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Boxster

[Présentation] Porsche Boxster S


twar
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Bonjour à tous!

 

Voici bien le dernier topic que je pensais créer un jour...

 

Après avoir essayé pas mal de belles, voir très belles voitures, (997 GTS/991S/R8/XKR-S/F-Type, etc..), me voila fin prêt pour passer à l'acte, sauf que.................

J'ai tellement trainé à mettre toutes les billes de mon côté, que le temps s'est mis à rétrécir sacrément, bref me restait une poignée de jours pour trouver la remplaçante de la 335D partie la semaine dernière!

C'est chaud comme timing, en plus les prix des bonnes occasions ont bien grimpés à l'approche de l'été! Jusqu'à hier soir très tard, j'étais sur une 997 4S Targa de toute beauté mais phase I dans le CP à côté de chez moi.

Puis cette nuit, je jette un dernier œil sur les annonces de la centrale et du boncoin, bref histoire de voir si je ne me faisais pas 484691112_democrite_giff-ed1.b12480bb9ef24d77929657d8eb9ac6b4. Apparemment non, c'était le tarif pour les Targa 4S phase I... Qcq chose me chagrinait quand même: ok cette 997 est superbe, mais ça fait un peu vieillot dedans, sans parler de la BVM bien que super agréable elle ne me faisait pas oublier la fabuleuse PDK que j'avais pu tester dans les GTS et 991.

Puis je me dis que ce serait une connerie de me précipiter juste parce que je pars une semaine en vacances (la seule depuis plus d'un an je précise comment c'est tendu!!). Donc ok, on remet tout à plat à 1h du mat', et me mets à viser un Z4 couillu (35IS) pas trop loin de chez moi et en même temps les Boxster, et là l'offre est très pauvre en S pas trop vieux... Je commence à me faire une raison et me dis va pour la Z4, je regarde le porsche locator et....Bingo!! Je vois une annonce sans photo d'un boxster S PDK Chrono etc... Dans le CP où j'ai essayé la 4S le jour même. J'appelle le commercial à 9h01 pour lui annoncer que finalement la 4S ça va pas le faire, mais que j'ai vu un Boxster pas mal chez lui, il me répond qu'il vient de le rentrer que c'est pour ça qu'il n'y a pas encore de photo. Je lui dis que je super intéressé, rdv dans l'après midi pour le voir mais qu'il n'auront pas le temps de le préparer pour mon départ....Fuck, archi fuck je pense...

Je décide de passer en fin de mat' à l'improviste voir si avec un peu de pression y a pas moyen, je vois le boxster sortir juste de l'atelier où il a été juste laver pour ma visite de cet am. Le commercial m'emmène faire un tour sur la rd spéciale course de côte (j'en chie une nouvelle fois dans mon froc, ça fait juste 3 fois que j'emprunte cette minuscule route tourniquet avec des commerciaux soucieux de t'en mettre plein la vue: une fois avec la R8 de "chez Audi juste en face", une 2è avec la Targa et enfin le Boxster... J'ai plus un slip de propre moi!)

Je prends le volant pour le retour comme d'habitude en mode pépère au début puis je finis par oser un peu plus. Y a pas, cette boite est magique, je trouve la voiture hyper équilibrée, un compromis idéal qui me permettra d'attendre des jours meilleurs pour passer à plus viril.

 

Voici qcq photos prises à l'arrache sur le parking du CP:

 

 

IMG_1527.jpg

IMG_1530.jpg

IMG_1531.jpg

IMG_1535.jpg

 

RDV mardi pour la présentation en détail, puis vendredi pour la livraison officielle et enfin samedi cassosssss dans le nord, j'en ai marre du soleil!!

Un petit périple de 3000km, on tachera de pas trop s'encrouter sur l'autoroute, mais de prendre qcq petites rd arsouilleuses!

 

A suivre!

 

Twar

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Invité §spl127Au

Preum's !

 

 

Féloches, joli jouet pour attaquer sur nos belles routes provençales :p

 

De loin et de mémoire, au niveau des options, je vois pse et pasm ?

 

Belle config sinon, volant sport design, sièges sport+, pack chrono, etc...

 

Tu vas pouvoir pootrer facile de la M5 qui se traine :sol:

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Preum's !

 

 

Féloches, joli jouet pour attaquer sur nos belles routes provençales :p

 

De loin et de mémoire, au niveau des options, je vois pse et pasm ?

 

Belle config sinon, volant sport design, sièges sport+, pack chrono, etc...

 

Tu vas pouvoir pootrer facile de la M5 qui se traine :sol:

 

 

 

yes, concernant les options elle a tout ce que je voulais dans une 997 phase II mais qui la mettait hors de prix en ce moment: elle a tout d'une grande!!

Une bonne casquette sur mon crâne pelé et roule ma poule!!! Punaise encore 8 jours, jamais je tiendrai.........

Je viens d'avoir un coup de tél du vendeur de la Z4 35IS qui traine à Carros, ma propale l'a intéressé apparemment (je lui ai mailé cette nuit) sauf qu'entre temps j'ai pécho la (le) Boxster... Mais elle était en second choix cette Z4..

 

Toujours content de la M3??

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Invité §spl127Au

 

 

yes, concernant les options elle a tout ce que je voulais dans une 997 phase II mais qui la mettait hors de prix en ce moment: elle a tout d'une grande!!

Une bonne casquette sur mon crâne pelé et roule ma poule!!! Punaise encore 8 jours, jamais je tiendrai.........

Je viens d'avoir un coup de tél du vendeur de la Z4 35IS qui traine à Carros, ma propale l'a intéressé apparemment (je lui ai mailé cette nuit) sauf qu'entre temps j'ai pécho la (le) Boxster... Mais elle était en second choix cette Z4..

 

Toujours content de la M3??

 

Oui râvi de mon bâteau, enfin là nos terrains de jeu commencent à être envahis de boulets en camping car, et autre monospace bien chargés c'est moins drôle ... :o

Et les grosses caisses qui ne font que posay sur le bord de mer :pfff:

 

Bref, hâte de lire ton CR, tu verras c'est un super jouet, facile et agréable.

Sinon, pourquoi tu dois attendre 8 jours ? Il leur faut autant de temps pour la préparer ? :??:

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Oui râvi de mon bâteau, enfin là nos terrains de jeu commencent à être envahis de boulets en camping car, et autre monospace bien chargés c'est moins drôle ... :o

Et les grosses caisses qui ne font que posay sur le bord de mer :pfff:

 

Bref, hâte de lire ton CR, tu verras c'est un super jouet, facile et agréable.

Sinon, pourquoi tu dois attendre 8 jours ? Il leur faut autant de temps pour la préparer ? :??:

 

 

Oui l'atelier est over débordé dixit le commercial, il s'agit de la grande révision, je partirai donc avec une voiture nickel, il pouvait pas faire autrement. On a failli ne pas s'entendre et je lui ai dit que c'était balot de louper une vente à cause du timing, et que c'était pas grave car au cp de Marseille il y a la même et que j'avais appelé le commercial.. Son boss lui a dit qu'ils allaient de débrouiller. Quand il n'y a pas de reprise et que tu payes comptant ça aide..1741541169_ange_giff-ed1.0d96a1b06f787104d572725c7ed36fa7

 

J'ai pris la route du bord de mer en bécane dimanche dernier pour me faire une petit gastos au Cros de Cagnes, je confirme que le gala des enclumes a bien commencé, c'est déjà chaud en bécane alors j'imagine en 4 roues. Cette route est tellement belle par contre!!!

 

 

Tu te rappelles de la taille de tes jantes sur le croco? Là c'est du 18, ça fait petit je trouve... Les gommards ont l'air super épais!

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Invité §spl127Au

Mêmes dimensions que la M3 pour l'ar, 265/35 19 et pour l'av c'était 245 ou 235 à l'avant, jantes carrera sport.

Oui en 19 ça serait mieux ;)

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Invité §spl127Au

drapal aussi meme si je preferais la r8 :lol: :lol: :lol:

c est pas grave tu prendras celle de didier quand il vendra la sienne :ange: :ange: :ange:

 

 

+1 d'ailleurs ça va pas être évident pour lui de trouver plus performant/polyvalent....

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+1 d'ailleurs ça va pas être évident pour lui de trouver plus performant/polyvalent....

 

 

That's why je commence petit-petit pour me laisser une bonne marge de progression. Un bon vendeur ne fera jamais pêter un score au début, sinon on lui en demandera toujours plus!!

Bon ça ne règle pas mon problème de roulettes tout ça!!

 

Demain j'ai droit à la revue en détail..

 

Je suis aussi sur le site "popo.com" depuis qcq temps, je mate les sorties qu'ils organisent, en gros c'est ça:

- 3 virolos + 2 bouts droit + resto

- 1 bout droit + 2 virolos + resto

- hôtel + pdj

- 2 virolos + 3 bouts droits + resto

- etc...

 

Bref, on va bien s'entendre!!1442828759_ange_giff-ed1.2c13382c3a47ca765a69c8310a30ae81

 

Y a plus de descriptifs sur la bouffe et les pinards (Welcome Didier!biggrin.gif?f-ed=1) que sur le road book !!

 

Je me dis que c'est très probablement un bon choix ce boxster pour s'initier à la sportive de par son mini gabarit!

J'entrevois les sorties que l'on va se faire avec Mme Twar et mon fils (que tu as eu en passager dans ta 1ère M3 E92), elle et lui dans le boxster et moi sur la MV Agusta, ça va winner!!!

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+1 d'ailleurs ça va pas être évident pour lui de trouver plus performant/polyvalent....

si ça se trouve mais a un certain prix :D :D

 

That's why je commence petit-petit pour me laisser une bonne marge de progression. Un bon vendeur ne fera jamais pêter un score au début, sinon on lui en demandera toujours plus!!

Bon ça ne règle pas mon problème de roulettes tout ça!!

 

Demain j'ai droit à la revue en détail..

 

Je suis aussi sur le site "popo.com" depuis qcq temps, je mate les sorties qu'ils organisent, en gros c'est ça:

- 3 virolos + 2 bouts droit + resto

- 1 bout droit + 2 virolos + resto

- hôtel + pdj

- 2 virolos + 3 bouts droits + resto

- etc...

 

Bref, on va bien s'entendre!!http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

Y a plus de descriptifs sur la bouffe et les pinards (Welcome Didier!http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1) que sur le road book !!

 

Je me dis que c'est très probablement un bon choix ce boxster pour s'initier à la sportive de par son mini gabarit!

J'entrevois les sorties que l'on va se faire avec Mme Twar et mon fils (que tu as eu en passager dans ta 1ère M3 E92), elle et lui dans le boxster et moi sur la MV Agusta, ça va winner!!!

moi je vote mini twar au volant :ange: :ange:

 

c est mou vos sorties :D :D

nous avec les mrs ça va etre semnoz forclaz etc en petit groupe car on va pas faire un convoi de 30 caisses :lol: :lol:

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La présentation a été faite hier, c'est à dire comment fonctionnent les différents éléments (capote, où se trouve les bouchons de remplissages pour refaire les niveaux, batterie, actions des boutons sport et sport +, CPM, etc...). Là elle était en pièce pour la préparation, reprise peinture du pc avant et grande révision, elle sera prête pour vendredi matin quand j'irai la chercher!! 2082978900_ma2t-68.gif.98ba74a2723f668fb950ad857eb9c8f7.gif

 

J-2...

ps: hier il a plu sur la Var, et la MV Agusta Brutale c'est chaud bouillant sur le mouillé bien gras!

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Invité §SQC347gL

Beaucoup de blabla pour finalement terminer en Boxster :lol:

 

Félicitation nouveau porschiste :jap:

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Beaucoup de blabla pour finalement terminer en Boxster :lol:

 

Félicitation nouveau porschiste :jap:

 

 

J+1

 

J'aurai fini en MRS je comprendrai, mais le Boxster n'est pas une "sous-voiture" nan??

 

On a a peine roulé hier, because boulot, mais j'ai pu tester le mode cab´ et béh je suis bien content de ne pas avoir pris un coupé!! Ca aurait été trop ballot de passer à côté de ce petit plaisir!!

Mes premières impressions sont que cette "petite" voiture a beaucoup d'atouts, du moins pour celle que j'ai achetée, puissance/options. Ce qui m'a le plus emballé c'est le son avec la capote baissée et le bouton échappement sport enclenché!!!

Ce soir je vais attaquer un périple plus long (beaucoup d'autoroute hélas), je vous dirai si elle est aussi à l'aise sur les autoroutes que sur les RD viroleuses du coin.

 

Twar

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J+1

 

J'aurai fini en MRS je comprendrai, mais le Boxster n'est pas une "sous-voiture" nan??

 

On a a peine roulé hier, because boulot, mais j'ai pu tester le mode cab´ et béh je suis bien content de ne pas avoir pris un coupé!! Ca aurait été trop ballot de passer à côté de ce petit plaisir!!

Mes premières impressions sont que cette "petite" voiture a beaucoup d'atouts, du moins pour celle que j'ai achetée, puissance/options. Ce qui m'a le plus emballé c'est le son avec la capote baissée et le bouton échappement sport enclenché!!!

Ce soir je vais attaquer un périple plus long (beaucoup d'autoroute hélas), je vous dirai si elle est aussi à l'aise sur les autoroutes que sur les RD viroleuses du coin.

 

Twar

Hello twar, tu as parfaitement raison de le souligner, c'est même loin d'être une sous voiture .D'ailleurs un tas de caisses pleure pour la suivre derrière son jolie cul. fab54700.gif.943ceb2670cbfe18072eac9e3ab07fca.gif

 

Veinard alors ça yes tu l'a le cab". Ptain la aussi tu as raison de le dire , avoir du plaisir à conduire ciel ouvert, et entendre vivre le moteur qui est juste derrière ..

Vivement tés impressions et photos autour d'une belle régions ensoleiller et décapoté.. Félicitations encore pour ton choix..

 

 

Moi c'est le Jagu qui me donne des envies .Encore hier j'étais à la concession Jaguar de Nice la plaine avec Chrisnice .. Impossible de résister a monter dedans .Enfin je dois attendre encore un peu.. Mais bon le Boxster me plait beaucoup aussi (surtout le 981).

 

Cela dit le cabriolet à un gros plus en rapport au coupé Cayman. C'est de pouvoir rouler sans trop appuyer dedans pour avoir du plaisir et de garder les points au permis de conduire

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Voila déjà 1200 km de fait!

De Fréjus à Lyon, une bonne partie décapotée aux vitesses +/- légales, c'est juste chiant mais bon je tiens à mon permis. Une "arsouille" de 2 km avec un Cayenne turbo qui voulait tirer une bourre: juste après un radar tronçon il a envoyé comme un goret, pas eu de mal à suivre, il a été obligé de lever le pied dans les grandes courbes pour ne pas se bouffer les rails.

Après Mâcon, on a pris sur 300km les RN, c'est déjà plus sympa pour rouler, j'en ai profité pour me taper la doc sur le siège passager. (vais me faire suer pour rentrer les contacts téléphoniques dans le pcm)

La fin du trajet s'est fait sous une pluie battante. Pas trop d'appréhension malgré que ce soit une propulsion.

Niveau conso, l'odb annonce 8,6L/100 mais en réalité on est plus proche des 10L, ce qui reste raisonnable, vu qu'on était souvent entre 130/150 sur l'autoroute.

Ca faisait longtemps que je n' avais pas eu de voiture atmo, bah c'est finalement sympa de monter dans les tours pour chercher les canassons, et puis l'échappement sport est un pur régal!!! J'essayerai d'enregistrer les montées en régime du 3.4L flat 6!!

La vie à l'intérieur est correct, ça manque clairement de rangement quand même!!!

On reprend la route demain, direction Strasbourg.

 

++

 

Twar

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Invité §Pik405vl

magnifique :love:

félicitations

dommage qu'il n'ait pas le full cuir darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

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magnifique :love:

félicitations

dommage qu'il n'ait pas le full cuir darth_revan.gif.dba00745ce1c094ecccaefffc15bff18.gif

 

 

 

Oui il me manque des options (pcm3, pasm), pour le cuir ça ne me dérange pas vu qu'en mode décapoté ça brûle le fion plus qu'autre chose!! Mais elle a celles que je voulais par dessus tout sur une Porsche moderne: la pdk, le mode sport et sport +, et le pse qui est vraiment terrible sur ce moteur!

Après en occasion, tu n'as pas vraiment le choix sauf de prendre ton temps pour trouver la perle rare, et le temps, je ne l'avais plus du tout!!

Ca reste une voiture très sympa à conduire, pour l'instant je me suis gavé d'autoroute et clairement ce n'est pas son terrain de jeux favoris. Les deux jours à venir devraient être bien plus amusants puisque je vais me faire un peu de Haute Savoie puis la route Napoléon pour regagner mes pénates, en plus la météo est au top!!

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Oui il me manque des options (pcm3, pasm), pour le cuir ça ne me dérange pas vu qu'en mode décapoté ça brûle le fion plus qu'autre chose!! Mais elle a celles que je voulais par dessus tout sur une Porsche moderne: la pdk, le mode sport et sport +, et le pse qui est vraiment terrible sur ce moteur!

Après en occasion, tu n'as pas vraiment le choix sauf de prendre ton temps pour trouver la perle rare, et le temps, je ne l'avais plus du tout!!

Ca reste une voiture très sympa à conduire, pour l'instant je me suis gavé d'autoroute et clairement ce n'est pas son terrain de jeux favoris. Les deux jours à venir devraient être bien plus amusants puisque je vais me faire un peu de Haute Savoie puis la route Napoléon pour regagner mes pénates, en plus la météo est au top!!

:miam::D :D :D

 

moi journée col vers annecy le 5 juillet :lol: :lol: :lol:

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Ca y est, je suis de retour de ce mini-périple!

 

Nous n'avons pu faire qu'une petite partie de la route des Alpes (730km quand même du lac Léman à la Méditerranée, c'était trop gourmand!).

Nous avons dormi à Val d'Isère (l'hôtel "La Tovière" que je recommande chaudement!). Le col de l'Iseran que je connais comme ma poche devait ouvrir le lendemain sauf que dans la vallée de la Maurienne ils (la DDE) n'étaient pas prêts et l'ont ouvert en fin d'après-midi, on a fait donc demi-tour comme les dizaines de motards coincés en bas de ce col...1598784923_adrihoff_giff-ed1.4cfcf50925d7f2ee1ed8782fa227885d

 

On s'est rabattu sur le col de la Madeleine pour faire la jonction Vallée de la Tarentaise/Maurienne. Le temps était nickel, j'ai laissé le volant à Mme, elle adore conduire! Sur la partie basse du col nous empruntons une petite RD pas très large avec une visibilité pas terrible, donc méfiance-méfiance car c'est gavé de cyclistes, qcq motos nous doublent rapidos. En arrivant vers le sommet (2000m) la végétation est inexistante et la route bien plus large, offre une visibilité sur plusieurs centaines de mètres, elle met les gaz en grand (j'ai mis en position "sport" + PSE), et s'offre un pur régal de pilotage!! Quand on arrive au sommet du col on fait un break sur la parking où sont garées des dizaines de motos. Les motards pour la plupart Allemands nous ont entendus arrivés de très loin avec le PSE et la voiture qui chantait à 4/6500 t/mn! Ils me regardent, je passe ma main sur le front style "Vivant!!! Je suis vivant!!!", ça les fait marrer et je leur dis en montrant la place du passager "Next!!!". La vue est super dégagée à cet endroit, pas de brume, pas de nuage, on repart, je prend le volant pour la descente. Je n'aime pas arsouiller en descente donc on y va pépère, arrivés dans la vallée de la Maurienne on file sur St Michel de Maurienne pour récupérer Valloire (me suis cassé la jambe sur une de ces pistes il y a plus de 40 ans..).

 

Vient le col du Galibier, un gros morceau que je ne connais pas du tout, même chose que le col de la Madeleine, il faut attendre d'être bien en altitude pour pouvoir arsouiller "en sécurité", et je ne m'en prive pas. J'enclenche le mode "sport plus" et bien sûr le PSE, je me tire une grosse bourre avec une Triumph Speed Triple conduite par un mec qui n'est pas manchot! Ca a duré plusieurs kilomètres il n'a pas pu me décrocher et je n'ai pas réussi à la dépasser.. A ce moment précis, je me suis dit qu'une centaine de ch de plus ne serait pas du luxe et que le châssis est largement capable de les encaisser!! Bon, 310 bourrins made in Porsche, ça ne se refuse pas non plus,* hein!! Autre chose qui n'est pas une légende: le freinage!!! Tout simplement génial! Jamais pris en défaut, la pédale garde la même dureté du début à la fin, on peut taper dedans sans retenu (ça change de la BMW).

 

Un truc assez rigolo, en montant et en descendant le col du Galibier, il y a 2 photographes (un de chaque côté du col en fait) qui prennent des photos et sur un gros panneau il y a le nom du site où on peut voir les photos et les commander. Ca existe depuis 2013 apparemment, et je trouve l'idée très bonne pour des mecs qui veulent se sortir les doigts du fion!!!

 

Voici les planches:

http://www.griffephotos.com/index.php?fn=folio&&co=9&FolioID=3764&lang=fr&numpage=8&pre=g

http://www.griffephotos.com/index.php?fn=folio&&co=9&FolioID=3763&lang=fr&numpage=7&pre=g

 

La suite du périple s'est déroulé sans encombres à part de gros orages sur Dignes et alentours. Juste une petite bourre (mme au volant) avec une BMW 323 qui driftait à tous les ronds points du côté de Draguignan.

 

Je ne regrette absolument pas ce premier achat chez Porsche, le Boxster m'a fait redécouvrir le cabriolet (j'avais eu une spitfire début des '80), pas besoin de rouler à bloc pour avoir des sensations, un peu comme les bécanes roadster, on est tout de suite en prise avec le vent, ça suffit pour se faire plaisir!

 

D'un point de vue "roulage", la voiture est hyper saine et pas piègeuse pour 2 balles! Elle pardonne beaucoup car les freins sont toujours présents qcq soient les circonstances. Je suis épaté par le confort je m'attendais à avoir le dos ruiné par 3500km en 4/5 jours: même pas! Les 2 coffres ont une capacité largement suffisante pour 2 personnes, par contre ne pas mettre le beaufort et la tome de Savoie dans le coffre arrière qui jouxte le moteur, because ça se termine en fondue l'histoire!!

Je tacherai de mettre qcq photos de temps en temps.

 

++

 

Twar

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Invité §Cra407Tz

Voilà un Boxster qui est entre de bonnes mains !

Merci pour ce plaisir partagé :good:

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Invité §dan053tf

Félicitation :love: en voilà un beau jouet ;) beaucoup de bonheur avec...

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Félicitation :love: en voilà un beau jouet ;) beaucoup de bonheur avec...

 

 

 

Du bonheur, c'est peut être un bien grand mot, mais du plaisir, ça oui!!!!

 

En montant de le col de la Madeleine, une petite halte au frais:

 

 

IMG_1595.jpg

En haut du même col:

 

IMG_1601.jpg

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Un petit montage vite fait sur le gaz... (col de la Madeleine)

Demain, roulade dans les gorges du Verdon et lac de St Cassien!

les petits vieux en vacances :D :D :D :D

 

non je déconne tres sympa cette route et madame roule pas mal :lol: :lol:

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