(Le Topic Officiel) de la PV444 et PV544 (MY44-->MY65) + restauration

[Invité §zom233EP]

Ça vient, ça vient !

L'impatience de la foule grandit !

 

Courage Bob !

[bob740]

Ça vient, ça vient !

L'impatience de la foule grandit !

 

Courage Bob !

Merci, ça va le faire.

[bob740]

https://i.pinimg.com/736x/68/b [...] rs-wd-.jpg

J'ai un sponsor ruban adhésif, donc ça va le faire. Et de plus je maitrise mieux le serrage avec la plaque en métal rajoutée.

 

PS : j'ai commandé dans la foulée un casque haut de gamme chez 3M, je ne veux pas être emmerdé en plein travaux par un casque qui tombe en panne. Na !

[Gabfox1]

ca avance super bien.

 

la réparation du pied de pare brise est top.

 

elle va être neuve ta voiture.

 

tu vas pouvoir en être fier !

[Rifilou]

C'est clair !

[Bjf137]

Il peut déjà en être fier !

[bob740]

C'est clair, ou plutôt, ça s'éclaircit.

 

Donc, cette après-midi, pendant 2 heures, profitant de cette belle journée ensoleillée,

j'ai sorti mon atelier roulant dehors, car, ce fut une session poussière.

J'ai terminé la deuxième cloison du coffre du moteur,

les 2 emplacements des optiques avant

et 2 toles de protection qu'on retrouve sous les ailes avant.

Voilà, pour être dans le timing de l'avancée de la peinture.

 

 

Remarquez la couche très dur et épaisse de m'anti-gravillon que j'enlève.

 

 

Le travail fini avant sablage et peinture. (encore 1 heure de ponceuse)

 

 

Après/Avant.

 

 

 

 

 

 

Trente minutes de ponceuse après, les 2 finis, mais il y a du y avoir un traitement différent sur celui au premier plan, il se nettoie mal.

Demain, je les passe à la cabine à micro-billage, pour voir la différence.

[bob740]

Pour avoir des nouvelles de mon moteur, on en reparlera dans 3 ou 4 semaines. Il a fallu commander aussi un poussoir, un était fêlé, j'ai préféré changer les 8 dans le doute.

[Gabfox1]

Pour avoir des nouvelles de mon moteur, on en reparlera dans 3 ou 4 semaines. Il a fallu commander aussi un poussoir, un était fêlé, j'ai préféré changer les 8 dans le doute.

 

 

tu as bien fait.

 

tres beau boulot !

 

[jjr711]

Salut

 

J'en remets une couche, mais avant de tout remonter, fais vérifier tes bielles : si elles ne sont pas impeccables, tes beaux pistons neufs ainsi que le reales

[jjr711]

Salut

 

J'en remets une couche, mais avant de tout remonter, fais vérifier tes bielles : si elles ne sont pas impeccables, tes beaux pistons neufs ainsi que le réalésage vont faire long feu...

[bob740]

ok @jjr711

je vais demander, et mes pistons n'arriveront que dans 3 semaines.

[bob740]

Salut

 

J'en remets une couche, mais avant de tout remonter, fais vérifier tes bielles : si elles ne sont pas impeccables, tes beaux pistons neufs ainsi que le réalésage vont faire long feu...

Moi, je n'ai aussi que 2 couches... l'apprêt et la couleur bordeaux par dessus.

Tout l'intérieur a donc été peint et la partie avant.

 

Demain, ponçage de ce qui reste en blanc, puis apprêt, puis peinture.

 

Quelques images pour les curieux

 

 

 

Le flash de mon appareil donne une couleur rouge, voir rose,

mais c'est plutôt bordeaux comme sur la première photo de cette aventure de PV444.

 

 

 

non, non le tableau de bord n'est pas rose.

 

Suite et fin pour cette partie de peinture mercredi soir, en vidéo, si tout ce passe comme je veux.

[Gabfox1]

yes yes yes !!!!!

 

génial !

[etoile68]

Moi, je n'ai aussi que 2 couches... l'apprêt et la couleur bordeaux par dessus.

Tout l'intérieur a donc été peint et la partie avant.

 

Demain, ponçage de ce qui reste en blanc, puis apprêt, puis peinture.

 

Quelques images pour les curieux

 

 

 

Le flash de mon appareil donne une couleur rouge, voir rose,

mais c'est plutôt bordeaux comme sur la première photo de cette aventure de PV444.

 

 

 

non, non le tableau de bord n'est pas rose.

 

Suite et fin pour cette partie de peinture mercredi soir, en vidéo, si tout ce passe comme je veux.

 

 

 

 

[bob740]

Bon, aujourd'hui, arrivage d'une première commande de pièces pour habiller le suédoise en toute neuve.

 

Bon, j'ai du racheté de nouveau le kit de joint et les coussinets de palier pour le moteur

à cause de ma bêtise et tout les caoutchouc des vitrages.

Top de super top en qualité.

 

 

Ca c'est le joint des ailes sur la carcasse, du skai, messieurs, dames, il y avait le choix en skai et caoutchouc, j'ai fait le bon choix.

 

Même certain produit ont encore l'identité Volvo, même 60 ans après, comme les protéges-ailes extérieur arrière.

 

 

Petite activité, nettoyage des vitres latérales arrières, les custodes, mais des traces restent encore apparentes.

Le verre est extrêmement marqué, et je n'ai pas trouvé le bon nettoyant pour enlever ces traces...

 

...mais une fois montée dans son caoutchouc, ça ne se voit pas du tout, et ça fait une fenêtre vraiment comme neuve.

 

 

 

J'ai donc fait les 2 custodes.

[Invité §Gor410rF]

Superbe et Skandix est à la hauteur de sa réputation.

[bob740]

Hier, après une première couche à l'intérieur, elle a subit un poncage complet extérieur et le tableau de bord à l'intérieur... un long travail de patience.

 

 

[bob740]

Aujourd'hui, long travail aussi d'un habillage pour une couche de peinture complète. Donc, les parties de l'intérieur déjà peintes sont protégées.

 

 

 

 

 

 

 

Voilà, elle est enfin prête pour demain matin...

[bob740]

Superbe et Skandix est à la hauteur de sa réputation.

Tout a fait, par contre, ils ne font plus dans la distribution des boites de vitesse et leurs pièces détachées mais ils ont une adresse pour ça.

Car, je vais échanger la boite H3 d'origine (3 vitesses dont la première non synchronisée) par une M40 (4 vitesses synchronisées)... je tenterais bien une M35 (la boite automatique)...

[bob740]

Bon, sinon, ce n'est pas encore fini, il y aura l'étape de toutes les autres parties à peindre (portes, capots... et même un vélo, pour en avoir un assorti à la voiture )

 

 

[Volvo Fan]

Ah, le remontage, le début des tâches gratifiantes ...

[piervolvo]

C'est clair, ou plutôt, ça s'éclaircit.

 

Donc, cette après-midi, pendant 2 heures, profitant de cette belle journée ensoleillée,

j'ai sorti mon atelier roulant dehors, car, ce fut une session poussière.

J'ai terminé la deuxième cloison du coffre du moteur,

les 2 emplacements des optiques avant

et 2 toles de protection qu'on retrouve sous les ailes avant.

Voilà, pour être dans le timing de l'avancée de la peinture.

 

 

Remarquez la couche très dur et épaisse de m'anti-gravillon que j'enlève.

 

 

Le travail fini avant sablage et peinture. (encore 1 heure de ponceuse)

 

 

Après/Avant.

 

 

 

 

 

 

Trente minutes de ponceuse après, les 2 finis, mais il y a du y avoir un traitement différent sur celui au premier plan, il se nettoie mal.

Demain, je les passe à la cabine à micro-billage, pour voir la différence.

tu as une brose sur une perceuse Bob© ??EnregistrerEnregistrer

[Gabfox1]

Bon, sinon, ce n'est pas encore fini, il y aura l'étape de toutes les autres parties à peindre (portes, capots... et même un vélo, pour en avoir un assorti à la voiture )

 

 

 

tu fait tout repeindre en même temps je suppose.

 

sinon ça fait chouette !

 

elle va être démentielle cette voiture.

 

moi j'en connais un qui aura raison de frimer a son volant.

 

:lol:

[bob740]

tu as une brose sur une perceuse Bob© ??EnregistrerEnregistrer

Oui

[bob740]

Suspens...

[bob740]

Bon, allez, je vous en dévoile plus...vu que ça fait un paquet d'année que vous êtes nombreux à suivre cette histoire de ce projet qui a débuté et va commencer à prendre fin.

Pour information, seule la plus grosse partie a été peintre, et les autres parties (portes, capots...) seront faites demain, ou lundi.

 

 

 

 

 

 

 

Pour ce qui est de la couleur, elle est exactement la même que l'originale mais en brillant, par rapport

à celle délavée ou fanée qu'elle présentait à la récupération de cette Volvo de décembre 1956.

J'en suis content, c'est du bon boulot bien fait et ça va claquer quand il y aura les parties chromées dessus.

 

PS : il n'y aura pas de vidéo car le peintre qui a fait ça, a oublier de mettre en route les 2 caméras que je lui avais confié, comme je ne pouvais pas être disponible pour être présent au moment venu, mais pas grave,

ce n'est que partie remise avec d'autres PV en vue et en stock.

[Gabfox1]

:love: :love:

[malko-xc90]

Tout simplement magnifique!!

 

[lauflo]

Vraiment superbe ce rouge ! Cela va vraiment bien à cette PV444.

[Rifilou]

Tellement brillant qu'on te voit tout nu dans le reflet de la carrosserie, Bob !!

[Invité §Eri877PN]

C'est bôôôôô

 

Quand on voit que ça fait 4 ans que cette aventure a commencé, d'une part on se dit que le temps passe sacrément vite, mais aussi que tu as bien du courage ! 4 ans, et la voiture est toujours entièrement démontée, le moteur en pièces détachées... Je pense que bien des gens auraient abandonné et seraient passés à autre chose !

[Invité §zom233EP]

 

Le verre est extrêmement marqué, et je n'ai pas trouvé le bon nettoyant pour enlever ces traces...

 

Du dentifrice et une vieille brosse à dents (et de la patience, mais pas tant que ça)...

 

Pour le reste : :love:

[nefan]

Ça sent bon!

[etoile68]