[Le Topic Officiel] du Volvo XC70 (2007-2016)

[bob740]

Bijour à tous !

Ca a l'air drolement sympa ce meeting en Allemagne (Volvo internat. meeting)

Quelqu'un a une experience de ce type de concentration dont le programme semble assez sympa ?

 

 

 

Nico, tout est là : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volvo/sujet1965.htm

 

Ca donne super envie d'y aller... enfin, pour moi, mais je ne sais pas encore trop si j'y vais ou pas... à cause d'un timing serré de mon boulot !...

[patde]

Retour de vacances en Corse.

J'ai été très agréablement surpris par le comportement du XC70 (il est vrai avec boite sport et chassis four-c) sur les routes de ce magnifique pays.

J'ai aussi apprécié la rapidité de mise en route de la climatisation.

Bon, c'est vrai, ce matin de retour au boulot, c'est plutôt la rapide mise en route du chauffage que j'ai appréciée...

 

Petit coucou en passant aux Corses du Forum : j'ai toujours été chaleureusement accueilli et le pays est bien préservé malgré de sérieuses tentatives de bétonnage.

[LASZLOBAL]

Je me demande si ce n'est pas un Français qui vit en UK qui c'est fait plaisir ( on peut acheter sa plaque outre manche ) ou un Anglais qui a énormément d'humour !

 

Je suis fan !!

 

 

+1

 

sutout que c'est adressé à celui qui le lit, bien sûr.

[Invité §0li238EH]

Me revoilà, de retour de vacances, hélas.

 

J'ai pu apprécié les films teintés sur les vitres posés juste avant mon départ : + ça atténue ENORMEMENT la chaleur et dans le sud c'est épatant, + ça offre aussi davantage d'intimité. - Ça atténue aussi beaucoup la luminosité, à en être gênant dans les parkings souterrains, - le film est assez fragile et n'admet pas les griffures. Côté esthétique j'aime beaucoup, mais tous les goûts sont dans la nature !

 

La poignée de fixation de la roue Jockey de la remorque est rentrée dans le pare-choc arrière au niveau du détecteur de radar de recul : résultat un trou bien peu élégant ! C'est arrivé en braquant un peu trop fort en marche arrière. Le pare choc est en plastique souple peint façon alu. Le détecteur s'est décroché. Un peu de glue pour réparer et je suppose qu'un peu de peinture masquera les éclats.

 

Mais surtout... un recommandé à l'arrivée : VOLVO fait le second rappel sur la question du niveau d'huile trop élevé. Intervention programmée en concession demain pour 20 mn. L'avez vous aussi reçu ? A priori c'est une bonne nouvelle pour notre portefeuille puisque le plein d'huile nécessite moins de quantité, ça devrait se sentir dans les révisions ?!

[Invité §0li238EH]

Passage en atelier pour le rappel effectué. RAS.

On ne sait jamais trop ce qui s'y passe, par exemple s'il y a eu un changement d'huile ?? De visible une simple étiquette sur le bloc moteur.

 

Autrement pour le trou dans l'enjoliveur de pare choc couleur alu : "faut le changer et ça vous coûtera 275 € pour la pièce en plastique moulée". Je n'ai pas demandé si c'était HT ou TTC ni de combien était la pose...

 

Comme quoi, quand on achète un si beau véhicule, il faut aussi s'assurer d'avoir un portefeuille en adéquation pour assumer les petits - mais coûteux - bobos par la suite ! et dire que je croyais qu'il n'y avait que Audi pour pratiquer des tarifs prohibitifs...

[bob740]

Surtout que la pièce ils ne sont pas capable de justifier exactement le tarif exact... un bout de plastique moulé, ça ne coute presque rien...

[Invité §VOL831Dv]

Sans défendre la justification de ces prix, on peut mieux les comprendre chez un petit constructeur comme volvo qui doit faire des profits après amortissement sur des faibles volumes en restant concurrentiel dans le prix des véhicules et idem pour les concessions.Chez audi on fait des royalties !

[Invité §car853jR]

A mon avis cela ne justifie rien car les pièces sont fabriquées par des fournisseurs externes. Leur prix au détail est souvent exagéré et au niveau pièces détachées, Volvo est souvent plus cher qu'Audi mais cela ne date pas d'aujourd'hui. Quand au prix des véhicules, les Volvo ne sont pas données non plus même si cela reste moins cher qu'Audi. Mais si Volvo était au même tarif qu'Audi, Volvo ferait encore moins de ventes !

[alainpo]

 

Etonnant !

 

Personnellement, ça reste à 8,4 litres/100 kms à l'ODB.

Je roule cool, mais pas doucement et la voiture fait régulièrement de fortes accélérations/reprises quand le moteur est chaud uniquement évidemment.

Mais bon, 80 kms le matin et autant le soir à 80% sur une 2x2 voies limitée à 110 km/h, c'est quand même ce qui est le mieux pour ne pas trop consommer.

 

8,4 litres/100 kms, c'est de toute façon trop par rapport à ma conduite mais je me fais une raison.

 

En ce qui te concerne, tu dois faire beaucoup de petits trajets, non ?

 

je trouve aussi que vos conso sont fortes ! pour un 5 cyl diesel!!!

Je fais beaucoup moins (quand au T6 presque moitié moins en ville et bien moins sur autoroute).

 

[bob740]

pour moi et sur mon Xc90, 1250 km ... ce week-end.

Caen-->Morlaix-->Les sables d'olonne-->Caen... 7,6 l à l'ODB, beaucoup de 4 voies environ 95 % à 110 et 130 km.h-1

[alainpo]

pour moi et sur mon Xc90, 1250 km ... ce week-end.

Caen-->Morlaix-->Les sables d'olonne-->Caen... 7,6 l à l'ODB, beaucoup de 4 voies environ 95 % à 110 et 130 km.h-1

 

voilà mon ODB depuis plus de 6'000kms et sur mon dernier parcours strictement urbain et périurbain je dois être à moins de 7l/100 sur plus de 70km mais je vais aller jusqu'à 100 pour voir le réel du réel en ville

 

 

La conso ci-dessous contient env. 3000km faits en juillet et août sur autoroute (env. 2'200kms) avec vent de face et pluie ou vent de face, 4 voire 5 personnes à bord et coffre bourré à son maxi + ville (env. 200km) + 4voies (A10) (env.400kms à 110-120km/h à 4 voire 5 personnes) + départemales dans les landes (Chalosse) et les Pyrénées Aatlantiques + parcours périurbains (700kms)

Parti à 8,6 au 1er trajet, monté à 8,8 (vent) en milieu des parcours et redescendu à 8,7 depuis près de 800kms maintenant... vais repasser à 8,6 dans pas longtemps si mes estimations sont bonnes.

[patde]

Je viens d'amener mon XC70 (T6) pour une petite vidange de fin de rodage (10 000 km).

Surprise : alors que je n'ai pas (encore ?) reçu de courrier de la part de Volvo, il y a un rappel constructeur pour une petite reprogrammation moteur ECM.

Moi qui croyait mon essence à l'abri !

 

Edit : après appel au service client Volvo, il ne s'agit pas d'un rappel, mais juste d'une mise à jour du boitier ECM (faite à l'occasion d'un entretien ou d'une réparation).

[Invité §car853jR]

Mon XC70 D5 205 vient de passer à la révision pour sa 1ere année et ses 26.000Km. En un an ras, mais j'ai constaté une forte hausse de ma conso ces derniers mois du fait que le FAP se régénère quasiment tous les 300 à 400 Km. Du coup je suis à 9.5l/100 en moyenne ce qui me parait beaucoup trop vu ma conduite et ce que je consommais les mois précédents. Après la révision, Volvo n'a rien trouvé d'anormal et me dit que ce doit être ma conduite d'été

Je vais surveiller cela de près mais bon c'est assez bizarre. Avec la régénération du FAP sur une ligne droite plate à 110Km/H je suis en conso instantanée à 9.5l au lieu de 7.5l

 

Bon sinon cout de la révision 299 euros pour vidange, filtre à gasoil, filtre à air et relevé code anomalies.

[patde]

Je viens d'amener mon XC70 (T6) pour une petite vidange de fin de rodage (10 000 km).

Surprise : alors que je n'ai pas (encore ?) reçu de courrier de la part de Volvo, il y a un rappel constructeur pour une petite reprogrammation moteur ECM.

Moi qui croyait mon essence à l'abri !

 

Edit : après appel au service client Volvo, il ne s'agit pas d'un rappel, mais juste d'une mise à jour du boitier ECM (faite à l'occasion d'un entretien ou d'une réparation).

 

 

Vidange plus codes anomalie (sur Paris Ouest) : 360 euros.

Il faut dire que le T6 avale 8 litres d'huile...

 

Par contre, Volvo compte 65 euros ht pour la MO vidange (soit 45 minutes) quant Mercedes me comptait 30 euros (20 minutes)...

1/ Soit les mécanos de Volvo sont lents,

2/ soit Volvo de fiche de nous,

3/ soit Mercedes travaille à perte...

Cochez la réponse qui vous paraît la plus pertinente.

[Invité §0li238EH]

euh j'hésite entre deux ! :-)

[Invité §abo837Uo]

apres hesitation entre une audi a6 avant , un renault espace, une volvo xc 60 , une volvo v 70 et une volvo xc 70 en remplacement de mon tiguan ( ma problematique etait que le manque de place du coffre du tiguan )

 

 

j'ai signé aujourdhui pour une volvo xc70

 

il restait en concession une xc70 neuve, drive ( achat à titre pro donc imperatif d' avoir le c02 a moins de 160 g)

2.4 175ch ( je prefere cette version au D3, pour avoir essayé les 2 moteurs, il y a un petit quelque chose en plus dans l'ancien moteur AMHA )

grise, cuir gris foncé, version momentum avec bluetooth

 

avec une super remise ( - 8000e sur le tarif .... ce qui positionne le xc 70 à un tarif quasi identique a un xc 60 mais avec le cuir en plus , et qqs options , genre radar avant ...)

 

et une reprise tres correcte pour mon tiguan

 

 

livraison du vehicule mercredi prochain

[patde]

apres hesitation entre une audi a6 avant , un renault espace, une volvo xc 60 , une volvo v 70 et une volvo xc 70 en remplacement de mon tiguan ( ma problematique etait que le manque de place du coffre du tiguan )

 

 

j'ai signé aujourdhui pour une volvo xc70

 

il restait en concession une xc70 neuve, drive ( achat à titre pro donc imperatif d' avoir le c02 a moins de 160 g)

2.4 175ch ( je prefere cette version au D3, pour avoir essayé les 2 moteurs, il y a un petit quelque chose en plus dans l'ancien moteur AMHA )

grise, cuir gris foncé, version momentum avec bluetooth

 

avec une super remise ( - 8000e sur le tarif .... ce qui positionne le xc 70 à un tarif quasi identique a un xc 60 mais avec le cuir en plus , et qqs options , genre radar avant ...)

 

et une reprise tres correcte pour mon tiguan

 

 

livraison du vehicule mercredi prochain

 

 

Pour le manque de coffre, ta problématique va être résolue.

Je n'arrive d'ailleurs toujours pas à comprendre tout ce que j'arrive à mettre dedans (j'exagère, mais si peu) !

[Invité §baj255lt]

apres hesitation entre une audi a6 avant , un renault espace, une volvo xc 60 , une volvo v 70 et une volvo xc 70 en remplacement de mon tiguan ( ma problematique etait que le manque de place du coffre du tiguan )

 

 

j'ai signé aujourdhui pour une volvo xc70

 

il restait en concession une xc70 neuve, drive ( achat à titre pro donc imperatif d' avoir le c02 a moins de 160 g)

2.4 175ch ( je prefere cette version au D3, pour avoir essayé les 2 moteurs, il y a un petit quelque chose en plus dans l'ancien moteur AMHA )

grise, cuir gris foncé, version momentum avec bluetooth

 

avec une super remise ( - 8000e sur le tarif .... ce qui positionne le xc 70 à un tarif quasi identique a un xc 60 mais avec le cuir en plus , et qqs options , genre radar avant ...)

 

et une reprise tres correcte pour mon tiguan

 

 

livraison du vehicule mercredi prochain

 

 

 

Bonsoir,

 

Le cercle très fermé des possesseurs de XC70 s'agrandit. Félicitation pour ton achat.

J'ai eu l'occasion de tester pendant mes 3 semaines de vacances un TIGUAN. C'est pas mal mais manque cruellement de coffre et de place à l'arrière.

 

[Superastuce]

apres hesitation entre une audi a6 avant , un renault espace, une volvo xc 60 , une volvo v 70 et une volvo xc 70 en remplacement de mon tiguan ( ma problematique etait que le manque de place du coffre du tiguan )

La liste est cohérente, excepté l'Espace n'est pas dans la même cour que les autres, au niveau coffre notamment.

 

[Invité §car853jR]

Bienvenu Aboyeur et tu devrais être satisfait de ta nouvelle monture

[Invité §0li238EH]

 

On se réjouit pour toi Aboyeur par ce choix qui devrait aussi te combler autant que nous pour le plaisir que nous apporte ce modèle de la gamme volvo ! ... et puis s'il devait te manquer de place tu pourrais encore tracter du lourd, mettre un coffre de toit etc. mais la place est déjà bien importante.

[Invité §abo837Uo]

merci à tous pour vos posts

 

 

cest vrai que j'ai vraiment hesité notamment entre le xc 60 et le XC 70, mais meme si les 2 vehicules sont tres beaux tous les 2, le 70 a une "classe" indeniable

 

 

vivement le grand jour de la reception ( pour le moment, je devore, mon epouse dit meme que j'apprends par coeur la doc volvo sur le xc70)

 

pour le coffre de toit, pour le tiguan, j'ai deja d'eu en acheter un cet été pour mettre tous les bagages ( et surtout les 3 sacs de golf de la famille )

 

 

entre parenthese et pour ceux que ca interesse , j'ai acheté un coffre de toit pliable norauto et cest super pratique à utiliser ( on le replis arrivé à destination dans son sac , ca evite d'avoir un coffre rigide pour le sejour et pour le depart on reinstalle tout ca en qq minutes )

[Invité §nic005YP]

Excellent choix que le 2,4D 175 ch...

Le D3 me semble trop juste en cylindrée et couple pour cette grosse auto !

Ton coffre de toit pliable Norauto m'intéresse !

Tu en as les coordonnées exactes?

Bien à toi et beaucoup de bonheur avec ton nouveau jouet !

[Invité §abo837Uo]

pour le coffre de toit, cest la ref

 

Coffre de toit souple NORAUTO Bermude 400 FLEX

 

http://www.norauto.fr/Acheter-Coffre-de-toit-souple-NORAUTO-Bermude-400-FLEX/Transports/Transport-Coffre-Toit/336552-NorautoSI-/1.html

 

il est en promo en ce moment à 149 e au lieu de 179 e

 

bon, ce nest pas le plus volumineux de coffre mais le coté pliable est bien pratique

 

pour info, dans le norauto ou je l'ai acheté , il proposait aussi un modele equivalent de marque thulle , bien plus cher et pas forcement beaucoup plus grand

 

 

une question :

j'aurai voulu savoir ce que vous pensez du garmin nuvi 765 que propose volvo en montage ......

[Invité §mik083DA]

Je viens d'amener mon XC70 (T6) pour une petite vidange de fin de rodage (10 000 km).

Surprise : alors que je n'ai pas (encore ?) reçu de courrier de la part de Volvo, il y a un rappel constructeur pour une petite reprogrammation moteur ECM.

Moi qui croyait mon essence à l'abri !

 

Edit : après appel au service client Volvo, il ne s'agit pas d'un rappel, mais juste d'une mise à jour du boitier ECM (faite à l'occasion d'un entretien ou d'une réparation).

 

oui pareil

pas tres grave juste une MAJ

[Invité §nic005YP]

Bise à toi mon bon !

Lundi, je vais sur Valenciennes le chercher chez Norauto !!!

Bon WE !

[Invité §abo837Uo]

de rien nicopel

 

Attention neanmoins, ce n'est pas un coffre de toit de grande capacité mais le rapport prix / praticité est vraiment genial

 

 

En plus , ca a l'air de bien tenir le choc meme en roulant un tout petit peu au dessus des limitations de vitesse autoroute

 

 

 

Allez plus que quelques jours a tenir avant la reception de la belle ( mercredi matin au pire , mardi fin de journée au moins )

 

Pour patienter , je suis passé ce matin à la CC pour commander un tapis de coffre reversible et les filets lateraux de coffre et prendre qq renseignements les gps garmin proposés en monte garage ( j'ai reussi à obtenir un petit 10% sur le gps et le montage ... a voir si je me decide ou je ne tourne vers des solutions genre tomtom sur le pare brise ) ainsi qu' un support brodit apple / volvo pour le bas de la console ( si ca interesse , je ferai des photos de ce support qui va s'integrer en le clipsant au bas à droite de la console centrale)

 

 

Que le we va etre long

[Invité §XC6761kN]

Comme déjà dit quelques messages plus haut, je vais acquérir le XC70 en octobre prochain. Je voudrais savoir si sur les nouvelles livraisons de XC70 le GPS sera integré dans la planche de bord ou bien il sera integré sur la face avant de la console centrale comme sur la nouvelle S60?

Merci pour vos réponses

[Invité §nic005YP]

Bonjour Aboyeur !

Pour le GPS, ne l'achète pas en cc !

Ils sont souvent fort chers et il vaut mieux les trouver sur le net (Pixmania ?) ou dans le commerce en promo !

Bonne journée !

[Invité §abo837Uo]

merci nicopel pour ta reponse

 

Disons que le seul avantage de passer via volvo cest l'integration des fils au niveau du tableau de bord ..... apres cest sur que niveau prix, cest loin d'etre competitif

 

bonne journée à toi aussi ( et bon achat du coffre de toit )

[Invité §med081db]

Comme déjà dit quelques messages plus haut, je vais acquérir le XC70 en octobre prochain. Je voudrais savoir si sur les nouvelles livraisons de XC70 le GPS sera integré dans la planche de bord ou bien il sera integré sur la face avant de la console centrale comme sur la nouvelle S60?

Merci pour vos réponses

 

 

Peut être sur les Modèles MY12 qui se commande début Avril 2011. Absolument rien de certain pour le moment.

Vue les promo des V70 du moment sur le marché national suédois et les GPS bradé, un facelift peut être supposé.

La seul chose technique +/- pré-annoncé par la marque: la diffusion à plus grande échelle du Stop/Start dans la gamme MY12.

 

 

[CarFan]

Ca m'étonnerait de voir un facelift sur les S80/XC70 en MY12...

La S80 a été "restylée" et a subi une upgrade de ses moteurs il y a à peine 1 an...

D'après notre concessionnaire, le modèle actuel devrait rester au catalogue jusqu'en 2014.

[Invité §abo837Uo]

Bon, plus que quelques jours avant reception du xc70, du coup , ce dimanche, j'ai commencé à vider mon tiguan

et je me pose la question du futur emplacement du mini coyote dans le xc 70

 

Jai vu que quelques pages avant, le sujet du coyote avait été abordé, je me demande donc ,

pour ceux qui en ont un,

ou l'avez vous mis dans le voiture ?

( pour une bonne reception et un acces facile a la prise allume cigare )

[patde]

Bon, plus que quelques jours avant reception du xc70, du coup , ce dimanche, j'ai commencé à vider mon tiguan

et je me pose la question du futur emplacement du mini coyote dans le xc 70

 

Jai vu que quelques pages avant, le sujet du coyote avait été abordé, je me demande donc ,

pour ceux qui en ont un,

ou l'avez vous mis dans le voiture ?

( pour une bonne reception et un acces facile a la prise allume cigare )

 

J'ai mis le mini-coyote sur le haut de la console centrale (voir schéma en rouge sur la photo).

J'ai collé l'aimant livré avec sur le bandeau horizontal et y met le coyote quand je m'en sers (sans son étui dont je ne me sers pas).

Le fil part du coyote puis descend le long de la partie droite de la console jusqu'à la prise USB (l'avantage de l'utilisation de la prise USB est que tu peux refermer le vide-poche quand le coyote est branché).

J'essaierai de prendre une photo avec le coyote en place à l'occasion.

 

[Invité §XC6761kN]

Ca m'étonnerait de voir un facelift sur les S80/XC70 en MY12...

La S80 a été "restylée" et a subi une upgrade de ses moteurs il y a à peine 1 an...

D'après notre concessionnaire, le modèle actuel devrait rester au catalogue jusqu'en 2014.

 

 

Pour ma part sur mon V70 c'est sur la planche de bord mais je n'ai pas de GPS donc ceux qui ont le GPS encastré dans la planche de bord, c'est pas terrible. Je n'ai pas essayé à la façon de Patde. Sinon quand trop de soleil et que je vois mal l'écran, je le pose sur le bas du vitrage du compteur et là il est à l'ombre et ne bouge pas.