[Invité §the412VS]

Alors je ne l'ai que depuis peux pour le niveau de conduite, c'est un Duster , un vrai régale, assez nerveux et une boite trés courte. J'ai pus prendre de l'autoroute et le niveau de sonorité est plus silencieux que le moteur de ma 306 essence. Pour la consommation je n'ai pas trop regardé pour l'instant, je compte m'attaquer a sa au prochain plein.

[Invité §mec512Pl]

Alors je ne l'ai que depuis peux pour le niveau de conduite, c'est un Duster , un vrai régale, assez nerveux et une boite trés courte. J'ai pus prendre de l'autoroute et le niveau de sonorité est plus silencieux que le moteur de ma 306 essence. Pour la consommation je n'ai pas trop regardé pour l'instant, je compte m'attaquer a sa au prochain plein.

 

 

Merci!!!

 

Tu me diras quoi pour la consommation s'il te plaît?

 

Tu ne m'as pas dit, tu es de quel coin?

[Invité §the412VS]

ok, pour la consommation et je suis de la région lilloise

[Invité §mec512Pl]

ok, pour la consommation et je suis de la région lilloise

 

 

D'accord, moi je suis de Calais.

 

Tu avais pu essayer la motorisation avant de l'acheter? Si oui, dans quelle concession?

[Invité §the412VS]

Malheureusement non, j'ai juste réussi a faire essaie sur un dci et le Tce.

[Invité §mec512Pl]

Malheureusement non, j'ai juste réussi a faire essaie sur un dci et le Tce.

 

 

D'accord, car le sce m'intéresse mais j'ai peur qu'il soit poussif et qu'il consomme énormément.

[glougreg1]

 

D'accord, car le sce m'intéresse mais j'ai peur qu'il soit poussif et qu'il consomme énormément.

Tout a fait d'accord avec toi, j'ai peur que le moteur soit limite et que du coup la conso explose notamment sur autoroute. On attend donc les autres temoignages...

[Invité §the412VS]

je vous tiens informé sur le sce sans problémes.

[Invité §mec512Pl]

je vous tiens informé sur le sce sans problémes.

 

 

Merci

[roland3511]

 

D'accord, car le sce m'intéresse mais j'ai peur qu'il soit poussif et qu'il consomme énormément.

 

 

 

La consommation sera élevée, que si le pied est très lourd.

[Invité §mcv345bg]

 

 

La consommation sera élevée, que si le pied est très lourd.

 

 

Ayè, mon Duster est arrivé en concession.

Coup de TPH ce matin: bonjour Monsieur truc j'ai une bonne nouvelle à vous annoncer, votre Duster est en concession et vous pouvez en prendre livraison demain contre un chèque de banque.

 

Ben ! heu! ok, en effet, c'est bien, je viens de recevoir la carte grise mais le temps d'mettre la somme sur le compte courant, pas possible au ccp avant la fin des fètes de paques.

 

Donc maximum mercredi 30 mon joujou sera devant la porte.

[Invité §SOC505cb]

 

Ayè, mon Duster est arrivé en concession.

Coup de TPH ce matin: bonjour Monsieur truc j'ai une bonne nouvelle à vous annoncer, votre Duster est en concession et vous pouvez en prendre livraison demain contre un chèque de banque.

 

Ben ! heu! ok, en effet, c'est bien, je viens de recevoir la carte grise mais le temps d'mettre la somme sur le compte courant, pas possible au ccp avant la fin des fètes de paques.

 

Donc maximum mercredi 30 mon joujou sera devant la porte.

 

 

 

C'est sûr que pour venir du Liechtenstein, ça prend plus de temps que pour venir de la B.N.P !!!!!

 

Le MCV va encore servir pour transporter les lingots!!!!

[roland3511]

 

Ayè, mon Duster est arrivé en concession.

Coup de TPH ce matin: bonjour Monsieur truc j'ai une bonne nouvelle à vous annoncer, votre Duster est en concession et vous pouvez en prendre livraison demain contre un chèque de banque.

 

Ben ! heu! ok, en effet, c'est bien, je viens de recevoir la carte grise mais le temps d'mettre la somme sur le compte courant, pas possible au ccp avant la fin des fètes de paques.

 

Donc maximum mercredi 30 mon joujou sera devant la porte.

 

 

 

Donc, tu serais livré plus rapidement que prévu, tu es chanceux.

[Gilles REIMS]

2 mois d'avance.

[Invité §mcv345bg]

 

 

C'est sûr que pour venir du Liechtenstein, ça prend plus de temps que pour venir de la B.N.P !!!!!

 

Le MCV va encore servir pour transporter les lingots!!!!

 

 

Pas d'lingots...

Les Louis sont planqués sous le matelas mais pour pas éveiller les tentations l'histoire du laps de temps du transfert de compte semble plausible, non ?

 

Chouette j'vais avoir le Duster pour aller au rasso de Nogaro, le WE de l'ascension

Et on va pouvoir aller en Roumanie en en juillet

[Invité §San888tw]

2 mois d'avance.

 

Surprenant quand même 2 mois d'avance... Comment expliquer cela : les capacités de production ont-elles été augmentées ou est-ce une forte baisse des commandes ? Pour moi, ce n'est pas vraiment un bon signe pour Dacia (même si c'est tant mieux pour les clients qui sont du coup servis plus rapidement).