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Mécanique / Électronique

CLIO 3 ne veut pas demarer


Invité §dia604DT
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Invité §dia604DT

bjr voila mon problème es ce que la clio 3 année 2008 1,5 DCI possède un anti choc car après un accident qui n'a rien a voir avec le moteur ce dernier ne veut pas démarrer merci pour votre aide

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hello

a mon avis la règlementation rend ce truc là obligatoire depuis une dizaine d'année (et même si avec un moteur à gazole, les risques d'incendie par fuite sont quasi nuls contrairement à l'essence où ils sont très très élevés)

attendre d'autres avis

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Invité §zoz525Cp

oui il y a bien une securité , soit un bouton au niveau du calculateur , ou un fusible qui a grillé ou retour a un diag ( clip chez renault )

 

a+

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Invité §gwe633ix

Slt

Alors faut juste appuyer sur le contacteur !!et aussi controler sa connectique

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Invité §zoz525Cp

regarde au niveau de ton calculateur si tu na pas un contacteur , pas obligé dessus mais il peut etre a coté de celui ci .

 

regarde tout tes fusibles si aucun n'a grillé

 

si ya toujours rien , il lui faut un diag pour enlever la securité

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en cas de choc, il y a une sécurité qui coupe l'alimentation électrique de la pompe ==> il y a donc en général (je n'ai pas de Clio3) dans le compartiment moteur un bouton poussoir sur lequel on appuie pour remettre le circuit électrique en place

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Invité §zoz525Cp

en cas de choc, il y a une sécurité qui coupe l'alimentation électrique de la pompe ==> il y a donc en général (je n'ai pas de Clio3) dans le compartiment moteur un bouton poussoir sur lequel on appuie pour remettre le circuit électrique en place

 

 

+1 !!!! :jap:

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Invité §zoz525Cp

mais cela reste en general car elles n'en sont pas toutes equipées !!

 

ca se peut que tu ne trouve rien...

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Invité §502231kZ

mais cela reste en general car elles n'en sont pas toutes equipées !!

 

ca se peut que tu ne trouve rien...

 

 

 

Tu es sur :??:

Normalement il y a un un contacteur avec en general un cabochon rouge qui ce situe vers le mastervac,

a+

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Invité §zoz525Cp

 

 

Tu es sur :??:

Normalement il y a un un contacteur avec en general un cabochon rouge qui ce situe vers le mastervac,

a+

 

 

sur ! :jap:

 

mais sur renault je ne sais pas

sur peugeot pas tous !

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Invité §Ton628yw

regarde au niveau de ton calculateur si tu na pas un contacteur , pas obligé dessus mais il peut etre a coté de celui ci .

 

regarde tout tes fusibles si aucun n'a grillé

 

si ya toujours rien , il lui faut un diag pour enlever la securité

 

 

Quand on a fait voir par un Diag, les erreurs ne veulent pas s’effacer non plus. Bizarre

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