Le LOUNGE BAR ~ MINI

[seachange]

Le plaisir du cab

[Lub04]

always open

 

 

 

 

 

 

Chauffage + siege chauffant c'est large a 7.5 deg

 

me manquait juste mes lunettes et le filet anti-remous et j'étais trop bien

 

Ça caille le matin en ce moment

Tu as déjà fait 400 bornes et ton réservoir est presque plein, elles consomment rien ces JCW

[jazznet2004]

Le plaisir du cab

mais carrément, c'est parce que nous avons déjà la mini que j'en prend pas une autre pour moi de cab

car faut avoir une caisse qui permette de partir en vacances à 4 (avec pas mal d'affaire pour l'hiver)....

 

 

sinon cela aurait été cab pour moi aussi

[jazznet2004]

Ça caille le matin en ce moment

Tu as déjà fait 400 bornes et ton réservoir est presque plein, elles consomment rien ces JCW

2.1 litre au 100 comme marqué sur le compteur

 

j'ai pas l'impression d'être crédible

[Oprheus]

Parfois j’allais au travail décapoté, vers juin juillet au ptit matin c’était bien sympa

[seachange]

Petite essai comparatif Jcw et Abarth

 

 

[jazznet2004]

Parfois j’allais au travail décapoté, vers juin juillet au ptit matin c’était bien sympa

Moi je peut y aller l'hivers tout autant... mon coté motard est toujours là. du moment ou il ne pleut pas

[jazznet2004]

Petite essai comparatif Jcw et Abarth

 

 

comme ils galèrent a dire abarth

[Invité §Coo808dB]

Demain je file chez abarth pour trouver une solution pour ce foutu malus j en veux trop une lol

[jazznet2004]

Demain je file chez abarth pour trouver une solution pour ce foutu malus j en veux trop une lol

:lol:

 

aucune solution possible

 

 

soit tu as en une avant le 31 dec soit c'est mort

[Invité §Coo808dB]

:lol:

 

aucune solution possible

 

 

soit tu as en une avant le 31 dec soit c'est mort

 

 

Leur faire commander un VD avec ma config perso , je vais voir, surtout que je veux soit une competizione soit une essesse 155 gr 5100 euros

[Invité §Nok244ya]

Dans le cas de tes parents ils ont acheté un VD mais avant tout un VO (+ de 6 mois et + de 6000km) ...d'où le malus VO

 

Mais beaucoup de VD ont moins de 6 mois et moins de 6000km, dans ce cas le malus VN a été réglé par la concession, n'étant pas VO il ne peut pas y avoir de malus VO

 

Qu'il puisse apparaitre dans le bon de commande une ligne malus, pourquoi pas, mais dans ce cas il ne s'agit que d'un remboursement de la somme acquittée à réception du véhicule par la concession

 

Non ils ont bien acheté un VD je te le confirme

Je suis allé vérifier sur le net :

 

"Un véhicule de démonstration est un véhicule neuf d'un PTAC ≤ 3,5 tonnes, affecté pour une durée de trois mois minimum et un an maximum exclusivement à la démonstration. Celle-ci consiste en l'utilisation de ces véhicules, par les constructeurs, importateurs, concessionnaires et agents de marque, dans le cadre d'opérations de présentation et d'essai auprès de leur clientèle."

 

"Si le véhicule de démonstration que vous visez est éligible au bonus, notez que le vendeur (concessionnaire ou marchand) n’a pu en bénéficier quand il a établi la carte grise. C’est le particulier, acquéreur du véhicule dans les douze mois qui suivent la première immatriculation par le professionnel, qui en sera le bénéficiaire.

Par contre, si le véhicule est frappé d’un malus, c’est bien le professionnel qui a dû s’en acquitter au moment de faire établir l’immatriculation. Ensuite, il aura la possibilité d’en répercuter - ou non - le montant dans le prix de vente."

 

Il est possible que la politique d'Infiniti était de vendre avec le malus occasion pour récupérer une partie du montant acquitté au début

[Invité §Nok244ya]

 

Leur faire commander un VD avec ma config perso , je vais voir, surtout que je veux soit une competizione soit une essesse 155 gr 5100 euros

Ouch ça pique pour un pot de yaourt

[seachange]

Il est possible que la politique d'Infiniti était de vendre avec le malus occasion pour récupérer une partie du montant acquitté au début

C'est tout à fait ce que j'ai dit

[minicoop26]

Et on dit que la Mini est cher ^^

 

Plus de 50k pour ce truc avec une finition à chier et pas pratique en plus c’est sans moi

[Invité §Coo808dB]

Et on dit que la Mini est cher ^^

 

Plus de 50k pour ce truc avec une finition à chier et pas pratique en plus c’est sans moi

 

 

?? Un full de chez full sa depasse pas 35k

[Oprheus]

Ouais ça revient quand même cher au m2

[Lub04]

Petite essai comparatif Jcw et Abarth

 

 

Bon choix de couleur :love:

 

?? Un full de chez full sa depasse pas 35k

Sinon, y a ça pour toi qui aime les exclusivités (la vidéo est top )

 

https://www.largus.fr/actualit [...] 35390.html

[minicoop26]

 

?? Un full de chez full sa depasse pas 35k

 

 

 

J’ai lu 51’000€ ^^

[Invité §Coo808dB]

Du 1 janvier au 31 mai 5100 euros et a partir du 1 er juin le malus tombe a 500 euros je me suis renseigné chez abarth ce matin sa tombe bien je rends la clubman en juin mais tout reste a confirmer

[Invité §Nok244ya]

C'est tout à fait ce que j'ai dit

Ok on disait la même chose mais je ne t'avais pas compris

[jazznet2004]

Du 1 janvier au 31 mai 5100 euros et a partir du 1 er juin le malus tombe a 500 euros je me suis renseigné chez abarth ce matin sa tombe bien je rends la clubman en juin mais tout reste a confirmer

 

Ils ont calculé correctement

Normalement c’est à peu prêt pareil

Vu que le premier semestre c’est avec l’ancienne norme et le nouveau avec la nouvelle

[Bilou.69]

J'ai une question !?

Vous avez déjà les résultats suivant la nouvelle norme !?

Pour connaître le malus au 1er Juin il faut connaître le niveau de CO2 suivant les nouveaux tests... Non !?

[jazznet2004]

J'ai une question !?

Vous avez déjà les résultats suivant la nouvelle norme !?

Pour connaître le malus au 1er Juin il faut connaître le niveau de CO2 suivant les nouveaux tests... Non !?

 

A priori en prenant l’exemple de notre 57

Cela serait la même chose toute lannee

Je pense qu’ils ont fait un truc pour laisser le temps au constructeur de passer les testes mais ils ont déjà idée de ce que cela va donner

 

Mini communiqué déjà sur les nouvelles émission dans le configurateur

Mais faut chercher un peu

[Bilou.69]

Ok mais rien de ferme....

La presse spécialisée mise pourtant sur une augmentation

[gryfin]

Les moteurs sont déjà en WLTP et on connaît les grammages et cela ne changera pas (à moins que ..)

[jazznet2004]

Ok mais rien de ferme....

La presse spécialisée mise pourtant sur une augmentation

 

Elle fait ce qu’elle a à faire pour vendre du papier

[Invité §Nok244ya]

Ils ont calculé correctement

Normalement c’est à peu prêt pareil

Vu que le premier semestre c’est avec l’ancienne norme et le nouveau avec la nouvelle

Ah moins que Fiat corrige ses moteurs entre temps ?

J'ai une question !?

Vous avez déjà les résultats suivant la nouvelle norme !?

Pour connaître le malus au 1er Juin il faut connaître le niveau de CO2 suivant les nouveaux tests... Non !?

La plupart des constructeurs ont déjà du faire les tests je pense et éventuellement des changements sur leurs moteurs

Ok mais rien de ferme....

La presse spécialisée mise pourtant sur une augmentation

Je pense que ça va pas mal dépendre des marques et les risques sont surtout sur les SUV et 4x4 je pense

[jazznet2004]

Ah moins que Fiat corrige ses moteurs entre temps ?

Si c'était si simple, tout le monde corrigerai à la baisse les émission de co2... mais aussi la conso .

C'est surement la le challenge le plus difficile qui soit pour les constructeurs

 

La plupart des constructeurs ont déjà du faire les tests je pense et éventuellement des changements sur leurs moteurs

la seule chose qu'ils peuvent faire c'est mieux optimiser les tests de validation pour baisser de façon détournée les émissions, comme c'était le cas avec l'ancienne norme mais tu gagneras pas non plus énormément

 

@gryfin nous disait aussi qu'ils avaient déjà les quantités de C02 pour leurs caisses... donc c'est déjà plus ou moins acté en terme de qt de co2 pour 2020

 

Je pense que ça va pas mal dépendre des marques et les risques sont surtout sur les SUV et 4x4 je pense

 

[Canari21]

Bonjour.

 

SVP? besoin d'une explication. Ma fille est sur le point d'acheter une Mini CooperS de mars 2015. L'annonce et la CG indiquent 184 ch alors que le 192 est sorti en 2013?

 

Je ne vois qu'une explication plausible, c'est une invendue de stock de l'ancienne 184 ch de 2013...?

 

Merci de me donner vos avis.

[Chen Hao Nan]

Si c'est une R56 il y a de forte chance qu'il s'agisse du 184cv si c'est la F56 c'est le 192 cv.

Montre nous l'annonce STP

[jazznet2004]

Bonjour.

 

SVP? besoin d'une explication. Ma fille est sur le point d'acheter une Mini CooperS de mars 2015. L'annonce et la CG indiquent 184 ch alors que le 192 est sorti en 2013?

 

Je ne vois qu'une explication plausible, c'est une invendue de stock de l'ancienne 184 ch de 2013...?

 

Merci de me donner vos avis.

 

F56 sortie en 2014 donc ton annonce est une r56 avec les soucis lier au thp.

 

Si tu vises une voiture de cette époque soit tu prendre une F56 de 2014 en 192cv pour ne pas avoir les soucis du thp. Soit tu mets un bon budget maintenance pour le thp des r56 (184cv) qui en demandera forcément (et le truc chère) mais tu pourras avoir une r56 qui a certaine finition vraiment jolie.

 

Dans le cas d’une finition standard autant prendre une F56 en cooper s. Cela sera un peu plus chère mais avec moins de soucis et sur le dernière model en prod ... la f56 ayant peu changer depuis 2014

[Canari21]

C'est quoi le thp? Je mets l'annonce : apparemment, c'est une R57 :

 

 

https://www.leboncoin.fr/vi/1688710506.htm/

[SalocinC]

C'est quoi le thp? Je mets l'annonce : apparemment, c'est une R57 :

 

 

https://www.leboncoin.fr/vi/1688710506.htm/

 

 

Moteur développé avec PSA et qui a pas mal de problèmes, surtout sur les premières versions en 175ch, mais aussi le 184ch.

La mini que ta fille veut acquérir est bien une R57 avec le 1.6 THP 184 ch

[jazznet2004]

Comme je te l’ai dis en privé le thp est le type de moteur qu’il y a dans les cooper s des r56 et r57

Moteur fait en collaboration avec psa.

 

Énormément demmerde avec la version 175 et un chouilla moins demmerde (mais toujours trop) avec le 184cv.

 

L’occasion est mignonne comme tout.

Et paraît entretenut

Par contre le thp entretien ou pas... c’est un nid à emmerde. A moins de l’avoir pour 6mois 1 an. Et de la virer rapidement entre 2 emmerdes.

Et encore faut pas être au courant des merdes si thp pour acheter.

Fait une recherche sur le web avec souci thp.

Tu verras c’est hélas très très prolifiques.

 

Je le redis. C’est bien dommage car y a des petites pépite en r57. Mais si On craque faut prévoir une bonne enveloppe emmerde... et pas mal de patience.