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[présentation] tondeuse en équilibre

 

84 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

[présentation] tondeuse en équilibre

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thurbault
  1. Posté le 02/02/2019 à 16:48:39  
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coucou! :hello:

je vais faire simple, ça fait une semaine que je roule une CB 500 de 1999

j'ai passé mon permis entre juin et novembre 2018 sur une XJ6

depuis plusieurs années, je voulais une Transalp, mais c'est un peu trop puissant m'voyez :buzz:
et entre le poids et la taille, j'avais peur que le bridage soit trop étouffant...

du coup j'ai testé ça, et j'ai aimé, ça roule bien assez fort pour mon inexpérience, c'est plus léger et maniable que la XJ6 que j'ai à peu près en main

je suis content de mon choix, vraiment

j'attends des reposes pieds d'origine pour moi et ma copine (j'ai pas fais gaffe mais il manque ceux du passager :cyp: )

ensuite, on verra, dans l'immédiat, il me faut encore un froc, un nouveau casque (le mien à 6 ans et est un chouilla trop grand) et peut-être une paire de bottes


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Message édité par thurbault le 02/02/2019 à 18:56:27

---------------
Unless it’s a diesel engine of course in which case, there is no spark. The fuel and air combust on their own. That seems unnatural to me, as though Satan may be involved in some way. Perhaps he is.© Jeremy Clarkson
daily viril isSi, amenez vos petites fesses [:e-deby]
moitié moins de roues pour deux fois plus de plaisir [:bmwz8:3]
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jejematt944
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 03/02/2019 à 19:42:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut
C'est une bonne bécane que t'as la, indestructible, et le bi des anciennes n'a rien a voir avec les trucs insipides de maintenant ;)

  1. config
thurbault
  1. Posté le 05/02/2019 à 19:37:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
yup!

c'est très sympa, je sais très bien quand le moteur tourne :ddr:

j'ai hésité avec l'ER5, équivalente directe, le moteur est nettement plus doux, vibre moins, mais quand même plus communicatif que la XJ6 sur laquelle j'ai passé le permis par exemple :p


plus ou moins en panne pour l'instant, ça commence bien
j'ai la durite de dépression qui ouvre le robinet qui a sauté, je l'ai remplacée mais j'ai un autre soucis du coup: je n'arrive plus à dépasser 4000trs, je pense que la membrane a un soucis, je pense changer le robinet et sa crépine pour avancer dans l'ordre du circuit de carburant...
(dès que j'essore à fond, elle broute)
Message édité par thurbault le 05/02/2019 à 19:38:25

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jejematt944
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 05/02/2019 à 19:40:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un kit réfection pour robinet à dépression ça coûte une dizaine de roro ;)

  1. config
thurbault
  1. Posté le 05/02/2019 à 19:45:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
15€ le kit de dépression, 34€ sur la baie pour un robinet neuf complet (avec crépine), j'ai pas trop envie de me fatiguer... :ange:
en cherchant bien je dois pouvoir trouver un robinet moins cher (quoique pour pinailler à ce point, est-ce que ça en vaut vraiment la peine?)
Message édité par thurbault le 05/02/2019 à 19:46:28

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jejematt944
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 05/02/2019 à 19:47:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est quand même 2 fois le prix, ouais je suis radin :D
bien souvent c'est juste la menbrane.

Du rhum , des femmes , une Saab
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gnomonien
  1. Posté le 01/03/2019 à 18:36:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Manque deux roues a ta nouvelle voiture :D


---------------
Mes voitures :
[Présentation] Ma Saab 9-5 2.3T Aéro
Tous les tutos et aide pour les Saab ici :
http://forum-auto.caradisiac.c [...] iel-2.html
  1. config
thurbault
  1. Posté le 03/03/2019 à 08:58:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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:o

bon, j'ai changé le robinet et le filtre
il y a un légers mieux, mais ça régule toujours à 4500 tours :cyp:
j'ai aussi changé la durite de dépression par une un peu plus rigide, sans conséquences... (mais j'ai cru comprendre que la dépression est plus importante dans les bas régimes de toutes façons)

faut que je vérifie les bougies inaccessible et la synchro des carbus
http://lb-technics.blogspot.co [...] vk-34.html
je prendrais le temps de lire ça, c'est bien foutu
je sens que ça va être chiant, les carbus sont à peu près aussi accessible qu'un alternateur de B205 Saab :cyp:

je continu de rouler calmement du coup, ça me permet de progresser
en ville ce n'est vraiment pas un problème, une fois dehors par contre, je suis entre la 50 et la 125... :buzz:
mais du coup j'ai une consommation assez modérée
au dernier plein, j'ai mis 16,33 litres après avoir fait 377 km, ce qui ferait 4,3 l/100 (bon, cette moto est réputée sobre de toutes façons)

et je n'ai pas constaté de différence fondamentale avec la miss à l'arrière, donc c'est top :)


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moitié moins de roues pour deux fois plus de plaisir [:bmwz8:3]
Profil : Ministe de Noël 2015
  1. config
tigroo51
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 03/03/2019 à 09:13:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah oui, 4500 de régime maxi ça laisse peu d'amplitude !
Message cité 1 fois

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Laguna 2 - 2,0T Luxe Privilège 2005 - 185 000km
Modus - 1,4 16v Luxe Privilège 2004 - 108 000km
Du rhum , des femmes , une Saab
  1. config
gnomonien
  1. Posté le 03/03/2019 à 17:07:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un alternateur de B205/B235 est accessible ; suffit juste de ne pas suivre sans réfléchir certains conseils :D

Si c'est comme sur les voitures , on m'a toujours dit qu'un carbu , gaz à fond , s'ouvrait total et donc ne merdait jamais ?

Bon je ne suis pas un pro des carbus donc bon ...


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Mes voitures :
[Présentation] Ma Saab 9-5 2.3T Aéro
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  1. config
thurbault
  1. Posté le 03/03/2019 à 21:11:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
c'est ce que j'ai pensé aussi, mais là non
si j'ouvre délicatement au neutre, le moteur monte à un bon 5000, si j'ouvre à fond, il va monter très franchement, l'aiguille du compte tour va aller jusqu'au 6 par sa propre inertie (je suppose), ensuite ça redescend et broute autour de 2000
après selon la charge à fournir, je peut plafonner à 70 (en 5 du coup)

quand j'ai changé la durite, je me suis trainé à 40 en 2 en sortant de Saverne, j'ai pris une route forestière et j'ai constaté que si je ne dépasse pas une certaine torsion de la poignée, ça fonctionne super bien, au delà, elle cafouille

les mecs sur un fofo spécifique CB500 penchent pour un carbu encrassé (aiguille surtout)

pour rappel, elle roulait parfaitement quand je l'ai acquise (au delà de 10 000trs), je suis rentré chez moi, j'ai fait une cinquantaine de bornes, j'ai mangé, j'ai voulu repartir, je suis sorti de la cour et la moto a calé...


sur la 9-5 il y a un peu de place, sur la 9-3 c'est déjà une autre histoire, quand en plus tu as un faisceau de commande GPL... :buzz:

TigrOo51 a écrit :

Ah oui, 4500 de régime maxi ça laisse peu d'amplitude !
Afficher plus
Afficher moins



sachant que sous 2500 il vibre et cogne, et donc devient invivable... :buzz:

Message édité par thurbault le 03/03/2019 à 21:12:34

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thurbault
  1. Posté le 03/03/2019 à 21:35:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
dans l'immédiat j'attends la pince à bec que j'ai commandé, ma clef à bougie n'arrive pas à les sortir malgré le caoutchouc :spamafote:


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Alfiste depuis peu :D
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erwan254
  1. Posté le 05/04/2019 à 00:51:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut thurbault

Sympa ta bécane, ça fait un peu old school :D
Tu as réussi à réparer depuis ou toujours pas ? ;)


---------------
Ma première voiture
Sa conso
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thurbault
  1. Posté le 05/04/2019 à 10:18:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
yo

j'ai fais réparer... :cyp:

récupérée hier après midi
nettoyage des deux carbu aux ultrasons
changement des vis de richesses
remontage, synchro, réglage
245€

mais maintenant j'accroche +10 000 trous/minute :pt1cable: (sup 100 en 2nd :cubitus: à peine 150 en 6... [:thurbault:4] )


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Du rhum , des femmes , une Saab
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gnomonien
  1. Posté le 06/04/2019 à 09:34:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:D


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  1. config
tigroo51
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 06/04/2019 à 22:49:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
CébonSSa.

Moi je viens de négocier le permis moto avec ma femme.

Ca va être chiant de garer une voiture dans notre garage actuel, mais une moto, ça passe.

Yapluka.


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thurbault
  1. Posté le 08/04/2019 à 03:35:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
yeaaaaah! :pt1cable:

tiens, vu que je t'ai sous la main
faut que je change mes carreaux, les Parasites, ça va bien dans le casque? les branches des Oackleys n'apprécient pas trop :sweat: (bon, pour une paire qui a déjà trois ans, elles tiennent bien quand même :) )

tu veux un conseille? commence déjà à lire ces foutues fiches! :whistle: :bloup:
y a des applies pas dégueux ;)


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tigroo51
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 08/04/2019 à 07:03:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis pas encore à l’etape du casque ...

J’ai prévu de faire un détour fin de semaine pour voir chez Dany ce qu’ils ont en stock.

Ok pour les fiches


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thurbault
  1. Posté le 14/04/2019 à 20:20:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
grosse journée, j'ai amélioré le tableau de bord :sol:
8€ et trois bonnes minutes de dure labeur [:apalta:14]


8aa8009d-eca2-4087-8233-c22d84c17cffVoir l'image en grand0 vote


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tigroo51
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 14/04/2019 à 21:38:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une montre ?


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thurbault
  1. Posté le 15/04/2019 à 11:52:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ouais


pas safe de consulter celle que j'ai au poignet
et dans les villages, j'ai d'autres préoccupations que de chercher le clocher de l'église... :bah:

au départ, je voulait mettre ça mais plus dispo au décat' de Sarrebourg :/
du coup j'hésite à la commander en ligne en fait, parce que ma moto ne dort pas souvent dehors mais quand même
celle là par contre, il faudrait démonter quelque chose pour l'installer, et donc le démonter de nouveau pour la voler
big_800PX_33006321Voir l'image en grand0 vote


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thurbault
  1. Posté le 22/05/2019 à 12:09:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tadaaaaa! [:assioh37nico1:7]

ma moto est garée sur ma place de parking, mais j'avais l'habitude de la mettre au milieu de la place
et un jour, j'ai oublié qu'elle était là, j'ai reculé jusqu'à entendre un bruit très désagréable...

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un indice: nous sommes sensé voir un rétro viseur sur cette photo...

5bf14e97-228e-44f8-b904-0e2638204d92Voir l'image en grand0 vote

depuis, le laisse ma roue arrière proche de ce qui reste de la ligne, étant donné que je me gare principalement par rapport à cette ligne, en surveillant le rétro conducteur

du coup, il faut que je change le support de rétro/bocal de frein/levier de frein avant/maitre cylindre/berceau/tendeur de chaine/roue de secours/filtre à clim... [:alpinab10:5]


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tigroo51
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  1. Posté le 22/05/2019 à 13:17:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Purée le garage à rougnes.

Avec le sol humide comme ça, ca fait rêver :p


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