Restauration d'une Honda 750 XLV RD 01

[Invité §Pa-713Qy]

Salut Pa DAK

Bon , c'est superbe, comme d'hab !

Je ferai donc pareil , j'ai trouvé un atelier à côté de mon boulot : microbillage + epoxy , c'est tout vu !

En plus , ils m 'ont l'air très sympa !

Désolé , mais le jour où je suis allé l'essayer , on a même pas pensé à prendre de photo !

Elle est noire et violine d'origine , de 1986 , et en très bel état.

Je compte les jours et c'est très dur !

Heureusement j'ai ta restauration qui me tiens en haleine et ç ava beaucoup m'aider : elle sera démontée entièrement de toute façon , sauf le moteur , car y'a vraiment pas besoin.....

On se penchera sur le reste.

Pour les joints haut moteur qui bavent un peu; tu as raison : ça doit pouvoir se faire sur mesure; si je trouve pas ça sur Paris , je suis vraiment mauvais !

Je te tiens informé de toute façon , promis !

Merci pour tes conseils l'ami......

A bientôt et bonne route !

 

 

Merci mon cher guikapi 62

 

Pour ta restauration appuis toi sur des pros, mais demande quand même de voir si ils ont déjà de l’expérience en restauration Moto. Surtout pour le sablage car si ils y vont trop fort cela risque de détériorer les pièces attention !!

 

Noir et violine bien aussi

 

Tu devrais effectivement trouver facilement en région parisienne.

Toujours a ta disposition

 

A plouf

[Invité §Pa-713Qy]

Moi il me fout les boules, entre le soleil alors que nous on se les gèle et sa moto qui va finir neuve... :w

 

 

Je resterais courtois mon cher ... eus égard a nos racines communes

 

 

Tu veux faire avoir une attaque à Supraman ou quoi ?

 

Non, là c'est un peu too much quand même !

 

 

Moi franchement, avec un gros boudin à l’arrière çà le fait !

Bon je te l'accorde bleu blanc rouge ça tape a l'oeuil ... mais comme ça on ne peut plus douter de mes origines quand je roule ...

 

 

A plouf

[Invité §Pa-713Qy]

Superbes tes photos, c'est clair que ça donne envie !

 

Quoi que, mes Pyrénées en été, j'aurais bien du mal à m'en passer

 

Sinon, c'est quoi cette tête de fourche de Derbi 50 tuning sur ton TL ? De profil ça rend pas top... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

Mon bon Padak, tu nous as habitué à mieux

 

Merci Camus

 

Les Pyrénées c'est BO coté atlantique encore plus ...

Hoo ... quand j'ai récupéré le TLR, je venais de perdre ma Katoche (envolé), et je ne voulais pas rejeter des sous sur un brelon ... j’étais dégoûté.

 

 

Greg, qui a sentit que je déprimais, a, sans rien me dire, sorti ce TLR du stock de GR-M. C’était une reprise.

La base moteur et la partie cycle était bonne, par contre les carénages et la cosmétique avaient vécues et elle avait été un peut tuné.

Il a fait une très grosse révision et une prépa Street Fighter à l’arrache en 10 jours. avec une peinture mat et un petit peut tout ce qui lui tombait sous la main dans le stock !

 

 

Puis il m'a passé un coup de fil en me disant " passe à l'atelier y'a un truc pour toi "

 

Et voila Surprise

 

Cadeau 00000 $ et 00000 euro

 

 

 

 

 

Sont pas cool mes poteaux ???

 

 

Il est vrai que je m'y suis attaché à ce gros twin. J'envisages quelques modif

 

A plouf

[Camus]

P'tain sympa le cadeau http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Et la photo en costard

[Invité §Pa-713Qy]

Ca devrait te plaire, vu ta passion pour la moto et le caractère hétéroclite et de bon gout de tes montures

 

Pas simple d'embellir (tuner) une moto qui sort d'un bureau d'étude californien et qui pour beaucoup n'a pas pris une ride depuis 3 décennies...

 

 

Merci pour ces compliments mon cher Supraman, ils me vont droit au coeur

 

Pour ce qui est du Vmax, le plus dur est encore d'en trouver un ici .

 

Pour ce qui est du style tu as entièrement raison, il n'a pas pris une ride. D’ailleurs le nouveau n'a rien inventé de plus, à mon gout, quant à l’esthétique général.

 

Mais ce n'est que mon avis

 

A plouf

[Invité §sup100qL]

 

Merci pour ces compliments mon cher Supraman, ils me vont droit au coeur

 

Pour ce qui est du Vmax, le plus dur est encore d'en trouver un ici .

 

Pour ce qui est du style tu as entièrement raison, il n'a pas pris une ride. D’ailleurs le nouveau n'a rien inventé de plus, à mon gout, quant à l’esthétique général.

 

Mais ce n'est que mon avis

 

A plouf

 

Une des premières ébauches connues, 1985 !

 

 

 

http://vmaxleclub.com/genese/gkdi01.jpg

[Invité §Pa-713Qy]

Pa Dak !

Merci pour les photos l'ami !

 

Je continue à ronger mon frein , en me dégotant de ci de là les pièces à changer.....que c'est long....

En attendant je ride tous les jours ma Pan et on se les pèle grave....

L'autre jour retour sur l'est parisien avec moins 7 degrés......

Je prépare doucement la virée au Cap Nord en Juin.

Je suis allé faire un tour sur ton lien Facebook XLV groups.....Ce sont tous des italiens ma parole ?

En tout cas , chapeau pour ta remise en état du réservoir....coupure au plasma , du beau matos !!!!

Par contre , si tu supprimes le robinet du haut , que devient la pompe à essence ?

A bientôt !

 

 

Mais de rien

 

Plus qu'un mois

 

Ouff ... voila une des raisons de mon départ ... moi à Panam je déprimais à cause du climat ...

 

C'est vrai, il y a pas mal d'Italien, mais pas seulement. Ils organisent d'ailleurs un rassemblement en mai pour les 30 ans de la XLV

 

 

Pour le réservoir, franchement, j’hésite encore sur les options à choisir. Mais il est sur que si je supprime les systèmes d'origines, il faudra revoir le principe de la pompe à essence !

 

Ehhh au fait, tu peux pas demander à ton vendeur de te poster des Photos de ton acquisition, comme ça on en profite un peut ?

 

A plouf

[Invité §Pa-713Qy]

Et bin, ça a l'air de bien rouler par chez vous.

 

Et ce soleil...

 

 

 

A plouf

[Invité §Pa-713Qy]

Moi je regarde pas

 

 

Tu as raison, tu te ferais mal aux yeux

 

A plouf

[Invité §Pa-713Qy]

Moi j'ai Youtube bloqué au bureau...

 

 

Ben alors, tu fais quoi toute la journée :??:

 

 

A plouf

[Invité §Pa-713Qy]

Tu as tort, le peu qu'on voit on dirait Nice et son arrière pays il y a 20-30 ans.

 

Je savais pas que c'était montagneux comme ça. C'est autour de Beyrouth ça Pa-dak ?

 

 

 

C'est vrai mon cher Clem30 que par certain endroits, le Liban ressemble à l’arrière pays Niçois ... d'autres coins ressemblent aussi à nos Cévennes

 

Le Liban est un tout petit pays. Une chaîne montagneuse qui plonge dans la mer.

Le centre ville de Beyrouth est les pieds dans la mer, à 130 Kms de la frontière nord, 70 Kms de la frontière est et 150 Kms de la frontière sud. Il est aussi à 45 Kms des pistes de ski

 

A la fin avril, si tu es courageux, tu skis le matin à Faraya et tu te baignes dans la grande bleu en fin d'aprem :d

 

Avec un bon brèlon et une bonne bande de pot, tu peux aussi faire le tour du pays en trois jours sans forcer

 

Voici deux vue satellites et une carte :

 

 

 

 

 

:w

 

Ils devraient te bloquer FA et LBC aussi !!

 

 

 

A plouf

[Invité §Pa-713Qy]

Raison de plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/evil.gif

 

 

Moi je dis plus rien la !

 

Pour qu'il tombe en dépression ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

 

Le pauvre Camus

 

A plouf

[Invité §Pa-713Qy]

 

Bah justement, tu pourrais nous dire ce que tu en penses, moi je me base que sur les photos d'époque de mon père pour dire ça...

 

 

Montre, vas y montre

 

 

Pour qu'il bosse oui !!

 

Bon, je dis ça, je suis en pleine web conférence là, si j'avais pas FA et LBC je pense que je serais en pleine sieste tellement c'est chiant...

 

 

Oh, pas productif çà

 

A plouf

[Invité §Pa-713Qy]

 

Attention, c'était déja plus ca quand j'étais ado, hein

 

Il reste le Var, c'est moins béton que le 06.

 

Si tu veux voir une pure forêt méditerranéenne, à une encablure de Beyrouth, la cote septentrionale turque autour de Antalya

 

 

Aussi mais la bas, y'a pas les Libanaises !

 

Ouai et moi sur un projet de migration dans le Gers

 

 

Pourquoi le Gers ?

 

A plouf

[Invité §sup100qL]

Aussi mais la bas, y'a pas les Libanaises !

 

 

Ah mais clair !! Les libanaises http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

Pourquoi le Gers ?

 

A plouf

 

Pourquoi pas ? C'est pas moi qui choisis mes clients

[Camus]

Dis Supraman, tu sais que le Gers et le Béarn c'est juste à côté ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §Pa-713Qy]

 

 

 

 

Ouais, je connais "un peu" le coin, mon père est de Nice, ma mère de st Raph'.

 

 

Bonnes bases !

 

 

Ouais, c'est des coins où ça me plairait bien d'aller faire un tour ça, tout comme le Liban d'ailleurs.

 

 

Ben viens ... y'a 4 vols par jours depuis Panam

 

A plouf

[Invité §sup100qL]

Dis Supraman, tu sais que le Gers et le Béarn c'est juste à côté ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Tu veux que je t'en raconte une bonne ?

 

Quand j'ai su que je passerai une semaine bientôt dans le Gers chez ce cleint, j'ai pas pu m'empècher de checker sur maps le nombre de bornes qu'il y a pour aller à Pau

 

 

 

 

122 km/1h30

[Invité §sup100qL]

 

 

 

Bonnes bases !

 

 

 

Ben viens ... y'a 4 vols par jours depuis Panam

 

A plouf

 

Dommage qu'il n'y ait pas de tourisme de masse comme chez vos voisins

 

En aout, je passe peut être 15 jours à Bodrum

[Camus]

Tu veux que je t'en raconte une bonne ?

 

Quand j'ai su que je passerai une semaine bientôt dans le Gers chez ce cleint, j'ai pas pu m'empècher de checker sur maps le nombre de bornes qu'il y a pour aller à Pau

 

 

 

 

122 km/1h30

 

 

Ça dépend combien de temps t'y restes

 

Suite en MP si tu veux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §sup100qL]

Ok

[Invité §Pa-713Qy]

P'tain sympa le cadeau http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Et la photo en costard http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

 

Une longue histoire ... pleine de rebondissements, de déconvenues et de fausses promesses ...

Je leur ais rendu pas mal de services, je les ais aidés à rester au Liban quand ils ont été lâchés par leurs premiers partenaires véreux ...

Pour la recherche d'un nouveau local, toutes les démarches administratives, créations de la boite, cartes de résidences, permis de travail, avocats, comptable, coup de pouce politiques ... etc

 

On est devenue Ami . C'est bien la vie

 

Quand ma katoche à disparu, ils m'ont remerciés à leur façon. Ouai !! Ils m'ont fait un très beau cadeau ...

 

 

Pour le costard... ben je rentrais du bureau quand j'en ais pris livraison

 

A plouf

[Invité §cle806Gb]

Je confirme il pousse bien le brélon !

 

Clem30, fais nous quand même des Photos de ton DKV, moi j'aime bien les vieilles plus vieilles que moi ...

Lave toi les mains avant c'est tout ! :d

 

 

Pas eu le temps, mais si tu viens faire un tour cet été, t'aura p'tetre le droit de faire un tour avec (bon, si j'ai eu le temps de la finir d'ici là ), je te préviens, elle enterre ton Patrol. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Pour le réservoir il y a un travail de fou, l’intérieur est ... à l’extérieur opération à coeur ouvert !

Au plasma !

Mais j'y reviendrais ...

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/ae%2092.gif

 

En ce qui concerne la peinture en bombe, pour les retouches je ne suis pas contre, mais dans le cadre de cette restauration je souhaitais vraiment un résultât optimal donc je n'ai pas hésité.

 

A plouf

 

 

Entièrement d'accord, même si je connais un très bon peintre qui sait faire des miracles avec une bombe.

 

Merci Camus

 

Les Pyrénées c'es BO cote atlantique encore plus ...

Hoo ... quand j'ai récupéré le TLR, je venais de perdre ma Katoche (envolé), et je ne voulais pas rejeter des sous sur un brelon ... j’étais dégoûté.

 

 

Greg, qui a sentit que je déprimais, il a sorti ce TLR du stock de GR-M, c’était une reprise.

La base moteur et la partie cycle était bonne, par contre les carénages et la cosmétique avaient vécues et elle avait été un peut tunée.

Il m'a fait une tres grosse revision et une prépa Street Fighter a l’arrache en 10 jours avec une peinture mat et un petit peut tout ce qui lui tombait sous la main dans le stock !

 

 

Puis il m'a passé un coup de fil en me disant " passe a l'atelier y'a un truc pour toi "

 

Et voila

 

Cadeau 00000 $ et 00000 euro

 

Sont pas cool mes poteaux ???

 

Il est vrai que je m'y suis attaché à ce gros twin. J'envisage quelques modif

 

A plouf

 

 

Sympa aussi le Tuono de ton pote.

 

Vous avez pas de soucis d'approvisionnement pour les marques un peu "exotiques" style Aprilia ?

 

T'avais quoi comme katoche ?

 

Dommage qu'il n'y ait pas de tourisme de masse comme chez vos voisins

 

En aout, je passe peut être 15 jours à Bodrum

 

 

Ouais, faut faire gaffe avec le tourisme de masse, ça a des bons côtés c'est clair mais ça a tendance a tout standardiser.

[Invité §sup100qL]

 

 

 

Pour le costard... ben je rentrais du bureau quand j'en ais pris livraison

 

A plouf

 

Wall-Street boy

[Invité §cle806Gb]

Tu veux que je t'en raconte une bonne ?

 

Quand j'ai su que je passerai une semaine bientôt dans le Gers chez ce cleint, j'ai pas pu m'empècher de checker sur maps le nombre de bornes qu'il y a pour aller à Pau

 

122 km/1h30

 

Il font du bon foie gras dans le Gers, direct producteur, pas trop cher...

[Invité §Pa-713Qy]

Une des premières ébauches connues, 1985 !

 

 

 

http://vmaxleclub.com/genese/gkdi01.jpg

 

 

Tres prêt de la réalité !

La fourche est un peut différente, non ?

 

A plouf

[Invité §sup100qL]

 

Ouais, faut faire gaffe avec le tourisme de masse, ça a des bons côtés c'est clair mais ça a tendance a tout standardiser.

 

Je ne défendrai jamais le tourisme de masse.

 

Un bémol : il permet de tamponner un passeport...

 

 

...et boire un coup avec Pa Dak le cas échéant

[Invité §sup100qL]

 

Tres prêt de la réalité !

La fourche est un peut différente, non ?

 

A plouf

 

La fourche ? Fourche de custom avec derrière une 1/2 V8 explosif !

[Invité §Pa-713Qy]

Ah mais clair !! Les libanaises http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

Pourquoi pas ? C'est pas moi qui choisis mes clients

 

Ah, je vois que j'ai affaire à un connaisseur

 

Dis Supraman, tu sais que le Gers et le Béarn c'est juste à côté ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Tu veux que je t'en raconte une bonne ?

 

Quand j'ai su que je passerai une semaine bientôt dans le Gers chez ce cleint, j'ai pas pu m'empècher de checker sur maps le nombre de bornes qu'il y a pour aller à Pau

 

 

 

 

122 km/1h30

 

Y'a du rapprochement dans l'air

 

 

 

 

 

Dommage qu'il n'y ait pas de tourisme de masse comme chez vos voisins

 

En aout, je passe peut être 15 jours à Bodrum

 

Tu entends quoi par tourisme de MASSE ?

 

 

Ça dépend combien de temps t'y restes

 

Suite en MP si tu veux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Ok

 

Rapprochement effectué ... tenez nous au courant

 

 

Pas eu le temps, mais si tu viens faire un tour cet été, t'aura p'tetre le droit de faire un tour avec (bon, si j'ai eu le temps de la finir d'ici là ), je te préviens, elle enterre ton Patrol. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/ae%2092.gif

 

 

 

Entièrement d'accord, même si je connais un très bon peintre qui sait faire des miracles avec une bombe.

 

 

 

Sympa aussi le Tuono de ton pote.

 

Vous avez pas de soucis d'approvisionnement pour les marques un peu "exotiques" style Aprilia ?

 

T'avais quoi comme katoche ?

 

 

 

Ouais, faut faire gaffe avec le tourisme de masse, ça a des bons côtés c'est clair mais ça a tendance a tout standardiser.

 

Je notes que j'ai droit à un tour gratuit . Postes moi des photos STP.

Allez

Pour le Patrol, vue l’état dans lequel il est ... en vélo tout terrain, tu l'enterres sans forcer

 

 

Pour la Tuono, après l'avoir essayé sur une sortie de 210 Km, je peux dire que c'est une très bonne machine. En montagne avec l'APRC, c'est une tuerie

 

Pour approvisionnement, pas de souci on a un concessionnaire Aprilla local depuis 2009, on a aussi Ducat, toutes les marques Jap, BMW, Guzzi, KTM depuis fin 2011, MV Agusta 2012 et depuis 10 jours Royal Endfield ...

 

 

Ma KTM, c’était une 990 Adventure

 

 

Moi je suis d’accord avec toi ... rien que le mot masse

 

Wall-Street boy

 

Presque, mais

 

Il font du bon foie gras dans le Gers, direct producteur, pas trop cher...

 

Alors là Clem30, tu tapes la ou ça fait mal ... un bon foie gras de producteur pas trop cher

 

 

 

Pour en revenir à notre "Limited Edition" mon frère est passé pour le WE, il m'a apporté le bouchon de réservoir avec sa clef, trouvé sur Ebay

 

 

A plouf

[Invité §Pa-713Qy]

Je ne défendrai jamais le tourisme de masse.

 

Un bémol : il permet de tamponner un passeport...

 

 

...et boire un coup avec Pa Dak le cas échéant

 

Pour le passeport ici je te l'ai dit ... tu débarques, tu prends ton visa et Hop tu bois un coup avec moi

 

La fourche ? Fourche de custom avec derrière une 1/2 V8 explosif !

 

 

 

A plouf

[Invité §cle806Gb]

Ah je vois que j'ai affaire a un connaisseur

 

Je note que j'ai droit a un tour gratuit . Poste moi des photos STP.

Allez

Pour le Patrol vue l’état dans lequel il est ... en vélo tout terrain tu l'enterres sans forcer

 

 

 

Voilà à quoi elle ressemblait entre noël et le nouvel an, à la descente de la remorque. En prime tu as droit à un bout de brouillard et à la pluie qu'on avait.

 

Bon, maintenant elle fait moins la maline, le moteur est posé à côté.

 

Pour la Tuono, après l'avoir essayé sur une sortie de 200 Km je peux dire que c'est une très bonne machine. En montagne avec l'APRC, c'est une tuerie

 

Pour approvisionnement pas de souci on a un concessionnaire Aprilla local depuis 2009, on a aussi Ducat, toutes les marques Jap, KTM depuis 2011, MV Agusta, BMW, Guzzi et depuis 10 jours Royal Endfield ...

 

 

Ma KTM c’était une 990 Adventure

 

 

Ouais, super bécane la Tuono, un pote avait le modèle juste avant, très bien aussi sauf du point de vue fiabilité (enfin il a eu qu'un soucis, CDI grillé, 3000€ merci et au revoir la Tuono).

 

Fais chier pour ta KTM. J'hésitais à en prendre une avant d'acheter ma Ducati. Si t'as l'occasion, essaye une Super Enduro, ça devrait te plaire.

 

Moi je suis d’accord avec toi ... rien que le mot masse

 

 

Presque, mais

 

 

Alors là Clem30, tu tapes la ou ça fait mal ... un bon foie gras de producteur pas trop cher

 

 

Bah quoi, c'est très bon le foie gras. Suis allé dans le Gers cet automne pour le boulot, j'en ai ramené du top, et je m'y connais, mon père était producteur.

 

Pour en revenir à notre "Limited Edition" mon frère est passé pour le WE, il m'a apporté le bouchon de réservoir avec sa clef, trouvé sur Ebay

 

 

A plouf

 

 

Du coup t'auras une clef différente de celle du contacteur ?

 

Et t'en es ou du remontage, parce que c'est bien beau de nous montrer tes pièces refaites à neuf, mais faut bosser un peu !!

[Invité §Pa-713Qy]

 

 

Voilà à quoi elle ressemblait entre noël et le nouvel an, à la descente de la remorque. En prime tu as droit à un bout de brouillard et à la pluie qu'on avait.

 

Bon, maintenant elle fait moins la maline, le moteur est posé à côté.

 

 

Ah ouai un MUNGA ! Ça le fait bien

Une vrai machine de parade ... tu fais un topic ou c'est top secret ?

Raconte un peut ...

 

 

En plus d'ici je sent les feuilles mortes, la châtaigne qui sèche dans la claie

Merci ...

 

 

Ouais, super bécane la Tuono, un pote avait le modèle juste avant, très bien aussi sauf du point de vue fiabilité (enfin il a eu qu'un soucis, CDI grillé, 3000€ merci et au revoir la Tuono).

 

Fais chier pour ta KTM. J'hésitais à en prendre une avant d'acheter ma Ducati. Si t'as l'occasion, essaye une Super Enduro, ça devrait te plaire.

 

 

Pour la Tuono, c'est sur que la pièces c'est pas donné chez Aprilla, en plus ici on paie en USD, avec le transport et les taxes d'import . Mais bon "l'Arsouille", le proprio, il l'a acheté neuve et n'a pas eu de pépin depuis deux ans, elle tourne impec ça BEE.

 

Ben ... tu sais, pour la Katoche, cette histoire m'a un peut refroidi sur les bécanes tendances. En plus la mienne elle était importée depuis la France.

J'ai cependant essayé pas mal de machines depuis et si j'avais à re-craquer je me jetterais sur un Super Duke. J'aime les naked et le couple du 990, en montagne ici je crois que ça doit très bien passer.

 

L’année dernière quand la concession a ouvert, ils en on vendue 3 sur Beyrouth.

Je suis passé voir Nicolas, le concessionnaire Katoche, dernièrement et je lui ai dit que si il y en avait une qui rentrait propre en première main ... ben que je serrais susceptible de craquer

On va voir ...

 

 

Bah quoi, c'est très bon le foie gras. Suis allé dans le Gers cet automne pour le boulot, j'en ai ramené du top, et je m'y connais, mon père était producteur.

 

 

Je sais que c'est bon ... tu veux pas m'en envoyer . Ici on ne trouve que les grosses marques, fade et chères !

Mets moi aussi du pélardon et un ou deux saucisson à la cendre

 

 

Du coup t'auras une clef différente de celle du contacteur ?

 

Et t'en es ou du remontage, parce que c'est bien beau de nous montrer tes pièces refaites à neuf, mais faut bosser un peu !!

 

 

Oui deux clefs, le bouchon d’origine était irrécupérable . A moins que je réussisses à dessertir proprement la serrure ! Vais voir ...

 

Oh, lui ... mais tu me mets la pression là

C'est vrai que depuis trois semaines je ne me suis pas repenché sur le chantier !

 

Mais bon, j'ai des excuses . Non ?

 

Allez ... j'attends toujours mes joints intermédiaires pour les pots, mais je vais finir les carbus, les remonter et finaliser le faisceau ... j'ai très envie de l'entendre craquer

 

A plouf

[Invité §cle806Gb]

Ah ouai un MUNGA ! Ça le fait bien

Une vrai machine de parade ... tu fais un topic ou c'est top secret ?

Raconte un peut ...

 

 

Ouais, c'est ça. Le top pour rouler chez nous.

 

Ni top secret, ni topic. Quand je bosse, faut que je sois concentré (en un seul mot, sinon c'est trop facile ). Le travail dessus était pas vraiment prévu, elle présente assez bien comme ça mais il faut que j'ouvre le moteur, que je refasse une partie des freins etc... De plus je bosse dessus avec mon père quand il a le temps.

 

En plus d'ici je sent les feuilles mortes, la châtaigne qui sèche dans la claie

Merci ...

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

Pour la Tuono, c'est sur que la pièces c'est pas donné chez Aprilla, en plus ici on paie en USD, avec le transport et les taxes d'import . Mais bon "l'Arsouille", le proprio, il l'a acheté neuve et n'a pas eu de pépin depuis deux ans, elle tourne impec ça BEE.

 

Ben ... tu sais, pour la Katoche, cette histoire m'a un peut refroidi sur les bécanes tendances. En plus la mienne elle était importée depuis la France.

J'ai cependant essayé pas mal de machines depuis et si j'avais à re-craquer je me jetterais sur un Super Duke. J'aime les naked et le couple du 990, en montagne ici je crois que ça doit très bien passer.

 

L’année dernière quand la concession a ouvert, ils en on vendue 3 sur Beyrouth.

Je suis passé voir Nicolas, le concessionnaire Katoche, dernièrement et je lui ai dit que si il y en avait une qui rentrait propre en première main ... ben que je serrais susceptible de craquer

On va voir ...

 

 

Sûr que ça doit bien le faire, j'avais essayé les premières, en sortant de mon 650 SV j'avais trouvé ça un poil trop violent.

 

Je sais que c'est bon ... tu veux pas m'en envoyer . Ici on ne trouve que les grosses marques, fade et chères !

Mets moi aussi du pélardon et un ou deux saucisson à la cendre

 

 

Je veux bien, mais je ne t'offre aucune garantie quant à leur état à l'arrivée ! :w

 

Oui deux clefs, le bouchon d’origine était irrécupérable . A moins que je réussisses à dessertir proprement la serrure ! Vais voir ...

 

Oh, lui ... mais tu me mets la pression là

C'est vrai que depuis trois semaines je ne me suis pas repenché sur le chantier !

 

Mais bon, j'ai des excuses . Non ?

 

Allez ... j'attends toujours mes joints intermédiaires pour les pots, mais je vais finir les carbus, les remonter et finaliser le faisceau ... j'ai très envie de l'entendre craquer

 

A plouf

 

 

Faut voir, mais en principe ça se sort relativement facilement une serrure, le remontage est plus dur par contre, y'a des petits ressorts qu'il vaut mieux ne pas perdre là-dedans. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Allez, tu vas bien essayé d'avoir une seule clef pour toute la bécane quand même non ? Ça le ferait bien.

[Invité §gui457EL]

Salut Pa dak

 

Bon, devant ton insistance , je me suis fait envoyer une photo ( sans la bâche) :

Je vais normalement la chercher le 11 mars.......

Elle est de 1986 , nmr de serie RD 01 - 2103260 et 49.000 kms.

 

Je crois que j'ai toutes les petites pièces à remplacer , joints spi de fourches , bougies, roulements, plaquettes et mâchoires de frein, Polytrol, visserie inox etc...

Je galère grave pour un filtre à air ( introuvable) et pour les joints des raccords de pot ( que je ne trouve toujours pas ) , j'ai trouvé sans difficulté les 02 joints alu des sorties , mais les autres......

Il me tarde que tu te remettes au travail , tu nous en diras plus pour le réservoir hein ?

Je t'enverrai d'autres photos dès que possible , et en plein boulot - je reconnais que j'ai pas grand chose à faire , mais bon , je dois aussi réviser la Pan pour le Cap Nord fin mai...

Bonne continuation à toi l'ami , et bonne route !

Ps : Prudence quand même

[Invité §Pa-713Qy]

 

Ouais, c'est ça. Le top pour rouler chez nous.

 

Ni top secret, ni topic. Quand je bosse, faut que je sois concentré (en un seul mot, sinon c'est trop facile ). Le travail dessus était pas vraiment prévu, elle présente assez bien comme ça mais il faut que j'ouvre le moteur, que je refasse une partie des freins etc... De plus je bosse dessus avec mon père quand il a le temps.

 

 

Bon donnes nous cependant des nouvelles de l'avancement des travaux !

Juste pour vérifier que tu ne t'endors pas sous un châtaigner

 

 

 

Sûr que ça doit bien le faire, j'avais essayé les premières, en sortant de mon 650 SV j'avais trouvé ça un poil trop violent.

 

 

Moi j'aime la violence !

 

 

Je veux bien, mais je ne t'offre aucune garantie quant à leur état à l'arrivée ! :w

 

 

Moi j'aime quand ça renarde ...

 

 

Faut voir, mais en principe ça se sort relativement facilement une serrure, le remontage est plus dur par contre, y'a des petits ressorts qu'il vaut mieux ne pas perdre là-dedans. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Allez, tu vas bien essayé d'avoir une seule clef pour toute la bécane quand même non ? Ça le ferait bien.

 

Ben honnêtement j'ai déjà réglé toutes les serrures sur celle du Neiman ... on va voir

 

A plouf