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Sujet officiel

Aprilia Dorsoduro 1200 [Topic officiel]

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
julienEVO6
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julienevo6
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/11/2010 à 22:08:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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©
arkiel
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  1. Posté le 29/11/2010 à 17:37:12  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Jolie cette nouvelle Aprilia, avec une mention spécial pour le bras oscillant et la partie arrière, pots et phares !

D'après les mag sur le net le moteur serait puissant et généreux mais la partie cycle un cran en dessous.
A voir...

Dommage, si on la compare à la KTM 990 SM, ou la Ducati Hypermotard...

Mais ils vont peut être proposer une version R ou Factory, pourquoi pas.


dorsoduro1​200_3-4pos​tdx_bianco​-2
Message édité par arkiel le 29/11/2010 à 17:39:21

---------------
Kawa ZX6R + Saxo VTS = Grosse banane.

Invité
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  1. Posté le 29/11/2010 à 19:23:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Espérons qu'elle ait une meilleure autonomie que sa soeurette.
esthétiquement c'est quasi identique je trouve.

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julienevo6
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  1. Posté le 30/11/2010 à 11:09:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour le moment les concessions de la région parisienne ne l'ont pas recu mais mi decembre si le temps le permet je devrais l'essayer.

:RS: III
dufranchot
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  1. Posté le 30/11/2010 à 11:57:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vraiment magnifique cette Dorsoduro :rs:

Un moment intéressé par sa petite soeur 750, j'ai lu avec attention l'essai paru dans le dernier Moto mag où ils étaient plus que déçu par sa partie cycle (mais pas de son moteur qui semble être au top :oui: ), les différents réglages tentés lors de l'essai n'ayant rien changé :/
Bref en attendant une version plu$$e radicale comme dit Arkiel, la 750 semble être un peu plus sympa à emmener, quant à l'autonomie elle est ridicule dans les 2 cas, ça reste un supermot'  [:adrien_sans_voiture:2]​;


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julienevo6
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  1. Posté le 14/12/2010 à 10:33:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis allé voir la bete hier en vrai,elle est magnifique,tres bien finie,par contre elle est un peu haute (je fais 1m76).
Reste a faire un essai en début d'année. :love:

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julienevo6
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  1. Posté le 16/12/2010 à 14:18:47  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Comparo Dorsoduro 1200/Hypermotard/KTM SMR dans Moto Journal.
Message cité 1 fois
:RS: III
dufranchot
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  1. Posté le 17/12/2010 à 10:59:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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julienEVO6 a écrit :
Comparo Dorsoduro 1200/Hypermotard/KTM SMR dans Moto Journal.
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Et pour ceux qui n'ont pas MJ ça dit quoi (en substance hein) ?

Message cité 1 fois

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Invité
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  1. Posté le 17/12/2010 à 11:35:26  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Déja le titre dans MJ, c'est Désaccord majeur, ça annonce la couleur.

Je met la conclusion ... /

Copie à revoir impérativement ! Belle gueule,finition flatteuse,bon moteur,freins efficaces ( et abs performant ), électronique maitrisée et bienvenue, l'aprilia Dorsoduro 1200 possède de gros atouts. Mais des suspensions de piètre qualité ( tarages,accords,géométrie) ternissent un tableau qui pourrait facilement devenir idyllique ...
Pour le prix, on pourrait prétendre à du matos suédois comme sur la RSV4 factory APRC ( Une machine incroyable, elle .... )

Pour :                                             Contre :                                        
-Ligne et finition                               - Suspension        
- Moteur                                          - Louvoiement sur Autoroute
- L'électronique désormais maitrisé     -Consommation ( 10L/100km)

On les sent vraiment frustré et déçu en gros, surtout par la partie cycle malgré pleins de réglage différents qui perd toute rigueur dés qu'on envoie la sauce ...


Message cité 1 fois
Message édité par Mac45rs le 17/12/2010 à 11:36:37
:RS: III
dufranchot
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  1. Posté le 17/12/2010 à 11:53:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mac45rs a écrit :
Déja le titre dans MJ, c'est Désaccord majeur, ça annonce la couleur.

Je met la conclusion ... /

Copie à revoir impérativement ! Belle gueule,finition flatteuse,bon moteur,freins efficaces ( et abs performant ), électronique maitrisée et bienvenue, l'aprilia Dorsoduro 1200 possède de gros atouts. Mais des suspensions de piètre qualité ( tarages,accords,géométrie) ternissent un tableau qui pourrait facilement devenir idyllique ...
Pour le prix, on pourrait prétendre à du matos suédois comme sur la RSV4 factory APRC ( Une machine incroyable, elle .... )

Pour :                                             Contre :                                        
-Ligne et finition                               - Suspension        
- Moteur                                          - Louvoiement sur Autoroute
- L'électronique désormais maitrisé     -Consommation ( 10L/100km)

On les sent vraiment frustré et déçu en gros, surtout par la partie cycle malgré pleins de réglage différents qui perd toute rigueur dés qu'on envoie la sauce ...


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Ca de mémoire ça ressemble plutôt à l'essai de Moto Mag et non Moto Journal :jap:
J'aurais bien aimé savoir ce qu'ils en pensaient comparée aux tenors de la catégorie :oui:


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Invité
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  1. Posté le 17/12/2010 à 12:04:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oups c'est vrai, j'ai pas le moto journal ... C'est tiré de Moto mag ..   :D
Message édité par Mac45rs le 17/12/2010 à 12:04:45
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julienevo6
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/12/2010 à 14:21:09  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je n'ai pas encore pu l'acheter le Moto Journal,il est trouvable nul part vers chez moi.
Enfin perso les suspensions pour le motards lambda ca peut peut etre suffire mais bon faut voir apres essai quand meme.
Mais déja en statique c'est vrai qu'elle est raide comme un piquet.

:RS: III
dufranchot
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  1. Posté le 17/12/2010 à 15:38:29  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bin disons que si tu roules toujours sur du billard effectivement je pense pas que ce soit un véritable problème  [:adrien_sans_voiture:2]​;
Mais après si tu commences à vouloir attaquer sur des routes à chèvres et que tes suspensions sont pas raccords ça doit être déroutant voire un poil dangereux :non:
Sachant en plus que l'avantage des supermot c'est justement de pouvoir tartiner sur les terrains les plus accidentés grâce à la position, à la partie cycle et bien évidemment aux suspensions :oui:
Pour moi un supermot' mal suspendu j'achète pas  [:adrien_sans_voiture:2]​;
Message cité 1 fois

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Invité
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  1. Posté le 17/12/2010 à 15:50:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

dufranchot a écrit :
Bin disons que si tu roules toujours sur du billard effectivement je pense pas que ce soit un véritable problème  [:adrien_sans_voiture:2]​;
Mais après si tu commences à vouloir attaquer sur des routes à chèvres et que tes suspensions sont pas raccords ça doit être déroutant voire un poil dangereux :non:
Sachant en plus que l'avantage des supermot c'est justement de pouvoir tartiner sur les terrains les plus accidentés grâce à la position, à la partie cycle et bien évidemment aux suspensions :oui:
Pour moi un supermot' mal suspendu j'achète pas  [:adrien_sans_voiture:2]​;
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+ 1
J'aurais pas dit mieux
Il aurait du mettre du Öhlins franchement pour le prix

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/12/2010 à 19:07:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pluzun aussi!
c'est un jouet a petit col de montagne!!!! et c'est rarement des billard!

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reaksar
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  1. Posté le 18/12/2010 à 01:19:16  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je l'ai vu tout a l'heure chez mon concessionaire, elle est MA GNI FIQUE !

Par contre, j'pense qu'il faut de sacrés bras... :D


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Bmw Série 1 116i 122cv 2009
Honda Africatwin 750cc 1993
Yamaha RD 350cc Two strokes 1974
Pas de fumée sans pneus....
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falconnard
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  1. Posté le 20/12/2010 à 21:27:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mais le prix c'est combien? :o


---------------
Cherche Tuono V4 1100 Factory, MT-10 ou KTM 1290 Gt à donner gratuitement .... :bah:
μολὼν λάβε  [:kevdoppler:5]
Invité
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  1. Posté le 21/12/2010 à 00:35:17  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
11700 en standard, 12900 avec ATC et ABS (moto-station)
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julienevo6
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  1. Posté le 21/12/2010 à 14:20:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

dufranchot a écrit :

Et pour ceux qui n'ont pas MJ ça dit quoi (en substance hein) ?
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En gros la KTM est 1 ere car plus polyvalente,et la deuxieme marche entre l'Aprilia et la Ducati s'est décidée en faveur de l'Aprilia surtout grace a son moteur (comparé dans la magazine a celui de la Morini Corsaro  :love:  ).

Pas de fumée sans pneus....
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falconnard
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  1. Posté le 25/12/2010 à 21:10:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vib63fs a écrit :
11700 en standard, 12900 avec ATC et ABS (moto-station)
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C'est toujours moins chère qu'une ducat'...  :)


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Cherche Tuono V4 1100 Factory, MT-10 ou KTM 1290 Gt à donner gratuitement .... :bah:
μολὼν λάβε  [:kevdoppler:5]
Invité
  1. Posté le 24/01/2011 à 23:23:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut,
pour la suspate, je pense qu'il faut tester soi même et au pire changer les ressorts de fourche et amorto AR.
Je suis habitué des Aprilia et ils n'ont pas l'habitude de faire des chassis moisis, bien au contraire!
Après un défaut sur les premiers modèles sera très certainemrnt corrigé dès l'an prochain et anihilé par l'arrivée d'un modèle Factory.
Elle est dispo chez mon concess et je crois que je vais aller me faire un petit essai, je vous donnerai mon avis sur les routes tortueuses du Haut Var ;)

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julienevo6
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  1. Posté le 01/03/2011 à 22:25:04  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voila j'ai essayé la bete aujourd'hui.
Deja elle a un gabarit assez imposant mais une fois en selle ca va mieux,elle est assez fine,par contre elle est haute,je suis sur la pointe des pieds avec mon metre 76 mais elle est legere alors ca va.
La moto fais un tres beau bruit comme seule les italiens savent le faire,et plus on accelere plus le bruit devient caverneux!!!
Je n'ai pas tapé dedans (pas dépassé les 6000 tours) et honnetement elle marche vraiment super fort,la réponse est meme plutot violente a la remise des gaz en mode Sport des 2000 tours minute(En mode Rain c'est beaucoup plus calme,ca met plus de temps a monter dans les tours et c'est beaucoup moins violent).Elle est aussi super souple et ne cogne pas a bas regime,un regal.
Par contre la boite est un peu dure ainsi que l'embrayage mais bon on s'habitue.
L'ABS n'est pas genant et le freinage est excellent.
Niveau confort l'assise est assez dure mais la position plutot sympa.
Je n'ai pas trop aimé l'instrumentation qui bien que complete n'est pas vraiment agreable a lire.
Bref une machine plutot excitante!!!

http://img202.imageshack.us/im​g202/333/img0442st.th.jpg
http://img145.imageshack.us/im​g145/1126/img0443z.th.jpg
http://img837.imageshack.us/im​g837/8782/img0444wi.th.jpg
http://img718.imageshack.us/im​g718/1102/img0445zb.th.jpg

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Message édité par julienEVO6 le 01/03/2011 à 22:28:00
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julienevo6
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  1. Posté le 05/05/2011 à 22:18:44  
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julienevo6
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  1. Posté le 08/10/2011 à 00:11:14  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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julienevo6
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/11/2011 à 23:15:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon voila ça va faire bientôt 1 mois que j'ai mon Dorsoduro 1200.
J'ai acheté un modèle de mars 2011 avec 2500 kms qui n'a pas l'ABS/Traction Control et qui est et restera en 100cv.
J'ai déjà fais 2000 kms avec j'en suis vraiment très satisfait.
La position est vraiment excellente,la moto est un peu haute mais une fois dessus je touche bien le sol quand même car la moto est fine.La selle est un peu dure mais le confort est correct ,de toute façon vu l'autonomie de 130 kms avant réserve lors de longs trajets va falloir s’arrêter souvent .Niveau duo ma copine est très bien.
Coté moteur c'est du tout bon.En mode sport la moto est très nerveuse et chaque rotation de la poignée propulse la moto comme une balle dans une sonorité très italienne  :love: , même en 6 la moto reprend très fort.A coté de ça la moto reste très très souple et reprend dans la bas régime sans bronché.
En mode touring la moto marche presque comme en mode sport mais perd en caractère.
En mode rain la moto est castrée , même en tournant la poignée a fond la moto bronche pas ,on dirais un scooter lol.
Sinon le compteur est très lisible,les infos sont nombreuses et les commandes sont très accessibles.
Coté freinage ca freine super bien,il manque juste un tout petit peu de mordant a mon gout.
Apres pour la tenue du route c'est pareil c'est super bien,bon je n'ai pas touché aux réglages ni fais de virolos a gogo mais ca semble pas mal.
Voila enfin niveau look elle fais l'unanimité surtout quand je compare a la Morini Corsaro que j'avais avant.

Invité
  1. Posté le 20/05/2012 à 08:31:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour , la dorso est une super moto, possesseur de cette moto depuis un ans je prend plaisir a chaque parcourt, deux defaults cependant,un demarrage parfois difficile et surtout un ralentie qui reste bloque a deux milles tours qq secondes parfois aussi en retrogradage !!!!
le concessionnaire n apporte pas de solution et me dit sans broncher que toutes les dorso 1200 sont pareils!!!??affirmation dementie par aprilia bien sure...!!!
A eviter absolument ce concessionnaire situe a st maur en region parisienne qui ne remplit pas ses obligations de garantie!!!
A suivre.
did

:RS: III
dufranchot
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  1. Posté le 22/05/2012 à 09:30:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai pas compris ton souci de ralenti au rétrogradage là, comment tu fais pour être au ralenti pendant un rétrogradage, à moins de rester débrayé 10 plombes pour rentrer ton rapport je vois pas :voyons:

Je la trouve vraiment sympa cette brèle, mais bon 130 km d'autonomie, voilà quoi :o
Faudrait que je teste un jour quand même :d
Message édité par MasterLudo le 24/09/2015 à 11:02:03

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Invité
  1. Posté le 22/05/2012 à 13:58:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Que je veux dire c est en circulation lente en ville,contours de rond point , cul a cul en vitesse lente et bien sur ralentissement avant arrêt le ralentie se fixe parfois a 2000 tours et si on ne remet pas un coup de gaz il remonte a 3000 puis revient vers 1500 tours assez lentement.. . Si ce default est commun a d autres dorso 1200 je suis a l ecoute..sachant que l accélérateur ride bh dire a été change sans résultat. Merci des eventuelles réponses.

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julienevo6
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/06/2012 à 20:58:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour le demarrage je n'ai aucun souci et pour le ralenti parfois oui il reste a 2000 tours mais rien de méchant pour me deranger vu qu'un simple petit coup de gaz le fait redescendre a 1500 tours.
J'en suis a 12000 kms et toujour un grand plaisir de rouler avec.

Invité
  1. Posté le 23/03/2014 à 10:10:13  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
<P>je roule en dorso 1200 depuis peut et g aussi un soucis de ralenti</P>
<P>d'apres le garage ce serait une valve dans l'echappement </P>
<P>qui s ouvre a 2000 tr/min aussi bien a l acceleration qu'en frein moteur</P>
<P> je vais lui demander si on peut la supprimer ou la neutraliser ......</P>
<P> </P>
<P>une fois reglé je vous pouri tous <IMG title= :D class=wysiwyg_smiley src="http://staticclub.caradis​iac.com/design/smilies/biggrin​.gif"></P>

Invité
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  1. Posté le 24/02/2015 à 18:57:38  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Déterrage :jap:
Et elle le mérite la bougresse.

Alors juste pour situer je sors d'un GSXR 1000 2007 en full. Missile sol-sol. Au Paul Ricard c'est sûrement un outil, sur route... :??:

Et après un essai de cette sauvage italienne en full :love: :love: :love:
Du coup mon dernier jouet est cette fameuse APRILIA.
Ce moulin en full est une BRUTE.
Vraiment plus excitant (de mon point de vue) qu'un 4 cylindres de 180 cv, trop linéaire, même si ultra puissant.
Ca propulse direct. Pas besoin d'attendre, c'est cash !
Rotation à la poignée = patate à la roue.

Elle a quelques défauts: sa conso et donc son autonomie, son poids (c'est pas une ballerine).

Mais quel moulin !!! Le contrôle de traction n'est pas là pour décorer !
C'est ma... 24ème moto :p et le meilleur moulin ! Pour sûr.
C'est pas une utilitaire, mais quelle bécane...

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