[Le Topic Officiel] de la Volvo S90 / V90 / V90 Cross Country (2016-->)

[Loup63]

[Invité §Le 753JC]

 

 

Je n'avais pas fait attention que tu roules en tant que taxi. Le blanc lui va très bien avec le "taxi" assorti. Félicitations et bonne route à son bord

[Loup63]

merci oui effectivement tout le monde me le dit

 

[Loup63]

je ne sais pas pourquoi je ne l'ai pas achetée avant

 

le confort

la qualité de fabrication

les équipements

le moteur

[Invité §Le 753JC]

C'est une nouvelle vie qui commence alors pour toi

[Invité §kzi175en]

merci oui effectivement tout le monde me le dit

 

 

je ne sais pas pourquoi je ne l'ai pas achetée avant

 

le confort

la qualité de fabrication

les équipements

le moteur

 

 

Félicitations - c'est une belle roulotte!

 

Je suis curieux de savoir si tu utilises/ vas utiliser les aides a la conduite en tant que taxi?

Et tu me diras si tu comprends comment le système de clim fonctionne. J'ai un peu de mal perso...

[Loup63]

merci

bah après 1 000 kms je pense désactiver le franchissement de ligne c'est un peu déroutant la sensation du volant mais bon c'est pour la sécurité

je pense aussi désactiver la lecture des panneaux le bip d'avertissement de la vitesse c'est un peu énervant

 

pour la clim j'ai un peu cherché maintenant je maitrise

tu appuies en bas de l'écran sur le ventilateur et le système s'affiche alors là tu peu augmenter ou diminuer la vitesse de soufflerie

la valeur de clim tu appuies simplement sur le gros chiffre et tu choisis la température souhaitée

en haut tu as clim arrét ou marche et en bas automatique

 

j'espére avoir été clair

[volvograd49]

Pour l'alerte franchissement de ligne, je n'ai conservé que les vibrations dans le volant et désactivé la remise en ligne automatique par la voiture (V60)

J'ai laissé l'affichage des panneaux de vitesse car c'est quand même bien pratique, mais désactivé le signal sonore.

Je pense que ces paramétrages personnalisés doivent aussi être possibles sur la V90 .

[Invité §mcr828WG]

Pour l'alerte franchissement de ligne, je n'ai conservé que les vibrations dans le volant et désactivé la remise en ligne automatique par la voiture (V60)

J'ai laissé l'affichage des panneaux de vitesse car c'est quand même bien pratique, mais désactivé le signal sonore.

Je pense que ces paramétrages personnalisés doivent aussi être possibles sur la V90 .

 

 

La lecture des panneaux est pour moi Insuffisantesur V60: erreurs de lecture et absence de fin de limitation au prochain carrefours/sortie.

Donc l'icône de limitation perdure alors que la vitesse maximale a changé.

[volvograd49]

 

La lecture des panneaux est pour moi Insuffisantesur V60: erreurs de lecture et absence de fin de limitation au prochain carrefours/sortie.

Donc l'icône de limitation perdure alors que la vitesse maximale a changé.

Si la fin de limitation n'est pas enregistrée, c'est qu'il n'y en avait pas sur la route. Le seul cas où çà manque, c'est en sortie d'agglomération, car il n'y a pas de panneau de fin de limitation et le systême n'enregistre pas les panneaux de fin d'agglo.

[Invité §mcr828WG]

Si la fin de limitation n'est pas enregistrée, c'est qu'il n'y en avait pas sur la route. Le seul cas où çà manque, c'est en sortie d'agglomération, car il n'y a pas de panneau de fin de limitation et le systême n'enregistre pas les panneaux de fin d'agglo.

 

 

C'est tout-à-fait ça, et comme autour de Bruxelles, on entre et on sort d'agglomération tous les 5 km...

[Invité §kzi175en]

merci

bah après 1 000 kms je pense désactiver le franchissement de ligne c'est un peu déroutant la sensation du volant mais bon c'est pour la sécurité

je pense aussi désactiver la lecture des panneaux le bip d'avertissement de la vitesse c'est un peu énervant

 

pour la clim j'ai un peu cherché maintenant je maitrise

tu appuies en bas de l'écran sur le ventilateur et le système s'affiche alors là tu peu augmenter ou diminuer la vitesse de soufflerie

la valeur de clim tu appuies simplement sur le gros chiffre et tu choisis la température souhaitée

en haut tu as clim arrét ou marche et en bas automatique

 

j'espére avoir été clair

 

 

mais en fait la vitesse de la soufflerie n'est pas automatique? ce que je veux dire c'est qu'en mode auto, tu peux toujours avoir la soufflerie a 1 ou a 5? je ne comprends pas l’intérêt.

 

pareil, j'ai enlevé le franchissement de ligne pour tous les jours - je pense le remettre lors de longs voyages.

le mode conduite semi-auto est vraiment utile dans les embouteillages.

[malko-xc90]

 

mais en fait la vitesse de la soufflerie n'est pas automatique? ce que je veux dire c'est qu'en mode auto, tu peux toujours avoir la soufflerie a 1 ou a 5? je ne comprends pas l’intérêt.

 

pareil, j'ai enlevé le franchissement de ligne pour tous les jours - je pense le remettre lors de longs voyages.

le mode conduite semi-auto est vraiment utile dans les embouteillages.

 

 

Le mode climatisation automatique gère automatiquement la circulation de l'air, l'air conditionné et la distribution de l'air. La température et le niveau du ventilation restent manuels.

[Volvo Fan]

 

Le mode climatisation automatique gère automatiquement la circulation de l'air, l'air conditionné et la distribution de l'air. La température et le niveau du ventilation restent manuels.

 

 

Hein ?

 

La vitesse de la ventilation est aussi gérée de manière automatique. Mais pour ceux qui veulent faire du manuel, c'est possible.

[Invité §kzi175en]

bah voila... quand je mets en auto la ventilation reste sur la vitesse 1234 ou 5. elle ne change pas...

[Volvo Fan]

bah voila... quand je mets en auto la ventilation reste sur la vitesse 1234 ou 5. elle ne change pas...

 

C'est fou ça ! Ce serait une régression par rapport aux anciens modèles, j'ai du mal à y croire ! Il doit y avoir un paramètre à modifier ...

[Invité §kzi175en]

je regarde demain...

[Anonym44]

C'est un peu le principe même de la clim' auto le fait de pas avoir à gérer la force de soufflerie, ça serait dommage de l'avoir perdu

 

Ou alors, c'est comme chez Vw ou il y a une touche permettant d'indiquer s'il y a du monde à l'arrière ou seulement devant, la clim adaptant en conséquence la façon dont elle refroidit l'habitacle

[Invité §cri240wa]

 

La lecture des panneaux est pour moi Insuffisantesur V60: erreurs de lecture et absence de fin de limitation au prochain carrefours/sortie.

Donc l'icône de limitation perdure alors que la vitesse maximale a changé.

 

Si la fin de limitation n'est pas enregistrée, c'est qu'il n'y en avait pas sur la route. Le seul cas où çà manque, c'est en sortie d'agglomération, car il n'y a pas de panneau de fin de limitation et le systême n'enregistre pas les panneaux de fin d'agglo.

 

 

La nouvelle version du Sensus répond à ce problème. Il semble que les données GPS soit maintenant prises en compte. Donc quand un panneau de fin de limitation est lu, les données GPS son utilisées pour afficher la limitation de vitesse en vigueur. De même si on s'engage sur une autre route, et que aucun panneau n'a été vu (car absent ou manqué), les données GPS entrent en jeu.

C'est plutôt pas mal, mais ce système souffre de quelques problèmes encore: Une route sans panneau à 50 km/h parallèle à l'autoroute et le Sensus m'affiche 120 km/h....

[malko-xc90]

 

Hein ?

 

La vitesse de la ventilation est aussi gérée de manière automatique. Mais pour ceux qui veulent faire du manuel, c'est possible.

 

Je n'ai jamais écrit ça!

[Volvo Fan]

[Invité §med081db]

Apercu hier une des toute première V90 T8 R-design. Pas mal du tout en gris électrique.

 

 

Les chiffres de Juin viennent de paraître et sur les 6 premiers mois de l´année, les S/V90 restent au top de vente des véhicules vendus en Suède. En numéro 2 on retrouve le XC60 classic.

[Loth]

 

mais en fait la vitesse de la soufflerie n'est pas automatique? ce que je veux dire c'est qu'en mode auto, tu peux toujours avoir la soufflerie a 1 ou a 5? je ne comprends pas l’intérêt.

 

pareil, j'ai enlevé le franchissement de ligne pour tous les jours - je pense le remettre lors de longs voyages.

le mode conduite semi-auto est vraiment utile dans les embouteillages.

 

 

C'est l'intensité du mode automatique, c'est en tout cas comme ça que je l'ai compris. Si j'appuie sur "Auto", la ventilation se met en 3, mais elle gère automatiquement la vitesse de la soufflerie. En 5, j'ai une soufflerie beaucoup plus agressive et en 1, beaucoup plus douce, mais du coup, qui met plus de temps à baisser la température. On appuie une fois sur l'un des 5 chiffres quand on reçoit la voiture et on y touche plus après.

 

C'est pas mal je trouve, ça permet d'adapter l'automatisme à ses préférences. Mais ça reste une clim auto, ça gère bien la vitesse de la soufflerie en fonction de la température ressentie. Le niveau, de 1 à 5, permet juste de déterminer l'agressivité du système.

[Volvo Fan]

Alors, là, je suis d'accord !

[Gabfox1]

Apercu hier une des toute première V90 T8 R-design. Pas mal du tout en gris électrique.

 

 

Les chiffres de Juin viennent de paraître et sur les 6 premiers mois de l´année, les S/V90 restent au top de vente des véhicules vendus en Suède. En numéro 2 on retrouve le XC60 classic.

 

 

c'est fou, le XC 60 actuel devient classic ?

 

prends un coup de vieux mon MY2015

[Rifilou]

 

c'est fou, le XC 60 actuel devient classic ?

 

prends un coup de vieux mon MY2015

 

 

Et toi aussi du coup ?

[Gabfox1]

 

Et toi aussi du coup ?

 

 

moi ca fait un bout de temps !

 

comme toi, pour le coup !

 

[TotoJP]

Apercu hier une des toute première V90 T8 R-design. Pas mal du tout en gris électrique.

 

 

Les chiffres de Juin viennent de paraître et sur les 6 premiers mois de l´année, les S/V90 restent au top de vente des véhicules vendus en Suède. En numéro 2 on retrouve le XC60 classic.

Par contre en France, que 3 S90 !

[Invité §MoB460Af]

1 sur Beauvais,couleur bleu foncée et intérieure noir.

[Volvo Fan]

Par ici (Lux et sud Belgique), ça tourne déjà pas mal ! S90, surtout V90, et qq. V90 CC ! Ne parlons pas des XC90 qui commencent vraiment à faire partie du paysage !

[Invité §Ano226Xd]

Par contre en France, que 3 S90 !

 

 

3 uniquement pour le mois de juin et 174 depuis le debut de l'année.

[TotoJP]

Sur un mois c'est très peu, pire que la S80 !

[Loth]

Par contre en France, que 3 S90 !

Comment tu sais qu'il n y en a que 3 ?

[TotoJP]

3 vendues au mois de juin.

 

Chiffres des ventes Volvo sur le site.

[Loth]

Dans ce segment, la motorisation me paraît encore plus importante qu'ailleurs et Volvo est dans une phase de transition. Même si BMW vend en majorité des 4 cylindres, la présence des 6 cylindres rejaillit sur le reste de la gamme. Enfin bref, on a fait ce débat 100 fois. J'avais écrit ici même que la S90 ne pouvait pas marcher avec la gamme de moteurs actuelle et je n'ai pas changé d'avis. Dans 5 ans, la donne sera peut être différente. A voir comment les Allemands vont appréhender le déclin du thermique.