coupure brutale d'injection sur Fiat 3L 160cv An 2007

[Invité §JP 287UZ]

Bonjour à tous.

Mon camping car est équipé d'un moteur Fiat 3 Litres multijet de 160 CV qui dispose d'un couple intéressant à bas régime.A 300km j'ai eu une première coupure d'injection,moteur stopé avec voyant défaud d'injection allumé.Un premier garage Fiat dans le Var diagnostiqua un problème de connexion de faisceau à un injecteur (problème soit disant résolu).A 1500 km une autre rupture et là dans le Calvados à Caen un garage Fiat utilitaire diagnostiqua toujours avec la valise, un problème de connexion faisceau à l'injecteur N° 2.Un troisième Garage Fiat à Rennes a diagnostiqué avec la valise que la cause était dut à la défaillance épisodique de l'injecteur N°2 mettand hors de cause les faisceaux d'allimentations. J'ai 6 000km,depuis 6 coupures d'injection en situation de marche et un rendez-vous pris chez Fiat pour le 8 octobre prés de chez moi dans le var.J'avoue que je suis un peu inquiet en rapport de la variance d'interprétation de la valise diagnostic.

Pourriez vous me donner quelques explications sur l'origine de ces rupture d'injection imprévisible et savoir si d'autres cas semblables vous ont été signalé.

Merci par avance .

J P 110

 

[Invité §inq284iR]

bonjour ,

 

je souhaite acquérir un CCAR sur un porteur FIAT de 3l 160cv , et aprés avoir lu votre message je suis inquiet .

 

merci de me donner des nouvelles du votre . j'ai entendu parlé d'infiltration d'eau dans le compartiment moteur .

 

cordialement .