obligé de pomper pour freiner sur ducato

[Invité §sul232WE]

suite a mon post sur mon embrayage collé je voudrai vous demander conseil car depuis qu il a redemarré et bien les freins ne vont plus,je dois pomper quelques fois pour avoir un tout petit freinage,il y a de l huile dans le godet de frein et avant d immobiliser ma camionette ces 6 derniers mois et bien les freins etaient tres bons...

merci

[Invité §sul232WE]

je voudrai juste ajouter que les freins ne sont absolument pas bloqués...

[jeromeb]

as tu purgé quelque chose en chan,geant l'embrayage?

sinon deux causes

 

maitre cyl hs du fait du non fonctionnement du vehicule pendant 6 mois.

 

air dans le circuit mais si tu n'y as aps touché, retour a la premiere hypothèse

[Invité §exp832Oz]

salut,

En premier purger, et voir ou de l'air sort.

Sur un véhicule arrêté 6 mois, de l'air peu s'infiltrer dans les cylindres de roues.

Commence par purger l'arrière.

A+

[Invité §cg7680zN]

Question : si tu pompes plusieurs fois puis laisses le pied sur la pédale continue-t-elle à s'enfoncer ?

[Invité §sul232WE]

jeromeb,je n ai pas change d embrayage ,il etait juste collé...

non,apres avoir pompe plusieurs fois la pedale devient dure mais la camionette ne freine presque pas,il faut 20 metres pour s arreter quand je suis a 20 km:h,merci

[Invité §cg7680zN]

jeromeb,je n ai pas change d embrayage ,il etait juste collé...

non,apres avoir pompe plusieurs fois la pedale devient dure mais la camionette ne freine presque pas,il faut 20 metres pour s arreter quand je suis a 20 km:h,merci

 

Ceci fait penser à une assistance défaillante alors que le pompage serait nécessaire à cause d'air dans le circuit, il y a 2 pbs différents.

[jeromeb]

ou alors il y a une sacrée proportion d'air dans le circuit.

quelle est la possibilité que deux problemes surviennent en meme temps

 

tu as les trois possibilités, il faut maintenant explorer

[Invité §bra744hr]

C'est clair qu'il y a de l'air dans le circuit de freinage. Si le réapparait après une purge alors il faut vérifié le maitre cylindre et les cylindres de roues. Vérifie aussi si tu as une prise d'air sur la canalisation de l'embrayge (si la commande est hydraulique).

[Invité §exp832Oz]

Salut,

L'alimentation du circuit d'embrayage hydraulique est soit séparé, soit au dessus du fond bu bocal env 1 cm, de façon à ce qu'une fuite de commande d'embrayage ne supprime pas les freins.

A+