Leon 4 2020

[Invité §pm0620sp]

 

Je croyais qu’on y était sur la Leon 4.

Vais chercher.

 

 

Il parlait de ce topic, plus spécifique à la version Cupra de la Leon4 : Cupra Leon 4

[pitric]

En même temps on parlait des futurs moteurs de la L4 et du marché de niche des sportives. Ce n'est pas déconnant d'en parler succinctement ici, même si l'amalgame avec cupra nous a tendu ses bras.

[didicchou]

Salut, ça parle des futurs moteur "sportif" de la Golf 8 mais je partage car la Leon 4 risque d'avoir quelques uns de ces moteurs...

 

• GTI : 2.0 TSI 250 ch
  
• GTI TCR : 2.0 TSI 300 ch
  
• R : 2.0 TSI 330 ch
  
• GTD : 2.0 TDI Evo 200 ch
  
• GTE : 245 ch

 

 

Infos fiables apparemment...

https://www.downshift.fr/exclu-downshift-la-liste-des-moteurs-des-volkswagen-gti-gtd-r-et-gte/

 

 

• GTI : 2.0 TSI 245 ch - 180 kW
  
• GTI TCR : 2.0 TSI 300 ch - 221 kW
  
• R : 2.0 TSI 333 ch - 245 kW
  
• GTD : 2.0 TDI Evo 200 ch
  
• GTE : 245 ch - 180 kW

 

 

[Sqarnix]

Oh sympa comme mise à jour, avec le visuel en plus :-)

Intéressant en tous cas. La Cupra Leon 4 aura peut-être le moteur de la R (300) et pas le 333Cv pour respecter la hiérarchie... Attendons de voir...

[Phil0086]

Merci @didicchou.

 

Cela aurait été sympa que la Leon 4 en version Cupra passe à 333 cv, mais avec quel impact CO2 et donc quel malus ? Encore mieux, une version à 300 et une autre à 333. Mais je n'y crois pas beaucoup d'autant plus qu'il y aura à priori une version hybride à 245 cv... A moins que la version 245 cv hybride ne soit pas labellisé Cupra mais soit le haut de gamme de la Leon 4 chez Seat !

 

 

De quoi en perdre son latin . Bon vivement qu'on en sache plus

[didicchou]

rdv à 19h dans 9 jours !

[pitric]

Encore 9 jours ! Pfff.

[highspeed200]

Merci @didicchou.

 

Cela aurait été sympa que la Leon 4 en version Cupra passe à 333 cv, mais avec quel impact CO2 et donc quel malus ? Encore mieux, une version à 300 et une autre à 333. Mais je n'y crois pas beaucoup d'autant plus qu'il y aura à priori une version hybride à 245 cv... A moins que la version 245 cv hybride ne soit pas labellisé Cupra mais soit le haut de gamme de la Leon 4 chez Seat !

 

 

De quoi en perdre son latin . Bon vivement qu'on en sache plus

 

 

 

 

Moi aussi je pense que la leon cupra 4 sera à 300 chevaux, max 306. Ça serait dans le créneau des a35 amg ou m135i niveau puissance. Mais à près tout vu qu'ils ont créé la marque Cupra pourquoi ne pas rêver à plus de 300. Mais effectivement ne malus ça va faire très mal. On voit bien que les sportives compactes rechignent à atteindre la barre des 300 chevaux (comme la focus st, la i30N, la 308 GTI, la Mégane RS de base), en 300 ch et plus on n'a que la Mégane RS trophy, la civic type R et, à par les marques premium (A35, m135i, future golf TCR ou R), rien d'autre. Donc une Leon cupra 4 de 300 chevaux, avec un châssis un peu plus léger, ça peut être pas mal.

[pitric]

Il y aura aussi la cupra leon compétition.

340ch et 410nm toujours avec le 2.0 tsi.

https://www.autoplus.fr/seat/l [...] 1.amp.html

 

Donc ça laisse imaginer la gamme.

[didicchou]

Merci @didicchou.

 

Cela aurait été sympa que la Leon 4 en version Cupra passe à 333 cv, mais avec quel impact CO2 et donc quel malus ? Encore mieux, une version à 300 et une autre à 333. Mais je n'y crois pas beaucoup d'autant plus qu'il y aura à priori une version hybride à 245 cv... A moins que la version 245 cv hybride ne soit pas labellisé Cupra mais soit le haut de gamme de la Leon 4 chez Seat !

 

 

De quoi en perdre son latin . Bon vivement qu'on en sache plus

 

 

 

de rien @Phil0086

 

La Golf8 disponible en deux motorisations plug-in hybrid : 150 kW/204 ch. et uniquement sur la GTE : 180 kW/245 ch.

 

Donc je vois bien la Leon FR en 204 ch. et la Cupra Leon en 245 ch. (+ d'autres blocs full thermique ou MHEV 48V).

[Phil0086]

 

 

de rien @Phil0086

 

La Golf8 disponible en deux motorisations plug-in hybrid : 150 kW/204 ch. et uniquement sur la GTE : 180 kW/245 ch.

 

Donc je vois bien la Leon FR en 204 ch. et la Cupra Leon en 245 ch. (+ d'autres blocs full thermique ou MHEV 48V).

 

Je pense que tu es dans le vrai même si ça m'arrange pas. En effet, après la 300 cv, j'ai peur des perf de la cupra 245 hybride avec ses kilos en plus. Et puis, à combien va se monter le malus de la 300 sur la leon 4 ? Allez fait and see, les réponses arrivent.

[xblehavre]

J'ai comme info 310 pour la Cupra et formentor

 

Concernant l'impact CO2, je pense que ça ne changera rien. Pour rappel la version abt 370 cv avait le même grammage que la 300. C'est le même moteur et sur un cycle normalisé en mode eco, ca ne change pas grand chose. C'est surtout le poids qui peut influer.

[Phil0086]

J'ai comme info 310 pour la Cupra et formentor

 

Concernant l'impact CO2, je pense que ça ne changera rien. Pour rappel la version abt 370 cv avait le même grammage que la 300. C'est le même moteur et sur un cycle normalisé en mode eco, ca ne change pas grand chose. C'est surtout le poids qui peut influer.

 

Espérons que tu aies raison

[xblehavre]

Le 20 février, lors de l’inauguration du siège de Martorell seront présentées les:

-cupra leon phev

- cupra leon Sportstourer

- cupra leon Competicion

- cupra e-Racer

[milopolo]

Ils vont peut-être nous faire un truc moche à la "Toyota"

 

 

[tchoufout]

Ah non Milo, c’est loin d’y ressembler quand même.

[tchoufout]

 

Ça peut donner une indication sur son profil. C’est loin d’être moche

[Invité §jer560aS]

C'est même plutôt très excitant !

 

J'adore

[Invité §pm0620sp]

Ils vont peut-être nous faire un truc moche à la "Toyota"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 03.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] b1.jpg?v=1

 

 

Ça ne se ressemble pas du tout.

[xblehavre]

J’aime bien.

Aucun point commun avec la Toyota

[g-rem34]

Ils vont peut-être nous faire un truc moche à la "Toyota"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 03.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] b1.jpg?v=1

 

Je vois en aucun cas la ressemblance entre les deux, un rdv chez l'ophtalmo s'impose cher ami

[milopolo]

Ah non Milo, c’est loin d’y ressembler quand même.

 

 

Ça ne se ressemble pas du tout.

 

J’aime bien.

Aucun point commun avec la Toyota

 

Je vois en aucun cas la ressemblance entre les deux, un rdv chez l'ophtalmo s'impose cher ami

 

 

J'ai pas dit que ça ressemblait.

 

C'est pour dire que, comme la Toyota, je n'aime pas cette avancée. On dirait un bec de canard.

 

Je reprends le post de @jeanmarc "Pas très heureux cet arrière, mais bon... ça ressemble à un bord de toit, attention de ne pas laisser la voiture trop longtemps arrêtée, les hirondelles et les frelons seront heureux d'y faire leur nid! "@jeanmarc

Ça m'a bien fait rire.

[jeanmarc]

 

J'ai pas dit que ça ressemblait.

C'est pour dire que, comme la Toyota, je n'aime pas cette avancée. On dirait un bec de canard.

 

Ben moi je trouve un petit air quand même, le becquet plus le rebord ça fait très pagode, si on peut ne pas s'en étonner de la part d'une japonaise ( ) c'est plus dérangeant sur une espagnole, mais bon, vaut mieux ça que des castagnettes!

 

 

@milopolo content de t'avoir fait rigoler.

[Invité §pm0620sp]

Nouveaux clichés (toujours en mode camouflage):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"La nouvelle compacte de SEAT arbore un camouflage inspiré du trencadis (un type de mosaïque à base d'éclats de céramique, typique de l'architecture moderniste catalane) quelques jours avant sa première mondiale.

 

20 mètres carrés de vinyle moulé spécial ont été utilisés pour dissimuler les secrets du design de la quatrième génération de SEAT Leon.

 

Le nouveau modèle sera présenté pour la première fois sans son camouflage le 28 janvier 2020."

[Windfrip]

Un antenne ?? quel retour en arrière malheureux surtout quand on est à la recherche du meilleur cx.

[milopolo]

Ben moi je trouve un petit air quand même, le becquet plus le rebord ça fait très pagode, si on peut ne pas s'en étonner de la part d'une japonaise ( ) c'est plus dérangeant sur une espagnole, mais bon, vaut mieux ça que des castagnettes!

 

 

@milopolo content de t'avoir fait rigoler.

 

 

Et là, j'en ai remis une couche. J'aime bien, cette nouvelle Leon t'inspire...

[Invité §pm0620sp]

Nouveaux clichés (toujours en mode camouflage):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"La nouvelle compacte de SEAT arbore un camouflage inspiré du trencadis (un type de mosaïque à base d'éclats de céramique, typique de l'architecture moderniste catalane) quelques jours avant sa première mondiale.

 

20 mètres carrés de vinyle moulé spécial ont été utilisés pour dissimuler les secrets du design de la quatrième génération de SEAT Leon.

 

Le nouveau modèle sera présenté pour la première fois sans son camouflage le 28 janvier 2020."

 

 

Pour ceux qui connaissent, ce n'est pas sans rappeler le Parc Guell de Barcelone !

[Invité §pm0620sp]

Un antenne ?? quel retour en arrière malheureux surtout quand on est à la recherche du meilleur cx.

 

 

Si c'est confirmé, c'est vrai que ce serait dommage de la remettre.

 

Par contre, j'aime bien la police de l'inscription "Leon".

[Jeanmatth31]

On retrouve une antenne requin, et on dirait le même genre de sorties factices d'échappement que l'Ibiza.

[kakarinette]

Je sais qu'elle est présentée le 28 ... Mais à la télé??? J'ai rien vu passé

[didicchou]

Le 28/01 à 19h CET en live-stream depuis Martorell, ensuite on la verra dans les mass-media

[christiandunord]

 

Pour ceux qui connaissent, ce n'est pas sans rappeler le Parc Guell de Barcelone !

 

Mais oui, tu as raison...

 

On retrouve une antenne requin, et on dirait le même genre de sorties factices d'échappement que l'Ibiza.

 

L'antenne requin c'est sympa, par contre les sorties factices...

[mike29b]

[Invité §pm0620sp]

 

 

Capture écran du cul de la Leon 4:

 

[RustyJ]

Assez classe leur presentation, j'aime beaucoup.

Y'a plus qu'à esperer qu'en option on ait la possibilité de choisir "avec ou sans compteur à aiguille" & "avec ou sans tout tactile"

Je sais, je rêve, mais on en reviendra de ces machines à gras..

 

Des aiguilles, des boutons et une BVM, je pourrai me saigner