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Prob klaxon volant sur laguna

 

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 Sujet :

Prob klaxon volant sur laguna

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Clo86kx
Invité
clo86kx
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/05/2004 à 15:33:15  
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Voila le klaxon fonctionne impecc avec le commodo mais en appuyant sur le centre du volant y a pu rien. Ca vient d'ou ?

Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
  1. config
geyser
Coupe bronze Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/05/2004 à 16:13:47  
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:voyons: Il y a 2 commandes pour le klaxon :beuh: T'es sûr ?!
Message édité par Geyser le 15/05/2004 à 18:46:02

---------------
A la prochaine révolution
Je retourne mon pantalon... Dédicace©
Invité
clo86kx
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/05/2004 à 18:38:26  
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Oui :Wça marchait encore y a deux mois !

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
roopy
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/05/2004 à 19:46:53  
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Elle a l'airbag?


---------------
Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
Invité
ric69gr
  1. Posté le 15/05/2004 à 21:05:25  
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Le fusible qui a laché?

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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
fabrice-78
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/05/2004 à 09:49:49  
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La commande du klaxon est commandé par un fil (Command negative par la masse de la voiture) Ce fil est branché derriere le volant, il faut enlevé les deux coques pour le voir. Pour tester si c'est le fil qui est coupé, il suffit de le relier directement à la masse. Si le Klaxon fonctione alors, c'est le contact dans le volant qui est HS
Message cité 2 fois

---------------
Merci
Scenic 4 IP 1.3 160 TCE EDC
Grand Modus exception 1.2 TCE
Invité
bor43mg
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/01/2005 à 13:38:42  
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Bonjour

Sur ton volant, ou il a le signe du klason, sa s'appel enjoliveur de klaxon.*

Derrier il y a une cosse qui vient du volant et qui est attache a une patte en cuivre qui se situe derriere l'enjoliveur de klaxon. POur voir si il est pas partie, fait levier sur l'enjoliveur de klaxon a 6 endroit sdifferetn, et oui 6 point d'attache pour un enjoliveur de laxon, mais je te previent vas y super mollot, c'est super fragile, et si tu pete ton enjoliveur de volant, sa coute 30 euro schez renault. Moi meme je l'ai deja changer, mon pere avaez un peu trop appuyer dessus lors d'eun klaxonage et qd j'ai racheter la voiture, c la premeire piece que j'ai changer.

DE rien

Invité
flu42sa
  1. Posté le 06/01/2005 à 19:08:48  
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Salut,remplace le contacteur tournant,il se trouve derierre le volant.Mais attention si tu a l4air bag,ne tente pas de le changé toi meme car il faut verrouillé le calculateur d'air bag avant,sinon boum!

Profil : Routard
zx_xjr1200
Coupe bronze Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/01/2005 à 19:43:39  
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flubz R19 16v cab a écrit a écrit :


Salut,remplace le contacteur tournant,il se trouve derierre le volant.Mais attention si tu a l4air bag,ne tente pas de le changé toi meme car il faut verrouillé le calculateur d'air bag avant,sinon boum!




Normalement y'a pas de risque. Tant que le calculateur d'air bag ne recoit pas d'info des capteurs de déceleration...

Invité
flu42sa
  1. Posté le 06/01/2005 à 22:16:17  
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Si ta le malheur de lui envoyé rien qu'une infime resistance,ou un deplacement trop brusque parce qu'il leur faut pas grand chose, il te saute a la téte,j 'ai suivi un cour quand il explose ca fait des degats!!

Profil : Routard
zx_xjr1200
Coupe bronze Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/01/2005 à 17:35:43  
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flubz R19 16v cab a écrit a écrit :


Si ta le malheur de lui envoyé rien qu'une infime resistance,ou un deplacement trop brusque parce qu'il leur faut pas grand chose, il te saute a la téte,j 'ai suivi un cour quand il explose ca fait des degats!!




:non: Le capteur de choc n'est pas dans le volant.

Invité
flu42sa
  1. Posté le 07/01/2005 à 22:45:35  
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Ok,faite comme vous voulez mais il suffit que quand tu le debranche du crée un effet de self terminé!!

Profil : Routard
zx_xjr1200
Coupe bronze Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/01/2005 à 15:02:15  
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flubz R19 16v cab a écrit a écrit :


Ok,faite comme vous voulez mais il suffit que quand tu le debranche du crée un effet de self terminé!!





:non: Pas si tu débranches la batterie.

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Invité
flu42sa
  1. Posté le 08/01/2005 à 18:34:15  
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Je dit ca sait pour vous moi je suis electricien auto chez Renault,mais bon faite comme vous le voulé!!!

Invité
yet75mi
  1. Posté le 24/08/2016 à 21:36:25  
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bonjour je possède une Renault laguna 2 de 2001 et depuis que je l'ai le klaxon ne marche pas
j'ai acheter un autre klaxon mais sa marche tjrs pas, j'ai regarder les fusible et j'ai mis une ampoule sur les fils du klaxon et l'ampoule c'est allumé
si cela vous ai déjà arriver
AIDEZ MOI

Invité
yet75mi
  1. Posté le 03/09/2016 à 12:53:36  
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fabrice 78 a écrit :

La commande du klaxon est commandé par un fil (Command negative par la masse de la voiture) Ce fil est branché derriere le volant, il faut enlevé les deux coques pour le voir. Pour tester si c'est le fil qui est coupé, il suffit de le relier directement à la masse. Si le Klaxon fonctione alors, c'est le contact dans le volant qui est HS
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bonjour comment trouver vous la masse dans le volant merci

Invité
yet75mi
  1. Posté le 17/09/2016 à 11:57:05  
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fabrice 78 a écrit :

La commande du klaxon est commandé par un fil (Command negative par la masse de la voiture) Ce fil est branché derriere le volant, il faut enlevé les deux coques pour le voir. Pour tester si c'est le fil qui est coupé, il suffit de le relier directement à la masse. Si le Klaxon fonctione alors, c'est le contact dans le volant qui est HS
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bonjour comment relier un fils a ma masse merci

De passage.
Profil : Retraité
  1. config
ballbearing
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 17/09/2016 à 12:38:06  
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-
Bonjour

""La masse" C'est la carrosserie de l'auto et toutes les parties métalliques qui y sont fixées.
Car le - de la batetrie est réuni à la carrosserie.

L'entourage métalique autour du trou de clé du Neiman est par exemple une bonne masse. ( colonne de direction)
--------------------
et j'ai mis une ampoule sur les fils du klaxon et l'ampoule c'est allumé
Il y a une impossibilité dans ta mesure car une fois connecté de la même façon ton Klaxon devrait hurler tout le temps :ange:
-------------------

Comme il y a différents systèmes ( compliqué du fait que ça peut être avec ou sans relais) le dépannage d'un Klaxon est difficile si on a pas le shéma de fonctionnement

Attention il y a deux types de Klaxon . Un a un seul fil et sa patte de fixation "est" l'autre fil. (shéma 1)
Ou à deux fils. (Schémas 2 )


-

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Message édité par ballbearing le 17/09/2016 à 12:44:40
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