prise en charge injecteurs HDI 112?

[Invité §Alf773Vv]

Bonjour a tous,

 

me voici en panne avec mon 5008 Hdi112, je pense que c'est un problème d'injecteurs... j'attends le diagnostic du garage mais je voulais savoir si certains d'entre vous avaient rencontrés ce problème et si oui, avez vous réussi à le faire prendre en charge par Peugeot qui reconnait apparement du bout des lèvres, ce problème...

Mon 5008 est de decembre 2010 avec 59000 km, j'en etais content jusque là...

 

merci!

[Invité §dav267kB]

Bonjour,une voiture qui a presque 5 ans,ca m etonnerait qu ils prennent en charge,surtout que ce sont des pieces d usure.

Si j ai tord,tant mieux pour toi.

[Invité §ced677Am]

Bonjour, je ne possède pas ton modèle, mais je ils lis énormément la presse automobile et les forums et je te confirme que c'est bien un défaut constructeur et qu'il faut qu'il prenne en charge la réparation.

Et dire qu'un injecteur est une pièce d'usure à 60 000km ???

Bon courage, regroupe tes factures de révisions et lettre recommandé au service réclamation peugeot .

[Invité §ced677Am]

Un peu de lecture:

http://www.largus.fr/actualite [...] 55385.html

[Invité §dav267kB]

Dans 1 er temps,il faut qu il est toutes les factures des entretiens.

Peugeot fera tout pour ne pas prendre en charge.

 

 

Il y a cet article mais je ne sais pas si c est un sujet officiel,en tout cas,c est souvent la parcours du combattant pour faire participer le constructeur.

 

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] bareme.php

 

 

C est le genre de probleme qui peut te pousser a bannir tel ou tel constructeur.

[Invité §Alf773Vv]

Merci pour vos réponses et les liens qui vont avec. Il y a un exemple d'une prise en charge à 100% sur le prix des pieces sur une 308 de 2010 avec environ 60000 km, je l'utiliserai si besoin. Sinon Auto plus a parlé appareement de ce probleme dans un numero recent, je vais tout tenté de toutes façons, il est anormal da'voir ce type de probleme a 60000 km

 

je vous tiendrai informé de la suite des evenments, si ça peut servir par la suite à quelqu'un dans mon cas

[Lucatet]

@§Alf773Vv

 

Bonjour,

 

Un collègue a eu dernièrement le même problème (mêmes moteur, kilométrage et âge) sur une C4 Picasso.

Après contact avec le service clientèle, il a fini par comprendre, que suite au problème récurrent, la garantie sur les injecteurs était portée par Citroën à 5 ans. Il a donc été remboursé à 100%.

Sinon le devis se montait à 1700 euros (et encore le garagiste lui a fait comprendre que les tarifs avaient beaucoup baissé dernièrement...)

 

Bon courage,

 

@+

[Invité §Alf773Vv]

Merci beaucoup pour ta réponse je vais tout faire pour essayer de faire fonctionner la prise en charge constructeur, car ce n est pas normal à ce kilométrage. Ton témoignage me permettra de démontrer que c est possible (ils commencent a reconnaitre le problème chez psa)

Bien à toi

[Invité §Alf773Vv]

Bonjour,

 

je vous tiens au courant par rapport à mon problème d'injecteurs: en fait 1 injecteur etait HS mais peugeot recommande car c'est un problème connu de changer les 4. La prise en charge est à 100% sur les pièces, il reste à ma charge la Main d'oeuvre (350 euros tout de même), donc on arrive à une prise en charge finale de 80% pieces et main d'oeuvre. je recupere ma voiture demain en espérant que la réparation tiendra longtemps.

pour la prise en charge je n'ai pas eu à demander le garage peugeot a fait la demande c'est donc bien connu, mon modele est de decembre 2010. si vous avez le meme soucis et que l'on vous propose pas de prise en charge, reclamez la meme si hors garantie constructeur!

[Lucatet]

Bonsoir,

Bon, ils auraient pu prendre la MO aussi... Mais tu as évité le pire !

@+

[Jambonherta]

Bonne nouvelle pour toi et merci du retour!

[Invité §ced677Am]

Bonne nouvelle, malgré le prix de la main d'oeuvre, tu t'en sort super bien . Bonne réaction de ton garage Peugeot,