[Le Topic Officiel] des Volvo S60 (2000-2009) / S80 (1998-2006)

[Invité §A3t344Hd]

Je croyais que le tigre il vallait mieux l'avoir dans le moteur que dans le coffre.

[Invité §pat162bg]

Ok donc 10 jours sans nouvelles, on ne s'inquièteras pas.

[Invité §Zou882Bn]

Si j'ai bien compris le 2.4D 163ch uniquement en bva, et le D5 185ch uniquement en bvm.

Il n'y aurait que le 2.5T dispo en bva et bvm, le T6 et le V8 l'étant uniquement en bva.

Une BVA 6 (celle du V8) sera disponible plus tard pour le nouveau D5.

Et d'après ce que j'ai lu mais je n'en suis pas sûr, le 2.4D de 163ch serait lui aussi un "nouveau" moteur, donc le 185ch mais dégonflé.

[Rico3]

Comment vous faîtes pour passer de photos aussi grandes de plus de 50 ko ?

[Invité §Zou882Bn]

patned est modo donc il peut se permettre de poster à plus de 50 ko.

 

Sinon il suffit que tu mettes le lien d'une image entre des balises IMG

 

Exemple:

 http://us1.webpublications.com.au/static/images/articles/i22/2225_16mg.jpg 

 

[Invité §pat162bg]

Comment vous faîtes pour passer de photos aussi grandes de plus de 50 ko ?

 

Maxi 640 de large, pour le poids c'est

 

[Invité §jea256ww]

Setter, une pensée pour toi

 

Puisque tu n'es pas là , je te représente sur la 100ième page

 

[Invité §jea256ww]

Allez à vous de mettre une photo de votre S60 pour immortaliser cette page

[Invité §pat162bg]

Je cherche une photo plus ancienne alors.

[Rico3]

Maxi 640 de large, pour le poids c'est

 

Ca veut dire quoi exactement ? Merci.

[Invité §jea256ww]

Allez à vous de mettre une photo de votre S60 pour immortaliser cette page

 

 

[Invité §cit878gu]

J'en ai bien des photos, mais de un c'est pas ma S60, et de deux moi je possède un V40 alors...

[Invité §sai317OR]

Bonjour à tous,

Après quelques jours d'absence forçée, problème physique (je suis tombé de mon toit ) et de PC, j'arrive juste pour la centième... Fichtre j'en ai eu des pages à remonter et si je comprends bien c'est maintenant le topic du XC90?

Coup de gueule: j'ai déposé tous mes tapis pour faire un bon nettoyage de printemps et j'ai constaté que les écrous de fixation des rails des sièges avant sont rouillés même le rail externe conducteur (coté portière) est touché à 32 000 bornes. On va m'entendre chez Volvo. Qui peut reculer à fond ses sièges et regarder l'état de ces "ferrailles"?

 

En ce qui concerne la conso toujours 8,2/8,3 litres avec la BVA en forçant juste un tout petit peu sur le "pot belge", c'est tellement tentant!

 

[Invité §sai317OR]

 

Je vous avais parlé d'un produit réputé pour nettoyer les jantes et le résultat catastrophique obtenu. Ci-dessus une photo témoin pas très belle mais quand même visible, le vernis des jantes est bouffé. Si les shampoings de cette marque sont du même "cru", merci le vernis de nos carrosseries. Pour une fois ou j'achète un produit spécifique je suis totalement comblé.

Conclusion retour à la lessive st Marc et à la brosse à dents.

[Invité §pat162bg]

saintcloud92

 

Enfin de retour, on s'est inquieté pour notre dinosaure remet toi bien

 

Je regarderais pour les glissières quand j'aurais rendu avec regret le XC 90.

[Invité §jea256ww]

SaintCloud92, pas trop de mal?

 

C'est la première fois que je vois ce topic sans vie aussi longtemps !!!!!

 

Setter, vivement que tu reviennes que l'on discute en nocturne

 

Patned pour la 100ième, fais péter un beau feu d'artifice

 

A force de relancer, on va se retrouver à la 101 ième

[Invité §eus206zC]

C'est la 100ième!!!

 

BRAVO ET MERCI A PATNED D'AVOIR INITIE CE TOPIC!!!

Ce topic est vraiment sympa, et je prends toujours plaisir à prendre de vos nouvelles à tous et de celles de nos passions.

 

Rendez-vous pour la 200ième!!

[Invité §pat162bg]

 

Volvo vient de me rappeller, je dois rendre le XC 90 et récupérer ma belle, j'avais déjà pris l'habitude en 350 km.

[Invité §pat162bg]

SaintCloud92, pas trop de mal?

 

C'est la première fois que je vois ce topic sans vie aussi longtemps !!!!!

 

Setter, vivement que tu reviennes que l'on discute en nocturne

 

Patned pour la 100ième, fais péter un beau feu d'artifice

 

A force de relancer, on va se retrouver à la 101 ième

 

Je mettrais des photos cette après midi après avoir récupérer ma S60 flambant réparée.

 

[Invité §gro176Jm]

Je mettrais des photos cette après midi après avoir récupérer ma S60 flambant réparée.

 

 

Je suis passé chez volvo ce matin pour voir un peu ce que donnaient les devis d'attelages.

 

Je pense avoir vu ta S60 qui rend effectivement très bien "en vrai".

 

J'ai également aperçu une S60 en expo dans le showroom : finition noire (xenium je pense) avec un cuir beige : magnifique ! (faut dire que je suis un taliban du noir avec le cuir beige ).

[Invité §sai317OR]

Salut,

oui sur ma S60 D5 également en BVA (vrai BVA, pas geartronic), la boite se comporte exactement de la même manière , un peu déroutant au début (avant je conduisait une mégane 1 avec une BVA "à l'ancienne" dirais-je ) mais on s'y fait; ca devient même agréable quand tu es sur des petites nationales et que tu arrive à l'entée d'un village, tu laisses la boite débrayer et la voiture roule toute seule en roue libre sur la moitié du village ... Bonne route avec ta S60

 

P.S.:je fait environ du 6L avec la BVA, mais j'ai une conduite très calme et je ne fait que des petites routes qui roulent bien... Ca te donne une idée de la conso...

 

Après quelques jours d'absence forcée, je reprends un peu les différents posts.

Sur ce qui précéde, si on reprend la notice technique de la S60/S80 en ce qui concerne la boit AW5 il est bien dit que les vitesses montent automatiquement mais que pour les descendre il faut utiliser la technique du rétrogradage "kick-down". Il est vrai que cette sensation de "roue-libre" peut paraître déconcertante au début, mais le coup est vite pris (pour moi tout au moins) un léger coup d'accélérateur, et hop la vitesse inférieur s'enclenche et le véhicule repart à son bon régime. Et pour ceux qui ont un "pot belge", si on appuie à fond comme une mule... on colle les passagers au baquet!

Je suis sur ma départementale à 90kmh donc à priori en 5eme, à l'entrée de mon village limité à 50km/h, je freine pour redescendre à 50kmh, je re-accélère légérement si je le souhaite et ça passe automatiquement en 3eme. Je pense que nous avons tous la même boite?

 

[Invité §cit878gu]

C'est quel marque votre pot belge? Car vous êtes plusieurs à en parler...

[Invité §pat162bg]

 

Je pense avoir vu ta S60 qui rend effectivement très bien "en vrai".

 

 

 

Elle était en face de l'atelier carosserie.

[Invité §Ori884rT]

C'est quel marque votre pot belge? Car vous êtes plusieurs à en parler...

 

 

RICA

 

http://www.rica.nl/index.php?phmu=15&pctt=70

[Invité §pat162bg]

J'ai donc rendu mon mamouth XC90 D5, après 360 km et 9.4 l/100 de moyenne en mixte.

[Invité §cit878gu]

RICA

 

http://www.rica.nl/index.php?phmu=15&pctt=70

 

Ok merci

 

Mais est-ce que c'est fiable une modification du boitier sur une essence? et niveau garantie, quelqu'un sait?

[Invité §Ori884rT]

J'ai donc rendu mon mamouth XC90 D5, après 360 km et 9.4 l/100 de moyenne en mixte.

 

 

Elle est bien réparée, la S60?

[Invité §sai317OR]

J'ai donc rendu mon mamouth XC90 D5, après 360 km et 9.4 l/100 de moyenne en mixte.

 

 

 

Aie la conso... t'avais pas trop forcé sur le muscadet? t'es sur de ton résultat? Je plaisante, mais effectivement mon concess m'avait dit que cette voiture était un ogre en carburant et que c'était un mauvais compromis avec ce type de motorisation.

 

-> Je réponds à... (je ne sais plus qui, pardon) concernant le "pot belge", ceux qui y sont passés n'ont qu'en s'en réjouir (Je crois que tous étaient en gazole, essence je ne sais pas). Concernant la garantie, RICA garanti sa manip durant 1 an je crois? sur l'ensemble moteur/boite).

Merci à ceux qui ont consommé du "pot belge" de confirmer ou infirmer mes propos

 

-> Allo...EYO? t'es passé où?

 

 

 

 

[Invité §zeb584MH]

.......

-> Je réponds à... (je ne sais plus qui, pardon) concernant le "pot belge", ceux qui y sont passés n'ont qu'en s'en réjouir (Je crois que tous étaient en gazole, essence je ne sais pas). Concernant la garantie, RICA garanti sa manip durant 1 an je crois? sur l'ensemble moteur/boite).

Merci à ceux qui ont consommé du "pot belge" de confirmer ou infirmer mes propos

 

Confirmation ok....juste une petite précision, le pot est Hollandais mais peut se consommer en Belgique.

[nefan]

Deux photos récentes pour fêter la 100ième :

http://reau.stephane.free.fr/S60perso10.jpg

http://reau.stephane.free.fr/S60perso11.jpg

 

Grâce à sa plaque d’immatriculation, elle fait un petit clin d'oeil à sa devancière, la Volvo 850 (4 portes) plus couramment appelé par les officionados Volvo 854.

 

[Invité §jea256ww]

NEFAN quelle couleur magnifique, encore plus en plein soleil!!!

[Invité §sai317OR]

-> NEFAN Concernant l'installation de ton radar de recul pour lequel tu as repiqué l'alim électrique sur le feu de recul, (donc ton radar n'est en fonctionnement que lorsque tu enclenches la marche arrière) as-tu essayé de retirer l'ampoule? ton radar fonctionne-t-il toujours dans ce cas, et as-tu une info sur l'ODB, concernant une quelconque anomalie?

[nefan]

Merci Jeanpass!

 

Non je n'ai pas essayé Saintcloud, pour l'instant avec l'ampoule en place je n'ai aucun soucis. Je te tiendrai au courant à l'occasion une fois l'ampoule retirée!

[Invité §Ori884rT]

Aie la conso... t'avais pas trop forcé sur le muscadet? t'es sur de ton résultat? Je plaisante, mais effectivement mon concess m'avait dit que cette voiture était un ogre en carburant et que c'était un mauvais compromis avec ce type de motorisation.

 

 

2.100 kg

 

Comment espérer moins de 9L/100? Je trouve ça excellent, moi... Dès qu'on veut rouler normalement avec un 2.5T ou T6, ou V8, ça ne doit pas être du même ordre du tout...

 

[Invité §A3t344Hd]

 

Pour les jantes saitncloud il faut utiliser obligatoirement un produit sans acide sinon çà peut ronger effectivement .

 

Moi je prends ABEL AUTO en spray et çà marche bien.