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Renault

Twingo : Voyant huile moteur allumé


Invité §Ric434pO
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Invité §Ric434pO

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous

 

tout d abord je me présente Eric 51 ans pas trop bricoleur a part vidange et les freins !! je touche pas trop !!

je roule tout les jours en Twingo 1 phase2 58cv qui me donne entière satisfaction , enfin jusque Aujourd hui.

 

Enfaite mon soucis est : mon voyant d huile ( petite burette huile en rouge ) s allume au ralenti et des que j accélère il s éteins.

alors a chaque feu ou stop ce voyant apparais . inutile de vous dire que ca me gonfle . alors j ai bien essayer de grillé feu et stop mais trop dangereux.

Evidement je plaisante mais est ce que qq un pourrais m aiguiller se serait sympa .

je pense a la pression d huile (pompe a huile ). fuite etc …..

il y aurais t il une personne ayant eu ce souci qui pourrais m aider enfin

voila mon souci

Merci de vos réponses :ange: !!

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Salut Tête de soupape ça va ?

 

en général ce voyant si il s'allume à vive allure on l'appelle le voyant de trop tard.

si il s'allume au freinage ou dans les virages il est fort probable qu'il manque de l'huile et par basculement de l'huile dans le carter la crépine de la pompe à huile se retrouve au dessus de l'huile et aspire de l'air, la pression tombe et le voyant s'allume.

si tout est ok il peut y avoir la sonde de contact pression d'huile qui fuit ou qui est défectueuse.

Si il y a une baisse de pression répétée ça peut commencer à ronger les coussinets de bielles et paliers.

 

Donc à voir dés que possible

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Invité §ali048ju

Bonjour

 

Il faut tester la pression d'huile d'abord elle ne doit pas descendre sous deux bar au ralentie si non votre pompe est hs mais à 90% je vous confirme que votre manocontacte de pression d'huile est HS c'est le problème des voiture Renault sans exception car c'est presque le même manocontacte sur toutes les voiture avec une déférence de connecteur des fois.

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Invité Marie

Bonjour Ricardo,

 

Votre post date mais j'ai exactement le même problème, avez vous trouvé une solution ? 

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Bonjour,

on peut penser , si on fait confiance a la sonde de pression d'huile,  qu'au ralenti la pression de lubrification étant trop faible le voyant s'allume rouge,  indiquant que c'est grave , le moteur étant mal lubrifié, et que le moteur peut rapidement y rester. C'est une chose qui se sait!

C'est un voyant rouge et le defaut de lubrification est normalement catastrophique pour un moteur.

Donne plus d'info et ne fais plus tourner en attendant .

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Le 21/10/2023 à 12:08, Invité Marie a dit :

Bonjour Ricardo,

 

Votre post date mais j'ai exactement le même problème, avez vous trouvé une solution ? 

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  • Ricardo:

  •  
  • COMPTEUR DE CONTENUS: 2

    2
  • INSCRIPTION: 21 février 2019

    le 21 février 2019
  • DERNIÈRE VISITE: 21 février 2019

 

Salut, ça va être compliqué d'avoir de ces nouvelles....

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