[Topic Officiel] Honda Civic 9 (2011-2017)

[Clad Steer]

Désolé, j'ai pas encore la voiture.

 

Par contre si quelqu'un sait ou acheter (pas trop chère), une véritable roue galette de secours pour le sous coffre, je suis très preneur, sachant que la civic 9 phase 2.

 

Je crois que c'est des jantes 17 pouces c'est celle là.

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 31852.html

 

thanks.

[logsyc]

Désolé, j'ai pas encore la voiture.

 

Par contre si quelqu'un sait ou acheter (pas trop chère), une véritable roue galette de secours pour le sous coffre, je suis très preneur, sachant que la civic 9 phase 2.

 

Je crois que c'est des jantes 17 pouces c'est celle là.

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 31852.html

 

thanks.

 

J'ai pris la mienne chez le concessionnaire (une des rares fois où il m'a vu d’ailleurs).

[jejebebon]

Désolé, j'ai pas encore la voiture.

 

Par contre si quelqu'un sait ou acheter (pas trop chère), une véritable roue galette de secours pour le sous coffre, je suis très preneur, sachant que la civic 9 phase 2.

 

Je crois que c'est des jantes 17 pouces c'est celle là.

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 31852.html

 

thanks.

 

 

 

Tu as peur de crevé ?

[Invité §MET553nz]

Désolé, j'ai pas encore la voiture.

 

Par contre si quelqu'un sait ou acheter (pas trop chère), une véritable roue galette de secours pour le sous coffre, je suis très preneur, sachant que la civic 9 phase 2.

 

Je crois que c'est des jantes 17 pouces c'est celle là.

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 31852.html

 

thanks.

 

 

 

C’est ta voiture sur l’annonce ?

[Clad Steer]

 

 

Tu as peur de crevé ?

 

 

oui. Mais il faudrait en trouver une officielle ou compatible, j'ai déjà crevè 4/5 fois sur les 10/12 dernières années, ça dépanne énormément, surtout le dimanche.

 

 

 

 

C’est ta voiture sur l’annonce ?

 

non, madame à horreur du bleu. Mais sinon c'est la même en rouge passion (une sorte de rouge cuivre je dirais).

[Invité §Ano617Sx]

Je viens de me séparer de ma Civic 9 1.6 dites 55000 km pour acheter un Toyota CHR hybride. Ce qui a motivé mon choix, c'est le fait que je roule moins qu'avant (15 000 km/an), mais surtout le SAV Honda en cas suite à un problème sous garantie. SAV arrogant, inefficace , on dirait celui d'Audi (qui m'avait déjà fait abandonner Audi).

sinon voiture très agréable à conduire, très habitable, sobre, mais ne pas avoir de problème, le SAV et l'assistance Honda sont en dessous de tout, sans compter les concessionnaires (un par département) qui prennent la grosse tête, vous facturent les interventions au prix fort, et qui refusent de prendre en charge votre véhicule sous garantie, sous prétexte qu'il n'a pas été acheté chez eux, mais dans la concession du département voisin, qui est plus proche géographiquement de mon domicile. Et Honda donne raison à ce concessionnaire, alors je vais ailleurs....

[jejebebon]

Je viens de me séparer de ma Civic 9 1.6 dites 55000 km pour acheter un Toyota CHR hybride. Ce qui a motivé mon choix, c'est le fait que je roule moins qu'avant (15 000 km/an), mais surtout le SAV Honda en cas suite à un problème sous garantie. SAV arrogant, inefficace , on dirait celui d'Audi (qui m'avait déjà fait abandonner Audi).

sinon voiture très agréable à conduire, très habitable, sobre, mais ne pas avoir de problème, le SAV et l'assistance Honda sont en dessous de tout, sans compter les concessionnaires (un par département) qui prennent la grosse tête, vous facturent les interventions au prix fort, et qui refusent de prendre en charge votre véhicule sous garantie, sous prétexte qu'il n'a pas été acheté chez eux, mais dans la concession du département voisin, qui est plus proche géographiquement de mon domicile. Et Honda donne raison à ce concessionnaire, alors je vais ailleurs....

 

 

Arf c'est dommage .. Peut tu rappeler ton soucis stp ?? Car avec ce kilometrage la c'est extrêmement rare d'avoir un gros soucis ! Surtout chez Honda je dirais meme impossible ^^ Mais bon rien est sur à 100% ..

 

La mienne a un peu plus 67 000 km et tout va extrêmement bien heureusement autrement je serais retourner chez Seat .. Je l'entretien moi même vidange, freins, autres petits entretiens ..

 

Le 1.6 IDTEC est réputé pour est un moteur très fiable quand même.

[Clad Steer]

Anonymecam​aro73

 

ton retour est intéressant, mais toyota j'ai pas une bonne expérience avec eux (un vendeur qui voulait me forcer la main pour une occasion). Mais c'est vrai que le réseau est le seul truc qui me fait un peu peur chez honda, toutefois vu le peu de panne sur ce modèle, ce serait bien de savoir ce qui t'a fait défaut sur la tienne, @+.

[Clad Steer]

je regardais les ventes mondiale 2018 :

 

1) serie f de ford (espèce de gros pick up très américain, ça m'étonne pas d'eux).

2) toyota corolla (appelé auris dans certains pays).

3) golf ( fallait bien une allemande, premium deutch kalidat, ouais).

4) civic (elle me dit quelque chose).

5) nissan x trail (plutôt surprenant).

 

Je trouve que la corolla mérite, dommage pour le coffre. Golf, bon, c'est une bonne caisse, mais trop surestimé les allemandes (et tout le reste qui avec). La civic est plutôt bien reconnu comme voiture "dans le monde", moins en France, dommage, comme la corolla elle mérite mieux chez nous. Par contre je trouve que les française ne sont pas de mauvaise voiture, le classement les mets très loin.

[Clad Steer]

 

j-4 pour libérer mes émotions

[jejebebon]

 

j-4 pour libérer mes émotions

 

 

 

La bleu c'est exactement la mienne trop fier !!! ???

[Clad Steer]

 

 

La bleu c'est exactement la mienne trop fier !!! ???

 

 

En plus dans un champs de cerisier japonais, ça contraste superbement. Mais La mienne étant plutôt rouge, je suis sur les routes de Yokohama en version type R. Résultat, le rouge encore plus fort que le bleue, comme dans bioman, le rouge c'est le boss de l'équipe :lol:

[Clad Steer]

Vous savez si il existe comme sur la civic 10, une plage arrière qui s'enroule, je trouve ça plus pratique que le gros bloc de plastique qui se lève avec le coffre.

[jejebebon]

Vous savez si il existe comme sur la civic 10, une plage arrière qui s'enroule, je trouve ça plus pratique que le gros bloc de plastique qui se lève avec le coffre.

 

 

Non il n'existe pas.. Sa c'est vraiment un petit détail..

C'est toi qui va faire les entretiens dessus ??

[Clad Steer]

non jejebon, je ne ferais pas les entretiens, tu n'y arriveras pas, j'ai bien trop peur de faire une connerie sur les freins, etc..., par contre changer une roue, essuie glace, mettre du liquide ou une batterie, ça, c'est moi qui le fera. Mais comme je te disais, j'ai une très bonne concession subaru/garage bosch prés de chez moi qui travaille très bien (bonne note sur google). Mais bien sure, ce que tu fais c'est très bien .

[jejebebon]

non jejebon, je ne ferais pas les entretiens, tu n'y arriveras pas, j'ai bien trop peur de faire une connerie sur les freins, etc..., par contre changer une roue, essuie glace, mettre du liquide ou une batterie, ça, c'est moi qui le fera. Mais comme je te disais, j'ai une très bonne concession subaru/garage bosch prés de chez moi qui travaille très bien (bonne note sur google). Mais bien sure, ce que tu fais c'est très bien .

 

 

Je demande pas d'applaudissements juste faire économiser les personnes qui veulent économiser mais la vidange ya rien de plus simple..

Tu met l'huile que tu veux je te conseille la Mobil voir Castrol au pire des cas mais rien d'autres..

 

Voilà mais c'est bien si tu n'e veux pas faire la vidange et que tu la fais faire par quelqu'un que tu connais car aller à norauto ou autres n'est pas du tout la bonne solution pour la Honda..

[Clad Steer]

Ça y est, elle est à la maison ma petite civic 9, j'ai déjà roulé avec, au début j'ai un peu de mal avec la 6ieme qui tombait en 4 ieme, mais une fois la petite boite de vitesse en main, c'est vraiment bon, très bon. Elle est quand même longue, je m'en rappelais plus, mais bonne surprise, la lunette arrière n'est pas du tout un handicap, je m'attendais à pire. Quand à la tenu de route, au début, je me disais, mince, c'est pas top, mais c'est parce que j'hésitais, après 500 km, les chakras étaient relâché, et la bête m'a prouvé qu'elle et le bitume, ça colle . C'est fou, au début j'étais pas plus emballé que ça, mais une fois tout bien en main, quel régale, de loin la meilleur caisse que j'ai eu, mais en même temps c'était pas dure. Et en plus mon bébé me dit, papa elle est trop belle ta voiture, et maman d'habitude stoïque devant les voitures a eu un petit rictus. Bref, enfin une voiture qui a tout ce que je rêvais, tenu de route, une boite manuel délicieuse, un moteur juste comme il faut et pas gourmand, un coffre gros comme ça dans une compacte, et cerise, une japonaise, un rêve de vieux gosse, que du bonheur.

[Invité §Ano237Bq]

Félicitations pour ton achat, en plus je crois que ça fais un moment que tu attendais la bonne occasion !

 

Tu verras, tu ne sera pas déçu !

[jejebebon]

Ça y est, elle est à la maison ma petite civic 9, j'ai déjà roulé avec, au début j'ai un peu de mal avec la 6ieme qui tombait en 4 ieme, mais une fois la petite boite de vitesse en main, c'est vraiment bon, très bon. Elle est quand même longue, je m'en rappelais plus, mais bonne surprise, la lunette arrière n'est pas du tout un handicap, je m'attendais à pire. Quand à la tenu de route, au début, je me disais, mince, c'est pas top, mais c'est parce que j'hésitais, après 500 km, les chakras étaient relâché, et la bête m'a prouvé qu'elle et le bitume, ça colle . C'est fou, au début j'étais pas plus emballé que ça, mais une fois tout bien en main, quel régale, de loin la meilleur caisse que j'ai eu, mais en même temps c'était pas dure. Et en plus mon bébé me dit, papa elle est trop belle ta voiture, et maman d'habitude stoïque devant les voitures a eu un petit rictus. Bref, enfin une voiture qui a tout ce que je rêvais, tenu de route, une boite manuel délicieuse, un moteur juste comme il faut et pas gourmand, un coffre gros comme ça dans une compacte, et cerise, une japonaise, un rêve de vieux gosse, que du bonheur.

 

Félicitations pour ton achat, en plus je crois que ça fais un moment que tu attendais la bonne occasion !

 

Tu verras, tu ne sera pas déçu !

 

 

Oui c'est le meilleur 1.6L du marché ! Dommage qu'ils n'est pas fait un 2L ou 2.2L dans cette génération mais il est très nerveux !

Félicitations ?

[CAPITENNE T]

Hello,

Vous connaissez un problème sur la Civic concernant la fermeture centralisée?

Sur une Civic 9, la personne qui l'a acheté doit ouvrir la porte conducteur avec la clef, puis, elle peut appuyer sur le plip pour ouvrir toutes les autres portes. Y a t il une histoire de "super condamnation"?

Merci d'avance pour votre retour ! C'est une Civic 9 1.6d 120 Business.

[Clad Steer]

Merci les gars, effectivement l'occasion que j'attendais.

 

Jejebon, petites questions si je peux me permettre

 

1/ les plaquettes avant viennent d'être changé (5000 km), mais par moment ça siffle un peu aiguë, c'est normal ? (j'ai cru voir un truc sur le chanfreine).

 

2/ j'ai cherché dans le manuel un truc pourtant simple, peut t'on mettre le son en pause, par exemple pour répondre à ma fille, sans devoir baisser le volume à zéro, j'ai trouvé nulle part.

 

3/ J'ai ouvert le capot le moteur était très chaud, pourtant pas trop roulé et à vitesse lente, mais j'ai mis a 23 le chauffage/clim, je galère aussi pour virer la buée, mais je pense qu'il faut que je trouve le bon réglage (tu utilises auto ?), ça peut avoir un rapport moteur/clim/chauffage sachant qu'il faisait chaud, mais pas excessif.

 

 

merci.

 

Ps, je pense que ce 1.6 est toujours excellent, mais depuis la concurrence en neuf à du faire mieux, mais j'ai pas vraiment pris le temps de regarder.

[jejebebon]

Merci les gars, effectivement l'occasion que j'attendais.

 

Jejebon, petites questions si je peux me permettre

 

1/ les plaquettes avant viennent d'être changé (5000 km), mais par moment ça siffle un peu aiguë, c'est normal ? (j'ai cru voir un truc sur le chanfreine).

 

2/ j'ai cherché dans le manuel un truc pourtant simple, peut t'on mettre le son en pause, par exemple pour répondre à ma fille, sans devoir baisser le volume à zéro, j'ai trouvé nulle part.

 

3/ J'ai ouvert le capot le moteur était très chaud, pourtant pas trop roulé et à vitesse lente, mais j'ai mis a 23 le chauffage/clim, je galère aussi pour virer la buée, mais je pense qu'il faut que je trouve le bon réglage (tu utilises auto ?), ça peut avoir un rapport moteur/clim/chauffage sachant qu'il faisait chaud, mais pas excessif.

 

 

merci.

 

Ps, je pense que ce 1.6 est toujours excellent, mais depuis la concurrence en neuf à du faire mieux, mais j'ai pas vraiment pris le temps de regarder.

 

 

Pour virer la buée il faut utilisé la clim. Donc le bouton A/C en on car c'est un circuit fermé il faut le faire fonctionner au maximum que sa soit en été comme en hiver surtout qu'en hiver sa va dégivrer le pare brise bcp plus vite. Peu de gens le savent mais il faut l'utiliser tout le temps c'est ce que je fais..

 

Pour les plaquettes c'est bizarre car si ils ont été changer il y a 5000km le rodage est fini.. Alors moi je pense que ce sont les plaquettes arrières qui sont peut être usées.. Car en principe ce sont la maladie des Civic 9G l'arrière s'use bcp trop vite.. Si tu entend siffler cela vient sûrement de cela car ils ont un Indicateur d'usure avec une lamelle métallique accroché aux plaquettes.. Je serais toi je demonterais une roue arrière et je vérifierais..

J'ai changer les miennes avant et arrière à 65 000km. La tienne a combien de km ??

 

Pour ce qui est du mode mute, je ne sais pas j'ai jamais utilisé essaye de regarder dans le manuel.

[Clad Steer]

arf, je t'avais écris une grosse réponse, ça a planté quand j'ai validé, trop la flemme de le refaire, merci jejebon pour ta réponse, et la clim je le ferais .

[jejebebon]

arf, je t'avais écris une grosse réponse, ça a planté quand j'ai validé, trop la flemme de le refaire, merci jejebon pour ta réponse, et la clim je le ferais .

 

 

Regarde tes plaquettes arrières si ils sont à la lamelle d'usure et t'aura la réponse au bruit..

[Invité §fab425OX]

Pour ma part (civic 9 tourer) 30 000km mes plaquettes AR.

Pour les AV, je devrais les changer vers 40 000km d'après l'atelier.

[jejebebon]

Pour ma part (civic 9 tourer) 30 000km mes plaquettes AR.

Pour les AV, je devrais les changer vers 40 000km d'après l'atelier.

 

 

A mon avis tu peux attendre 60 000km c'est la ou je les ai changé moi. Tt dépend si tu fais bcp de ville ou pas.

[jaif72]

je galère aussi pour virer la buée, mais je pense qu'il faut que je trouve le bon réglage (tu utilises auto ?), ça peut avoir un rapport moteur/clim/chauffage sachant qu'il faisait chaud, mais pas excessif.

 

 

Un conseil pour la buée, commence par un bon dégraissage des vitres et parebrise du véhicule. La clim n'est pas obligatoire pour virer la buée heureusement...

[jejebebon]

Un conseil pour la buée, commence par un bon dégraissage des vitres et parebrise du véhicule. La clim n'est pas obligatoire pour virer la buée heureusement...

 

 

Le mieux c'est de desenbuée avec la clim car cela va super vite et sa ne fait pas de trace et en même temps le moteur chauffe .. Fait pas comme certain pas très intelligent ils dégivrent ou essuie avant de faire chauffer le moteur et donc de mettre le chauffage avec la ventile (avec ou sans clim) face au pare brise ..

 

Après chacun fait comme il veut mais qui dit "circuit fermé" dit "circuit doit être sollicité" assez souvent ..

[jaif72]

Le mieux c'est toujours de solutionner le problème et non de combattre les conséquences du problème...

[Clad Steer]

j'allume toujours le moteur avant de dégivrer le parebrise et la vitre arrière, les petit fils oranges de dégivrages sont toujours surpuissant pour faire le travaille.

 

Oui, ma première voiture n'avait pas la clim et le chauffage faisait le taf une fois trouvé le bon réglage, mais si la clim ça permet de l'entretenir aussi, on va faire d'une pierre deux coups .

 

Bon, fait peu de kilométre en ville, j'ai mis de la total excellium, je me demande si ça va vraiment être utile pour décrasser, mais je vais surement mettre du gazoil un poil meilleur que le supermarché, quoique apparemment les retour sont tellement divers et varié la dessus, qu'on se demande qui dit vrai.

 

Une chose est sure, je regrette pas le feeling boite/moteur de cette voiture, ainsi que la position de conduite semi-haute pour mon 1m85, j'adore la conduire. J ela trouve même plus belle que la dix avec cette lumière blanche sous les phares qui lui donne un air de faucon.

[jejebebon]

j'allume toujours le moteur avant de dégivrer le parebrise et la vitre arrière, les petit fils oranges de dégivrages sont toujours surpuissant pour faire le travaille.

 

Oui, ma première voiture n'avait pas la clim et le chauffage faisait le taf une fois trouvé le bon réglage, mais si la clim ça permet de l'entretenir aussi, on va faire d'une pierre deux coups .

 

Bon, fait peu de kilométre en ville, j'ai mis de la total excellium, je me demande si ça va vraiment être utile pour décrasser, mais je vais surement mettre du gazoil un poil meilleur que le supermarché, quoique apparemment les retour sont tellement divers et varié la dessus, qu'on se demande qui dit vrai.

 

Une chose est sure, je regrette pas le feeling boite/moteur de cette voiture, ainsi que la position de conduite semi-haute pour mon 1m85, j'adore la conduire. J ela trouve même plus belle que la dix avec cette lumière blanche sous les phares qui lui donne un air de faucon.

 

 

Oui très agréable malgré sa taille basse je mesure aussi 1m82 et je la trouve très confortable l'été dernier nous sommes parti à 4 à Malaga en faisant bcp d'heures d'affiler de conduite et franchement aucun mal de dos juste les jambes couper à force d'être assis..

Les feux diurnes sont tout simplement magnifiques, pour moi ce sont les plus beaux à ce jour sur une voiture avec ceux de la Seat Léon

 

Niveau entretien/révision tu n'as rien de prévu à faire ?

[Invité §pac022pV]

Bonjour à tous

Je n ai jamais possédé de véhicule Honda jusque maintenant

Et je sauterai peut être le pas

J ai déjà eu du toyota donc je connais la solidité et fiabilité japonaise mais la Civic IX me plait bien

 

Cependant, quelques points dont j aimerai un éclaircissement

 

- il me faut une essence en boîte automatique (ma copine souhaitant une boîte auto) : quelle est sa puissance ? Consommation ?

- quelle est la taille de pneus ? Si taille basse, à quelle fréquence changez vous les pneus ?

- concernant le siège conducteur, est il électrique avec un réglage automatique, c est à dire lorsque l on rentre dans le véhicule le siège serai reculer a fond et ne se réglerai qu automatiquement lorsque l on met le contact ?

- autre question : le système Bluetooth utilise t il la commande vocale , c est à dire puis je lui donner l ordre de m appeler un contact ? De me lire un texto ? De lui dicter un texto ?

 

Merci d avance à tous les conducteurs de Civic IX pour leur réponse

[Clad Steer]

 

Oui très agréable malgré sa taille basse je mesure aussi 1m82 et je la trouve très confortable l'été dernier nous sommes parti à 4 à Malaga en faisant bcp d'heures d'affiler de conduite et franchement aucun mal de dos juste les jambes couper à force d'être assis..

Les feux diurnes sont tout simplement magnifiques, pour moi ce sont les plus beaux à ce jour sur une voiture avec ceux de la Seat Léon

 

Niveau entretien/révision tu n'as rien de prévu à faire ?

 

 

Je pense que l'ancien proprio m'a laissé...rien a faire avant la prochaine révision dans un an environ ou 100000 km. Pneu neuf a l'avant + plaquettes neuves, 80 000 km chez honda tout juste fait avant l'achat, mais il me semble que les freins à l'arrière date des 45 000 km, toutefois, plus de bruit de frein en ce moment, bizarre.

.

 

Désolé paco, je viens de l'avoir, donc peur de dire des bêtises, mais il me semble qu'il y a sur la phase 2 le troisiéme bouton pour parler sur le volant, mais la partie android est pas top sur la civic (vieux android version 4). Siège électrique, juste pour te dire que c'est que sur la version "exclusive" (a ne pas confondre avec exécutive) et "innova" la plus chère (je ne sais pas si y'a une mémoire comme la citroen c5). Mon ancien proprio a changé les pneus avant tout les 40 000 km (mais je ne sais plus si c'est de la gomme tendre comme marque).

[Albireo11]

Bonjour à tous

- il me faut une essence en boîte automatique (ma copine souhaitant une boîte auto) : quelle est sa puissance ? Consommation ?

- quelle est la taille de pneus ? Si taille basse, à quelle fréquence changez vous les pneus ?

- concernant le siège conducteur, est il électrique avec un réglage automatique, c est à dire lorsque l on rentre dans le véhicule le siège serai reculer a fond et ne se réglerai qu automatiquement lorsque l on met le contact ?

- autre question : le système Bluetooth utilise t il la commande vocale , c est à dire puis je lui donner l ordre de m appeler un contact ? De me lire un texto ? De lui dicter un texto ?

 

 

Saluches !

 

- La seule version avec boite auto est en 1.8 iVtec ( Essence ) de 142 chevaux , et si je ne me trompe pas c'est en finition haute : Excluvise et Innova . Sauf à regarder du coté de l'étranger.

- 225/45/R17 ou 215/50/R16 ( finition basse et taille hiver ) . Dépend de la conduite mais entre 45000 et + 60000 ( pour les michmich ) , et si on tape pas de trottoir .

- pas de réglage électrique sauf Innova/Exclusive avec réglage des lombaires par bouton.

- Il y a la commande vocale , je ne l'ai pas testée , mais appel oui , texto pas sûr .

[jejebebon]

 

Je pense que l'ancien proprio m'a laissé...rien a faire avant la prochaine révision dans un an environ ou 100000 km. Pneu neuf a l'avant + plaquettes neuves, 80 000 km chez honda tout juste fait avant l'achat, mais il me semble que les freins à l'arrière date des 45 000 km, toutefois, plus de bruit de frein en ce moment, bizarre.

.

 

Désolé paco, je viens de l'avoir, donc peur de dire des bêtises, mais il me semble qu'il y a sur la phase 2 le troisiéme bouton pour parler sur le volant, mais la partie android est pas top sur la civic (vieux android version 4). Siège électrique, juste pour te dire que c'est que sur la version "exclusive" (a ne pas confondre avec exécutive) et "innova" la plus chère (je ne sais pas si y'a une mémoire comme la citroen c5). Mon ancien proprio a changé les pneus avant tout les 40 000 km (mais je ne sais plus si c'est de la gomme tendre comme marque).

 

 

Un conseil fait ou fait faire tes vidanges entre les 10 000 et 15 000km max. C'est bcp mieux pour le moteur, coussinets de bielle etc .. Et je te recommande de mettre toujours de la 5w30 voir 0w30 (si pas de 5w30) de marque Mobil 1 ESP formula (etiquette verte et grise) qui est la meilleur huile. Après si tu ne veux pas mettre cette huile la Castrol Edge 5w30 fera l'affaire.

Après tout dépend si tu compte garder ta Civic longtemps.. Mais le pire c'est ceux qui font faire leur vidange au Leclerc ou autre supermarché ou petit garage avec une huile vraiment catastrophique .. Tout sa pour aller au moins cher ..

 

Je vous informe ou rappelle juste pour certains qui le savent que les huiles que préconisent le constructeur sont bien purement commercial. Ils ont un contrat avec une marque d'huile donc dans leur pub, carnet d'entretien, manuelle d'utilisation, etiquette sous le capot à coté du moteur etc .. Ils vous disent par exemple "Peugeot recommande l'utilisation de la Shell.." Ensuite vous allez chez VW ils preconisent la "Castrol" etc .. Ce sont des contrats commerciaux juste pour vendre donc forcément il est question d'argent l'un vers l'autre car vous pouvez très bien mettre de la Shell dans un moteur VW ou bien de la Castrol dans une Peugeot évidemment et heureusement ..

 

Une autre info, les révisions dites "long life" défini par les constructeurs sont purement commercial également et donc de la pur connerie .. Les voitures d'aujourd'hui sont de plus en plus sollicité pour tous donc faire les révisions tous les 30 000 ou 2 ans est vraiment pas très bon pour le moteur .. L’idéal c'est au moins tous les ans ou sinon tous les 10 à 15 000 max.

 

Ce qu'il faut savoir aussi c'est que toutes les marques d'huiles connues ou moins connues répondent aux normes exigées donc aucun risque vous pouvez mettre à peu près ce que vous voulez mais ils répondent aux normes "minimum" ! Et non "ideal" .. Sa peut de gens le savent ..

 

Voila je voulais pas m'eternisé en vous faisant la révolution ^^ mais je tenais à vous le dire du moins pour ceux qui ne le savaient pas et ceux à qui sa interesse pour le bien de son vehicule ..

 

Voila j'ai un ami qui travaille, etudie et test dans les "huiles moteurs et autres fluides associées." Ils font des tests théoriques et pratiques donc c'est lui qui m'a conseillé pour la moteur de tous les tests de marques d'huiles a qui faut qu'elles répondent aux mieux possibles au moteur associés, c'est la Mobil 1 Esp Formula en 5w30 qui répond aux mieux à tous les moteurs essences et diesels. Et la viscosité qui repond au mieux aux moteurs c'est d'utilisé de la 5w30 ! Oublié vos 5w40 etc ..

 

A bon entendeur ..