[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

[Invité §ton814Qi]

Je n'arrive toujours pas à comprendre pourquoi dès qu'on parle d'un modèle concurrent on cherche à se rassurer en se disant que c'est tel ou tel modèle le mieux.

 

C'est vraiment puéril comme attitude. on se croirait dans une cours de récréation de maternelle ou les gamins se dispute des billes !!!

 

Si on suit le raisonnement de ces personnes il ne devrait y avoir que des femmes blondes ou brunes dans la rue, en fonctions des goûts de chacun... ce serait vraiment triste !!!

 

 

 

 

Personnellement je ne cherche pas à me rassurer.

La preuve, je parle seulement de l'aspect moteur qui lui est, sans conteste (les perfs, la conso, ...) mieux et c'est indéniable.

Sur l'aspect du comportement, du confort et tout ce qu'il s'en suis je ne peux rien dire étant donné que je n'ai essayé ni l'un ni l'autre .

Je suis très loin d'être pro Renault de toutes façons...

J'ai d'ailleurs hésité entre MRS et la Golf 6 (même si les perfs ne sont vraiment pas les mêmes!).

 

Bonne soirée à vous!

[Invité §Don545qy]

Kadir, tu nous prendrais pas pour des "gens bons" ?

 

Mais il n'a jamais dit que c'était la même voiture sur toutes les photos, peut-être qu'il a juste prit ces photos et a décidé de les partager avec nous, je ne vois pas où est le problème

 

 

 

[Invité §ton814Qi]

je suis aujourd'hui a 580 km vous pensez que je peut poussez un peut plus les rapports ou alors c'est trop tôt?

 

 

Pour ma part je vais essayer de faire au mieux pour le rodage mais mon principal soucis c'est que si on le respect totalement, on ne touche pas (ou presque) le turbo pendant toute cette période.

Je vais donc pousser un peu plus dans les tours plus tôt que c'est prévu pour roder le turbo.

 

De plus je ne pense vraiment pas que ce soit mauvais :

Je préfère l'habituer petit à petit que de lui en faire voir de toutes les couleurs une fois le rodage fini et d'un coup.

 

 

[Invité §elr728OI]

Mais il n'a jamais dit que c'était la même voiture sur toutes les photos, peut-être qu'il a juste prit ces photos et a décidé de les partager avec nous, je ne vois pas où est le problème

 

 

 

 

Moi non plus d'où le " " et "gens bons" écrit comme tel, 2nd degré inside...

[Invité §elr728OI]

 

Pour ma part je vais essayer de faire au mieux pour le rodage mais mon principal soucis c'est que si on le respect totalement, on ne touche pas (ou presque) le turbo pendant toute cette période.

Je vais donc pousser un peu plus dans les tours plus tôt que c'est prévu pour roder le turbo.

 

De plus je ne pense vraiment pas que ce soit mauvais :

Je préfère l'habituer petit à petit que de lui en faire voir de toutes les couleurs une fois le rodage fini et d'un coup.

 

 

Le turbo se déclenche quand ? Un Nbre de tours précis ? Pas d'effet "coup de pied au cul" ?

 

[Invité §ant832Xw]

vw dechire tout au dakar

 

 

[Invité §206058mm]

Le turbo se déclenche quand ? Un Nbre de tours précis ? Pas d'effet "coup de pied au cul" ?

 

a partir de 2000 tr/min, et non pas de pied au C... mais tres lineaire et agreable

[Invité §Don545qy]

Moi non plus d'où le " " et "gens bons" écrit comme tel, 2nd degré inside...

 

 

Pas de soucis

[Invité §ton814Qi]

Le turbo se déclenche quand ? Un Nbre de tours précis ? Pas d'effet "coup de pied au cul" ?

 

 

a partir de 2000 tr/min, et non pas de pied au C... mais tres lineaire et agreable

 

 

Pour le TSI 160 c'est plus tard que 2000trs...

C'est plutôt dans les 3500 il me semble.

[Invité §djb750bU]

moi je fais beaucoup d'autoroute j'espère que ce n'est pas mauvais pour le rodage

[Invité §SHE627nj]

a votre avis sur le levier de vitesse il vont marquer 4 motion ou pas

[Invité §djb750bU]

a votre avis sur le levier de vitesse il vont marquer 4 motion ou pas

 

je ne pense pas non

[Invité §ton814Qi]

a votre avis sur le levier de vitesse il vont marquer 4 motion ou pas

 

 

Salut à toi!

Je pense que oui étant donné que sur la IV et la V c'était le cas .

Tu nous prendra ça en photo .

[Invité §SHE627nj]

je suis desus si si pas marquer

[Invité §SHE627nj]

j'ai toujours pascompris pour poster les photos il faut faire comment?

[Invité §SHE627nj]

[Invité §djb750bU]

allez bonne soirée a tous

[Invité §ton814Qi]

j'ai toujours pascompris pour poster les photos il faut faire comment?

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/658563/2a0a27.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/658563/287e27jpg1.jpg

 

 

A bah apparement t'as compris !

 

Décidément ce pack sport Vancouver est vraiment beau .

[Invité §ton814Qi]

allez bonne soirée a tous

 

 

Bonne soirée à toi aussi .

Salut à tous, à demain!

[chris 83]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/658563/2a0a27.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/658563/287e27jpg1.jpg

 

 

 

Elle est belle en Reflet d'argent avec le Pack Van Couver

[Invité §pr 246YZ]

voici l'eclairage sous les retros quand la voiture se verouille ou se deverouille, sorry mais sans lumiere ce n'est pas facile !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/55214/DSCF1252.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/55214/DSCF1255.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/55214/DSCF1257.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/55214/DSCF1253.jpg

ci dessous des photos de la trousse fourni avec la voiture compris dans les frais d'imatriculation !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/55214/DSCF1258.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/55214/DSCF1259.jpg

[Invité §206058mm]

 

de rien MR, cette apres midi j'ai toujours un bruit lors de passage de dos d'anes uniquement ca ressemble a un bruit comme si on roule sur une plaque d'egout ou une plaque en fer par terre cela le fait aussi a vous ? ? ?

 

pour les photos de poignes et coffre des demain

[Invité §pr 246YZ]

de rien MR, cette apres midi j'ai toujours un bruit lors de passage de dos d'anes uniquement ca ressemble a un bruit comme si on roule sur une plaque d'egout ou une plaque en fer par terre cela le fait aussi a vous ? ? ?

 

pour les photos de poignes et coffre des demain

Comme signalé plus tôt par je sais plus par qui, le bruit viendrai de devant ?

[Invité §206058mm]

Comme signalé plus tôt par je sais plus par qui, le bruit viendrai de devant ?

 

je pense que ca viens des amortisseurs, mais a verifier

[Invité §pr 246YZ]

[Invité §Lan175Fg]

 

Personne ne sais repondre ???

 

 

Bonjour,

 

C'est exact option cable Ipod.

 

[Invité §nic223Uc]

 

 

Elle est belle en Reflet d'argent avec le Pack Van Couver

 

 

Oui magnifique....

 

Je suis quand meme dégouté de ne pas pouvoir avoir ma config avec ses jantes....(2.0 TDI 110)

 

Vous pensez vraiment que l'on ferait beaucoup plus de 119 g Co/km avec ses jantes ...

 

C'est quand meme dommage

[Invité §Neo341ow]

Bonjour à tous,

Bon juste un petit post pour vous dire que titine a déjà 450 km au compteur (6 à la livraison)

J'ai fait de la Nationale et de l'autoroute hier pour aller à Troyes comme prévu : Nationale à l'aller, Autoroute au retour

Bah je peux vous dire que le silence de fonctionnement et de roulement est INCROYABLE

On entend que l'accroche des roues sur le bitume : aucun bruit de moteur (même à 130...je me suis limité sur certaines courtes périodes ex dépassement), aucun bruit aérodynamique (peut-être n'ai je pas l'ouïe fine mais je n'ai rien remarqué de bizarre)

En revanche côté moteur, quand l'ODB conseille de passer la 5 à 80km/h faut pas abuser : certes le TDI 110 n'est pas un veau comme je le disais mais faut pas pousser mémé dans les orties

A 80 en 5e on est juste en sous régime de OUF vers les 1300 tours je crois (pas sûr...)

Pour ma part je la passe pas avant 100 km/H, tant pis pour le rodage !!

 

J'ai testé le régulateur de vitesse sur 5 km...pas pu m'empêcher même si c'est pas bn pour le rodage (vitesse et régime constants...)

Bah c'est plutôt pas mal fait, les jambes croisées sous le siège, la titine accélère toute seule en montée, freîne en descente pour maintenir la vitesse définie...(+ 1km/h en descente quand même selon le GPS lol)

Bref j'imagine que sur Autoroute dégagée de nuit sur 800 km ça doit être du bonheur : une fois enclenché à la vitesse définie, on eut augmenter/baisser la vitesse via le bouton SET des cligno par palier de 1 km/h sans avoir à toucher les pédales...

Plutôt utile !!!

Un appui sur le frein, le régulateur se déconnecte et on reprend la maîtrise avec l'accélérateur

 

Voili voilou, sinon bah déjà une ampoule de grillée : l'éclairage sous le rétro conducteur (quand la voiture est condamnée/décondamnée) ne marche pas

Pas vérifié s'il a déjà fonctionné ou pas...bref ça n'éclaire que côté passage

Je ne pense pas qu'il y ait de réglage sur l'ODB pour cet éclairage, ce qui tendrait à dire que l'ampoule est HS

Vais appeler le CC

 

Donc après 450 km de Nationale + Autoroute, que du bon

Un silence total, pas de bruit étrange de mon côté, un moteur tout à fait correct, linéaire, agréable

 

N'hésitez pas si vous avez des questions

 

Au fait, il y a une différence de + 7 km/h sur la vitesse instantanée numérique de l'ODB avec celle du GPS

A laquelle se fier ? j'imagine que la vérité est au milieu des 2 non ??

 

Bonne route à tous, bonne attente pour les autres

[Invité §pro621oN]

non, le gps est le plus fiable...

merci du témoignage !!

[Invité §ck 671TH]

Bonjour à tous,

Bon juste un petit post pour vous dire que titine a déjà 450 km au compteur (6 à la livraison)

J'ai fait de la Nationale et de l'autoroute hier pour aller à Troyes comme prévu : Nationale à l'aller, Autoroute au retour

Bah je peux vous dire que le silence de fonctionnement et de roulement est INCROYABLE

On entend que l'accroche des roues sur le bitume : aucun bruit de moteur (même à 130...je me suis limité sur certaines courtes périodes ex dépassement), aucun bruit aérodynamique (peut-être n'ai je pas l'ouïe fine mais je n'ai rien remarqué de bizarre)

En revanche côté moteur, quand l'ODB conseille de passer la 5 à 80km/h faut pas abuser : certes le TDI 110 n'est pas un veau comme je le disais mais faut pas pousser mémé dans les orties

A 80 en 5e on est juste en sous régime de OUF vers les 1300 tours je crois (pas sûr...)

Pour ma part je la passe pas avant 100 km/H, tant pis pour le rodage !!

 

J'ai testé le régulateur de vitesse sur 5 km...pas pu m'empêcher même si c'est pas bn pour le rodage (vitesse et régime constants...)

Bah c'est plutôt pas mal fait, les jambes croisées sous le siège, la titine accélère toute seule en montée, freîne en descente pour maintenir la vitesse définie...(+ 1km/h en descente quand même selon le GPS lol)

Bref j'imagine que sur Autoroute dégagée de nuit sur 800 km ça doit être du bonheur : une fois enclenché à la vitesse définie, on eut augmenter/baisser la vitesse via le bouton SET des cligno par palier de 1 km/h sans avoir à toucher les pédales...

Plutôt utile !!!

Un appui sur le frein, le régulateur se déconnecte et on reprend la maîtrise avec l'accélérateur

 

Voili voilou, sinon bah déjà une ampoule de grillée : l'éclairage sous le rétro conducteur (quand la voiture est condamnée/décondamnée) ne marche pas

Pas vérifié s'il a déjà fonctionné ou pas...bref ça n'éclaire que côté passage

Je ne pense pas qu'il y ait de réglage sur l'ODB pour cet éclairage, ce qui tendrait à dire que l'ampoule est HS

Vais appeler le CC

 

Donc après 450 km de Nationale + Autoroute, que du bon

Un silence total, pas de bruit étrange de mon côté, un moteur tout à fait correct, linéaire, agréable

 

N'hésitez pas si vous avez des questions

 

Au fait, il y a une différence de + 7 km/h sur la vitesse instantanée numérique de l'ODB avec celle du GPS

A laquelle se fier ? j'imagine que la vérité est au milieu des 2 non ??

 

Bonne route à tous, bonne attente pour les autres

 

 

Bonjour,

 

Ma golf est en conncession et j'en ferai acquisition jeudi ou vendredi. Puis dimanche à Troyes comme toi !!!

 

[Invité §Neo341ow]

non, le gps est le plus fiable...

merci du témoignage !!

 

 

oki doki

merci

[pegase90]

 

Je reçois ma GVI confortline couleur intérieur " Latte Macchiato" Mardi 13/01/09 oui j'ai trop hâte donc attends quelques jours à moins qu'un autre membre l'ai en cette couleur

 

 

J'attend les photos , cet intérieur m'intéresse et j'ai hate de voir à quoi il ressemble.

 

[Invité §zau776Oj]

 

Au fait, il y a une différence de + 7 km/h sur la vitesse instantanée numérique de l'ODB avec celle du GPS

A laquelle se fier ? j'imagine que la vérité est au milieu des 2 non ??

 

Bonne route à tous, bonne attente pour les autres

 

 

 

la vitesse annoncée par ta golf est ta vitesse compteur

la vitesse annoncée par ton gps est ta vitesse chrono

 

les radars n'utilisent que la vitesse chrono.

donc, si tu es à 130 sur ton gps, normalement un radar à 130 ne doit pas te flasher.

MAIS ATTENTION, ton gps peut etre mal calibré.

à toi donc de gérer. moi perso, je roule à 137 quand c'est limité à 130 et à 119 quand c'est limité à 110.

et jamais flashé

bonne route amis VW

[Invité §Neo341ow]

 

 

la vitesse annoncée par ta golf est ta vitesse compteur

la vitesse annoncée par ton gps est ta vitesse chrono

 

les radars n'utilisent que la vitesse chrono.

donc, si tu es à 130 sur ton gps, normalement un radar à 130 ne doit pas te flasher.

MAIS ATTENTION, ton gps peut etre mal calibré.

à toi donc de gérer. moi perso, je roule à 137 quand c'est limité à 130 et à 119 quand c'est limité à 110.

et jamais flashé

bonne route amis VW

 

 

Ok merci c'est très clair désormais

Je peux rouler à +7km/h en regardant mon ODB alors

Bonne route à toi aussi

[Invité §Loa220Iq]

 

J'attends les photos , cet intérieur m'intéresse et j'ai hâte de voir à quoi il ressemble.

 

 

Promis demain je fait les photos de l'intérieur "Latte Machiatto". Pour info, la couleur et plutôt sympa, et je trouve (ce n'est qu'un avis) que ça rend l'intérieur un peu moins "Austère", car voiture noir+ intérieur noir+ vitres AR assombries, ça fessait un peu trop noir à mon gout...

 

EDIT: Oulà c'est demain a 16h.... :D