[Sujet Officiel] Renault Clio II (1998-2012)

[Invité §mic275jK]

ma fille a aussi une clio 2 phase 2 extreme 2 rouge de feu 1.5 dci 65 cv decembre 2004 elle avait 8000km, aujhourd'hui 75000km

 

 

Belle Clio II aussi Garri13 ; mais dis-donc : elle ne la laisse pas refroidir !!! @ +

[Invité §gar607Jh]

Belle Clio II aussi Garri13 ; mais dis-donc : elle ne la laisse pas refroidir !!! @ +

 

 

exact ,si elle la vend attention la côte,aucun souci a part les diques et les plaquettes(sa faute a toujours le temps)

[Invité]

OUI

 

[Invité]

si tu es blonde, si tu es brune, si tu es mince, si tu as une raison valable de me filer un rancard, alors laisse moi un tpi message ....

[Invité §gar607Jh]

si tu es blonde, si tu es brune, si tu es mince, si tu as une raison valable de me filer un rancard, alors laisse moi un tpi message ....

 

 

d'ou tu sort comique...

[Invité §mic275jK]

exact ,si elle la vend attention la côte,aucun souci a part les diques et les plaquettes(sa faute a toujours le temps)

 

 

Quel dommage... :ange:chez Renault les disques font plus de 100 000 kms d'hab.

Ses petites jeunes, tjrs pressées d'aller nulle part......SVP, tires lui les oreilles de la part d'un spécialiste

des Clio II Bonsoir à tous et @ +

P.S. : elle a un droit de réponse au besoin !!!!!!

[Invité §mic275jK]

d'ou tu sort comique...

 

 

T'as raison, c'est un Topic de bagnoleux ; pas de dragueurs

[Invité §mic275jK]

Bon c'est bon j'ai le droit d'editer ton premier message michel donc si tu veux tu peux faire un post ou tu demandes a tout le monde de m'envoyer par message privé les caractéristiques de leur propre voiture avec les elements suivants:

[Pseudo]

[Finition] [Motorisation] [Phase]

[Couleur]

[Options]

[Mise en circulation]

[Photo]

 

Bjr à tous, .....Bravo Fredrider, tu fais du bon boulot pour le Trombi en début de ce Topic

Pour le moment assez peu de membres ont répondu à notre appel ; aussi je vous renouvelle la proposition de lui envoyer vos éléments ci-dessus en M.P. Explications complémentaires à la Page 12.

Merci d'avance à toutes/ tous et @ +

[Invité §gar607Jh]

je pense que certains sont en congés, [:garri13:1] pour le trombi.

[Invité §mic275jK]

je pense que certains sont en congés, [:garri13:1] pour le trombi.

 

 

Salut garri13, ....tu as raison, ce mois-ci on pense plus à "casser des jaunes", qu'aux Trombis de Topics !! @ +

[Invité §cha142Ol]

Salut

 

Voilà des photos de ma clio, et j'envoie un mp à fredrider pour le trombi... comme quoi tout le monde n'est pas les doigts de pieds en éventail sur une plage au mois d'août

 

 

 

 

 

[G-0427]

Bsr G0427, ....je ne connais pas le prix, mais je craints que ça soit assez cher En tout cas, rien à voir avec une Clio I 1.2 à moteur Energy 8v, où le montage est très simple et la courroie de distrib facile à changer !!

Tu as encore le temps/ t'inquiéter, car pas de risque de rupture avant 80 000 kms ou 5 ans si tu roules peu

Bonne route en Clio II et @ +

 

 

Salut micheR1907,

 

Sur mon ancienne clio I 1.2 ce n'est pas un moteur Energy mais un D7F.

 

D'après le message de Dams08 (merci pour ton témoignage Dams8) ce n'est pas plus cher pour un 1.5 dci mais les moteurs n'ont rien en commun, alors je pense que le prix de la distribution pour une clio II 1.2 16v doit plus se rapprocher du 1.2 8v par rapport aux 1.4 16v.

 

De toute façon vu l'age de ma clio et le kilométrage j'ai le temps de mettre du fric de coté. lol

En plus j'ai la carte Renault "réserve de poche" pour payer en plusieurs fois.

[Invité §gar607Jh]

Salut

 

Voilà des photos de ma clio, et j'envoie un mp à fredrider pour le trombi... comme quoi tout le monde n'est pas les doigts de pieds en éventail sur une plage au mois d'août

 

chatgarou belle clio,jolies jantes....et bienvenu sur le topic.

pour la plage pas la peine d'être en congé,je suis a 3km de la plage [:garri13]

[Invité §cha142Ol]

 

chatgarou belle clio,jolies jantes....et bienvenu sur le topic.

pour la plage pas la peine d'être en congé,je suis a 3km de la plage [:garri13]

 

 

 

Merci pour ton bienvenu

 

Ahhh les joies du travail en ile de france...

 

Pour les jantes, l'idée c'était juste d'arreter de me faire piquer les enjoliveurs !!

 

C'est du 15", un truc de base... J'ai pensé mettre un bequet de rs, voire de v6, mais en fait je trouve la ligne du toit et de l'arrière tres belle comme elle est, bien arrondie

[Invité §pop218WV]

Bonjour, je vous présente ma Clio. C'est une Clio 2 phase 3 1.5 dCi 65 d'octobre 2004, achetée en décembre 2005 avec 23 000 kms. Elle en a aujourd'hui 47 000. La finition est une confort authentique, avec entre autre:

 

Ordinateur de bord

*Autoradio K7 ( :q ) avec commandes au volant et affichage déporté

*vitres électriques

*direction assistée

*rétroviseurs électriques et dégivrants

*feux antibrouillard avant.

 

 

Je lui ai apporté quelques modifications esthétiques:

*Rétroviseurs et poignées extérieures couleur carrosserie (Gris Boréal)

*Monogrammes RS style

*Ajout des antibrouillard avant

 

Quelques photos

 

 

 

 

 

Et pour finir un lien vers mon topic

Cette url n'existe plus

 

[pedrol]

chatgarou meme modele que toi et meme probleme de ralenti instable a froid comme a chaud

La voiture a des "soubressot" au ralenti!!!!!

J'ai tout fait changer chez renault (elle etais sous garanti) cela n'a rien changé

(bobine neuve/boitier papillon/bougies/reprogramation calculateur)

a priori j'en ai vu 3 elles avaient le meme probleme

La mienne a meme un leger accoup lorque l'on accelere au point mort jusqu'a 2000trs

Les autres avaient aussi ce probleme !!

Donc on peu dire que c'est normal meme si cela est enervant !!!

 

[Invité §cha142Ol]

chatgarou meme modele que toi et meme probleme de ralenti instable a froid comme a chaud

La voiture a des "soubressot" au ralenti!!!!!

J'ai tout fait changer chez renault (elle etais sous garanti) cela n'a rien changé

(bobine neuve/boitier papillon/bougies/reprogramation calculateur)

a priori j'en ai vu 3 elles avaient le meme probleme

La mienne a meme un leger accoup lorque l'on accelere au point mort jusqu'a 2000trs

Les autres avaient aussi ce probleme !!

Donc on peu dire que c'est normal meme si cela est enervant !!!

 

 

 

Salut Pedrol

 

Ben moi ce pb est arrivé d'un seul coup. Apres 15 jours d'inactivité, je veux la redémarrer, et le moteur semble se "noyer"... J'ai mis une demi heure pour la démarrer, en accélérant fort, et depuis le ralenti déconne, et j'ai tendance à caler plus facilement, ou a brouter en 2nde au ralenti (pis merci le bruit de tracteur)

 

je pensais que c'était un pb de combustion, mais ca vient pas des bougies... (n'empeche j'ai déjà eu une bobine cramée à 30000km :q )...

 

Chez Rhino ils m'ont dit que le moteur était "pointu" et que ca pouvait arriver... mouais. Du coup ils ont reprogammé l'admission, mais trop bas, à 450 tr/min au lieu de 750...

 

Par contre j'ai pas remarqué d'accoup comme toi, et en roulant elle marche tres (tres) bien .

 

Voilà, la cause du pb reste mystérieuse

[Invité §t_e083nf]

Salut a tous ma clio vient d'avoir 32000km aucun probleme mais hier mo ampoule de feux de croisement a grillé comment avez vous fait pour le changer ?

 

merci

[Invité §eld600Vw]

Y a t-il une grosse difference entre 14 et 15", niveau aussi prix des pneu ? Je me tate à mettre des jantes mais la j'ai du 14", ca me semble un peu petit.

[Invité §mic275jK]

SalutVoilà des photos de ma clio, et j'envoie un mp à fredrider pour le trombi... comme quoi tout le monde n'est pas les doigts de pieds en éventail sur une plage au mois d'août

 

Bjr à tous, .....merci Minougarou/ les tofs de ta Clio II ; elle est belle et reste sobre même avec les modifs que tu as faites Les Jantes en 15", c'est déjà bien/ une Clio non sportive

 

Pedrol et toi, ne vous inquiétez pas trop/ vos PB de ralenti..... ; et surtout arrêtez de dépensez vous €€€

car sur ces nouveaux modèle tout est géré par l'électronique, presque rien ne se règle....

Sur les autos d'aujourd'hui ( Essence ou Diesel ), nous sommes à la merci de tout ce B****L :q ; toutes les françaises y ont droit et même les VW, BMW...Il faut consommer et polluer de moins en moins, avec des voitures de + en + performantes Les mini bobines qui lachent sur les Rino 16v est un PB général !!!!

Je crois qu'il vaut mieux garder son mal en patience, si l'auto marche ; sinon bcp d'éléments peuvent être remis en cause . Injection multipoint/ Allumage/ Pôt cata (essence) ; Injection directe de gazole/ Pôt cata (diesel)....tout en relié ; enfin c'est une vraie ........cata Bon courage à tous, restez cool et @ +

P.S. J'ai qd même gardé en secours une vieille R 19, à Carbu DC, allumeur général, pôt ordinaire.......

[Invité §gar607Jh]

Y a t-il une grosse difference entre 14 et 15", niveau aussi prix des pneu ? Je me tate à mettre des jantes mais la j'ai du 14", ca me semble un peu petit.

 

 

renseigne toi quelle dimension en 15ou sinon compteur de vitesse faux.

[Invité §gre322Xi]

Slt je viens de m'inscrire sur ce forum parce que j'aimerai qu'on m'aide.

 

j'explique ma situation: ma soeur a une clio II phase 2 avec un poste d'origine je ne m'y connais pas du tout en voiture le 20 c'est son anniversaire et j'aimerai lui offrir un bon poste.

 

Si vous pouvez me conseiller sur les postes et comment le mettre en place etant donné qu'elle a un poste d'origine.

Merci d'avance.

[Invité §cha142Ol]

Y a t-il une grosse difference entre 14 et 15", niveau aussi prix des pneu ? Je me tate à mettre des jantes mais la j'ai du 14", ca me semble un peu petit.

 

 

La différence visuelle n'est pas énorme mais elle existe qd mm... regarde mes tofs c'est du 15" dessus, même si j'ai changé les 15" d'origine par des alus. Au niveau de la conduite, je ne pense pas que cela change grand chose...

 

Pour le prix des pneus, j'ai changé récemment le train arrière, je vais regarder ça et te dire ce que ca m'a couté pour info (c'est des michelin énergie je crois... pas sûr)

[Invité §mic275jK]

renseigne toi quelle dimension en 15ou sinon compteur de vitesse faux.

 

 

Et même plus que le compteur !! ; car il faut absolument que le développement extérieur reste le même ; sinon tout est faussé : B.V., géométrie des trains roulants, hauteur sous coque.....

En augmentant le diam de jante et la largeur du pneu, il faut que celui-ci devienne plus plat, pour compenser ; ex/ une Clio II : - en 175/ 65 - 14 d'origine ; doit passer en 185/55 - 15 .......etc. @ +

[Invité §mic275jK]

Slt je viens de m'inscrire sur ce forum parce que j'aimerai qu'on m'aide.

j'explique ma situation: ma soeur a une clio II phase 2 avec un poste d'origine je ne m'y connais pas du tout en voiture le 20 c'est son anniversaire et j'aimerai lui offrir un bon poste.

Si vous pouvez me conseiller sur les postes et comment le mettre en place etant donné qu'elle a un poste d'origine.

Merci d'avance.

 

 

Bienvenue/ ce Topic que j'ai crée et où Fredrider s'occupe du Trombi !!

Nous sommes les espécialistes de la Clio II ; c'est sympa d'offrir une radio à sa soeur , mais ce n'est pas si simple pour qu'elle récupère les fonctions de celui d'origine Sur la Clio II la radio est en plusieurs parties : poste, affichage (sur tableau de bord) et commande au volant (faisant codage anti-vol).....

Je te conseille de lui offrir une radio de + haut de gamme que la sienne, mais achetée en concession Renault ; en te faisant bien préciser qu'elle est compatible avec son modèle de Clio II , sinon ça va être un enfer/vous 2. @ +

[Invité §cha142Ol]

Et même plus que le compteur !! ; car il faut absolument que le développement extérieur reste le même ; sinon tout est faussé : B.V., géométrie des trains roulants, hauteur sous coque.....

En augmentant le diam de jante et la largeur du pneu, il faut que celui-ci devienne plus plat, pour compenser ; ex/ une Clio II : - en 175/ 65 - 14 d'origine ; doit passer en 185/55 - 15 .......etc. @ +

 

 

 

Justement, je suis monté en 185 55 R15, michelin energy, j'ai regardé le prix des deux pneus à midi chez renault : 195,50 roros...

 

Si ca peut t'aider eldede à faire ton comparatif...

[Invité §ssc584AC]

Salut

 

J'ai eu l'occasion de rouler sur autoroute ce week end, avec ma clio 1.2 16v 75ch campus, qui a maintenant 1300km au compteur, mais je trouve la consommation un peu élevée quand même.

 

A 130km/h (4000tr/mn) avec la clim, je suis entre 7 et 7,5l aux 100 de moyenne, c'est normal pour un 1.2l 16v?

 

Mon père avec une laguna 2.0l 115ch 1ère du nom consomme a peine 1l de + que moi à la même vitesse, et encore je roule pour l'instant en SP98 excélium de chez total, et lui en SP95. Logiquement on est censé consommer un peu moins avec le SP98 excélium.

 

Voilà si je pouvais connaitre vos consos sur autoroute avec le même moteur (1.2l ou 1.2l 16v)

 

merci.

[Invité §dec105pJ]

Y a t-il une grosse difference entre 14 et 15", niveau aussi prix des pneu ? Je me tate à mettre des jantes mais la j'ai du 14", ca me semble un peu petit.

 

 

salut, juste un conseil si tu passes en 15 pouces, mets du 195/50/15 , ce pneu est d'une taille "grande diffusion" ce qui fait que son prix est bas, il entre dans la norme si tu étais en 175/65/14, le 185/55/15 est lui aussi dans la norme, mais le prix du pneu sera + élevé vu le peu de diffusion.

 

tu peux aller faire un tour ici pour vérifier que les nouvelles dimensions sont bien "autorisées" :

 

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

 

et pour l'achat des pneus moins cher je peux donner des adresses web mais je ne sais pas si j'ai le droit sur le forum ....

 

juste pour te donner un ordre d'idée, au hasard j ai pris du pirelli P6000 :

 

195/50/15 indice V : 53,90 euros

 

185/55/15 indice V : 83,90 euros

 

y'a pas photo ...

[G-0427]

Salut

 

J'ai eu l'occasion de rouler sur autoroute ce week end, avec ma clio 1.2 16v 75ch campus, qui a maintenant 1300km au compteur, mais je trouve la consommation un peu élevée quand même.

 

A 130km/h (4000tr/mn) avec la clim, je suis entre 7 et 7,5l aux 100 de moyenne, c'est normal pour un 1.2l 16v?

 

Mon père avec une laguna 2.0l 115ch 1ère du nom consomme a peine 1l de + que moi à la même vitesse, et encore je roule pour l'instant en SP98 excélium de chez total, et lui en SP95. Logiquement on est censé consommer un peu moins avec le SP98 excélium.

 

Voilà si je pouvais connaitre vos consos sur autoroute avec le même moteur (1.2l ou 1.2l 16v)

 

merci.

 

 

Salut,

 

Moi aussi j'ai une Clio II campus 1.2 16V mais elle est d'avril 2006.

 

J'ai fait ma conso en fesant du mixte, c'est à dire petit trajet, autoroute à 110 km/h avec clim ( C'est dur de trouver des tronçons à 130 km/h si on ne prend pas les péages.) et de la ville avec et sans clim.

 

Ma conso est de 6.3 litres.

 

Au fait j'oublié, plusieurs personnes de chez Renault m'ont conseillés de rouler uniquement en sp95 ou plus exactement ils m'ont déconseillé le sp98 et d'éviter les grandes surfaces.

@ +

[Invité §gar607Jh]

Et même plus que le compteur !!

 

quand j'ai dis le compteur , je pensais aussi radar.

 

 

[Invité §eld600Vw]

merci pour toutes vos réponses sur les pneus, je vais donc d'abord voir quelle taille sont les miens, car je n'y connais absolument rien, à part la taille en pouce. Et oui deckc, bien que je ne connaisse pas les prix tes pneus ont l'air bon niveau prix ^^

[Invité §gar607Jh]

 

 

 

Au fait j'oublié, plusieurs personnes de chez Renault m'ont conseillés de rouler uniquement en sp95 ou plus exactement ils m'ont déconseillé le sp98 et d'éviter les grandes surfaces.

 

ils ont raison c"est surtout pour le pot d'echapement .

[Invité §dec105pJ]

merci pour toutes vos réponses sur les pneus, je vais donc d'abord voir quelle taille sont les miens, car je n'y connais absolument rien, à part la taille en pouce. Et oui deckc, bien que je ne connaisse pas les prix tes pneus ont l'air bon niveau prix ^^

 

 

je te file les adresses des sites pour les pneus en MP, ça peut servir, meme si tu gardes tes pneus d origine

 

 

[Invité §fre050xT]

bonsoir a tous, hé oui seulement 10 membres pour le moment.. allez j'attends vos MP :) :)

[Invité §eld600Vw]

petite anecdote ce soir en rentrant, rien ne fonctionnait, phare auto, detecteur de pluie, j'ai coupé le moteur puis remis puis ca fonctionnait