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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)


Invité §led632xb
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Messages recommandés

Invité §Vw 283DY

On dirai vraiment l'intérieur d'une grosse berline,bien luxueux, une belle finition. "malgrès qu'il n'y a pas les baguettes alu et la finition chrome au bout des boutons de lève vitres)

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Invité §ton814Qi

Je pense que pas mal de personnes vont changer d'avis de toutes manières.

Très mal accueillie aux premiers abords, je pense que les mentalités vont vite changées surtout aux vues de ces nombreuses photos 'naturelles' :jap:

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Invité §car646Ej

 

C'est les prix pour la version 4 portes ou 3 portes ???

 

Vinns

 

 

Se sont les tarifs pour les 3 portes.

 

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Invité §gig285Xt

Je la trouve de plus en plus belle à chaque foi que je la vois.....

Ca y'ai j'en veux une :)

 

Pour l'arrière, les feux foncés lui vont quand meme beaucoup mieu, dommage qu'il ne soit juste sur la Highline :(

 

 

C'était déjà le cas sur la 5 ! La R32 et ED30 étaient équipées des feux arrières rouge cerise (ou foncé) qui était déjà bien plus simpa que les classiques. Avec un peu de chance on pourra les mettre en option..

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C'était déjà le cas sur la 5 ! La R32 et ED30 étaient équipées des feux arrières rouge cerise (ou foncé) qui était déjà bien plus simpa que les classiques. Avec un peu de chance on pourra les mettre en option..

 

 

sur la GOLF 4 idem

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Invité §Vw 283DY

 

C'était déjà le cas sur la 5 ! La R32 et ED30 étaient équipées des feux arrières rouge cerise (ou foncé) qui était déjà bien plus simpa que les classiques. Avec un peu de chance on pourra les mettre en option..

 

 

Le choix est vite fait quand je regarde une G6 avec les feux orange ou rouge cerise,

 

mais sa ne m'a jamais autant choquer en fesant la comparaison sur ma G5. :non: "qui de plus est noir magique"

 

 

 

 

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Invité §Vw 283DY

 

sur la GOLF 4 idem

 

 

Exacte, pour commencer orange,ensuite 1999 ou 2000 rouge cerise et en 2001 rouge cerise avec bande blanche.

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Invité §gol174wM

sa serait pas mal une golf VI gti de 230cv mais en 4motion, elle serait plus sobre que la R32 :sol:

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Invité §pro621oN

moi, j'attend quand même de voir les prix et le détail des équipements... Déjà, si il y a une version carat sans le cuir au même prix que la carat actuelle, c'est que les prix ont augmenté plus que prévu (la carat édition est beaucoup plus chère que la carat actuelle)...

j'ai peur que le service marketing de vw ait joué sur les mots, j'ai un peu peur d'une inflation plus conséquente que 300 €...

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Invité §gre211kO

Vers le haut de gamme les prix vont faire un bon en avant a mon avis,

quand on voit les prix du scirocco en haut de gamme ca fait peur,

VW se prend un peut pour ODI en ce moment.

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Invité §pro621oN

à mon avis, on va déchanter quand le configurateur va sortir...

une carat tdi 140 cv actuelle coûte 26000 € environ, si la carat édition qui comprend le cuir coûte 28 900 €, ça fait une sacré inflation... c'est pour ça qu'il faut au moins le GPS compris pour compenser...

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Invité §ced813vR

 

En postant des photos de meganes sur ce topic, je ne m'attends pas à des réactions du genre "woaaw elle est trop belle, trop naze la Golf a coté, j'aime plus VW, vive Renault".

Je pense que c'est juste intéressant de comparer 2 des plus gros poids lourds européens qui présentent leur modèles en même temps. Puis avant d'etre passionné de Golf, on est tous passionné d'auto et de ce qui se passe autour de la golf, nan?

 

 

 

Sauf qu'hormis en France la Mégane n'est un poids lourd nulle part ailleurs à l'inverse de la Golf. ;)

La Golf se vend partout (et bien) et reste une référence en rapport qualité/prix.

Loin de moi l'idée de descendre Renault mais on ne peut comparer l'incomparable !

Une Golf demeure une valeur sûre tant à l'achat qu'à la revente, essayez donc de refourguer une Mégane de six ans, des clous !

Il faudra user de beaucoup de subterfuges et d'ingéniosité pour la faire tenir ensemble et la rendre "passable" aux yeux d'un acheteur potentiel !

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Invité §ban503gi
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Invité §gig285Xt

Avez vous remarquez sur le bouclier avant ? Des capteurs comme le radar de recul. Ne serait ce t' il pas l'aide au stationnement ou encore des capteurs pour les distances de sécurité ou d'obstacles...

 

audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif si c'est de série même si c'est pas très esthétique ces trous dans le pare choc (tout comme le radar de recul actuel).

 

EDIT: il y a même le lave-phare alors qu'il n'y a pas de xénon

 

 

 

Oui à l'aide au stationnement manuel mais aussi au stationnement automatique... mais bien sur tout cela n'est pas de série ;)

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Invité §gig285Xt

http://img145.imageshack.us/img145/1411/p1010679mv4.jpg

 

L'intérieur respire la qualité et puis c'est beau :sol:

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Invité §sta165Gr

En revanche, le moins qu'on puisse dire c'est que c'est noir à l'intérieur! J'espère qu'il y aura moyen d'égayer légèrement le tout avec des parements plus clairs.

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Invité §Bil374NQ

Rhââ toutes ces photos arrêtez j'en peux plus !! :love::love:

 

Il passe ou où le camion avec plein de Golf VI dessus ?? :D

 

La photo de l'intérieur un peu sombre met bien en valeur les nombreuses touches de chrome dont est dotée cette nouvelle Golf, j'adore !

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Invité §pro621oN

ça fait presque la qualité d'audi !! :-)

 

mais enfin, la version présenté doit être la version la plus huppé également, celle que l'on trouve toujours belle, faut voir les versions confortline et carat (simple) aussi pour voir si c'est aussi beau...

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Invité §syl141sa

La 2ème photo avec la rouge donne vraiment bien !

 

On voit qu'elle donne un coup de vieux à toutes les autres autour....

Vraiment beau ce rouge :jap:

 

 

J'ai exactement l'avis inverse: on voit bien que la Kia Cee'd à côté n'a pas à rougir justement!

 

On ne peut pas à la fois défendre la position de VW et dire également que les concurrentes prennent un coup de vieux!! N'étant pas une nouvelle voiture, la Golf ne peut démoder la concurrence récente, c'est tout simplement impossible...

 

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Invité §Sen374vr

Bonjour.

Je vien de trouver les tarif officiel de la golf 6.

Les voicis:

Grille tarifaire en euros:

 

Essence:

 

1.4 l 80 ch

Trendline: 15 990

 

1.4 l TSI 122 ch

Trendline: 18 830

Confortline: 20 430

Carat: 22 530

Carat Edition : 25 030

 

1,4 l TSI 160 ch

Confortline: 22 410

Carat: 24 510

Carat Edition: 27 010

 

 

En Diesel :

 

2.0 l TDI 110 ch FAP

Trendline: 20 370

Confortline: 21 970

Carat : 24 070

Carat Edition: 26 570

 

 

2.0 l TDI 140 ch FAP

Confortline: 24 300

Carat : 26 400

Carat Edition: 28 900

 

2.0 l TDI 140 ch FAP - 4Motion

Confortline: 26 650

Carat: 28 750

Carat Edition: 30 500

Il faut rajouter combien pour la boite DSG ?

 

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Invité §syl141sa

http://img145.imageshack.us/img145/1411/p1010679mv4.jpg

 

L'intérieur respire la qualité et puis c'est beau :sol:

 

 

Très bien fini et avec de beaux matériaux, je n'en doute pas. Pour la "beauté", non seulement il fait plus référence à la Skoda Octavia qu'à la Passat, mais également il reprend des principes de style des PDB des Nissan Sunny et PrimeraI des années 90....(décrochés et courbes).

 

On peut dire d'un classissisme intemporel, si on veut. De là à s'époumoner....

 

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Invité §pro621oN

elle me fait quand même envie... après bien sur, je pourrai pas m'acheter le tout haut de gamme, j'aimerais bien une version intermédiaire... il me tarde de voir les différentes versions en détails...

 

sur la scirocco, la version carat inclut le cuir, je voudrais voir si sur la golf, c'est la même chose ?

peut-être que la carat inclut le cuir et que la carat édition inclut le gps, le xenon, etc... (lol, j'y crois pas trop !!)

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Invité §xta647lO

la carat inclu des sièges alcantara (qui ont ma préférence)

 

après l'écart de prix entre la carat et la carat édition est seulement de 1300 euros si on compte qu'il faut ajouter 750 euros euros pour avoir une 5 portes et que la carat édition n'est qu'en 5 porte

 

de toute façon j'attend qu'elle soit à prix raisonnable chez mandataire (elite par exemple) avec une remise d'au moins 12 %.

 

j'espère qu'il y aura le pack techno sur la golf VI au même prix que sur le scirocco.

 

 

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Invité §ton814Qi

de toute façon j'attend qu'elle soit à prix raisonnable chez mandataire (elite par exemple) avec une remise d'au moins 12 %.

 

 

On peut avoir des voitures à la carte ou ça dépend se qu'ils ont de disponible?

 

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Invité §ioS322hD

Difficile d'avoir 12% de remise sur la golf 6 même via elite auto.

Il y a a peine 6 mois la golf 5 était encore a 11,5% avant de passer a 17%

J'en ai profité pour prendre la GT Sport avec cette remise.

 

elite-auto te propose des voitures identique au concession française, a toi après de piocher dans les options.

c'est ce que j'ai fais pour la mienne: options: pack city (rétros rabattable radar recul) et design (toit ouvrant, vitres surteintées) + les jantes alu charleston 18 pouces

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Invité §ton814Qi

Ah wai ok merci.

En gros au début faut oublier les remises (en tout cas avec les mandataires) donc ça vaudrai limite plus le coup d'aller en concession et 'discuter' du prix...

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Invité §lup632Da

VW va exploser les ventes fin 2008 et debut 2009 a mon avis, avec la nouvelle Golf et la Scirocco.... esperons qu'ils prennent pas la grosse tete ;) lol

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Invité §pro621oN

pas sur, le marché de l'automobile est en récession...

 

la golf V a très mal démarré aussi en france avec des prix trop chers...

 

il ne faut pas que la golf devienne plus cher que le scirocco non plus, les sportfis coupés sont supposés être plus chers...

 

moi, je suis intéressé pour en acheter une, mais c'est clair que pas à n'importe quel prix...

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