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[Topic Officiel] Ford S-Max (2006-2015)


benja85
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Invité §fre662ur

Bon voila ce qui arrive lorsque comme moi nous avons deux mains gauche.

 

Pour les photos j'espère que c'est bon ce coup ci. 831488760_RedimensionnementdeIMGP36.JPG.fa290904bb0c9f1ce9c1649da5d8e185.JPG2080886122_RedimensionnementdeIMGP5218m.jpg.c3e7238f914e97696253c0daac92ab3d.jpg1177699019_RedimensionnementdeIMGP5226.JPG.84b591974b21a13c7ceb2f74adab0740.JPG

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Invité §daf534ds

:love: Très belle voiture que tu as là ;)

Ce que je trouve dommage, c'est le fait que le poste radio soit arrondi et que le bloc de l'autoradio soit rectangulaire, ford aurait pu arrondir légèrement les angles pour une meilleur esthétique :(

encore bravo, les vitres teintées comme les tiennes donnent une autre allure à la voiture :sol:

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Invité §AJP713aI

:love: Superbe voiture :love:

j'éspère avoir les petits changements que tu as eu ,il me reste 3 semaines avant la livraison .

ça commence a faire long . :cry:

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Ce que j'en pense? J'aimerais comprendre comment on peut vous vendre une voiture moins chère que ce qu'elle coute au concessionnaire. On vous l'a dit au téléphone? J'attends qu'on vous le confirme par écrit :ange: .

 

Pour le carburant, cette auto est conçue pour fonctionner au 95: mettre du 98 à la place ne lui apportera ABSOLUMENT RIEN de plus, sinon alourdir la facture essence.

 

 

Je suis d'accord avec toi sauf pour le 2.5, qui sur la Focus ST et dans une moindre mesure sur le S-MAX 2.5t, se comporte franchement différement avec du 98 vs. le SP95 ;)

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C'est faux... Le 2.0 essence Duratec (Fiesta ST, Mondéo, Focus) n'est autre que le 2.0 MZR Mazda... La famille de moteurs MZR développée par Mazda est utilisée dans la gamme Ford sous l'appelation Ford Duratec.

 

 

Ca ne serait pas l'inverse par hasard :p ?

 

Le 2.0 Duratec 145 ch est un moteur qui existe depuis des lustres chez Ford ;)

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Invité §fre662ur

:love: Très belle voiture que tu as là ;)

Ce que je trouve dommage, c'est le fait que le poste radio soit arrondi et que le bloc de l'autoradio soit rectangulaire, ford aurait pu arrondir légèrement les angles pour une meilleur esthétique :(

encore bravo, les vitres teintées comme les tiennes donnent une autre allure à la voiture :sol:

 

 

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Invité §fre662ur

:love: Très belle voiture que tu as là ;)

Ce que je trouve dommage, c'est le fait que le poste radio soit arrondi et que le bloc de l'autoradio soit rectangulaire, ford aurait pu arrondir légèrement les angles pour une meilleur esthétique :(

encore bravo, les vitres teintées comme les tiennes donnent une autre allure à la voiture :sol:

 

 

 

oui c'est vr

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Invité §fre662ur

:love: Superbe voiture :love:

j'éspère avoir les petits changements que tu as eu ,il me reste 3 semaines avant la livraison .

ça commence a faire long . :cry:

 

 

 

il n'ya pas de raison pourque ton véhicule ne bénéficie pas des quelques modifs voir plus car je pense qu'ils vident les stocks des anciennes références et qu'au fur et a mesure il équipe les véhicules des nouvelles références poue etre au point le 7 mai avec la nouvelle "collection " .

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Invité §fre003kX

Oui moi aussi j'espere avoir quelques petits plus sur mon Smax que je reçois la semaine prochaine.

Sauf pour les vitres bleues car je n'ai pas pris l'option vitres surteintées à la commande étant donné que cela était de série. :??:

Ca m'embêterait bien de ne pas les avoir.

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Invité §Jim220SO

:love: Très belle voiture que tu as là ;)

Ce que je trouve dommage, c'est le fait que le poste radio soit arrondi et que le bloc de l'autoradio soit rectangulaire, ford aurait pu arrondir légèrement les angles pour une meilleur esthétique :(

encore bravo, les vitres teintées comme les tiennes donnent une autre allure à la voiture :sol:

 

 

Il s'agit pourtant du nouveau modèle Sony, si je ne m'abuse. :ange:

Je l'ai également commandé, mais je trouve effectivement qu'il se marie très mal avec la console.

 

D'autres informations ANNE51 ? :??:

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Invité §ANN120aX

:love: Très belle voiture que tu as là ;)

Ce que je trouve dommage, c'est le fait que le poste radio soit arrondi et que le bloc de l'autoradio soit rectangulaire, ford aurait pu arrondir légèrement les angles pour une meilleur esthétique :(

encore bravo, les vitres teintées comme les tiennes donnent une autre allure à la voiture :sol:

 

Bonjour,

Vous trouvez que les contours de l'autoradio sont un peu mal intégrés? Vos désirs sont des ordres :lol: !

Voyez les nouveaux postes installés dans les Focus produites depuis ce mois-ci ainsi que la Nouvelle Mondeo... Plus de rebord qui dépasse!!! ;)

S-Max et C-Max devraient suivre.

Ce qui est incontestable, c'est que le Sony est d'une rare qualité tant technique que sonore. C'est vraiment l'option à prendre. :jap:

 

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Invité §fre662ur

Bonjour,

Vous trouvez que les contours de l'autoradio sont un peu mal intégrés? Vos désirs sont des ordres :lol: !

Voyez les nouveaux postes installés dans les Focus produites depuis ce mois-ci ainsi que la Nouvelle Mondeo... Plus de rebord qui dépasse!!! ;)

S-Max et C-Max devraient suivre.

Ce qui est incontestable, c'est que le Sony est d'une rare qualité tant technique que sonore. C'est vraiment l'option à prendre. :jap:

 

 

 

effectivement la qualité est très bonne comparativement par exemple à l'option Cabasse que j'ai dans mon Espace .Je trouvais déjà l'autoradio de base pas mauvais par rapport a ceux qui equipent les véhicule français qui sont eux dans l'ensemble vraiment médiocres .

 

Pour le style de l'autoradio ça fait partie des choses qui m'enervent .

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Invité §Jim220SO

Comment être certain que les productions de Mai seront mieux équipées?

Les modèles Sony restent-ils les mêmes mais mieux intégrés?

Des photos pour la nouvelle Mondeo ou le nouveau C-Max équipée en Sony ?

 

:ange::??:

 

Merci.

 

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Invité §Jim220SO

Comment être certain que les productions de Mai seront mieux équipées?

Les modèles Sony restent-ils les mêmes mais mieux intégrés?

Des photos pour la nouvelle Mondeo ou le nouveau C-Max équipée en Sony ?

 

:ange::??:

 

Merci.

 

Le design des nouveaux autoradios montés de série sur S-Max change également non ?? :)

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Invité §ANN120aX

Désolé, mais je suis une pince en informatique alors inutile de me demander de mettre une photo! :cry:

Vous pouvez trouver facilement des vues de la planche de bord de la Nouvelle Mondeo sur internet et vous y verrez la nouvelle intégration des systèmes audios: le Sony, tout récent, ne change pas, simplement il n'y a plus la structure rectangulaire apparente.

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Invité §Jim220SO

Désolé, mais je suis une pince en informatique alors inutile de me demander de mettre une photo! :cry:

Vous pouvez trouver facilement des vues de la planche de bord de la Nouvelle Mondeo sur internet et vous y verrez la nouvelle intégration des systèmes audios: le Sony, tout récent, ne change pas, simplement il n'y a plus la structure rectangulaire apparente.

 

Et vous pensez que Ford serait allé jusqu'à modifier la fabrication de la console du S-Max?

:??::??:

Si vous dites vraix, c'est une excellente nouvelle. :p

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Invité §ANN120aX

Et vous pensez que Ford serait allé jusqu'à modifier la fabrication de la console du S-Max?

:??::??:

Si vous dites vraix, c'est une excellente nouvelle. :p

 

Alors là, j'ai honte car je n'en sais strictement rien, mais ce serait logique que, pour des questions rationnelles, ce soit le cas!

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Invité §Jim220SO

J'ai mis la main sur un document en allemand qui traite des changements du S-Max et du Galaxy à partir du 7 Mai 2007.

On y voit clairement les nouveaux système Audio y compris celui de série.

Par contre le nouveau Sony annoncé correspond à celui qui semble-t-il équipe déja les S-Max actuels.

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Invité §fre662ur

Bon ça yest mon nouveau pédalier est arrivé (du programme ford individual )et demain soir je joue les mécanos .

De meme j'ai récuperer un plafonnier Cmax avec lumiere d'ambiance et dans la foulée je vais en faire l'installation sur mon S max(à propos j'attends toujours des indications de Anne sur ce sujet ).

 

Pour le bouclier AR MS DESIGN j'ai encore quelques jours à attendre,je vais en suisse le faire installer dans 10 jours .Je documente actuellement le passage avec les jantes 20 pouces du fameux kit MS Design .Quelqu'un a t'il déjà fait la manip car j'ai peur que cela dégrade le confort sachant que j'ai déjà la suspension sport surbaissant le véhicule .

 

Par contre je viens d'avoir l'information que cette suspensuion rendant incompatible l'installation d'un attelage .Anne pouvez vous me confirmer cette info qui me viens d'allemagne?.En effet , j'ai vraiment l'impression que pour mon concessionnaire ,c'est trop fort pour lui .Vous me direz il avait deja du mal à comprendre que je prenne toutes les options sauf GPS (pour le délai ) et le Xénon (car je m'apercoie que j'éblouie toujours mes concitoyens ) .

Je veux bien admettre que je suis exigeant mais je trouve qu'il manque un niveau de gamme sur le S max en fait .

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Invité

Bonjour,

 

Je suis sur l'achat d'un S-Max 1.8TDCI... quand j'ai lu certaines 'critiques' je suis un peu refroidit...

Vaut-il mieux passer au 2.0 TDCI ?

 

J'ai lu aussi que les modèle de mai-Juin 2007 allaient changés, j'ai vu cela : (là : http://www.passion-focus.com/forums/viewtopic.php?t=18698&start=340)

 

Titanium : Augmentation de 400€ de toutes les entités avec standardisation de :

-Tapis de sol avant et arrière

- ordinateur de bord multifonctions avec écran couleur 5.8"

- boite à gants refrigerees

- vitrage intégral bleu

- suppression vitres arr surteintees

 

Y-aura-t-il d'autres changements ? Jimi21, parle-t-on de qq chose d'autre dans l'article allemand ?

 

Merci d'avance

 

Asterix !

 

 

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Invité §Jim220SO

C'est bon j'ai la preuve de la nouvelle intégration du systéme Audio dans le nouveau S-Max de Mai.

:love::p

Merci Asterix007

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Invité §ast267Ub

Avec plaisir...

 

Reste plus qu'à attendre la brochure en français... moi et l'allemand :??:

 

Sinon 1.8 ou 2.0 TDCI ?

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Invité §Jim220SO

Avec plaisir...

 

Reste plus qu'à attendre la brochure en français... moi et l'allemand :??:

 

Sinon 1.8 ou 2.0 TDCI ?

 

 

J'ai essayé les deux, convaincu que la différence serait faible.

En réalité, mon choix s'est tourné vers le 2.0, car l'agrément de conduite n'a rien à voir avec le 1.8.

 

En ce qui concerne la fiabilité du 1.8, je pense que le mal est passé et qu'il ne faut plus craindre les problèmes rencontrés depuis la sortie du S-Max avec ce moteur qui reste néanmoins, un excellent choix.

 

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Invité §fre003kX

J'ai jeté un piti coup d'oeuil sur le site FORD allemagne, et ce que je trouve bizarre c'est qu'il n'y ai pas le 1.8TDCI chez eux.

Seulement dispo le 2.0 TDCI en 130 et 140ch. :??:

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Invité §ANN120aX

Bon ça yest mon nouveau pédalier est arrivé (du programme ford individual )et demain soir je joue les mécanos .

De meme j'ai récuperer un plafonnier Cmax avec lumiere d'ambiance et dans la foulée je vais en faire l'installation sur mon S max(à propos j'attends toujours des indications de Anne sur ce sujet ).

 

Pour le bouclier AR MS DESIGN j'ai encore quelques jours à attendre,je vais en suisse le faire installer dans 10 jours .Je documente actuellement le passage avec les jantes 20 pouces du fameux kit MS Design .Quelqu'un a t'il déjà fait la manip car j'ai peur que cela dégrade le confort sachant que j'ai déjà la suspension sport surbaissant le véhicule .

 

Par contre je viens d'avoir l'information que cette suspensuion rendant incompatible l'installation d'un attelage .Anne pouvez vous me confirmer cette info qui me viens d'allemagne?.En effet , j'ai vraiment l'impression que pour mon concessionnaire ,c'est trop fort pour lui .Vous me direz il avait deja du mal à comprendre que je prenne toutes les options sauf GPS (pour le délai ) et le Xénon (car je m'apercoie que j'éblouie toujours mes concitoyens ) .

Je veux bien admettre que je suis exigeant mais je trouve qu'il manque un niveau de gamme sur le S max en fait .

 

Bonsoir Fred,

Hélas ils ont raison. L'installation d'un attelage est soumise à nombre de normes et d'homologations. L'une d'elle concerne la hauteur minimum de la rotule une fois le véhicule chargé. Avec des suspensions modifiées sensiblement, vous n'êtes plus en conformité avec la norme et donc des assurances.

Pardonnez moi, mais je ne me souviens plus de la question concernant l'éclairage. :jap:

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Avec plaisir...

 

Reste plus qu'à attendre la brochure en français... moi et l'allemand :??:

 

Sinon 1.8 ou 2.0 TDCI ?

 

 

Bonjour

 

Je possède le 1.8 et je le regrette. Le moteur est rugeux, creux en dessous de 2000 tr et possède un temps de réponse du turbo trop important. L'année prochaine je le revend, et ce n'est pas sûr que je reprenne un Smax.

Que je regrette mon ancien 1.9 TDI. D'accord il était bruyant, il vibrait au ralenti, mais quelle souplesse et quelle sobriété (j'arrivai à faire 1100 km avec mon Galaxy, là je fais 930 km 940 maxi sur le même parcours, même vitesse), ok il y a 10 cv de plus, mais est ce que le jeu en vaut la chandelle ? pas sûr !.

Il est plus nerveux aussi, mais le moteur est tellement creux à bas régime, qu'il faut sans arrêt doser entre l'embrayage et l'accelerateur pour ne pas caler. Je regrette de ne pas avoir essayé le 2 L.

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Invité §ast267Ub

Bonjour

 

Je possède le 1.8 et je le regrette. Le moteur est rugeux, creux en dessous de 2000 tr et possède un temps de réponse du turbo trop important. L'année prochaine je le revend, et ce n'est pas sûr que je reprenne un Smax.

Que je regrette mon ancien 1.9 TDI. D'accord il était bruyant, il vibrait au ralenti, mais quelle souplesse et quelle sobriété (j'arrivai à faire 1100 km avec mon Galaxy, là je fais 930 km 940 maxi sur le même parcours, même vitesse), ok il y a 10 cv de plus, mais est ce que le jeu en vaut la chandelle ? pas sûr !.

Il est plus nerveux aussi, mais le moteur est tellement creux à bas régime, qu'il faut sans arrêt doser entre l'embrayage et l'accelerateur pour ne pas caler. Je regrette de ne pas avoir essayé le 2 L.

 

 

 

ah la la ... que j'hésite... s'il n'y avait pas cette taxe de plus de 370 € supplémentaire entre le 1.8 et 2.0... sans parler des 80 € de + annuellement ...

 

Vive la Belgique !

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Invité §fre662ur

Bonsoir Fred,

Hélas ils ont raison. L'installation d'un attelage est soumise à nombre de normes et d'homologations. L'une d'elle concerne la hauteur minimum de la rotule une fois le véhicule chargé. Avec des suspensions modifiées sensiblement, vous n'êtes plus en conformité avec la norme et donc des assurances.

Pardonnez moi, mais je ne me souviens plus de la question concernant l'éclairage. :jap:

 

 

 

Bonjour Anne ,

 

Merci beaucoup pour votre réponse qui confirme l'info que j'avais.Evidement je n'avais pas pris cet élément en considération lors de ma commande et le choix de cette option ,et malgré le fait d'avoir fait état de mon besoin de remorquer occasionnellement ,et bien personne ne m'a rien dit . :cry: Cela ne fait pas mes affaires .

Concernant le sujet éclairage ,je voulais savoir si à votre avis le plafonnier C max (avec lumière d'ambiance ) peut se monter en lieu et place de celui du S max pour bénéficier donc de la lumière d'ambiance . A la lumière des quelques cotes que j'ai prises il semble que la platine soit la meme . :??:

 

Merci pour votre éclairage :)

 

Sans quoi ,après quelques kilometres je peux dire que le S max est certainement l'un des meilleurs monospaces du marché .Je parle en connaissance de cause ,d'abord pour en avoir eu plusieurs (Espace Long ,que j'ai encore, C8 , Phedra ,WV) et ensuite car je n'aime pas forcement ce genre de véhicule .J'ai des voitures sportives et sur le plan dynamique de meme qu'en synthèse véhicule il semble que ce soit le meilleur .

Bon maintenant tout n'est pas parfait mais le biland est positif . :love:

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Invité §plu466LT

et l'assurance varie aussi pas mal d'un moteur à l'autre... moi, en passant du 1.8L au 2.0L, j'ai pris 500€ d'assurance en plus par an.

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Invité §fre662ur

ah la la ... que j'hésite... s'il n'y avait pas cette taxe de plus de 370 € supplémentaire entre le 1.8 et 2.0... sans parler des 80 € de + annuellement ...

 

Vive la Belgique !

 

 

 

Bonjour,

 

Pour avoir eu les deux dans les mains (voir plus haut ) ,pour moi ya pas photo.

2 L sans hésitation pour l'agrément meme si le 1.8 L ne démérite pas en Brio , mais en bas il ya rien de rien :non:

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Invité §AJP713aI

et l'assurance varie aussi pas mal d'un moteur à l'autre... moi, en passant du 1.8L au 2.0L, j'ai pris 500€ d'assurance en plus par an.

 

 

 

:jap: Bonjour, :jap:

500€ C est a peut prés ce que je donne par ans pour le 2.OL avec des garanties maximum

ci non mon s max arrive une semaine a l'avance je vais le chercher le 5 mai :sol:

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Invité §plu466LT

moi, je suis à la maif... c'est (tres) cher, mais question garanties, c'est vraiment génial !! petite franchise, voire pas du tout sur tous les bris de glace (feux av, ar, toit pano...etc) et vu la surface vitrée du smax, ca a son importance...

 

Sinon, oui, le 2.0L est bien plus sympa que le 1.8L... c'est (presque) évident... et donc, pour avoir mieux, il faut payer plus cher... c'est normal.

 

la boite auto, en diesel, c'est pour quand au fait ?

 

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Invité §AJP713aI

 

 

la boite auto, en diesel, c'est pour quand au fait ?[/quotemsg]

 

va voir sur elite auto elle est au catalogue

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