[Présentation] Mini F56 JCW BRG LCI 2018

[Oprheus]

Beaucoup qui ont roulé à plat en RF « parce que c’est fait pour » ont dû repartir avec un pneu neuf, voire le train. C’est moins de 10km et à très basse vitesse.

[Oprheus]

10 km c’est rien du tout, parce qu’en RF on a rien pour dépanner.

[jazznet2004]

Un pote au taf a fait 80/100 bornes à plat avec sa z4...

bon on lui a tousse gueuler dessus au taf... il arrivait pas à avoir un rdv pour changer les pneus

 

Au final cela à tenu sans soucis et cela sans dépasser les 80.

 

Mais bon je le ferai pas moi

[Oprheus]

J’entends 10km pour récupérer le pneu.

Un peu plus le pneu est normalement marqué et irrécupérable, alors oui on peut rouler mais c’est son dernier voyage.

[jazznet2004]

J’entends 10km pour récupérer le pneu.

Un peu plus le pneu est normalement marqué et irrécupérable, alors oui on peut rouler mais c’est son dernier voyage.

 

Vu ce qu’il restait du boudin c’etait pas grave pour lui

[seachange]

 

Il me semblait avoir compris que les RF ne se réparaient pas.

Ou alors c’est le cas pour certaines marques ? C’est ça ? J’ai pas rêvé quand même ? Si ?

Ca dépend des marques dans la mesure où chaque marque a ses propres seuils de réparation/refus de réparation.

Mais au sein de chaque marque c'est les mêmes seuils tant pour les pneus RF que NRF

 

Ca c'est la théorie, dans les faits aucun réparateur ne connait précisément les critères propres à chaque marque, donc quelques esprits bornés peuvent refuser de réparer à tort, quand d'autres plus pragmatiques appliquent des seuils d'une marque à une autre marque

[Lub04]

Ca dépend des marques dans la mesure où chaque marque a ses propres seuils de réparation/refus de réparation.

Mais au sein de chaque marque c'est les mêmes seuils tant pour les pneus RF que NRF

 

Ca c'est la théorie, dans les faits aucun réparateur ne connait précisément les critères propres à chaque marque, donc quelques esprits bornés peuvent refuser de réparer à tort, quand d'autres plus pragmatiques appliquent des seuils d'une marque à une autre marque

C'est comme pour pas mal de choses aujourd'hui ... Il vaut mieux tomber sur des personnes avec du bon sens

[SophieCorse]

Mais au sein de chaque marque c'est les mêmes seuils tant pour les pneus RF que NRF

Ca c'est la théorie, dans les faits aucun réparateur ne connait précisément les critères propres à chaque marque, donc quelques esprits bornés peuvent refuser de réparer à tort, quand d'autres plus pragmatiques appliquent des seuils d'une marque à une autre marque

 

 

Je ne savais pas

 

C'est comme pour pas mal de choses aujourd'hui ... Il vaut mieux tomber sur des personnes avec du bon sens

 

 

Exactement !!! La bonne volonté, l'humeur et le professionnalisme de la personne que l'on a en face de nous, font, que dans une même situation, ça peut tout changer ...

[SophieCorse]

C’est standard pour un X5 mais pas dans la moyenne des tailles de pneus. On serait plus en moyenne sur du 17 du coup au dessus cela se trouve moins facilement.

 

Pour la réparation des RF, cela dépend de la réparation à faire... c’est vrai que s’il fallait remplacer les pneus RF au moindre couac, les RF ne se vendraient plus.

 

C'est justement ce que je voulais dire , le problème c'est qu'aucune concession n'a de dimensions standard dispo pour ses clients qui roulent en X5, pourtant elles vendent des X5, ce qui veut dire que les clients qui ont un souci de pneumatiques avec leur X5 peuvent toujours attendre... (on parle ici de dimensions standard et il ne s'agit pas d'une seule concession qui n'a pas les pneus mais plusieurs )

 

Même si les pneus ne sont pas la spécialité des concessions, on est d'accord les dimensions des pneus de X5, sont tellement particulières (pneus plus larges à l'avant qu'à l'arrière et assez taille basse par exemple) (ça doit aussi être le cas sur d'autres modèles de chez eux d'ailleurs ... ) qu'au niveau du service prétendu "premium" pour des clients BMW, le minimum serait d'avoir un jeu en stock ... (dans ses dimensions trop particulières pour être en stock chez des vendeurs de pneus, mais qui sont standards chez BMW)

 

Bref, au départ je voulais juste dire qu'on peut aussi se retrouver embêté avec des RF alors que souvent, dans notre esprit, on se dit qu'on est tranquille, qu'on va pas ou qu'on ne peut pas crever ...

[seachange]

C'est le problème des stocks d'avance, ce n'est pas forcément propre aux pneus RF

[SophieCorse]

C'est le problème des stocks d'avance, ce n'est pas forcément propre aux pneus RF

 

 

Oui oui, tout à fait

[jazznet2004]

Ils ont quoiqu’il en soit plus aucun stock ou presque.

 

Le truc c’est qu’en général à la prise de rdv ils commandent tout.

Et en général ils ont le temps de recevoir... surtout les pneus ou y a des centrales qui leur envoie les boudins rapidement...

 

Après pour certaines monte c’est plus galère que d’autre.

[MinnieMouse]

Exactement !!! La bonne volonté, l'humeur et le professionnalisme de la personne que l'on a en face de nous, font, que dans une même situation, ça peut tout changer ...

 

Dans ton garage on répare ou pas des RF ?

[SophieCorse]

Dans ton garage on répare ou pas des RF ?

 

 

Je viens de poser la question à Mr, jamais eu de RF pour le moment, mais oui, selon le souci oui on répare

[jazznet2004]

 

Je viens de poser la question à Mr, jamais eu de RF pour le moment, mais oui, selon le souci oui on répare

 

Bah y a pas de raisons. Les rf c’est surtout les flancs qui sont renforcé pour tenir le poids du véhicule. La bande de roulement doit être la même où presque.

 

Pour en avoir réparer des pneus dans la vie. Une bonne réparation tiens très bien.

J’ai meme fait des la piste en moto avec 2/3 cheville sur le boudin arrière. (Et j’enfilai pas des perles sur piste lol)

[SophieCorse]

Ils ont quoiqu’il en soit plus aucun stock ou presque.

 

Le truc c’est qu’en général à la prise de rdv ils commandent tout.

Et en général ils ont le temps de recevoir... surtout les pneus ou y a des centrales qui leur envoie les boudins rapidement...

 

Après pour certaines monte c’est plus galère que d’autre.

 

 

Oui oui c'est vrai aussi et comme le disais seachange, c'est presque la même chose avec des NRF

 

 

Donc il faut prendre RDV quand on a prévu d'éclater/crever/couper un pneu (nooooon je déconne j'ai compris ce que tu veux dire ) (et c'est pas grave, ils ont eu une voiture de prêt en attendant ... finalement il est là le service premium )

 

Moi j'attends toujours mon pneu qui aurait dû être livré lundi ...

Si j'étais sur des Michelin je l'aurais eu presque tout de suite.... Ca m'apprendra à mettre des Yoko ... (mais je les aime tellement )

[jazznet2004]

Bah maintenant cela sera pour jeudi ^^

 

Tu prendras là delta hf intégrale en attendant ^^

[Nhao]

Tu les a pris où pour mettre autant de temps, maintenant ils te font des livraisons en 24/48h max

[jazznet2004]

Tu les a pris où pour mettre autant de temps, maintenant ils te font des livraisons en 24/48h max

 

En corse

 

 

 

 

[Nhao]

En corse

 

 

 

 

 

Ah oui j’avais oublié ce petit détail

[SophieCorse]

Bah maintenant cela sera pour jeudi ^^

Tu prendras là delta hf intégrale en attendant ^^

 

 

Pour le coup, ils sont arrivés vendredi fin de matinée

Non non moi je roule pas avec un truc comme ça

 

Tu les a pris où pour mettre autant de temps, maintenant ils te font des livraisons en 24/48h max

 

 

Normalement, mon mari aurait pû les commander par le biais de notre garage, mais le truc c'est que, pour des pneus qui ne sont pas en stock chez notre grossiste, on a un délai d'une semaine ...

Mon mari les a donc commandés chez Euromas*er, il connait le patron qui lui a dit (jeudi 25 avril dans l'après midi) "ils sont là demain ou dans le pire des cas, lundi " ... On n'y était presque, mais je crois qu'on parlait pas du même lundi ....

 

 

En corse

 

 

 

 

 

 

 

C'est ça

On peut pas tout avoir hein ...

[SophieCorse]

Donc voilà, pneus avant remplacés vendredi aprèm

 

J'avais oublié comme ils sont profonds et noirs quand ils sont neufs

 

 

[Oprheus]

Combien auras-tu fait de kilomètres jusqu’au témoin d’usure ?

[SophieCorse]

 

Ca passe limite limite ...

 

 

 

Impossible de mettre la main sur tes protections de jantes @MinnieMouse, il ne s'en sert jamais

[SophieCorse]

Combien auras-tu fait de kilomètres jusqu’au témoin d’usure ?

 

 

J'ai un peu plus de 14000 km, j'ai remplacé mes RF au bout de 5000km à peu près (juste avant de voir Coops au début du mois de septembre)

Donc les Yoko avaient 9000 km, je n'étais pas encore sur le témoin d'usure (on peut le voir sur les photos) je pense qu'ils auraient encore pu tenir 2000 km ... Peut-Être un peu plus ...

 

On a pas d'autoroutes en Corse, beaucoup de virages et je roule plutôt vite, d'autres personnes auraient fait plus de km que moi avec les mêmes pneus

 

Dani Sordo a roulé fin mars avec ma Mini pendant une petite dizaine de km, je n'imaginais pas que la voiture était capable de tenir aussi bien la route !!! Je pense qu'il les a un peu achevés

Comme quoi, les limites viennent vraiment de nous et pas de nos voitures, la personne derrière le volant change tout

 

 

 

[Oprheus]

Ah oui ta voiture est passée dans les mains d’un pilote de rallye !

 

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Daniel_Sordo

[MinnieMouse]

Impossible de mettre la main sur tes protections de jantes @MinnieMouse, il ne s'en sert jamais

 

Du moment que la jante n'est pas rayée

[SophieCorse]

Du moment que la jante n'est pas rayée

 

 

Non rien heureusement mais ce sont des jantes à ne pas laisser entre toutes les mains...

[SophieCorse]

Ah oui ta voiture est passée dans les mains d’un pilote de rallye !

 

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Daniel_Sordo

 

Ouiiiiii elle a pris de la valeur du coup ...

Je devais lui faire signer une de mes bandes de capot (neuve) mais j'ai oublié [:d'octobre 93:8]

[MinnieMouse]

Ouiiiiii elle a pris de la valeur du coup ...

Je devais lui faire signer une de mes bandes de capot (neuve) mais j'ai oublié [:d'octobre 93:8]

 

Sur le pare soleil ça serait resté plus longtemps..

 

Avec une vidéo de l'intérieur pendant qu'il l'avait entre les mains

[SophieCorse]

Sur le pare soleil ça serait resté plus longtemps..

 

Oui c'est vrai, mais en fait j'avais ma petite idée, que je n'ai pas abandonnée d'ailleurs , j'ai l'intention de lui faire signer au marqueur permanent rouge une bande neuve (j'ai les deux encore emballées), poser mes nouvelles bandes, puis vernir le capot ... Du coup rien ne devrait bouger et mes bandes sont protégées sous le vernis (ça c'est déjà une idée que j'ai en tête depuis un moment)

 

T'en penses quoi ?

[SophieCorse]

Avec une vidéo de l'intérieur pendant qu'il l'avait entre les mains

 

 

J'ai une vidéo de moi partant avec lui mais je ne peux pas la poster là ...

 

Par contre la prochaine fois je filmerai aussi de l'intérieur, là, il est parti tellement vite que je n'ai pas pensé à prendre mon téléphone dans mon sac ...

[Invité §Coo808dB]

 

T aurai pu les faire tenir encore un peu lol

[odin23]

c'est toujours ma hantise les changement de pneus.

là ça passe au chausse pied

[SophieCorse]

 

T aurai pu les faire tenir encore un peu lol

 

Rhooooo

 

C'est pas tes PSS ça ? C'était tes Pirelli RF ?