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Chevrolet LACETTI 1.6L 16V courroie de distribution


Invité §Mr 150VY
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Invité §Mr 150VY

Bonjour,

 

Je suis propriétaire d'une Chevrolet LACETTI 1.6l qui à plus de 60000km et j'envisage de lui faire sa courroie de distribution (prévu à 60000km dans le carnet d'entretien). J'en suis pas à ma première mais jusqu'a présent j'ai toujours bricolé sur des vielles voitures.

 

Y a t-il quelqu'un qui à déja fait sa distri sur ces modèles? y a t-il besoin des piges de calage, doit on aussi changer la pompe à eau (d'habitude je le fait systématiquement mais bon...elle à que 60000km), y a t-il des conséquences au niveau de l'électronique (remise à zéro ect...)?

J'aurai besoin surtout de savoir si y a des trucs particulièrement difficile (outil spéciaux ou autre galère du genre...vis à pas inversé ect...) car je ne possède pas la revue technique (je ne la trouve pas) donc c'est un peut l'inconnue pour le moment.

 

Merci de vos réponses...hello.gif

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Bonjour,

 

Rien de spécial mais je crois qu'il faut resynchroniser électroniquement les capteurs de vilebrequin et arbres à cames avec l'outil diag. Mais si le témoin moteur ne donne pas de défaut, çà devrait aller.

 

Pas de piges mais des repères. Toutes vis à filetage droit. Vis de poulie de vilebrequin très serrée, 95Nm + 30° + 15°.

Prévoir de supporter le moteur. Une clé de 42mm (J-42492) pour tourner la pompe et régler la tension est souhaitable mais pas indispensable.

Pas sûr que la pompe fasse 120.000km.

 

http://www.gates.com/france/fi [...] n_id=11012 .Si tu demandes à google "Lacetti service manual" il pourrait te trouver çà en anglais, roumain ou polonais ;)

 

Cdlt,

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Invité §Mr 150VY

Bonjour,

 

Merci Badaboum pour tous tes renseignements, je vois déja bien mieux vers quoi je m'engage...y a juste le problème de la resynchronisation électronique, si le problème se pose et que je suis obligé d'apporter la voiture à la concession ça risque de me faire cher mais bon....la seule façon de savoir c'est d's'y mettre...

 

Merci encore

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Invité §Ano264GF

Bonjour,

 

Merci Badaboum pour tous tes renseignements, je vois déja bien mieux vers quoi je m'engage...y a juste le problème de la resynchronisation électronique, si le problème se pose et que je suis obligé d'apporter la voiture à la concession ça risque de me faire cher mais bon....la seule façon de savoir c'est d's'y mettre...

 

Merci encore

 

Bonjour , avez-vous fait la courroie distribution quel problème avez-vous rencontré ?

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