Exeo

[Invité §mat537PD]

je ne vais pas citer ouvertement le nom je ne veux pas casser du beurre sur lui, si il me lit il se reconnaitra c'est ce qui compte...

[Invité §sil716CX]

je ne vais pas citer ouvertement le nom je ne veux pas casser du beurre sur lui, si il me lit il se reconnaitra c'est ce qui compte...

 

[Invité §sik444gE]

il ya une chance sur 2 de toute facon lol

[Invité §pin285TJ]

pour ma part c'est toujours le même de puis 1998 ...

[Invité §sil716CX]

pour ma part c'est toujours le même de puis 1998 ...

 

c'est bon

[Invité §pin285TJ]

ahhhh..j' ai pas dit de nom...

[Invité §ben010VP]

Voici quelques photos de mon exeo en pleine cambrousse bretonne !

 

[wixlan]

J en suis déjà + de 1500 kms et la voiture est de plus en plus plaisante à conduire, elle ne rechigne pas à monter dans les tours même si je ne la pousse pas trop étant un accro du rodage.

En tout cas, le CR est super meme si il n y a pas l'effet coup de pied au cul comme sur les anciennes TDi ça pousse fort de façon assez linéaire, c est un peu plus vif que sur mon ancienne Civic et contrairement à celle-ci il n y a pas de "turbolag" ce qui est tres agréable.

La consommation est correcte selon mes critères sachant que je la rode, l odb (2) me donne du 6,3l (au meme kilometrage j en etais à 6,60 l avec la Civic et 6,56 l avec ma Leon², 6,80 l avec la Leon 150 Top Sport) et j en suis à pres de 900 kms sur mon plein en cours avec un reste d environ 1/8 d après la jauge, et avant d attaquer la reserve.

Au niveau confort, elle est tres bien ras, ca change un peu des chassis sport que j avais sur la civic et les leon (² et 150top sport) et la tenue de route est excellente avec le chassis standard et me convient parfaitement.

L'installation audio est bonne tout du moins selon mes criteres, la radio fm est tres bien, bref ça me change de l installation audio à 2 sous de la Civic (installation moyenne, radio fm à la rue)

Le Bluetooth fonctionne tres bien, pas de soucis de synchro avec mon portable qui ne figure pas dans la liste des tél compatible dispo chez Seat (mais tél compatible chez Audi )

[Invité §Yan141Xk]

J en suis déjà + de 1500 kms et la voiture est de plus en plus plaisante à conduire, elle ne rechigne pas à monter dans les tours même si je ne la pousse pas trop étant un accro du rodage.

En tout cas, le CR est super meme si il n y a pas l'effet coup de pied au cul comme sur les anciennes TDi ça pousse fort de façon assez linéaire, c est un peu plus vif que sur mon ancienne Civic et contrairement à celle-ci il n y a pas de "turbolag" ce qui est tres agréable.

La consommation est correcte selon mes critères sachant que je la rode, l odb (2) me donne du 6,3l (au meme kilometrage j en etais à 6,60 l avec la Civic et 6,56 l avec ma Leon², 6,80 l avec la Leon 150 Top Sport) et j en suis à pres de 900 kms sur mon plein en cours avec un reste d environ 1/8 d après la jauge, et avant d attaquer la reserve.

Au niveau confort, elle est tres bien ras, ca change un peu des chassis sport que j avais sur la civic et les leon (² et 150top sport) et la tenue de route est excellente avec le chassis standard et me convient parfaitement.

L'installation audio est bonne tout du moins selon mes criteres, la radio fm est tres bien, bref ça me change de l installation audio à 2 sous de la Civic (installation moyenne, radio fm à la rue)

Le Bluetooth fonctionne tres bien, pas de soucis de synchro avec mon portable qui ne figure pas dans la liste des tél compatible dispo chez Seat (mais tél compatible chez Audi )

 

 

 

Idem pour moi en Tdi 143 ch, 2500 km et que du plaisir, conso 6.1L/100, trajet mixte ... sur les rapports élevés le plus possible.

 

Tu parles de listes de téléphones compatibles avec le système bluetooth ... pourrais-tu me (nous) la communiquer, ou alors me (nous) préciser le lien qui présente les différents mobiles compatibles.

 

Merci.

[wixlan]

voilà je t'ai envoyé les liens

[Invité §pin285TJ]

les proprios de TDI, vous pouvez me dire si à 4000 trs/min ça stoppe comme je l' avais expliqué quelques posts avant lors de mon essai du 2.0TDI...

[Invité §mat537PD]

salut

moi aussi j'aimerais la liste des téléphones compatibles, ou alors si quelqu'un peut me dire si le blackberry 8100 est compatible merci d'avance

 

ps: vraiment belle en blanche !!!!

[wixlan]

salut Mathieu1985,

 

d apres le fichier disponible sur le site Seat le Blackberry Pearl 8100 est compatible, mais rien ne vaut un véritable essai

[Invité §pin285TJ]

... je me suis trompé dans mes propos

[Invité §sac434Ax]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et heureux futur propriétaire d'une exeo blanche TDI143 Style. (Elle arrive dans 3 semaines...)

 

J'ai laissé tombé le navigateur RNS-E à 2499€, option beaucoup trop chère à mon goût.

En alternative, j'ai trouvé ça --> http://supersoundone.com/product.php?id_product=93

 

Connaissez-vous ce produit? Qu'en pensez-vous?

 

Grand merci à tous.

 

Charly.

 

 

[Invité §pin285TJ]

je ne connais pas mais vu le tarif et les prestations, pourquoi pas, une bonne alternative...

[Invité §mob755Md]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et heureux futur propriétaire d'une exeo blanche TDI143 Style. (Elle arrive dans 3 semaines...)

 

J'ai laissé tombé le navigateur RNS-E à 2499€, option beaucoup trop chère à mon goût.

En alternative, j'ai trouvé ça --> http://supersoundone.com/product.php?id_product=93

 

Connaissez-vous ce produit? Qu'en pensez-vous?

 

Grand merci à tous.

 

Charly.

 

 

 

dés que je recois mon exeo (si tout va bien dans 10j), je vais le commander.

Je ferais un descriptif détaillé a ce moment là

[Invité §mob755Md]

quelques photos du prisent du forum : http://clubseatexeo.com :

 

http://clubseatexeo.com/usuarios/galeria/l/692590.jpg

http://clubseatexeo.com/usuarios/galeria/l/707978.jpg

http://clubseatexeo.com/usuarios/galeria/l/724693.jpg

http://clubseatexeo.com/usuarios/galeria/l/711157.jpg

[Invité §pin285TJ]

de toute beauté!!!!!!!!

[Invité §sil716CX]

tres belle magnifique vivement que je voit celle de sikario

[Invité §pin285TJ]

tu n'es pas allé l'esayer à Thionville?... sinon j' ai vu ta cupra quand je suis passé y'a 2 jours chez Seat mais toi tu n'étais pas là apparemment...

[Invité §sik444gE]

salut silvo!moi je vais aller voir la mienne mardi, par contre j'etais pas au courant des nouvelles procedures..je vais allez la voir mardi donc et je l'aurais seulement que la semaine d'aprés ! c'est chiant sa!

[Invité §sil716CX]

bientot mon tour

[Invité §sta548iM]

elle est rabaissée ou quoi ?

 

[Invité §pin285TJ]

châssis sport et 18" je dirai...

[ToTom888]

j'en ai vu une hier qui lui ressemblait bcp, et il était noté sur la fiche châssis sport et ces jantes 18"... Mais il ne mettaient pas un abonnement gratuit à 10 séances d'osthéo

 

Quand je me souvient de mon A4 Quattro avec le châssis Sport et les 17"... Rien que d'y penser ça fait mal

[wixlan]

voilà j' ai fait mon essai, une bonne heure route/autobahn/ville, c'est une Exéo 2.0TDI Style noire métallisé affichant un peu plus de 3500kms...pour faire court, j'ai été 100% satisfait ; la finition intérieur/extérieur( hormis le placage bois que je n'aime pas) le châssis, tout est est très bien et que dire du 2.0 TDI 143 CR, silencieux, performant, peu gourmand...agréablement surpris par rapport à mon ancien 2.0 TDI de mon altéa, par contre j' ai poussé la 2e et à 4000trs/min arrêt brutal de la montée,impossible d'aller au delà...les feux diurnes sont assez sympas, y'a un vérin pour le capot moteur et le xénon rien à redire...bref très très surpris de cette Exéo, je vous met quelques clichés...

 

 

Alors voila, moteur chaud je commence à taquiner les 4000 trs/min et pour le moment aucun soucis de coupure moteur.

 

Voiture toujours aussi plaisante et agréable à conduire

[Invité §pin285TJ]

voilà j' ai fait mon essai, une bonne heure route/autobahn/ville, c'est une Exéo 2.0TDI Style noire métallisé affichant un peu plus de 3500kms...pour faire court, j'ai été 100% satisfait ; la finition intérieur/extérieur( hormis le placage bois que je n'aime pas) le châssis, tout est est très bien et que dire du 2.0 TDI 143 CR, silencieux, performant, peu gourmand...agréablement surpris par rapport à mon ancien 2.0 TDI de mon altéa, par contre j' ai poussé la 2e et à 4000trs/min arrêt brutal de la montée,impossible d'aller au delà...les feux diurnes sont assez sympas, y'a un vérin pour le capot moteur et le xénon rien à redire...bref très très surpris de cette Exéo, je vous met quelques clichés...

 

 

Alors voila, moteur chaud je commence à taquiner les 4000 trs/min et pour le moment aucun soucis de coupure moteur.

 

Voiture toujours aussi plaisante et agréable à conduire

 

 

ah bizarre bizarre ...quel kilomètrage??

[wixlan]

la voiture vient de passer le cap des 2000 kms et pour l instant tout va bien, le moteur tourne nickel, il a fait une régénération de FAP aux environs de 1300 kms.

[Invité §sta548iM]

une régénération de fap ?

c'est -à -dire ?

 

[Invité §mob755Md]

http://cybermecanique.free.fr/le_filtre_a_particules.htm

[Invité §Yan141Xk]

la voiture vient de passer le cap des 2000 kms et pour l instant tout va bien, le moteur tourne nickel, il a fait une régénération de FAP aux environs de 1300 kms.

 

 

 

À quoi tu as vu que la régénération du filtre à particules avait eu lieu ?

 

Merci.

[wixlan]

J ai trouvé que le bruit de l echappement etait legerement different de ce qu il est d habitude et le moteur semblait "moins reactif" sur les derniers kilometres, et en arrivant chez moi avant de couper le contact je suis descendu du véhicule et j ai senti l odeur caracteristique de "brulé" qui va de paire avec la régénération du Fap et je suis donc reparti faire quelques kilomètres pour que celle-ci se termine dans de bonnes conditions tout simplement.

Mais je dois bien reconnaitre que contrairement à ma Civic je n ai pas encore pris mes marques ni identifier de signes plus tangibles d une regeneration: avec la Civic s etait pas compliqué vu que tous les 400 à 600 kms j y avais droit. En tout cas dès que je trouve un ou des éléments plus clairs que de simples ressentis j en ferais part sur le forum.

[Invité §sta548iM]

j'ai parcouru à peu près 1400 kms, et effectivement, une fois çà a senti le brulé, mais c'était à 600-700 kms, pas après, et par contre je n'ai jamais fait attention si la voiture marchait moins bien ou pas,vu que je ne connais pas ce problème,

ps: peux -tu nous expliquer la "regeneration du fap" stp wixlan ? merci

[Invité §sta548iM]

j'ai trouvé çà :

 

Principe de régénération du filtre à particules

 

La régénération consiste à brûler périodiquement les particules accumulées sur le filtre. Ces particules sont composées principalement de carbone et d'hydrocarbures. En présence d'oxygène, la régénération du filtre par combustion des particules s'effectue naturellement lorsque la température des gaz d'échappement dépasse 550° C.

 

Ces 550° C sont très éloignés des températures observées dans la plage classique d'utilisation du moteur HDI. D'une part, les progrès réalisés sur le rendement moteur ont réduit l'énergie dissipée à l'échappement. D'autre part, en ville, le moteur est thermiquement peu sollicité et la température à l'échappement varie généralement de 150° à 200° C.

 

Il fallait donc développer une stratégie de régénération du FAP qui soit sans incidence sur

 

* l'agrément de conduite et ce, quelles que soient les conditions de roulage

* compatible avec les normes anti-pollution en vigueur

* gérable facilement

* sans contraintes pour l'utilisateur