[Présentation] Mazda CX-5 de Sk8erboi

[Invité §Maz740yP]

Ca m'étonne quand même d'avoir à percer, et que Mazda n'ait pas prévu le coup.

Ton tuto a excité ma curiosité, sachant que j'ai fait monté l'attelage à la livraison du CRV, chez le cc. J'ai trouvé la notice de montage de l'attelage constructeur aux US. En gros, et sans surprise, c'est le même bordel que sur le CX-5. En revanche, il y a bien un passage prévu à l'origine par Honda avec une rondelle pleine à la livraison, remplacée par une rondelle montée sur le faisceau. (cf p 14 of 21 du doc http://www.handa-accessories.com/crv/12hitch.pdf pour les curieux). Est-il possible que Mazda ne l'ait pas prévu ? Ou méconnaissance du véhicule par l'accessoiriste ?

 

 

C'est le choix du fabricant d'attelage qui est complètement indépendant de Mazda...

Pas besoin de percer avec l'attelage d'origine http://www.aho24.de/shop/media [...] 033312.pdf

 

Sk8erboy, a tu mis de l´antirouille après avoir percé?

En tout cas, beau tuto!

[sk8erboi]

Méconnaissance non, je ne crois pas, car chez Jeager, il existe plusieurs faisceaux ! Et ils ne se montent pas de la même façon.

 

Si tu regardes cette notice tu verras en page 9 qu'il faut passer par un joint existant.

Si tu regardes cette notice (donc correspondant à mon faisceau) tu verras qu'en page 6 c'est nécessaire puisque tout est déjà serti sur ce faisceau.

[sk8erboi]

J'ai simplement graissé comme indiqué dans la notice.

[pierre_vroom]

Les notices/notes Mazda me déçoivent avec en général trop de détail là où il n'en faut pas et absence de vrais zooms et détails sur les points importants.

En gros pas mieux que Ikea

[Invité §Maz740yP]

J'ai simplement graissé comme indiqué dans la notice.

 

Sur la notice En page 6 --> percer, nettoyer, peindre.

[Penguelen]

J'ai simplement graissé comme indiqué dans la notice.

 

Sur la notice En page 6 --> percer, nettoyer, peindre.

 

 

Je vois qu'une solution : tout redémonter, appliquer une protection et tout remonter, le tout les yeux bandés maintenant que tu connais la voiture sous toutes ses coutures....

[jaif72]

La graisse est suffisante comme protection... si elle reste en place .

 

Je ne pense pas qu'ils parlent de la même notice.

[Invité §mys705xu]

Les notices/notes Mazda me déçoivent avec en général trop de détail là où il n'en faut pas et absence de vrais zooms et détails sur les points importants.

En gros pas mieux que Ikea

 

Comme dirait mon beau père ( très bricoleur ), chez Ikea ya pas besoin de notice, c'est toujours la même chose ... je sais pas comment il fait

[pierre_vroom]

Ouais mais dans la cc de acti c'est pas ton beau père qui bosse mais les amis branquignoles à acti

 

Pour moi le trou de 40 ne craint rien et encore moins avec de la graisse.

[Invité §Maz740yP]

La graisse est suffisante comme protection... si elle reste en place .

 

Je ne pense pas qu'ils parlent de la même notice.

 

 

C'est bien la notice de l'attelage de Sk8erboy, http://www.boisnier.fr/pdf/0693E.pdf

Bonne lecture Jaif72, le logo avec un petit pinceau...

La graisse n'est pas une protection contr la rouille.

[Invité §Maz740yP]

Ouais mais dans la cc de acti c'est pas ton beau père qui bosse mais les amis branquignoles à acti

 

Pour moi le trou de 40 ne craint rien et encore moins avec de la graisse.

 

 

Tu ma l'air bien sur de toi! Pourquoi le fabriquant de l'atelage demande de mettre de la peinture... Tu rabaisse les mecanos de chez mazda, mais vu tes réflexion tu ma pas l'air beaucoup plus doué...

[jaif72]

 

C'est bien la notice de l'attelage de Sk8erboy, http://www.boisnier.fr/pdf/0693E.pdf

Bonne lecture Jaif72, le logo avec un petit pinceau...

La graisse n'est pas une protection contr la rouille.

Autant pour moi pour la notice.

Par contre pour la penture, c'est ton interprétation, pas la mienne.

Le graissage suffit.

[pierre_vroom]

 

Tu ma l'air bien sur de toi! Pourquoi le fabriquant de l'atelage demande de mettre de la peinture... Tu rabaisse les mecanos de chez mazda, mais vu tes réflexion tu ma pas l'air beaucoup plus doué...

 

 

Pour l'instant le seul qui est sur de lui c'est pas moi.

Avant de débarquer et de tirer tes conclusions sur mon message, je t'invite à lire les messages précédents et à avoir un peu d'humour.

[pierre_vroom]

En théorie si on perce et que l'on veut traiter dans les règles, on devrait passer plusieurs produits avec temps de séchage intermédiaire.

En gros le truc qui mobilise des heures et que aucune cc ne fait bien.

[sk8erboi]

Bein franchement, il suffit de regarder ces deux photos ATTENTIVEMENT afin de voir qu'il n'y a rien de particulier sur le faisceau déjà passé d'usine....

 

http://img856.imageshack.us/img856/7237/ou11.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/1703/36km.jpg

 

 

De plus, regardez le joint ici:

http://img694.imageshack.us/img694/4632/35g8.jpg

 

Zoom zoom

http://img713.imageshack.us/img713/9327/hi62.jpg

Vous voyez ? Y'a rien à craindre, c'est un joint qui prend en sandwich la carrosserie et comme en plus j'ai rajouté de la graisse marine (C'est à dire indissoluble à l'eau même BOUILLANTE !)......

Moi en tout cas, je dors sur mes deux oreilles.

[jaif72]

Et tu as parfaitement raison .

[ducatmick]

En plus la surface de matière "attaquée" est très mince.

[sk8erboi]

Clair ! Ça fait moins d' 1 mm...

[acti93]

je rejoins les conclusions de sk8 moi....joint + graisse marine....aucun soucis a avoir...

[sk8erboi]

J'ai réglé mon porte-vélo aujourd'hui...

Du coup voici quelques photos pour avoir un rendu !

 

http://img844.imageshack.us/img844/5613/bxcq.jpg

http://img836.imageshack.us/img836/8576/bqr4.jpg

http://img823.imageshack.us/img823/5350/3kbd.jpg

http://img89.imageshack.us/img89/4416/zoai.jpg

 

 

 

 

 

 

On a l'impression qu'il monte vers le ciel, ce n'est pas une impression, c'est comme cela qu'il se monte. L'impératif est que les barres verticales soient perpendiculaires au sol, comme mis en évidence ici:

 

http://img163.imageshack.us/img163/1053/68ks.jpg

Une fois basculé:

http://img818.imageshack.us/img818/8058/9i8w.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/334/53kg.jpg

[jaif72]

Il ne gêne pas l'ouverture du coffre ?

[acti93]

çà fait qd meme un sacré porte a faux....

[sk8erboi]

Il ne gêne pas l'ouverture du coffre ?

 

 

Non non. J'ai ouvert le coffre pour voir, évidement sans vélo sur la plateforme, mais vu l'angle y'a pas de raison.

Je vous mettrai une photo demain, vu que je charge pour les vacances....

[acti93]

Bonne route sk8 si tu prends l'A10 on risque de se croiser lol...ce serait drole çà !!!!

[pierre_vroom]

En plus en retournant le support, sk8 va pouvoir labourer son jardin ... du 2 en 1

[alfa-62]

tu descends vers chez moi acti ? on se verra alors peut etre si tu arrives sur la cote basque

[acti93]

olà je m'arrête bien avant.....je stop un petit peu avant Royan ....mais j'avoue que la cote basque me tente bien depuis un moment et il se peut que j'envisage d'y passer qqes vacances dans les années à venir.

[Invité §mys705xu]

tu seras trop vieux après ! faut faire vite :D

[acti93]

Pti con.... :sol:

dis donc toi, c'est qui qui roule comme un pti vieux????... :q

[Invité §mys705xu]

Boah je roule d'une façon que je définirai comme blazée car on a plus le droit de rouler vite.

Donc autant rouler à 130 max, autant rouler en économisant de l'essence.

[sk8erboi]

En plus en retournant le support, sk8 va pouvoir labourer son jardin ... du 2 en 1

 

 

:W

[sk8erboi]

Bonne route sk8 si tu prends l'A10 on risque de se croiser lol...ce serait drole çà !!!!

 

 

Merci chef !

 

Je descends dans le lot. (Gouffre de Padirac, Saint-Cirq-Lapopie...) Donc comme je suis de Rouen, c'est soit A20, soit A28 (Ou encore A71 mais on va éviter)

[acti93]

et bien bonnes vacances alors....

[sk8erboi]

Merci ! Egalement.

[acti93]

meurciiii