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Motos (Essais, achats, conseils) [Les Tréteaux] : bertrand-S4DA, Fran Tz
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 Sujet :

Mon Cafe Racer Kawasaki KZ750

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Fre01no
Invité
  1. Posté le 10/11/2007 à 15:08:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Et bien voilà, j'y suis, après presque 18 mois de travaux, mon Café Racer a enfin vu le jour.
Il faut dire aussi que j'ai bien été aidé par mon frère et son entreprise (Facs Moto), car seul, je n'y serais jamais arrivé.
L'ensemble de la machine a été démonté, le moteur a été refait à neuf avec des pièces uniquement d'origine Kawasaki.
La selle a été fabriquée par mon frère ainsi que la tête de fourche. Les commandes reculées ont été faites à partir d'une base Raask pour 550GS, fabrication maison des platines et remplacement des reposes pieds.

Donc en gros voici ce qui a été fait :

-Remplacement du maître cylindre arrière par un Brembo
-Remplacement du maître cylindre avant par un modèle de Honda 750 Bol d'Or (avec les guidons bracelet, risque de déjaugeage)
-Remplacement du la roue avant (plat sur la jante)
-Remplacement des plaquettes de frein
-Fabrication d'une tête de fourche et bulle fabriquée sur mesure par secdem
-Déplacement de la béquille latérale vers l'avant (elle gênait avec les commandes reculées)
-Polissage des carters moteur
-Peinture moteur Haute Température
-Polissage de l'échappement
-Peinture du cadre
-Béquille centrale retirée
-Remplacement de tous les joints moteur
-Remplacement arbre à cames
-Remplacement segments
-Remplacement chaîne primaire et chaîne de distribution
-Fabrication selle polyester type anglais
-Fabrication araîgnée tête de fourche et araîgnée support de selle
-Remplacement boite à air par filtres à air type K&N
-Remplacement des gicleurs
-Réfection complète du faisceau électrique
-Fabrication de platines pour commandes reculées
-Remplacement des joints spi de fourche
-Remplacement batterie
-Remplacement centrale clignotants (les nouveaux clignotants sont à diodes, donc centrale d'origine pas assez puissante)
-Remplacement du réservoir par un réservoir kawasaki pour modèle E1
-Remplacement du démarreur
-Peinture de la moto
-etc. Tout plein de détails......


Alors, voici la moto telle que je l'avais achetée :
Une Kawasaki KZ750E (avec un habillage L) de 1981
http://i12.servimg.com/u/f12/0​9/01/30/69/100_1010.jpg

Et la voici maintenant :

http://i22.servimg.com/u/f22/0​9/01/30/69/a_cafe10.jpg

http://i22.servimg.com/u/f22/0​9/01/30/69/a_cafe11.jpg

http://i22.servimg.com/u/f22/0​9/01/30/69/a_cafe12.jpg

http://i22.servimg.com/u/f22/0​9/01/30/69/kawa_f10.jpg

Après, on aime ou on n'aime pas les Cafe-Racers, c'est une histoire de goût ! Mais je suis content car elle a exactement la gueule que je voulais qu'elle ait...
Message édité par Fre01no le 10/11/2007 à 16:45:16
Sujets relatif
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arkiel
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 10/11/2007 à 15:48:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très belle réalisation, félicitations.
Message édité par arkiel le 10/11/2007 à 15:49:16

---------------
Kawa ZX6R + Saxo VTS = Grosse banane.

fenrir1
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 10/11/2007 à 16:00:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:beuh:

Terrible :bien:


---------------
La chatte à ta mère elle est rectangulaire ou pas ?
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Invité
Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent messages
  1. Posté le 10/11/2007 à 16:08:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Impressionnant le travail réalisé. :bien:

blearkbl
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/11/2007 à 16:17:02  
  2. answer
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Ah ouai, sympa. :w

Je crois que j'vais garder ma GT 5 et demi moi, j'avais raison, y'a moyen d'en tirer quelque chose. :rs:


---------------
*Kèkè Team Lièch' Member* - Force orange
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Invité
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 10/11/2007 à 16:52:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
superbe travail, mis a part la tete de fourche que j'aime pas des masses, j'aurai plus vue un phare rond a la place... sinon chapeau bas
Message cité 1 fois
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/11/2007 à 18:07:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lud16hj a écrit :
superbe travail, mis a part la tete de fourche que j'aime pas des masses, j'aurai plus vue un phare rond a la place... sinon chapeau bas
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:voyons: il est rond le phare...

Jolie moto.....Sans indiscrétion  [:argh69:3]
A combien t'es revenu la transfo ???  [:error404:1]

Message cité 1 fois
Boulet poireau
  1. homepage
charly_guignol
Coupe bronze Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/11/2007 à 18:43:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Sacré travail :jap:


---------------
* Bourdes à deux balles : 600 bornes pour les Pyrénées
* membre du team Poireaux :fier:
Invité
  1. Posté le 10/11/2007 à 18:52:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bravo,
Ca me rappel un peu les rickmann.

Invité
  1. Posté le 10/11/2007 à 19:15:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lom58ub a écrit :

:voyons: il est rond le phare...

Jolie moto.....Sans indiscrétion  [:argh69:3]
A combien t'es revenu la transfo ???  [:error404:1]
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Oulah, pas facile à dire... Car chaque cas est particulier.
En ce qui me concerne, même si le moteur était en bout de course, la base était saine. La moto était déjà équipée d'un 4en1, de bracelet Tomaselli, de bons pneus, d'un kit chaine neuf... (rien que la somme de ce que je viens de donner, ce n'est pas rien).

Je pense que de restaurer cette machine et la transformer, ça m'est revenu à environ 2000€. Mais attention, dans ce prix, il y a la remise à neuf du moteur, uniquement avec des pièces kawasaki d'origine (on n'utilise pas d'adaptable pour la mécanique..). Mais si tu as une machine avec un bon moteur, ça peut te revenir beaucoup moins cher que ça... Et puis, il y a le système démerde aussi.... Récupération de commandes reculées... Et puis, c'est que j'ai la chance que mon frère soit de la partie (voir son site : http://www.facs_moto.fr.nf), car il y a eu environ 300 heures de boulot, dont plus de la moitié que je n'aurais pas été capable de faire.

Je te remets la liste de ce que j'ai fait avec des prix approximatifs car je n'ai pas toutes les factures avec moi (elles sont chez mon frère)

-Remplacement du maître cylindre arrière par un Brembo = 60€
-Remplacement du maître cylindre avant par un modèle de Honda 750 Bol d'Or (avec les guidons bracelet, risque de déjaugeage) = Récup !
-Remplacement du la roue avant (plat sur la jante) = 50€ sur Ebay
-Remplacement des plaquettes de frein = 40 € les 3 jeux
-Fabrication d'une tête de fourche et bulle fabriquée sur mesure par secdem = Tdf faut compter 120€ et la bulle 110€
-Déplacement de la béquille latérale vers l'avant (elle gênait avec les commandes reculées) = huile de coude
-Polissage des carters moteur = Huile de coude
-Peinture moteur Haute Température = 30€ de peinture
-Polissage de l'échappement  = Huile de coude
-Peinture du cadre = Environ 100€ de peinture mais ça a aussi servi à peindre les tubes de fourche (5 couches) et plein d'éléments de la moto
-Béquille centrale retirée = Huile de coude
-Remplacement de tous les joints moteur = 200€ (dont 80€ de joints de queues de soupapes)
-Remplacement arbre à cames = Récup
-Remplacement segments = 160 €
-Remplacement chaîne primaire et chaîne de distribution = 160 €
-Fabrication selle polyester type anglais = 65 € + 15 € de dessus de selle + 20 euros de mousse type racing
-Fabrication araîgnée tête de fourche et araîgnée support de selle = Prix des tubes en acier en magazin de bricolage
-Remplacement boite à air par filtres à air type K&N = 48 €
-Remplacement des gicleurs = Réalésage de gicleurs récupérés
-Réfection complète du faisceau électrique = Je ne sais plus = fils, cosses....
-Fabrication de platines pour commandes reculées = les commandes reculées me sont revenues à environ 100€
-Remplacement des joints spi de fourche = 30€
-Remplacement batterie = 40€
-Remplacement centrale clignotants (les nouveaux clignotants sont à diodes, donc centrale d'origine pas assez puissante) = 15€
-Remplacement du réservoir par un réservoir kawasaki pour modèle E1
-Remplacement du démarreur = Récup !
-Peinture de la moto = 200€
-Remplacement de l'embrayage = Mon frère en avait un neuf d'avance (il a plein de pièces de kawa Z650 et Z750)
-etc. Tout plein de détails...... (je n'ose pas faire le compte, un billet de 10 par ci, un de 20 par là, etc. achat des stickers sur mesure, des bandes à damier, les bougies, les fils de bougie, l'huile moteur, l'huile de fourche, la plaque de feu arrière, le feu arrière, les clignotants, la visserie inox, la visserie téflon,les réposes pieds racing, les produits de polissage,etc.)

Message édité par Fre01no le 10/11/2007 à 20:32:52
gysmo_15
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  1. Posté le 10/11/2007 à 19:17:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très joli boulot, sans faute de goût, bien réalisé : j'suis fan.
Seul détail que j'aime moins : c'est le tête de fourche, mais là c'est question de goût. En tout cas c'est une très belle pièce !

Félicitations !


---------------
Je penche, donc je suis.
Invité
  1. Posté le 10/11/2007 à 21:22:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci messieurs,
La prochaine fois, je m'attaque à un bicylindre (j'adore le bruit). Et en cours de préparation on a actuellement une 750XS trois cylindres...

Invité
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  1. Posté le 10/11/2007 à 22:28:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
jolie bécane ;)

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Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/11/2007 à 22:58:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'adore (y compris la TDF)  :love:

Allez pour chipoter, j'aurais préféré le "Kawasaki" sur le réservoir avec le lettrage d'origine.  :jap:

Invité
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  1. Posté le 10/11/2007 à 23:04:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci de ta réponse :bien: t'étais pas obligé de tout détailler  :D
Sûr que dans ce genre d'aventure,tout contact ou pote "qui sait faire" permet de faire des économies....
Vivement la prochaine  ;)
Message édité par lom58ub le 10/11/2007 à 23:04:43
Invité
Motos - succès argent messages
  1. Posté le 10/11/2007 à 23:39:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je crois que c'est l'une des rares fois ou un topic présentant une moto modifiée ne se fait pas descendre...
En voyant les photos, je comprends pourquoi! :D

Elle est vraiment belle... Mais perso j'aurais installé un feu rond et pas de tête de fourche! Sinon bravo!

Invité
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 11/11/2007 à 07:57:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
magnifique
bravo, joli boulot
j'adore le tête de fourche avec le phare rond

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/11/2007 à 10:13:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle est magnifique.
Il y a vraiment un trés gros boulot.
Comme dit plus haut, il n'y a pas de fautes de gout.

J'adhére carrément à ce style de modif'

Amateur de voitures Allemandes
da-boss
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/11/2007 à 11:26:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 


Superbe!

Tu n'as pas un peu plus de photos à nous montrer?


Message cité 1 fois

---------------
Mon drapeau blanc est toujours au sale, Brelic bien au chaud, avant d'affronter l'équipe trempe tes couilles dans l'eau chaude...


Invité
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 11/11/2007 à 11:54:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Wahou !!

Superbe réalisation !
J'aurais plutôt mis un phare rond mais bon, chacun mes gouts !!!
En tout cas énorme big-up pour le travail effectué . :ouimaitre:

Invité
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 11/11/2007 à 20:07:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Belle réa, beau boulot, bravo!!!!!!!!!!!!

J'aime bien aussi la Z750 façon Z2R Lawson réplica du frangin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Invité
  1. Posté le 11/11/2007 à 20:35:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Da Boss a écrit :


Superbe!

Tu n'as pas un peu plus de photos à nous montrer?


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Si tu le souhaites, tu peux aller sur mon blog pour voir toute l'évolution de la transformation...
http://moncaferacer.over-blog.com

et sur le site de mon frangin pour voir la suite des futurs CR et restaurations.
http://www.facs_moto.fr.nf


Invité
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 12/11/2007 à 09:47:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Trés jolie et un sacré boulot en prime.

Bon et les jantes à rayon du coup, elles sont prévues pour quand?

  1. config
mup
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 12/11/2007 à 14:36:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Superbe. :bien:


---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes... (Shadok)
Un 6 en ligne c'est bien, deux 6 en ligne c'est mieux
  1. config
adrien_sans_voiture
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/11/2007 à 14:57:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pinaise, joe bar team spirit :rs:
Magnifique travail messieurs, félicitations :bien:

"Je pisse sur..." :o


---------------
AMG & Ducati Powered
Invité
  1. Posté le 12/11/2007 à 21:59:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci bien à tous, c'est vraiment sympa...
Pour certains, promis, la prochaine n'aura pas de tête de fourche !
Juste un phare rond ! :-)

  1. config
adrien_sans_voiture
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/11/2007 à 11:48:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tiens dommage, moi j'adore la tête de fourche (confère Ducati Sport 1000 S ou Paul Smart ou Triumph Thruxton 2006) :bah:


---------------
AMG & Ducati Powered
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/11/2007 à 17:47:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Superbe machine ... Beau boulot bravo à toi!

 :love:  :love:  :love:

  1. config
nico-civic
Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 13/11/2007 à 18:52:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Superbe café racer :jap:  trés beau boulot :) .

Je le verrais bien avec un phare rond moi aussi :p  mais tu perdraîs quelques précieux km/h ;) .


---------------
In Speed We Trust.........................​...... LoKi KusTomS.............
Invité
  1. Posté le 13/11/2007 à 22:30:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :

Je le verrais bien avec un phare rond moi aussi   mais tu perdraîs quelques précieux km/h


En fait, quand tu consacres 1 ans et demi à te préparer un tel engin, ce n'est pas forcément pour courir après les chevaux et la vitesse.
C'est plus un délire perso de vouloir au moins une fois dans ta vie, réaliser un vieux rêve et aboutir à un résultat qui est exactement ressemblant à ce que tu imaginais.
Maintenant, c'est clair que je ne vais pas aller la gauffrer dans le premier virage, ça serait vraiment très con de tout gâcher en quelques instants. Et puis, pour moi, ça été vraiment la première expérience de ce genre et c'est sûr que je vais la renouveller mais avec un autre type de moto.

Mais là, j'ai vraiment la sensation de posséder quelque chose qui sort de l'ordinaire, une machine que tout le monde regarde en appréciant ou pas le travail effectué et le style !

Pour la vitesse et la puissance, j'ai ma moto avec laquelle je roule au quotidien : Honda CBR 1100 XX !

ziptou57
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 13/11/2007 à 23:44:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ficelle de calecon, elle est vraiment superbe et perso j'adore la TDF :oui:
Par contre tu pourrais pas virer le disque de frein arriere ? quitte à faire dans la lgine, je trouve qu'il casse un peu :/
Message cité 1 fois

---------------
Record du monde de ban en pyramide le 13/12/2007 :fier:
Foggu gros kuku...
les alsaciens modos, c'est pas rigolos.
Invité
  1. Posté le 14/11/2007 à 10:35:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ziptou57 a écrit :

Ficelle de calecon, elle est vraiment superbe et perso j'adore la TDF :oui:
Par contre tu pourrais pas virer le disque de frein arriere ? quitte à faire dans la lgine, je trouve qu'il casse un peu :/
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ben non, j'ai déjà fait assez de frais comme ça... Pour retirer le frein à disque, ça veut dire jante à rayon avec tambour et donc, jante à rayon à l'avant aussi, et donc, remplacement de la fourche par une fourche de 650Z B1. Ca va me coûter les yeux de la tête cette histoire.

Message cité 1 fois
ziptou57
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 14/11/2007 à 16:04:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Fre01no a écrit :


ben non, j'ai déjà fait assez de frais comme ça... Pour retirer le frein à disque, ça veut dire jante à rayon avec tambour et donc, jante à rayon à l'avant aussi, et donc, remplacement de la fourche par une fourche de 650Z B1. Ca va me coûter les yeux de la tête cette histoire.
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Vraiment besoin d'un frein arriere ? tu t'en sers juste pour la balade tranquillou non ?

Message cité 1 fois

---------------
Record du monde de ban en pyramide le 13/12/2007 :fier:
Foggu gros kuku...
les alsaciens modos, c'est pas rigolos.
Invité
  1. Posté le 14/11/2007 à 17:11:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Ziptou57 a écrit :


Vraiment besoin d'un frein arriere ? tu t'en sers juste pour la balade tranquillou non ?
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Oui oui, j'en ai besoin, pas parceque je roule vite, mais par habitude... Même si je ne m'en sers pas des masses, il permet de restabiliser la moto en fin de freinage...

Mais c'est vrai aussi que si j'avais eu plus de moyens, j'aurais mis des jantes à rayons...

mad-rider3
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 20/11/2007 à 05:18:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bôôôôôôôôôôôôôô !

Franchement je suis ébahi!


---------------
"c'est pas faux"
1.DT125      2.BMW 650 GS     3.CBR600f     4.Yamaha 125RS     5.Ducati748      6.XT600      7.TTS600
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