[le Topic Officiel] de nos autres véhicules

[hclinfo]

Tu peux baisser d'un indice de vitesse tout pneu qui est homologué hiver.

Si tu prenais du crossclimate (qui est homologué hiver) tu pourrais baisser d'un indice de vitesse.

Pour les autres marques et modèles, c'est vérifier au cas par cas.

[volvograd49]

Non, car je n'y ai pas droit dans la liste des véhicules possibles proposé par mon entreprise.

Et puis moi mon client c'est PSA alors je roule en PSA et sur des véhicules qui ont les produits que je vends (je fais tourner la machine à mon échelle ).

 

 

Ok, ok

Pourtant, la mazda 6, elle est bien...

[paulo772]

J'ai cru comprendre qu'elle était bien oui.

Elle fait partie de ces voitures / marques peu connues et pourtant super.

[tangara4x4]

Les Michelin Energy décrochaient à 50 km/h, là à 65 km/h ça passe.

 

Tu m'étonnes! Les Michelin Energy ne tiennent rien du tout, comme tous les pneus "économes". Mais Michelin sait également faire des pneus qui accrochent!

[volvograd49]

Tu m'étonnes! Les Michelin Energy ne tiennent rien du tout, comme tous les pneus "économes". Mais Michelin sait également faire des pneus qui accrochent!

 

...et des usines qui mettent 619 salariés à la rue (La Roche sur Yon)

[paulo772]

Les Michelin Energy décrochaient à 50 km/h, là à 65 km/h ça passe.

 

Tu m'étonnes! Les Michelin Energy ne tiennent rien du tout, comme tous les pneus "économes". Mais Michelin sait également faire des pneus qui accrochent!

 

 

Ils étaient montés sur la voiture quand je l'ai eu neuve.

J'ai dû attendre de les user pas le choix.

Mais sur le sec ils étaient très bien.

 

Et chez nous pour remplacer les pneus c'est soit Michelin soit Continental ; autres marques sont refusées.

 

Et pour le choix des véhicules de fonction il y a une liste par niveau hiérarchique et on choisit le modèle et la couleur c'est tout. Ah si seule option obligatoire : la roue de secours.

Au moins il y a une règle.

[paulo772]

Avis aux intéressés :

 

La Mercedes est à vendre :

 

Mercedes Classe B 180 Design BVM

[Rifilou]

Waou, décision rapide ! En tout cas, elle est nickelle...

[paulo772]

Et encore là elle était un peu sale...

Faut aimer les intérieurs clairs mais en blanc ça claque !

Tu vois bien :-)

Quand la décision est prise faut y aller.

[skwal31]

Notre Vaisseau pour les grands trajets ! AUDI A6 allroad V6 TFSI 290cv 4 roues motrices permanentes.

 

J'ai depuis 2 ans un véhicule de fonction et notre AUDI ne roule pratiquement plus. J'envisage de m'en séparer

[paulo772]

Belle voiture !

[paulo772]

Avis aux intéressés :

 

La Mercedes est à vendre :

 

MERCEDES Classe B 180 Design BVM

 

 

Pas grand monde d'intéressés par ma teutonne ?

Bon du coup je l'ai vendue ce soir !

Au prix de l'annonce.

Jamais vendu une voiture aussi vite

[Rifilou]

Bravo !

[tangara4x4]

Je croyais que les Allroad (comme les Volvo) n'étaient pas des 4x4 permanents, mais qu'un système électronique embrayait l'essieu arrière lorsque l'une des roues avant patinait. Il n'y avait que l'Audi Quattro qui avait une vraie transmission 4x4 permanente. La Allroad n'est pas une vraie quattro!

[skwal31]

Les audi A6 avant et les allroad motorisés en 2,7 L, 3L, 3,2L et 4,2 sont équipés de système TORSEN et sont des 4 roues motrices permanentes.

Pour les A6 moteur 2 L ce sont des 2 roues motrices.

L'appellation QUATTRO chez audi n'est pas forcément un 4 roue motrices, notamment les Q3, AUDI TT... à moteur transversale. La transmission est dans ce cas un HALDEX, un peu comme chez VOLVO.

[tangara4x4]

Les audi A6 avant et les allroad motorisés en 2,7 L, 3L, 3,2L et 4,2 sont équipés de système TORSEN et sont des 4 roues motrices permanentes.

Pour les A6 moteur 2 L ce sont des 2 roues motrices.

L'appellation QUATTRO chez audi n'est pas forcément un 4 roue motrices, notamment les Q3, AUDI TT... à moteur transversale. La transmission est dans ce cas un HALDEX, un peu comme chez VOLVO.

 

Merci de ces précisions. Effectivement, de façon générale, les voitures avec moteur transversal ne sont pas de vraies 4x4 permanents, l'architecture ne s'y prêtant pas. Par contre, avec le moteur longitudinal, il est possible de faire des 4x4 permanents, avec différents systèmes de transmission, le Torsen étant le plus sophistiqué, le plus efficace et... le plus cher. Il y a des systèmes moins chers, comme celui monté sur le Suzuki Grand Vitara, avec un différentiel central, autobloquant. Ce système, relativement économique, est bien plus performant que les Haldex, en particulier sur la neige, car chacune des 4 roues reçoit le même couple moteur en permanence. Et lorsqu'une roue patine, le différentiel se bloque pour rétablir le même couple entre avant et arrière. Avec le Haldex (ou les systèmes équivalents), seules les roues avant reçoivent le couple moteur tant qu'elles ne patinent pas.

[skwal31]

Pour avoir régulièrement testé le allroad sur la neige (pas la glace...) avec pneu hiver, c’est extraordinaire ! J’ai fait l’acquisition de chaîne (à prix d’or) que je n’ai jamais montées ! Et je pense que la limite sera la route verglacée pour monter les chaînes. Les routes de montagne fraîchement enneigées et en monté avec cette puissance est un vrai régal....vivement l’hiver...si elle n’est pas vendue d’ici la ☹️

[Invité §B52228ma]

Audi démonte presque tout le monde en efficacité sur la neige. Subaru aussi est bon.

[volvograd49]

Audi démonte presque tout le monde en efficacité sur la neige. Subaru aussi est bon.

 

Subaru Levorg !

[tangara4x4]

Audi démonte presque tout le monde en efficacité sur la neige. Subaru aussi est bon.

 

 

Les 4x4 permanents, qui ne sont pas trop lourds, sont les plus efficaces sur neige. Il y a bien sûr Subaru, Audi (du moins les 6 cylindres, qui n'ont pas le moteur en travers et une transmission non permanente), mais aussi le Suzuki Grand Vitara de 2ème génération, qui est un des 4x4 permanents les plus légers (tout juste 1500kg).

Je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester sur neige, mais, d'après mon meccano, il semble être au top niveau, avec le Forester (et probablement d'autres modèles Subaru)

[Invité §B52228ma]

Subaru Levorg !

Il est très beau, même si je trouve le nom bizarre.

 

Les 4x4 permanents, qui ne sont pas trop lourds, sont les plus efficaces sur neige. Il y a bien sûr Subaru, Audi (du moins les 6 cylindres, qui n'ont pas le moteur en travers et une transmission non permanente), mais aussi le Suzuki Grand Vitara de 2ème génération, qui est un des 4x4 permanents les plus légers (tout juste 1500kg).

Je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester sur neige, mais, d'après mon meccano, il semble être au top niveau, avec le Forester (et probablement d'autres modèles Subaru)

 

Je suis carrément d'accord pour le Vitara.

 

Mon cousin en a une au pays et il n'a jamais galéré avec. Que ça soit dans la boue, la neige ou le sable (sur la plage ).

[paulo772]

Avis aux intéressés :

 

La Mercedes est à vendre :

 

MERCEDES Classe B 180 Design BVM

 

 

Pas grand monde d'intéressés par ma teutonne ?

Bon du coup je l'ai vendue ce soir !

Au prix de l'annonce.

Jamais vendu une voiture aussi vite

 

 

La Mercedes est partie vendredi soir.

Et comme j'étais dans une bonne lancée j'ai vendu la Fiat 500 ce matin.

Photos prises hier après-midi.

Annonce passée hier samedi à 16h.

1ère visite ce matin et vendue au prix de l'annonce.

Comme ça c'est fait !

Et nous avons réservé la remplaçante hier on va la chercher samedi prochain.

 

Bon faut que je prévienne mon assureur de tous ces changements maintenant

[uriah-heep]

Quelle sera la remplaçante?

[paulo772]

5 portes, un volant, 3 cyl essence turbo, 4+1 places.

A suivre....

[uriah-heep]

Le choix est large!

 

Quel suspens, la suite au prochain épisode

[paulo772]

C'est pas français.

Un veh francais à la maison ça suffit.

[volvograd49]

5 portes, un volant, 3 cyl essence turbo, 4+1 places.

A suivre....

 

Ford ?

[paulo772]

5 portes, un volant, 3 cyl essence turbo, 4+1 places.

A suivre....

 

Ford ?

 

Non

[tangara4x4]

5 portes, un volant, 3 cyl essence turbo, 4+1 places.

A suivre....

 

Passer de 8 à 3 cylindres, ça c'est du downsizing! Même s'il y a eu des étapes intermédiaires!

[paulo772]

Ah oui tiens je ne l'avais pas vu dans ce sens là.

Donc oui on passe de 2x4 cyl à 1x3 cyl

Et on baisse de 191 cv à 136 cv aussi.

C'est bon pour la planète non ?

Du coup ça se précise pour la nouvelle charrette...

[uriah-heep]

Ah oui tiens je ne l'avais pas vu dans ce sens là.

Donc oui on passe de 2x4 cyl à 1x3 cyl

Et on baisse de 191 cv à 136 cv aussi.

C'est bon pour la planète non ?

Du coup ça se précise pour la nouvelle charrette...

 

 

 

Mini 5 portes?

[paulo772]

Gagné ?

[uriah-heep]

Chouette!

 

Boîte auto?

[paulo772]

Eh non les ados de la maison démarrent la conduire accompagnée.

Et c'est plus vif en boite manuelle.

[uriah-heep]

Ok!