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Scala

[Topic Officiel] Škoda Scala (2019)


mike29b
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Invité §tsi372md

 

En même temps, avoir un coup de cœur, et "flasher" sur une voiture récente, quelque soit la marque, faut se lever de très bonne heure :D ...

 

 

Je vais me lever très tôt à 2 heures du matin pour flasher sur une voiture récente :ddr:

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Je vais me lever très tôt à 2 heures du matin pour flasher sur une voiture récente :ddr:

 

 

 

Perso, à 2H00 du matin, je serais bien au chaud, dans mon lit, entrain de dormir comme un loir :D ...

Mais bon, si c'est ton trip :lol:

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Invité §Max761oP

Elle est toujours plus attirante qu'une Megane ou qu'une 308 :jap:

 

 

 

Comme d'habitude, tout dépend des goûts et des couleurs... :ange:

Je n'aime pas TOUT le design de la Mégane, mais à l'heure actuelle (sans avoir vu la Scala de visu), je trouve la Renault globalement plus sexy que la Skoda.

Quant à la 308... j'adore la ligne :love: et pourtant, je ne suis pas fan de cette marque.

 

La Scala est bien trop "sage" de ligne pour ma part.

 

 

C'est clair. Quand je vois les autres berlines compactes, ça ne me déclenche pas un coup de coeur.

Des voitures fadasses.

 

 

Et tu l'as trouve "apte à déclencher un coup de cœur cette Scala" :??:

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Invité §tsi372md

 

 

Perso, à 2H00 du matin, je serais bien au chaud, dans mon lit, entrain de dormir comme un loir :D ...

Mais bon, si c'est ton trip :lol:

 

 

Oui je suis un lève tôt, ou plutôt un lève très tôt :D .

En effet, c'est mon trip :ddr: .

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Invité §tsi372md

 

 

Comme d'habitude, tout dépend des goûts et des couleurs... :ange:

Je n'aime pas TOUT le design de la Mégane, mais à l'heure actuelle (sans avoir vu la Scala de visu), je trouve la Renault globalement plus sexy que la Skoda.

Quant à la 308... j'adore la ligne :love: et pourtant, je ne suis pas fan de cette marque.

 

La Scala est bien trop "sage" de ligne pour ma part.

 

 

 

 

Et tu l'as trouve "apte à déclencher un coup de cœur cette Scala" :??:

 

 

Je ne vais pas à dire que la Scala va me faire déclencher un coup de coeur ou de rêver uniquement cette voiture, mais je la trouve pas mal, elle a une belle gueule.

En ce qui concerne pour moi de la 308, elle fait datée, tout comme son intérieur complètement démodée. Après ce n'est juste mon avis.

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Je ne vais pas à dire que la Scala va me faire déclencher un coup de coeur ou de rêver uniquement cette voiture, mais je la trouve pas mal, elle a une belle gueule.

En ce qui concerne pour moi de la 308, elle fait datée, tout comme son intérieur complètement démodée. Après ce n'est juste mon avis.

 

 

 

"Belle de loin, mais loin d'être belle".

 

 

 

Ne pas oublier, que la 308 est plutôt en fin de carrière.

C'est un peu normal, qu'elle commence à accuser le poids des ans.

Elle sera remplacé en 2020.

 

Perso,j'aime bien la nouvelle CEED, qui de plus est très bien placée en prix.

La version de base en offre déjà pas mal en équipement, avec un moteur de 120 cv.

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Invité §tsi372md

 

 

"Belle de loin, mais loin d'être belle".

 

 

 

Ne pas oublier, que la 308 est plutôt en fin de carrière.

C'est un peu normal, qu'elle commence à accuser le poids des ans.

Elle sera remplacé en 2020.

 

Perso,j'aime bien la nouvelle CEED, qui de plus est très bien placée en prix.

La version de base en offre déjà pas mal en équipement, avec un moteur de 120 cv.

 

 

Chez Peugeot, je trouve que leurs nouveaux modèles ça fait clinquant. Peugeot tombe dans la caricature avec ses tableaux de bord futuristes qui seront vite démodées.

Allez, si je devais choisir une compacte en terme de style, c'est la nouvelle Ford Focus. En ST-Line elle est très sympa.

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En même temps, avoir un coup de cœur, et "flasher" sur une voiture récente, quelque soit la marque, faut se lever de très bonne heure :D ...

 

 

bien sûr que c est possible, perso jai flashe sur la Kia pro gt la ligne est top

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bien sûr que c est possible, perso jai flashe sur la Kia pro gt la ligne est top

 

 

Il est vrai que la KIA Proceed est sympa, mais perso, pas dans les clous concernant la taille pour le garage :jap: ...

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justement très bon comportement et moteur plein les différents essais le prouvent. une ligne magnifique, aucune option, une bande son a faire pâlir pas mal de voitures plus sportives.

 

bon je m egare revenons au sujet principal.

 

pour revenir à la scala elle arrive quand en concession?

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justement très bon comportement et moteur plein les différents essais le prouvent. une ligne magnifique, aucune option, une bande son a faire pâlir pas mal de voitures plus sportives.

 

bon je m egare revenons au sujet principal.

 

pour revenir à la scala elle arrive quand en concession?

 

 

C'est ce que j'ai lu et entendu également.

 

Peut-être que son plus gros défauts est de ne pas porter sur sa calandre le logo de l'une des marques du groupe VW.

 

fabrice91760.gif.f3c4568fd1c58b62de23d57c9b770e8f.gif [:j@y's:14]

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265 NM :-(

DSG7 Only :-(

Bof, bof sur le papier.

"En revanche, lorsque le rythme s'accélère, la boîte de vitesses a davantage de mal à suivre. Elle pâtit d'une inertie mécanique, et utiliser le mode manuel et les palettes n'y change rien. Ce n'est pas rédhibitoire mais incite alors à plus de prévenance et d'anticipation."

Source : https://www.largus.fr/actualit [...] 19391.html

Je pense qu'un 1.8 TSI 180 doit être plus performant.

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Invité §Max761oP

Et le moteur a l'air pourri : 1.6 204 ch et peu de couple...

 

 

 

Ah c'est certain ce n'est pas du Skoda :pfff:

 

Personnellement, le plus gros reproche que je faisais à Kia, c'était le moteur.

Le CRDi 128 avait des performances comparables au TDi 90... Mais ça c'était avant.

 

J'ai toujours trouvé une Cee'd plus sexy qu'une Octavia (c'est pas difficile, tant l'Octavia a un design daté :cry: ) et une qualité de fabrication/présentation, un peu en retrait.

Là, j'ai pu essayer la Ceed (sans le ' entre le e et le d), troisième du nom et franchement, le moteur (essence 140 ch, boite double embrayage) est quasi au niveau de celui de mon Octavia (TSi 150)... la qualité de fabrication est selon moi, au dessus de ce que fait Skoda... l'équipement est bien plus moderne (normal l'Octavia est en fin de parcours, la Ceed est toute nouvelle) et je trouve aussi que la Ceed présente bien mieux et fait plus sérieusement construite que l'Octavia.

 

Ce qui m'a fait revenir à Skoda, suite à la déconvenue rencontrée avec la Cee'd (ennuis de "fiabilité"), c'est UNIQUEMENT à cause du moteur essence, qui n'était top sur la 2, là maintenant, si je devais changer, l'Octavia, je l'oublie direct, même si en fin de carrière, les remises doivent être intéressantes, et la Scala ne sera clairement pas un premier choix (à confirmer en la voyant réellement), tant la ligne fait déjà vieille avant sa commercialisation, surtout face à une Kia ou d'autres concurrentes...

 

Je pense sincèrement que Skoda est bien trop conservateur dans son développement des berlines, et mise bien trop sur les parpaings sur roues... les SUV :pfff:

Mr Skoda, tout le monde n'achète pas et/ou n'adhère pas à vos merde de SUV, il serait bien de penser à ces clients là, et sortir un véhicule intéressant, tant stylistiquement que qualitativement et le proposer à un tarif raisonnable :jap:

Au pire, demandez la recette à Kia... eux savent faire et se sont inspiré de... vous, il y a 10/15 ans ;)

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Et ben moi l'achat de mes deux O3 a été des achats coup de coeur. Je trouve l'O3 vraiment magnifique et équilibrée...sauf depuis le FL qui a défiguré la face avant. Et j'ai le même ressenti pour la Scala. Autant les Karoq et Kodiak me donnent la nausé, la Fabia m'indiffère mais l'Octavia et la Superb :love:

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Invité §Max761oP

Ok pour la Superb, surtout après la Superb 2, il était difficile de faire plus... moche :ange:

C'est vrai aussi que le restyling de l'O3 est particulièrement loupé, je suis d'accord avec toi :jap:

 

Attention, mon Combi est lui aussi un achat coup de cœur. J'ai eu le bol de trouver celui-ci, même si je regrette l'absence de TOEP et de DSG, mais le budget à l'époque me permettait de convoiter simplement un 110ch et là, j'en ai 150.

 

Point sur lequel je ne voulais faire aucune concession, c'était la couleur, elle devait obligatoirement être Bleu Racing.

 

Bilan, je suis allé la chercher en Dordogne et je ne la regrette aucunement cette Octavia, j'en suis toujours aussi satisfait. Mais si je devais changer, ce ne serait plus pour du Skoda.

La S3 est hors budget (Skoda se touche avec les tarifs pratiqués), les Kamiq/Karoq/Kodiaq ne me plaisent pas de style, la Scala me fait penser à une voiture pour vieux et l'Octavia est en fin de carrière. J'en suis à ma 4ème quand même :o

Si au moins, Skoda pouvait justifier ses tarifs au dessus du lot, par quelque chose de plus qu'une Ceed (par exemple)... mais ce n'est pas le cas.

Je pense qu'une marque a fait un sacré bon en avant, pendant que l'autre stagne... voire régresse.

Je maintiens que mon Octavia est moins bien finie que mon ex-Cee'd. De plus, non content de proposer des prix "premium", Skoda chipote quand vient le moment de faire la liste des équipements et des options... elle en deviendrait presque Audi, à proposer une liste d'option longue comme le bras, avec des mesquineries d'équipement...

 

Bref...

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justement très bon comportement et moteur plein les différents essais le prouvent. une ligne magnifique, aucune option, une bande son a faire pâlir pas mal de voitures plus sportives.

 

bon je m egare revenons au sujet principal.

 

pour revenir à la scala elle arrive quand en concession?

 

Les premiers exemplaires de la Skoda Scala seront délivrés aux alentours du 13 juin 2019.

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Bien vu... l'article !

Skoda souffre de ne pouvoir produire plus ! Il produit au maximum de ce qui est possible donc, et comme toute entreprise qui à un carnet bien rempli...

On ne lâche rien au niveau des prix !

 

Bon, la gamme Scala est réduite ! il n'y a pas de 2.0 TDI... :non:

Pas de moteur au dessus du 1.5 TSI ! :pfff:

Est-ce un problème ?? Je ne sais pas !

Si l'usine tourne au maximum avec la gamme moteur prévue, ce n'est pas si mauvais ! :ange:

Sauf que les prix, ne sont plus Skoda, mais bien Volkswagen, et c'est peut être là que Skoda s'est planté dans ses calculs ! :jap:

 

Les taxis et autres ambulanciers, achèteront-ils des Scala en TDI 1.6 ! je suis dubitatif !?

Le 2.0 TDI est autrement recommandable, mais... il n'est pas là !

...

Bilan en demi-teinte pour moi !!

- Une ligne Scala pas bouleversante de modernité et d'élégance !

- Des moteurs très pertinents qui ne sont pas là !

- Des prix Volkswagen, pour une Skoda ! Est-ce que les clients vont "suivre" ?

 

Une chose est sûre, je suis impatient de voir la suite ! Showroom et premier essais de la version 1.5 TSI : la seule version qui pourrait m'intéresser ;)

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Invité §tsi372md

Kia Ceed, Hyundai i30, Mazda 3... Des voitures certes qui sortent de l'ordinaire, mais avec des design dynamiques, revers de la médaille elles ne sont pas spécialement habitables et les coffres ne sont pas très grands au vue de leurs gabarits. Si on est seul ou en couple sans enfant, ce sont des choix défendables c'est clair.

Mais pour une petite famille, ça reste juste. Par contre, c'est vrai que Kia-Hyundai elles sont très bien fini, j'ai été assez étonné. Je me souviens d'avoir loué une Hyundai i10 il y a 2 ans. Juste avant de conduire ce modèle, je me suis dit "ouais, ça doit pas être fameux comme voiture...." Eh bien quand je suis monté à bord de cette petite voiture, j'ai été étonné par sa présentation et finition intérieur. Mieux fini qu'une Citigo où même ma Rapid Spaceback. Une voiture confortable, des amortisseurs vraiment bien calibrées. Une bonne surprise. Kia fait de très belles voitures, comme la Kia Stinger, j'adore.

Ceux qui prendront la Scala, c'est soit que ce sont des clients Skoda (comme moi et d'autres sur ce topic), où soit des potentiels clients qui recherchent une voiture passe partout et qui recherchent une voiture spacieuse avec un beau volume de coffre.

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Kia Ceed, Hyundai i30, Mazda 3... Des voitures certes qui sortent de l'ordinaire, mais avec des design dynamiques, revers de la médaille elles ne sont pas spécialement habitables et les coffres ne sont pas très grands au vue de leurs gabarits. Si on est seul ou en couple sans enfant, ce sont des choix défendables c'est clair.

Mais pour une petite famille, ça reste juste. Par contre, c'est vrai que Kia-Hyundai elles sont très bien fini, j'ai été assez étonné. Je me souviens d'avoir loué une Hyundai i10 il y a 2 ans. Juste avant de conduire ce modèle, je me suis dit "ouais, ça doit pas être fameux comme voiture...." Eh bien quand je suis monté à bord de cette petite voiture, j'ai été étonné par sa présentation et finition intérieur. Mieux fini qu'une Citigo où même ma Rapid Spaceback. Une voiture confortable, des amortisseurs vraiment bien calibrées. Une bonne surprise. Kia fait de très belles voitures, comme la Kia Stinger, j'adore.

Ceux qui prendront la Scala, c'est soit que ce sont des clients Skoda (comme moi et d'autres sur ce topic), où soit des potentiels clients qui recherchent une voiture passe partout et qui recherchent une voiture spacieuse avec un beau volume de coffre.

 

 

Certes la Mazda 3, tout en étant l'une des compactes des plus longues, à un coffre de citadine, c'est clair.

Mais je ne pense pas que les motivations d'un acheteur de 3, soient les mêmes que celles d'un acheteur de Scala.

 

Perso, je suis par contre allé voir la nouvelle Ceed, et je n'ai pas trouvé qu'elles soit spécialement peu habitable,

et une famille de 4 y voyagera fort confortablement.

Chacun voit midi à sa porte, et dire qu'elle ne puisse convenir qu'à quelqu'un de seul, ou un couple sans enfant,

c'est juste, vraiment un tout petit peu exagéré.

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Invité §Max761oP

Des voitures certes qui sortent de l'ordinaire, mais avec des design dynamiques, revers de la médaille elles ne sont pas spécialement habitables et les coffres ne sont pas très grands au vue de leurs gabarits. Si on est seul ou en couple sans enfant, ce sont des choix défendables c'est clair.

 

 

J'ai possédé une Cee'd SW et maintenant, je roule Skoda Octavia Combi et je dois avouer, qu'à part la place pour les jambes des passagers arrières entre siège et banquette, la différence n'est pas flagrante.

Voyager à 4 dans l'une ou l'autre, c'est quasi identique.

 

 

"ouais, ça doit pas être fameux comme voiture...."

 

 

Exactement pareil comme remarque, que celle que nous nous sommes faite, ma femme et moi, quand nous avons approchés notre première Skoda...

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Invité §tsi372md

Il en a de la chance d'avoir essayé la Scala :) . J'aime bien cette couleur bleu.

Le châssis sport, c'est le même système que sur la Polo.

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