[présentation] Renault Scénic I 1.6 16v RTE Tilleul

[Invité §Jno755QN]

sur ma 307 j'avait tester le E85 mais j'etait a 13L/100km :cry:

 

 

C'est pourri l'e85, mauvaise qualité, il faut mieux faire le mélange soit même

[Invité §mer500bB]

ah bon ????

[Invité §tit143VG]

sur ma 307 j'avait tester le E85 mais j'etait a 13L/100km :cry:

 

 

C'est un HDI ta 307

 

 

C'est peut etre abusé ^^

 

 

Je vais couper doucement et je tenterai

 

C'est pourri l'e85, mauvaise qualité, il faut mieux faire le mélange soit même

 

 

Je compte mettre ça moi, y a pas d'éthanol pur en station

[Invité §mer500bB]

 

C'est un HDI ta 307

 

 

Je vais couper doucement et je tenterai

 

 

Je compte mettre ça moi, y a pas d'éthanol pur en station

non j'ai 2 307 la Sw de mere c'est le Hdi & moi j'ai la 1.6 16v :q

[Invité §Jno755QN]

ah bon ????

 

 

Ouai

 

 

C'est un HDI ta 307

 

 

Je vais couper doucement et je tenterai

 

 

Je compte mettre ça moi, y a pas d'éthanol pur en station

 

 

 

Ah bon !? Moi quand je dis 70%, c'est de l'éthanol pure, et le reste en sp 95.

[Invité §tit143VG]

De l'e75 à 100% revient presque au même

 

Tu le trouves où en pur ?

[Invité §Jno755QN]

De l'e75 à 100% revient presque au même

 

Tu le trouves où en pur ?

 

 

On le fabrique nous-mêmes.

 

Nan enfaite j'ai confondu les termes e85 avec e10.

 

Le truc de merde c'est l'e10. Nous on met 70% d'e85 et le reste en 95.

[Kimi 60]

Tout à fait Meriva

 

 

Batterie à changer, en même temps, elle était d'origine

 

Prochain test, éthanol

 

 

 

[Invité §mer500bB]

 

On le fabrique nous-mêmes.

 

Nan enfaite j'ai confondu les termes e85 avec e10.

 

Le truc de merde c'est l'e10. Nous on met 70% d'e85 et le reste en 95.

dans ma 307Es je fous du S95 est puis c'est tout

[Kimi 60]

[Invité §mer500bB]

en plus sa sent trop bon

[Invité §tit143VG]

 

On le fabrique nous-mêmes.

 

Nan enfaite j'ai confondu les termes e85 avec e10.

 

Le truc de merde c'est l'e10. Nous on met 70% d'e85 et le reste en 95.

 

 

L'e10 et le SP95 c'est pas pareil ?

en plus sa sent trop bon

 

 

[Invité §mer500bB]

le boulet dit jte merde !

[Invité §Jno755QN]

 

L'e10 et le SP95 c'est pas pareil ?

 

 

 

 

Nan e10 il y a 10% d'éthanol, mais certaines station ne propose plus que du e10 pour remplacer le sp95.

[Invité §tit143VG]

Ok Jason, je croyais que c'était la même chose..

[Kimi 60]

Feignant

[Invité §tit143VG]

Qu'est qu'il a le faignant ?

[Kimi 60]

Revends moi ce Scenic et achète toi une Clito 2 phase 2 1.4 16V

[Invité §tit143VG]

Nan , il aura autre chose en remplaçante

[Invité §tit143VG]

[DINKYS]

Drapal.

 

 

Et au passage magnifique Scenic qui est très propre pour son âge (ce qui est plut rare pour un véhicule à vocation familiale).

[Invité §tit143VG]

Propre ? Faut le dire vite mais merci quand même

[DINKYS]

Bah quand tu vois certaines épaves en ventes sur le bon coin ou celles qui qui roulent, le tiens est même en bon état pour son âge.

 

Et en plus le tiens est propulsé par le fameux 1.6 16v...

[Invité §tit143VG]

Ah oui c'est sur qu'il ne part pas en rouille.. Il en état correct mais bourré de rayures, à voir pour corriger un peu aux beaux jours

 

Il est si bien ce moteur ? Le gars du CT m'a dit qu'il était increvable

[Kimi 60]

Il a combien de bornes ce Scenic déjà ?

[Invité §dav512aL]

Yep le K4m est vraiment fiable il équipe pas mal de voitures: Laguna 1/2/3, Mégane 1/2/3 Scénic 1/2/3, Clio2/3, Modus, Micra, Note, Wind, Twingo RS, F16, Kangoo1/2... D'ailleurs la base de ce moteur est partagé avec le 1.4 et le fameux 1.5 dCi

[Invité §sce278zm]

Hey, mon scenic à 304 000 kms. Avec le 1.6 16V. Il est actuellement en panne pour un pb d'alternateur... Tu pourras mener le tiens loin si tu l'entretien

[Invité §mer500bB]

Revends moi ce Scenic et achète toi une Clito 2 phase 2 1.4 16V

stp en finition privilège :sol:

[DINKYS]

Bah à part des bobines d'allumages foireuses d'origine, ce moteur fait assez peu parler de lui contrairement au diesel de la même époque.

 

En plus dans une Clio II, c'est un moteur assez frugale qui autorise une bonne polyvalence à cette petite voiture.

Alors même si un Scenic est plus lourd qu'une Clio, ce moteur doit bien lui convenir.

 

 

 

...si je sais ça c'est parce-qu'on a une Clio II qui sort de rodage. .

 

 

[Invité §tit143VG]

Il a combien de bornes ce Scenic déjà ?

 

 

225.000 kms

Yep le K4m est vraiment fiable il équipe pas mal de voitures: Laguna 1/2/3, Mégane 1/2/3 Scénic 1/2/3, Clio2/3, Modus, Micra, Note, Wind, Twingo RS, F16, Kangoo1/2... D'ailleurs la base de ce moteur est partagé avec le 1.4 et le fameux 1.5 dCi

 

 

Ah ouais ! Tout ça ?!

Hey, mon scenic à 304 000 kms. Avec le 1.6 16V. Il est actuellement en panne pour un pb d'alternateur... Tu pourras mener le tiens loin si tu l'entretien

 

 

Bah à part des bobines d'allumages foireuses d'origine, ce moteur fait assez peu parler de lui contrairement au diesel de la même époque.

 

En plus dans une Clio II, c'est un moteur assez frugale qui autorise une bonne polyvalence à cette petite voiture.

Alors même si un Scenic est plus lourd qu'une Clio, ce moteur doit bien lui convenir.

 

 

 

...si je sais ça c'est parce-qu'on a une Clio II qui sort de rodage. .

 

 

 

 

Okay

 

Je sais que le 1.4 16v 100 s'en sort super bien sur Clio II alors le 1.6 16v encore mieux j'imagine

[Kimi 60]

 

225.000 kms

 

 

 

 

 

 

Revends le avant qu'il lâche

[Invité §dav512aL]

 

 

Ah ouais ! Tout ça ?!

 

 

 

Increvable on vous dit !

[Invité §dav512aL]

 

 

Ah ouais ! Tout ça ?!

 

 

 

Increvable on vous dit !

[Invité §tit143VG]

[Invité §Jno755QN]

 

Ah ouais ! Tout ça ?!

 

 

 

Bah oui inculte tu savais pas ça ?! Et encore il a pas tous mis

 

Je sais que le 1.4 16v 100 s'en sort super bien sur Clio II alors le 1.6 16v encore mieux j'imagine

 

Le 1.4 16v sur la clio marche a peu près pareil que le 1.6 16v sur le scénic