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manuthelag
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  1. Posté le 21/10/2018 à 14:29:04  
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Reprise du message précédent :
Hello si c'est sur l'assise des sièges arrière, c'est le gonflage lombaire.
Je crois que c'est typique des versions "L"
Sympa le V8 AMG, j’espère juste qu'il est un peu plus sonore que mon V12 car c'est limite trop discret chez moi.
Faudra nous la présenter quand tu l'auras.
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MERCEDES S600 L
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greg60890
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  1. Posté le 21/10/2018 à 14:40:54  
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manuthelag a écrit :

Hello si c'est sur l'assise des sièges arrière, c'est le gonflage lombaire.
Je crois que c'est typique des versions "L"
Sympa le V8 AMG, j’espère juste qu'il est un peu plus sonore que mon V12 car c'est limite trop discret chez moi.
Faudra nous la présenter quand tu l'auras.
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Merci pour ta réponse oui c'est sur les 4 sièges donc réglages lombaire.
Et l'option massage elle se situe ou ?
Oui je viendrais faire une présentation comme il se doit des que je l'ai.
Sinon pour le v8 oui il chante mais pas trop à mon goût aussi lol.
Je mettrais une vidéos aussi.

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manuthelag
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  1. Posté le 21/10/2018 à 14:56:43  
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Massage c'est (dns mon cas) à l'avant sur le siege a coté des trappes de l'extincteur et de la trousse a pharmacie. Dans l'angle coté porte. LE chauffage et la ventilation sont sur les portes, a coté du réglage de siége.
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  1. Posté le 21/10/2018 à 15:00:50  
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manuthelag a écrit :

Massage c'est (dns mon cas) à l'avant sur le siege a coté des trappes de l'extincteur et de la trousse a pharmacie. Dans l'angle coté porte. LE chauffage et la ventilation sont sur les portes, a coté du réglage de siége.
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J'ai pas fait attention si il y avait ça.
Sinon content de ta voiture en général ?
J'ai toujours été chez BMW ce sera ma première merco

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manuthelag
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  1. Posté le 22/10/2018 à 08:41:11  
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Oui toujours très content c'est clair. Suite expérience aujourd'hui, toujours bien comparer le prix des pièces.
J'avais une fuite de lave glaces. Un joint sur la pompe lave-phares fuyait.

Prix du joint sur E**Y Grosso modo 7€
https://www.ebay.com/itm/GENUI [...] %7Ciid%3A1

Ma facture chez merco


fac mercoVoir l'image en grand0 vote
Message édité par manuthelag le 22/10/2018 à 16:35:08

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  1. Posté le 05/11/2018 à 13:54:08  
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Superbe S600 W220 :jap:

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  1. Posté le 07/11/2018 à 18:39:17  
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Merci


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  1. Posté le 09/01/2019 à 17:01:19  
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Petit nettoyage après les fêtes, et une invitation au voyage....





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Message édité par manuthelag le 09/01/2019 à 17:02:46

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  1. Posté le 09/01/2019 à 18:37:16  
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La baguette chromée de coffre n'a pas été essuyée :ddr:

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manuthelag
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  1. Posté le 09/01/2019 à 18:51:57  
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Effectivement honte à moi. Je me flagellerait en récitant des "avé maria"....
Trêve de plaisanterie, je l'ai lavée, sans grande conviction, vu le temps. Il y avait de la boue et autres. Le séchage n’était pas ma priorité vu que je pariais sur de la pluie. Pari perdu, je vais aller faire cette baguette lol.


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  1. Posté le 23/03/2019 à 01:06:55  
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[:amdbs9:6]

Petit déterrage :D
Alors Manu, quelques nouvelles de ta Classe S ? :o :D


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  1. Posté le 23/03/2019 à 18:40:24  
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Ben oui tout va bien surtout que depuis deux mois eele a du faire 100km. Problème de santé pour moi (deux opérations du tendon d'achille droit), donc j ai un peu obligé madame à la faire rouler.
LA ca ca va un peu mieux j'attaque la rééduc donc d'ici 15 jours elle va bouger un peu.
Ah si j'ai changé les ballasts. Un bordel innommable. Le phare a sortir et a démonter pour y accéder. Ça m'a permis de nettoyer le peu de poussière à l'intérieur.
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  1. Posté le 23/03/2019 à 18:53:59  
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manuthelag a écrit :

Ben oui tout va bien surtout que depuis deux mois eele a du faire 100km. Problème de santé pour moi (deux opérations du tendon d'achille droit), donc j ai un peu obligé madame à la faire rouler.
LA ca ca va un peu mieux j'attaque la rééduc donc d'ici 15 jours elle va bouger un peu.
Ah si j'ai changé les ballasts. Un bordel innommable. Le phare a sortir et a démonter pour y accéder. Ça m'a permis de nettoyer le peu de poussière à l'intérieur.
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Merde bon courage pour la. Rééducation, elles avaient quoi tes ballasts ?

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  1. Posté le 23/03/2019 à 19:33:47  
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manuthelag a écrit :

Ben oui tout va bien surtout que depuis deux mois eele a du faire 100km. Problème de santé pour moi (deux opérations du tendon d'achille droit), donc j ai un peu obligé madame à la faire rouler.
LA ca ca va un peu mieux j'attaque la rééduc donc d'ici 15 jours elle va bouger un peu.
Ah si j'ai changé les ballasts. Un bordel innommable. Le phare a sortir et a démonter pour y accéder. Ça m'a permis de nettoyer le peu de poussière à l'intérieur.
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Ah mince pas de bol, bon rétablissement à toi alors ;)


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manuthelag
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  1. Posté le 26/03/2019 à 13:29:32  
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Merci. Après avoir changé mes ampoules qui étaient usées, j avais des microcoupures surtout a droite ou au bout d'un moment l'ordi m'affichait "probléme de feux de croisement droit", donc plutôt que d'attendre que ca flingue mes ampoules neuves, j'ai changé les ballasts. Par contre si ca vous arrives sur google si vous cherchez "ballast mercedes w22O", ca vous envoie sur des boîtiers métalliques sous les phares. Ce ne sont pas les ballasts mais les boîtiers de contrôle. Les ballast sont dans les phares et montés en usine, bref faut sortir le phare et le démonter complètement. Comptez deux a trois heures par phare. La il va falloir que j'aille faire vérifier les réglages vu que j'ai tout démonté.
Pour la santé oui on attaque une dure rééducation.


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  1. Posté le 26/03/2019 à 13:51:41  
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Ok, sacré boulot !



Je pensais que le ballast, c'était ce boitier derrière l'ampoule...

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  1. Posté le 26/03/2019 à 15:34:06  
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C'est une série II la tienne ?
Car moi le ballast est comme ca


reconditionne-ballast-starter-bosch-al-1-307-329-083-63126907504Voir l'image en grand0 vote


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  1. Posté le 26/03/2019 à 17:18:24  
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Oui série II donc effectivement, on a pas les mêmes ballast.
Moi, j'ai mis 30 secondes pour l'enlever (il est immédiatement accessible derrière le cache) et 3 minutes pour changer l'ampoule.


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  1. Posté le 26/03/2019 à 17:53:49  
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Effectivement j'ai la même chose sur la laguna II et j'avais pareil sur l'espace IV.
A croire que ce n'est que sur le bixenons ce système de ballast sur l'ampoule
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  1. Posté le 17/06/2019 à 23:30:16  
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manuthelag a écrit :

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Alors la santé perso et celle de la S ......c'est reparti ????

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  1. Posté le 18/06/2019 à 09:15:40  
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Hello la santé perso ca va. La mercedes elle va très bien. Elle a pas trop roulé ces derniers temps mais ca va changer.....


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  1. Posté le 11/07/2019 à 04:27:33  
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efl a écrit :

9,6 l/100 en roulant à 130 km/h?
Cela me semble dérisoire.
Je m'attendais plutôt à une quinzaine de litres aux cent kilomètres dans ces conditions, et environ 25 ou 30 litres en usage urbain.
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Et oui... la preuve que le Zas sert a rien ... (moi aissi la mienne est sur 12 permanents) je fait 11l/150 au regul...(avec un ptit coup de patin avant les R.A) en ville j arrive a 24/25....MAIS ABSOLUMENT PAS 30...30 c etait ma XJS ! . Vive la S Class

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  1. Posté le 11/07/2019 à 08:42:42  
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Anonymealanliev78 a écrit :

Et oui... la preuve que le Zas sert a rien ... (moi aissi la mienne est sur 12 permanents) je fait 11l/150 au regul...(avec un ptit coup de patin avant les R.A) en ville j arrive a 24/25....MAIS ABSOLUMENT PAS 30...30 c etait ma XJS ! . Vive la S Class
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Le ZAS sert juste à attirer les ennuis...

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  1. Posté le 11/07/2019 à 08:45:23  
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clkris a écrit :

Le ZAS sert juste à attirer les ennuis...
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Pour en avoir discuter avec Bruno, il lui sert souvent et sa consommation est juste impressionnante pour un V12 après oui s'il déconne c'est les ennuis assurer.

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  1. Posté le 11/07/2019 à 08:53:26  
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Pas mal d'utilisateurs l'ont désactivé en préventif (ou après une panne...), mais il est claire qu'à l'origine, l'idée et le concept étaient pertinents.
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  1. Posté le 11/07/2019 à 08:56:22  
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clkris a écrit :

Pas mal d'utilisateurs l'ont désactivé en préventif (ou après une panne...), mais il est claire qu'à l'origine, l'idée et le concept étaient pertinents.
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Tu peux le désactiver ?

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  1. Posté le 11/07/2019 à 09:42:12  
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greg60890 a écrit :



Tu peux le désactiver ?
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Oui, à partir du Stardiag.

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  1. Posté le 11/07/2019 à 17:32:14  
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clkris a écrit :

Oui, à partir du Stardiag.
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Donc s'il tombe en panne possible de le desactiver ?

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  1. Posté le 11/07/2019 à 17:56:00  
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Non, il faut le désactiver avant qu'il ne tombe pas en panne.
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  1. Posté le 11/07/2019 à 18:58:28  
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clkris a écrit :

Non, il faut le désactiver avant qu'il ne tombe pas en panne.
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OK jme disais bien ce serait trop facile

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  1. Posté le 11/07/2019 à 19:20:24  
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  1. Posté le 11/07/2019 à 21:26:47  
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Anonymealanliev78 a écrit :

Et oui... la preuve que le Zas sert a rien ... (moi aissi la mienne est sur 12 permanents) je fait 11l/150 au regul...(avec un ptit coup de patin avant les R.A) en ville j arrive a 24/25....MAIS ABSOLUMENT PAS 30...30 c etait ma XJS ! . Vive la S Class
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Avec quoi tu fais du 11L a 150 km/h ? J'avoue etre plus que sceptique.


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  1. Posté le 11/07/2019 à 21:28:45  
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clkris a écrit :

Le ZAS sert juste à attirer les ennuis...
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Tu as déjà eu personnellement des soucis avec ?

Car moi (je parle de mon véhicule pas de ce qu'on lit à droite et a gauche), je ne suis pas embêté avec.....
Car en effet contrairement à ce que je pensais je l'ai en fonctionnement et ca marche !

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  1. Posté le 11/07/2019 à 21:31:36  
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clkris a écrit :

Non, il faut le désactiver avant qu'il ne tombe pas en panne.
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Donc si je te suis il faut supprimer la suspension ABC dont j'entends dire beaucoup de mal, le système de soft close pas fiable etc. Autant rouler en 4L alors.....

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  1. Posté le 11/07/2019 à 23:24:44  
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manuthelag a écrit :




Tu as déjà eu personnellement des soucis avec ?

Car moi (je parle de mon véhicule pas de ce qu'on lit à droite et a gauche), je ne suis pas embêté avec.....
Car en effet contrairement à ce que je pensais je l'ai en fonctionnement et ca marche !
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Personnellement non, puisque je n'ai pas le ZAS sur la mienne.
Mais les cas de dysfonctionnements sont nombreux sur les forums US et allemand (où cet équipement semblait plus répandu) et cela m'a été confirmé par mon responsable d'atelier.
Je n'en fais aucune généralité, mais faut être conscient que ce système est perfectible et que s'il n'a pas été reconduit sur les w220 phase II (et supprimé du catalogue en moins de 5 ans), il y a probablement des raisons.

manuthelag a écrit :

Donc si je te suis il faut supprimer la suspension ABC dont j'entends dire beaucoup de mal, le système de soft close pas fiable etc. Autant rouler en 4L alors.....
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Rien à voir avec l'ABC qui est au demeurant, une excellente suspension, mais qui demande de l'attention et un entretien coûteux, que peu d'utilisateurs ne lui accordent.

Comme tous les modèles, les w220 ont leurs points forts et leurs points faibles.
Rien de plus normal, mais ce ZAS fait parti des points négatifs, c'est un fait.

Après, la 4L, moi j'aime bien mais elle a aussi ses défauts... ;)

Message édité par clkris le 12/07/2019 à 08:46:13

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  1. Posté le 15/07/2019 à 17:48:45  
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Bon ben a croire que je suis chanceux car aucun problème ZAS ou ABC. Et un problème de panne boîtier hydraulique ABS réparé pour moins de 30€


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