Michelin Pilot Sport 4

[Diabolo]

[h1]Le Michelin Pilot Sport 4 présenté à Francfort[/h1]http://images.rezulteo-pneu.fr/news/michelin-ps4-sportif_a.jpg

Peu d'informations actuellement : remplacement du Pilot Sport PS3, et comme toujours, meilleur partout.

En attendant d'en savoir plus, quelques liens :

http://www.rezulteo-pneu.fr/no [...] fort-23651

 

et le dossier de presse :

Michelin au 66ème salon International de l'Automobile de ...

 

Dans l'attente des dimensions et des premiers tests...

[Burn2]

Drapal, en espérant qu'il soit dispo dans ma monte (le PS3 l'étant).

ça me donnerait un peu plus de choix pour utiliser des pneus plus récent...

 

EDIT: seulement 17 et 18 puis 19 pouces.

Donc pour l'instant c'est mort... (16 pouces pour moi)

[Diabolo]

Les tailles disponibles seront les suivantes dans un premier temps :

 

 

 

Marquage CE E/A/)) ou C/A/)) donc plus favorable que le PS3, souvent F/A ou E/A,

Beaucoup de dimensions sont renforcées (XL), avec un indice de vitesse (Y) donc vitesse > 300 km/h, pour être compatible avec un maximum de véhicules avec un nombre limité de références. Enfin ! 6, 7 ou même plus références par taille, ça devenait lourd (ex : 225/45R17 en V,W,Y XL, *, ...)

Espérons que cette standardisation contribuera à maintenir un prix raisonnable.

[CAPITENNE T]

Du lourd

[Burn2]

J'espère que les 16 pouces seront couverts un peu plus tard. :/

Sinon ça sera comme le conti sport 6 :/

[Diabolo]

Ca parait pas gagné pour le 16"... Primacy et Saver sont déjà sur le créneau, et de nos jours, le 16, c'est sur la voiture de Mr Toutlemonde, comme le 13" d'y a 25 ans...

Toutes les tailles sont en ZR, taille 45 et moins, et les extensions de gamme sont plutôt vers le haut.

Plus tard, peut être...

[dufonrafal]

Le PS3 est n 16" pour l'instant. A voir.

[Burn2]

Le PS3 est n 16" pour l'instant. A voir.

 

Plait-il?

 

Sinon c'est vraiment chiant, je ne vois pas pourquoi les véhicules avec des montes "normales" (enfin si du 215/45 R16 c'est une monte "monsieur tout le monde" ) n'aurait pas droit à des pneus sports. :/

On peut très bien avoir des dimensions normales mais vouloir un pneu qui tient bien.

 

En l'occurance, le PS3 était dispo dans cette dimension.

[seachange]

Oui, mais c'est un "vieux" pneu

[Burn2]

C'est bien ça le soucis. On a plus rien remplacement...

[kaiservinz]

Dispo en janvier...pas sur que mes pneus avant tiennent jusque là :/

[dufonrafal]

http://www.michelin.fr/pneus/m [...] ot-sport-4

[sax85]

Bonjour,

 

La question que je me pose en prévision de mon remplacement de pneu est : Est il meilleur que le Michelin Pilot Super Sport?

[ZEBOSS]

En terme d'efficacité pure ? Il sera positionné un cran en dessous, il sera sous la pluie plus à l'aise, mais sur le sec, non.

[efl]

Bonjour,

 

La question que je me pose en prévision de mon remplacement de pneu est : Est il meilleur que le Michelin Pilot Super Sport?

 

Il devrait être plus polyvalent, donc un peu moins rigide, moins bruyant, mais avec un grip inférieur sur le sec, probablement compensé par un meilleur comportement sur le mouillé, comme le signale ZEBOSS.

En bref, un compromis plus axé conduite de tous les jours.

[dufonrafal]

Bonjour,

 

La question que je me pose en prévision de mon remplacement de pneu est : Est il meilleur que le Michelin Pilot Super Sport?

En performance pure, très peu probable mais possible. Le Pilot Sport se veux plus polyvalent.

 

Le Pilot Sport 4 remplace le 3 qui remplace le Pilot Exalto 2.

Le Pilot Super Sport remplace le Pilot Sport 2. Le Pilot Super Sport sera surement remplacé l'an prochain.

[Invité §juj245jU]

Une petite inexactitude de la part de dufonrafal . Le pilot sport 3 n'a pas remplacé le pilot exalto 1 ou 2 . Celui ci n'équipait pas le meme type de vehicules .

[dufonrafal]

Si, le Pilot Sport 3 remplace le Pilot Exalto 2 et le Pilot Super Sport le Pilot Sport 2.

C'est d’ailleurs pour ça que le Pilot Sport 3 est un peu moins bon que le 2 sur le sec et sur circuit.

[Invité §juj245jU]

Je n'en suis pas convaincu , MAIS , je me renseigne tout de meme à la source . Je communiquerai quand j'aurai l'info .

[Invité §juj245jU]

Voila un peu d'eau au moulin ...

Le PS3 a remplacé en partie le PS2 .

Le PILOT EXALTO a été crée pour les vehicules " dit sportifs " ( GTI....)

Le PS2 a été coupé en 2 gammes : PS3 et PSS .

(le PS2 pas assez sport pour des marques comme porsche, ferrari ...a été remplacé par le PSS ...et mouillé amélioré ).

pour véhicules "moins sport " : PS3

[dufonrafal]

Dans les détails c'est ça oui, mais c'est surtout par ce que les pneus ont augmenté en dimension que certaines dimensions de PS2 ont été remplacées par du PS3 et non du PSS.

 

Mais au niveau du positionnement, on a bien:

 

PE2 & PS3 = monte optionnel & GTi

PS2 & PSS = "vraies" sportives

 

Le PS2 a été créé pour la Bugatti Veyron entre autre, il est prévus pour pouvoir aller sur circuit et est plus sportif que le PS3. Ce pneu ne manquait pas de sportivité il était juste vieux.

 

En fait, cette histoire de PS3 & PSS plutôt que PE3 & PS3 c'est surtout du marketing. Donc forcement personne chez Michelin va te dire clairement que le PS3 remplace en fait le PE2

[ZEBOSS]

Pour avoir eu du PS3, le frangin a eu du PS2 et PS3, Exalto 1 et 2, clairement, le PS3 est un remplaçant du PE2, voire le PE2 est par certain coté plus "sport" que le PS3.

 

D'ailleurs, il a viré les PS3 pour des PS2 au rendu clairement plus sportif.

 

C'est un positionnement logique, vu que de nombreuses familiales ont des tailles sport, genre un 225/45R17 alors qu'à la base, c'était une monte sport.

 

D'ou ce changement de gamme

[Invité §juj245jU]

Le pilot sport3 ne remplace pas le PE2 ! çà ne s'adresse pas , au départ , aux memes gammes de voitures ni au meme cahier des charges constructeurs ....

[dufonrafal]

Bah en pratique si, dire que le PS3 remplace le PS2 est du marketing. Par ce que avec l'énorme augmentation des tailles de jantes, le PS2 s'était retrouvé sur des voiture "banales" et avait donc perdu en attrait. D'où l'intérêt de dire "Pilot Super Sport".

 

Les faits:

 

PE2 = petites GTi et berlines (il équipe notamment la 208 GTi 208ch et fut homologué Porsche)

PS2 = supercar (il a été conçu entre autre pour la Bugatti Veyron et la Porsche Carrera GT, soit les voitures les plus extrêmes de l'époque et fut le premier pneus de série à pouvoir dépasser 400km/h ! )

 

PS3 = petites GTi et berlines (il remplace le Pilot Exalto 2 sur beaucoup de petite sportive, il n'équipe rien de plus sportif que dans le cas du Pilot Exalto 2, aucune Supercar et certainement pas une Veyron ou une Carrera GT )

PSS = supercar (il remplace le Pilot Sport 2 sur beaucoup de supercar, notamment chez BMW M, Ferrari, Porsche etc... )

 

 

Avant on avait:

 

Energy Saver

Primacy HP

Pilot Exalto 2

Pilot Sport 2

Pilot Sport Cup +

 

Maintenant on a:

 

Energy Saver +

Primacy 3

Pilot Sport 4

Pilot Super Sport

Pilot Sport Cup 2

 

Et de l'aveux même de Michelin au lancement du Pilot Sport 3, il est légèrement moins performant sur le sec et sur circuit que le Pilot Sport 2.

 

Donc pour moi, tu peut le tourner dans tous les sens, le Pilot Sport 3 et maintenant le 4 remplacent bien le Pilot Exalto 2.

[Invité §juj245jU]

Tu ne sembles pas trop comprendre la genese d'un pneu / vehicule et /ou d'une gamme et tu mélanges un peu tout avec simplicité .

Mais pas grave , le principal c'est que chaque vehicule trouve chaussure à son pied .

Et dans les grandes lignes on dit tous les deux la meme chose ... Pour ma part j'en reste là sur le sujet , et ce que je pourrai en dire de plus releve du droit de reserve .

[tails206]

Qu'es ce qui est censé remplacer le PE2 ?

Je l'aimais bien sur ma 206

[kaiservinz]

Je me souvient des Pilot SXGT très appréciés à l'époque (Clio Williams / Xsara VTS), c'est la même gamme ?

[dufonrafal]

Tu ne sembles pas trop comprendre la genese d'un pneu / vehicule et /ou d'une gamme et tu mélanges un peu tout avec simplicité .

Mais pas grave , le principal c'est que chaque vehicule trouve chaussure à son pied .

Et dans les grandes lignes on dit tous les deux la meme chose ... Pour ma part j'en reste là sur le sujet , et ce que je pourrai en dire de plus releve du droit de reserve .

Je t'en prit, explique moi. Par ce que pour l'instant c'est toi qui semble ne pas bien comprendre le marketing.

 

 

 

Qu'es ce qui est censé remplacer le PE2 ?

Je l'aimais bien sur ma 206

Le Pilot Sport 3 et maintenant le Pilot Sport 4

[dufonrafal]

Je me souvient des Pilot SXGT très appréciés à l'époque (Clio Williams / Xsara VTS), c'est la même gamme ?

Un peu vieux pour moi, mais il me semble que le Pilot SX GT est l'équivalent du Pilot Sport 4 et le MXX3 du Pilot Super Sport.

 

Cela dit c'est "en gros" par ce qu'il y a eu bien trop d'évolutions depuis

[disturbed]

Pour avoir eu du PS3, le frangin a eu du PS2 et PS3, Exalto 1 et 2, clairement, le PS3 est un remplaçant du PE2, voire le PE2 est par certain coté plus "sport" que le PS3.

 

 

Ça devait être une sacrée bouse alors ce PS3,

Quand je vois que j'ai viré a 5000km les PE2 montés d'origine sur ma Mito.

Il n'avaient aucun grip latéral, train avant flou...

Il n'y avait que par temps de pluie ou ils étaient a peu près securisants

[tails206]

Le Pilot Sport 3 et maintenant le Pilot Sport 4

 

Un peu trop orienté sport je pense pour mon usage

[dufonrafal]

Pas plus que le Pilot Exalto 2.

 

Mais pour la 206, je crois pas que la question se pose. Il n'y a plus de pneus sport de proposé je crois.

[efl]

Je me souvient des Pilot SXGT très appréciés à l'époque (Clio Williams / Xsara VTS), c'est la même gamme ?

 

 

J'ai utilisé moi aussi des pilot SX XGTV il y a bien longtemps. Ils étaient performants et permettaient de monter des pneumatiques sportifs dans des dimensions pour lesquelles les MXX3 n'étaient pas disponibles.

En ce qui concerne les PS3, j'ai eu l'occasion de conduire sur plusieurs centaines de kilomètres une 407 V6 qui était équipée des ces enveloppes en 18 pouces. je ne les ai pas trouvés vraiment satisfaisants.

Le PS4 sera peut-être un peu plus sportif et réactif sur le sec.

[seachange]

Je rebondis sur l'évocation de 208 gti qui a pu être équipée en PE2... les 208 gt line 17" (1.2 110ch...) sont équipées en PSS

[dufonrafal]

Non, elles sont en PE2. Seul la GTi by Peugeot Sport en 18" a les PSS.