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Transit Courier / Tourneo Courier

[Topic Officiel] Ford Tourneo Courier (2014-2023)


Invité §tdc852ue
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Messages recommandés

Oui, il y a le même problème de son avec le nouveau modèle, une position intermédiaire entre les niveaux 5 et 6 serait bien.

 

Retour sur les premiers test avec l'OBD :

Pour l'alarme, j'ai pu l'activer, avec le klaxon à l'ouverture de la portière, mais aussi avec le code d'erreur du capot ouvert :( du coup j'ai retiré l'alarme pour le moment.

J'ai activé le "verrouillage en fonction de la vitesse", les portes se verrouillent lorsque la voiture dépasse les 20km/h environ. Pour l'instant je n'ai pas remarqué d'effet secondaire, mais j'attends un peu avant de faire la prochaine modification ;)

N'y a-t-il pas un moyen de régler le volume :ouin: par l'OBD ?

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Invité §Ano265DV

Je ne crois pas, ou je n'ai pas bien vu / interprété les options.

 

D'ailleurs, le double verrouillage ne fonctionne pas non plus chez moi. Je me demande si c'est parce que mon appareil n'est pas bon ou si c'est simplement pas possible sur ce type de véhicule.

Par contre avec la nouvelle version de forscan on peut modifier l'écran de démarrage du Sync, ainsi que le thème.

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Invité §Ano012AV

Bonjour, Ford Irun s'est-il occupé de la carte grise française ?

 

Bonjour à tous,

je rejoint le groupe des possesseurs de Tourneo. En remplacement d'un Scenic vieillissant, j'ai acheté l'an dernier pour madame un Tourneo neuf en Espagne. Je précise que je l'ai pris sans mandataire à Ford Irun pour 13970€

Il s'agit d'une version Titanium 1.0 100ch Essence en Gris Lunaire avec :

- lecteur CD (madame y est attaché)

- Clim Auto

- Radar de Recul

- roue de secours

- airbag genoux

- Garantie Ford protect 7 ans

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bonsoir

pour remplacer la CITRONOPIPO MAZOUT

 

apres avoir vu la FIESTA ( pas pratique le repliage de la banquette arriere )

 

notre choix s'est porte

 

sur un titanium ecoboost neuf

 

AVEC OPTION

 

peinture métal

garantie supplémentaire

roue de secours

vitres arrières entrouvrantes

radar de recul

 

pour la somme de 14310 euros ( prime conversion et prime ford deduite )

CARTE GRISE COMPRISE

 

ET tout ça pour le prix d'un KANGOO d'occasion de 3ans

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Hummel , tu te trompes ! C,est vrai qu'il y a de quoi être en erreur avec les dénominations de Ford.Le Tournelle Connect n'est pas le Tourneo Courrier.

Le Connect est plus gros de la taille des Berlingo et Kangoo actuels.

Le Courrier est plus petit, de la taille de la première génération de Berlingo, mais normes d'homologation en sécurité font qu'il est plus petit intérieurement.

Le Courier est le pendant de feu le Nemo, toujours dispo chez Fiat en Qubo....mais nettement mieux et de loin..y a pas photo.

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effectivement

bien que se ressemblant enormement

 

le TOURNEO COURRIER et

le TOURNEO CONNECT

 

sont different point de vie longueur

 

 

le courrier ne fait que 4,157 m

 

 

par contre le COURRIER

 

existe aussi en essence et diesel ( sachant qu'un diesel neuf est en vignette crit air 2 )

 

et que certaines villes vont interdire les diesel en ville d'ici ,moins de 10ans

 

 

j'ai pris un courrier essence avec le start and stop pour beneficier de la reprise conversion maximum

 

ce système est deconectable

 

par contre a partir des modeles 2020 ce sera plus le cas ( quelqu'un peut confirmer ?)

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Les 2 se ressemblent , oui et... non!

 

ça parait logique que le S&S ne soit pas déconnectable, l'homologation et donc le taux de Co2 est calculé avec.Donc à terme ça va venir.

En 2020 devrait arriver l'hybridation...pour faire chuter la moyenne des émissions pour arriver à 95gr.

Sur le Courier , y a du boulot!

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coucou

 

j'ai encore de la lecture sur ce forum

 

j'en suis a la page 13

 

que d'info pour moi

 

merci

 

C'est bien bonne lecture.

Moi le courier a remplacé mon Berlingo 1 de même longueur. Le nouveau Berlingo est trop grand et trop cher.

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tourneo courier.jpg

 

 

le vendeur nous avait oriente vers un modele TREND

 

a cause de la hauteur du garage ( barres de toit )

 

 

mais apres essai avec le modele d'expo

 

 

tourneo essai garage.jpg

 

vu que le modele TITANIUM rentrait sans problèmes

 

 

nous avons opte pour le TITANIUM mieux equipe ( t

TREND +options revenait plus cher )

 

le vendeur nous avait oriente vers un modele TREND

 

mon epouse a choisit la couleur BLEU GIVRE

 

 

 

couleur.jpg

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Invité §you062GO

Bonjour à tous,

 

La 1ère révision de mon Tournéo Courier 1.0L 100ch étant prévue d'ici 2 mois, mon concessionnaire m'a envoyé une offre pour cette révision à 199 € (incluant toutes les prestations prévues dans le carnet d'entretien).

 

Chère ou pas chère ... qu'en pensez-vous?

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Invité §you062GO

Oui en effet pour 199€ , il est indiqué sur le prospectus : vidange et chgt filtre à l'huile, niveaux (lave glace, refroidissement et direction assistée) et les différents contrôles... bref 100 euros de trop :)

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Oui en effet pour 199€ , il est indiqué sur le prospectus : vidange et chgt filtre à l'huile, niveaux (lave glace, refroidissement et direction assistée) et les différents contrôles... bref 100 euros de trop :)

 

 

100€ de trop ?

tu bosse gratis toi ?

une heure de M.O à 90€ plus les deux filtres et les 4,5 L de lubrifiant quand tu vois les charges qui peses sur les entreprises c'est plus que correct

 

quand à la D.A je met quiconque de la mettre à niveau sur un courier :D

 

il y a un bareme ford de base sur leur site , c'est grosso merdo 100€ la vidange + 50€ le filtre

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