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problème moteur XKR 4.2 (X150)

 

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problème moteur XKR 4.2 (X150)

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Profil : Membre
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agul
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  1. Posté le 01/08/2018 à 16:21:40  
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Bonjour,
J'ai un problème avec mon XKR 4.2 (X150); le témoin orange moteur reste allumé.
Le seul symptôme que je constate, c'est un bruit de chaîne dans le moteur, pendant 1à 2 secondes au démarrage.
Lorsque je coupe le moteur et le redémarre rapidement, pas de bruit suspect !
Sinon, le moteur fonctionne très bien.


J'aurais tendance à croire à une défectuosité du système VVT, peut être de sa commande hydraulique ? joints plus étanches mais encore suffisamment quand la pression est établie ?


C'est une voiture que je viens d'avoir et que je ne connais donc pas bien.
Quelqu'un aurait une idée de la cause, des frais de réparation, etc.

Merci d'avance

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Profil : Pilote chevronné
bisserier
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  1. Posté le 01/08/2018 à 19:50:45  
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Bonjour,

La viscosité de l'huile n'est peut etre pas la bonne.

Cordialement

Profil : Membre confirmé
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samael3am
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  1. Posté le 01/08/2018 à 20:05:24  
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S'il y a un voyant d'allumé, la 1ere chose à faire est de la passer au diagnostic.
Perso si j'entends un bruit de chaîne sur une de mes voitures, même si ce n'est rien, je ne roule plus avec tant que je ne sais pas d'où ça vient.


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Profil : Membre
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agul
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  1. Posté le 01/08/2018 à 20:44:49  
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Samaël3am bien sûr qu'elle ne roule pas ! elle est chez Jaguar depuis début juillet, mais par manque de mécanos, leur planning est plein et il est prévu qu'il regarde la voiture le 29/8 !!!
pas bien de tomber en panne avec une Jag ! Je me demande ce que font les touristes dans ce cas !!!
bisserier j'ai fait 1400km sans problème et pois, après arrêt ravitaillement, le témoin moteur allumé ! l'huile semble donc improbable.

Profil : Membre confirmé
  1. config
samael3am
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  1. Posté le 01/08/2018 à 21:29:29  
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Ils auraient au moins pu faire un diag, ça prend 10 min.
Vous auriez pu avoir une petite idée du problème.
Fin Août, ça fait loin.

J'ai déjà entendu cette histoire de VVT, mais n'ayant jamais eu le problème, je n'en sais pas plus.
La pièce n'est pas chère, mais la main d'oeuvre...


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lord-jim
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  1. Posté le 01/08/2018 à 21:55:37  
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Perso je penserais à un rattrapage de jeu hydraulique sur la chaine de distri qui entraine une mauvaise position du VVT d'où le voyant jaune et le bruit; en 2 s la visco de l'huile ne change quasiment pas.
Effectivement mieux vaut ne pas rouler !
Lamentable que le garage n'ait pas branché la valise !


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Jim
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Profil : Pilote confirmé
  1. config
savillex308
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  1. Posté le 03/08/2018 à 00:45:12  
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Salut, ce soucis de VVT est régulièrement commenté dans les fora UK/US, ce que lord jim évoque est très probable.

Il ne faut pas rouler, mais qu'ils vous aient cloqué un RV fin août ne va pas... c'est pas comme ça qu'on fidélise une clientèle qui arrive, faut il le préciser, souvent par l'occasion de seconde ou troisième main...

Désolé pour vous.


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dragon-lr
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  1. Posté le 03/08/2018 à 16:20:32  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Désolé pour toi mais il fait trop chaud pour rouler dans le Limouxin; ce sera mieux mi septembre !!! :) ;)


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